Algo essaie la Crosstourer DCT
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Je comprends ton choix, mais il est vrai qu'il ne faut jamais dire fontaine je ne boirais pas de ton eau
Lolo01- Pilier de forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Et puis je n'ai la mienne que depuis un an seulement faut pas non plus exagérer.
Quand à la couleur, moi comme Jo, le blanc non trop fade, le noir non plus, trop salissant, reste le rouge!
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Algo- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Ahhhhh, le rouge oui !..... mais avec modération
Lolo01- Pilier de forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
En liquide certainement sinon......Lolo01 a écrit:Ahhhhh, le rouge oui !..... mais avec modération
Algo- Pilier de Forum
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Lolo01- Pilier de forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
La petite rouge Alain
Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Nostalgie....nostalgie....
Lolo01- Pilier de forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
On l’achète à deux en société
Sérieusement tu en reprendrais une pour remplacer laquelle?
Sérieusement tu en reprendrais une pour remplacer laquelle?
Algo- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
A la place de l'Integra... mais on n'y est pas !Algo a écrit:Sérieusement tu en reprendrais une pour remplacer laquelle?
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Pour la ville c'est quand même plus lourd et moins maniable non???
mais dans ce cas je te la louerais les mois d'été!!!
mais dans ce cas je te la louerais les mois d'été!!!
Algo- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
C'est certain... mais c'est quand même pas un camion ! Et puis avec le DCT, tout est plus facile !Algo a écrit:Pour la ville c'est quand même plus lourd et moins maniable non???
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Ca c'est vrai mes deux essais de Crosstourer entre le modèle méca et dct c'est plus que le jour et la nuit ce sont deux mondes différents!
En DCT tu es plus zen par rapport à la machine et à son poids en roulant, néanmoins à l'arrêt le poids est là !
En DCT tu es plus zen par rapport à la machine et à son poids en roulant, néanmoins à l'arrêt le poids est là !
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
J'ai LA solution : il ne faut pas s'arrêter !Algo a écrit: néanmoins à l'arrêt le poids est là !
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Ravitaillement en vol!!
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Encore une belle machine
http://www.leboncoin.fr/motos/726593562.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/motos/726593562.htm?ca=5_s
Algo- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Oui mais c'est pour Caen ?
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Tiens j'ai vu celle-ci sur LBC
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Oui j'avoue mais je sais que ce n'est pas sérieux trop lourde pour un usage quotidien comme je le fait avec la NC.
Par contre une Ct en full je ne pensais pas que c'était légal!
Par contre une Ct en full je ne pensais pas que c'était légal!
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Ca ne peut pas l'être en France !Algo a écrit:Par contre une Ct en full je ne pensais pas que c'était légal!
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Il la vend pourtant!!!
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Ben comme beaucoup d'autres brêles, t'es pas obligé de dire qu'elle est full, là on a juste un niais qui crie un peu fort que son brêlon est modifié
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Certes, ou attendre un an que tout soit légal
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Je vais attendre l'Africa Twin version dct pour me faire une idée !
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
M'est avis que la future Africa Twin sera bien moins routière que ne le sont la NC 700/750 et la Crosstourer !
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Vi on va sûrement être plus sur un vrai trail
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
D’après ce que j'ai lu via le lien mis par Fab il ferait deux versions un plus routière que l'autre.
"Dévoilée à l'automne dernier sous la forme du concept True Adventure, la Honda 1000 Africa Twin devrait nous tendre son guidon avant la fin de l'année 2015. D'un point de vue technique, elle reposera sur un bicylindre parallèle de 1 000 cm3, annoncé léger dans sa version la plus sportive. Plus que la puissance pure, les responsables de la marque nous ont expliqué que les ingénieurs ont travaillé sur le rapport poids/puissance. La future "Fille du Désert" sera également proposée avec une boîte de vitesses mécanique ou une boîte à double embrayage DCT.
La première sera plus orientée tout terrain à l'image du prototype (photo tirée du site southbayriders) et qui semble avoir des jantes de même diamètre : étrange sur un trail baroudeur. La seconde visera davantage unusage tourisme/quotidien. D'un point de vue tarif, l'Africa Twin 1000 sera moins chère que la BMW R1200GS (à partir de 15 850 €) et moins puissante que les avions de la catégorie, comme la KTM 1190 Adventure et ses 150 chevaux en version libre. Une moto à mi-chemin de la catégorie, mais qui promet de ne pas faire de compromis sur le plaisir et les sensations. Vivement l'essai !"
"Dévoilée à l'automne dernier sous la forme du concept True Adventure, la Honda 1000 Africa Twin devrait nous tendre son guidon avant la fin de l'année 2015. D'un point de vue technique, elle reposera sur un bicylindre parallèle de 1 000 cm3, annoncé léger dans sa version la plus sportive. Plus que la puissance pure, les responsables de la marque nous ont expliqué que les ingénieurs ont travaillé sur le rapport poids/puissance. La future "Fille du Désert" sera également proposée avec une boîte de vitesses mécanique ou une boîte à double embrayage DCT.
La première sera plus orientée tout terrain à l'image du prototype (photo tirée du site southbayriders) et qui semble avoir des jantes de même diamètre : étrange sur un trail baroudeur. La seconde visera davantage unusage tourisme/quotidien. D'un point de vue tarif, l'Africa Twin 1000 sera moins chère que la BMW R1200GS (à partir de 15 850 €) et moins puissante que les avions de la catégorie, comme la KTM 1190 Adventure et ses 150 chevaux en version libre. Une moto à mi-chemin de la catégorie, mais qui promet de ne pas faire de compromis sur le plaisir et les sensations. Vivement l'essai !"
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
En effet, j'avais pô tout lu et m'étais basé sur le modèle présenté, à voir donc ...
Perso j'aime bien les purs trails aussi, tant que c'est pas des bouzins de 300kg ...
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Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Visiblement il cherche aussi un rapport poids/puissance, vu que c'est un bi cylindre le poids devrait être plus contenu que la CT à 300kg
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Tous les maxi trails actuels n'ont de trails que le nom. Même un 12 GS qui est dans les plus légers reste une enclume pour le TT. Ce sont en revanche d'excellentes machines routières plus aptes à enquiller de la route montagneuse que les grosses et pures GT comme mon K16.
Pour du vrai trail, il faut diminuer la cylindrée par deux et donc le poids presque d'autant !!!
Pour du vrai trail, il faut diminuer la cylindrée par deux et donc le poids presque d'autant !!!
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
pour du tt, du vrais, pas de la bécane de fillette c'est là:
http://www.moto-station.com/article17337-yamaha-wr250f-vs-husqvarna-250-fe-le-face-face-enduro-2015.html
http://www.moto-station.com/article17337-yamaha-wr250f-vs-husqvarna-250-fe-le-face-face-enduro-2015.html
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Une Cross bien équipée à faible kilométrage
http://www.leboncoin.fr/motos/788763138.htm?ca=5_s
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
En effet faible kilométrage pour une 2013
Fab0568- Pilier de Forum
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Encore une prix correct et très bien équipée
http://www.leboncoin.fr/motos/807685355.htm?ca=5_s
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Pour rappel d'un "bon" tarif, j'avais payé la mienne 10.000 € avec bulle haute, poignées chauffantes, lèche-roue Ermax, pad de réservoir, crash bar Honda, support + top case Givi Blade 47. Et elle n'avait que 10.000 km et moins de 18 mois...
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Sur les mêmes critères aujourd’hui"hui aucune annonce.
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
C'est bien ce que je dis, il n'y a pas actuellement de "belles" annonces ! Sauf à négocier gravement le bout d'gras...
Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Une annonce qui s'en rapproche un peu (manque un peu d'équipement)
http://www.leboncoin.fr/motos/802074502.htm?ca=5_s
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Et en plus en rouge
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Honda l'a abandonné sur les modèles 2015!!
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Au fait Alain, pourquoi cet acharnement autour des annonces de Crosstourer ?
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Re: Algo essaie la Crosstourer DCT
Par plaisir et on ne sait jamais
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