Comment améliorer ma NC700?

Fab0568 a écrit:Autrement on monte avec le chamuleau et on y fout le feu !

J'vais prendre 2 ou 3 clous au cas où ...

On monte par les Dombes à partir des Echets Ray ?

çà en gros?? prépare ton garmin

https://www.google.fr/maps/dir/Rue+du+Cimeti%C3%A8re,+69100+Villeurbanne/Roman%C3%A8che-Thorins/@46.020133,5.1136529,10z/data=!4m19!4m18!1m10!1m1!1s0x47f4c05424cf3ea3:0x931645a1d65f9928!2m2!1d4.9117939!2d45.7650029!3m4!1m2!1d4.8726337!2d45.9514447!3s0x47f4978874988d43:0x4dbaf2ba39c339b0!1m5!1m1!1s0x47f37b60d4c2fcb5:0x409ce34b30ede50!2m2!1d4.733571!2d46.188994!3e0?hl=fr

Voilàààà

Tu veux passer voir le circuit de Thurigneux ?

Si vous partez plus tôt la route un peu plus par le nord est plus sympa je trouve, celle que nous avons faite avec Fab en revenant de beynost jusqu'à chez moi par exemple.

Fab0568 a écrit:Voilàààà

Tu veux passer voir le circuit de Thurigneux ?

bin j'ai fait au plus court non??

Algo a écrit:Voila ce que j'ai trouvé chez Sw Motech

support evo sw motech

La notice de montage
http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/kft_01_129_20000_b.pdf


Je parle du support pas des valises Track bien entendu

Bon Alain, une perceuse tu as ça pour les 2 trous dans le plastique de la bavette AR ?

Pour le reste, ça devrait aller

Il doit bien avoir une chignole à main dans un coin de garage ! 

Oui un truc du style ou un marteau piqueur !

Je vous souhaites une bonne journée de modifs chez Alain

Pour ma part j'ai terminé la modif de la remorque à présent bloc roue en place .
Sinon commande de pneus effectuée car les Dunlop sont dangereux sous la pluie .
J'ai commandé des PR4 Michelin.

Bonne journée Yves.

Bon alors Alain, c'est pas le tout de finir la tropézienne

Faut assurer le C.R derrière, mais je pense que ça va être dur



En tous cas, un grand merci à vous et surtout à Josette pour ce très bon repas

Un grand merci a Josette......
Entre autre

Heureusement que nous avions Raymond ...

Et qu'une très bonne récompense nous attendait

Curieusement, celui "qui a tout fait" a disparu les 3/4 de la journée ? ? ?

Toi! je vais te supprimer totoshop

Allez un ch'ti diaporama

Pour être plus sérieux, à savoir les supports SW-Motech sont très bien sauf :

1- Ils ne sont pas prévus pour être montés sous les poignées Honda associées au support top case Honda

2- Il faut prévoir la dépose/repose de la plaque d'immatriculation pour fixer le support arrière

Sont bons les teutons, mais sur ce coup là, il aurait fallu qu'ils aillent un peu plus loin dans l'étude ...

Exact Fabrice mais l'ensemble en place à l'air sérieux et solide

Tout à fait, pour le reste c'est nickel

Ray ! Tu as réussi à tirer combien de litres ?

Mékilékong c'est a table qu'on a parlé de litres

Mine de rien on y revient au téton

Merci pour les photos Alain
De plus je connais cette table je pense que Josette vous a bien soignés.
Bisous à tous et bonne soirée .

Alain te voila paré pour ton voyage

Encore une journée chiante à ce que je vois ! 

Fin  de l'atelier valoches

La plaque minéralogique a retrouvé sa place ce matin

Va falloir faire gaffe à la largeur de l'arrière-train pour ne pas tomber dans le port comme certains!!







Voilà ça c'est fait passons à la suite.....

Ça lui fait un gros derche

Ca c'est sur mais on peut partir 8 jours sans problème!

Maintenant la suite....

Soit feux additionnels, soit je réfléchis ( dur dur avant septembre trop court ) pour la suspension arrière qui s'affaisse pas mal en pleine charge!

A suivre....

Ray69 a écrit:Ça lui fait un gros derche

C'est pour ça que je garde les valises Honda pour la suite plus adaptée au court week-end!

Algo a écrit:Ca c'est sur mais on peut partir 8 jours sans problème!

Maintenant la suite....

Soit feux additionnels, soit je réfléchis ( dur dur avant septembre trop court ) pour la suspension arrière qui s'affaisse pas mal en pleine charge!

A suivre....

Pour les feux additionnels, je trouve cela très bien pour être mieux vu, ça sécurise quand même pas mal, en plus, à ce qu'il parait, on peut mieux y voir la nuit avec, alors hein ...

Pour la suspension AR, peux tu me faire (ou refaire) une photo de la position des écrous de "réglages", que je te confirme ou pas s'il reste de la marge en précontrainte

Pour les deux, je suis pas bien loin si tu as besoin

Mais ça risque de se compliquer car j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Fab0568 a écrit:

Algo a écrit:Ca c'est sur mais on peut partir 8 jours sans problème!

Maintenant la suite....

Soit feux additionnels, soit je réfléchis ( dur dur avant septembre trop court ) pour la suspension arrière qui s'affaisse pas mal en pleine charge!

A suivre....

Pour les feux additionnels, je trouve cela très bien pour être mieux vu, ça sécurise quand même pas mal, en plus, à ce qu'il parait, on peut mieux y voir la nuit avec, alors hein ...

Pour la suspension AR, peux tu me faire (ou refaire) une photo de la position des écrous de "réglages", que je te confirme ou pas s'il reste de la marge en précontrainte

Pour les deux, je suis pas bien loin si tu as besoin

Mais ça risque de se compliquer car j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Bonne nouvelle ça

Fab0568 a écrit:.....

Mais ça risque de se compliquer car j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Excellent perspective Fabrice; bien content.

Pour le reste tu as tes nuits et tes week-end non?

Faut ben s'occuper ... Un peu

Vous réjouissez pas trop tôt, c'est les pénibles dont je vous avais parlé mais ça remet un peu le pied à l'étrier et c'est une boutique intéressante alors à voir

Oui mais comme tu dis cela remet le pied à l'étrier!

Fab0568 a écrit:Faut ben s'occuper ... Un peu

Vous réjouissez pas trop tôt, c'est les pénibles dont je vous avais parlé mais ça remet un peu le pied à l'étrier et c'est une boutique intéressante alors à voir

Dés le premier jour tu leur explique que tu as besoin de deux mois de vacances.........juillet et aout

Il faudra bien ça pour me remettre !

Le seul avantage, c'est que ma cantine va sûrement être le B52, donc pour les essais ça sera plus simple

Algo a écrit:je réfléchis ( dur dur avant septembre trop court ) pour la suspension arrière qui s'affaisse pas mal en pleine charge!

Il me semble qu'EMC est en région lyonnaise, non ? Parce qu'ils font du super matos...

Fab0568 a écrit: j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Excellent ça ! 

Fat Boy Jim a écrit:l me semble qu'EMC est en région lyonnaise, non ? Parce qu'ils font du super matos...

Oui et j'en avais un sur ma Trophy 1200 c'est une des options possibles l'autre étant Wilbers moins cher mais plus loin!

L'EMC pour NC700/750

Compter quand même entre 540 et 750€ !

Pour l'anecdote, sur les forums consacrés à la Crosstourer, beaucoup se plaignent de l'amortisseur arrière et pas mal l'ont déjà changé!

Algo a écrit:

Fat Boy Jim a écrit:l me semble qu'EMC est en région lyonnaise, non ? Parce qu'ils font du super matos...

Oui et j'en avais un sur ma Trophy 1200 c'est une des options possibles l'autre étant Wilbers moins cher mais plus loin!

L'EMC pour NC700/750

Compter quand même entre 540 et 750€ !

Pour l'anecdote, sur les forums consacrés à la Crosstourer, beaucoup se plaignent de l'amortisseur arrière et pas mal l'ont déjà changé!

Parts direct sur 750€ (hors montage), sans la précharge hydraulique je vois moins l'intérêt du truc, car un réglage à clé à aller chopper là bas dessous, c'est vraiment pas le top

Fab0568 a écrit: j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Euh....ton rat, il aurait pas cette tête ?



(Désolé, j'ai pas trouvé l'écran qui va avec) ....en tous cas, super bonne nouvelle

Tout à fait d'accord avec toi Fab!
Le Wilbers
Et l'option précontrainte

Pour revenir à l'amorto d'origine, vu qu'on fait presque le même poids, perso j'ai mis +2 tours à la précontrainte et il doit rester +3 tours de marge, ce qui serait quand même sensible en cas de fortes charges.
Le soucis, c'est que une fois déchargé en solo, il faut revenir en arrière car autrement tu risques de vite perdre en adhérence à la moindre aspérité du sol.
Mais je te le concède pour l'avoir fait, c'est un vrai jeu de patience à régler et on s'éclate les mains !

Hé ho les filles un vrai salon de thé ici
Content de cette bonne nouvelle Fabrice

Fab0568 a écrit:...
Mais ça risque de se compliquer car j'ai un abruti qui veut que je vienne 5 jours par semaine dans ses bureaux à partir de la semaine prochaine, pour tapoter sur un clavier et cliquer avec un rat ...

Mince te faire ça juste avant les vacances c'est pas cool.

Content pour toi .... quand même.

Vous avez pas bientôt fini de pourrir le fil d'Alain !

Les gars

Bon la préparation avance

J'ai acheté une mini batterie
http://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/49953-minibatt-booster-mini-jump-pocket-7-500mah.htm
J'ai testé ca marche bien et ca peut recharger smarphone, ordi et les modules intercom des casques!

J'ai acheté aussi vêtements pluie Bering chez nos amis d'Ixtem


Le pantalon s'ouvre jusqu'à la taille des 2 côtés de la jambe extra facile pour l'enfilage même avec les bottes aux pieds!

J'ai passé un coup de rénovateur plastique sur mes givi


Et j'ai trouve des sacs pour mettre les vêtements dans le coffre réservoir chez décathlon à 3€95!

Vous avez remarqué comment elle brille la moto!! Extra pour une machine que je n'ai lavé que deux fois!!!

Algo a écrit:Vous avez remarqué comment elle brille la moto!! Extra pour une machine que je n'ai lavé que deux fois!!!

Vous faites un concours avec Ed?

Nannan a écrit:

Algo a écrit:Vous avez remarqué comment elle brille la moto!! Extra pour une machine que je n'ai lavé que deux fois!!!

Vous faites un concours avec Ed?

Non du tout lui il la lave 3 fois par jour qu’elle est roulée ou pas
Moi c'est 2 fois par an hors les années bissextiles, donc l'année prochaine elle est pas lavée!

Mais je suis étonné de l'effet de la photo je me dis pas la peine que je la lave elle brille déjà!

Nickel la batterie de secours Alain
Pareil pour les équipements pluie te voila bien équipé ....
C'est vrai que la rouge brille elle est toute belle.

En tous les cas je vous souhaites une superbe balade transalpine