Re: BMW C600 Sport & C650 GT

par Fat Boy Jim Sam 21 Jan 2012 - 15:22

De toutes façons, même si c'était le cas, ils ne l'avoueraient pas chez BMW !!! Avouer que tu fougues du taïwanais (tr!-ès bon au demeurant), mais au prix surtaxé de chez les Teutons, ça la foutrait mal... BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 218406

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par Jeanphilippe Sam 21 Jan 2012 - 15:23

Waternoose a écrit:Officiellement démenti par BM que le moteur n'a pas été c**çu par Kymco. Mais bien par les équipes de BMW.

c'est pas ce que j'ai lu ce matin dans plusieurs articles scratch

Le moteur serait fabriqué et assemblé à Taiwan.....
Mais faut pas se leurrer ce ne sont pas les seuls BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 129364

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 17:42

J'ai fait le tour du net rapidos, pleins de moteurs BMW sont fait là bàs mais rien pour ces modèles là (enfin pas encore car j'ai pas trop creusé).

par Jeanphilippe Sam 21 Jan 2012 - 17:48

En tous les cas , BMW en moto le fait depuis plusieurs années et ça me fait sourire Very Happy

(juste un coucou aux puristes)
Très peu de bécanes sont construites intégralement dans leur villégiature
Peut être Triumph pour les moteurs BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 274356

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par Algo Sam 21 Jan 2012 - 18:50

Oui c'est vrai pour Triumph qui fabrique encore en Europe pour une très grande part ses éléments dont les moteurs!

Pour une raison de fiabilité d'après les responsables de la marque.

Il est vrai que dans les tests d'endurance, type 50 000 km; les Triumph font excellente figure et les BM sont plus fragile et sujettes aux pannes

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 20:33

Je viens de lire sur l'Autoplus un classement qui accable les prestigieuses Allemandes : BM, Merco, Audi qui sont 17, 19 et 20 ème d'un classement sur 20.

A l'occase je le mets en ligne.

Sans commentaires.

par Fat Boy Jim Sam 21 Jan 2012 - 22:04

Ca ne m'étonne pas du tout !

par Jarvis Sam 21 Jan 2012 - 22:48

C'est de l'acharnement !

par Algo Sam 21 Jan 2012 - 23:03

Ce sont des amis qui te veulent du bien
Signé
un ami qui te veut du bien
BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 105395

par Algo Sam 21 Jan 2012 - 23:04

Tiens marrant ça! Mon nombre de messages!
Messages: 2222

par Fat Boy Jim Sam 21 Jan 2012 - 23:07

Waternoose a écrit:C'est de l'acharnement !

Meuh non, chacun fait bien ce qu'il veut. Dans l'absolu, ce n'est pas pire de mettre 12.000 dans un scoot BMW que 9.000 dans un autre Piaggio !!! Question de moyens, de choix, de goûts, d'envies...

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 23:27

Tout à fait d'accord avec FBJ : chacun voit midi à sa porte et chaque marque a son lot de casseroles. Wink

par Invité Sam 21 Jan 2012 - 23:51

Dom_quichatte a écrit:Je viens de lire sur l'Autoplus un classement qui accable les prestigieuses Allemandes : BM, Merco, Audi qui sont 17, 19 et 20 ème d'un classement sur 20.

A l'occase je le mets en ligne.

Sans commentaires.

La baromêtre des marques auto par Autoplus.

par Ray69 Dim 22 Jan 2012 - 5:58

Algo a écrit:Tiens marrant ça! Mon nombre de messages!
Messages: 2222

Tu étais flic dans une autre vie BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 129364

par Invité Dim 22 Jan 2012 - 8:49

Le sujet a été vu 4144 fois donc depuis il y a eu du trafic. Wink

par Jarvis Dim 22 Jan 2012 - 9:45

Je ne vois pas ce qu'un classement de marque automobile vient faire dans ce sujet.

par Jah Dim 22 Jan 2012 - 9:55

Fat Boy Jim a écrit:
Waternoose a écrit:C'est de l'acharnement !
Meuh non, chacun fait bien ce qu'il veut. Dans l'absolu, ce n'est pas pire de mettre 12.000 dans un scoot BMW que 9.000 dans un autre Piaggio !!! Question de moyens, de choix, de goûts, d'envies...

BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 582281

Chacun fait avec ses envies et ses moyens, j'y trouve pas plus ridicule que de mettre 50000€ dans une Audi A4 alors que son équivalent chez Citroën mettra une C5 à 20000 de moins à même niveau d'équipement.
Ceux aimant la marque BMW et ce qu'elle représente au niveau fiabilité et finition ne feront pas le même choix qu'un acheteur recherchant un compromis tarifaire. Ce dernier se tournera vers du Kymco ou du Sym par ex.

Il en faut pour tous et chacun étaiera son choix d'arguments en phase avec ses attentes.
Celui cherchant un véhicule à 4 roues motrices (type 4x4) aura le choix entre un Duster et un Range-Rover Sport....y'a juste un zéro d'écart Wink

, certains le peuvent et d'autres non. Certains autres le pourront mais préférerons le Duster parce qu'avec tous ce qu'ils économiserons ils pourront faire plein d'autres choses....

Heureusement qu'il y en a pour tout le monde.

par Jarvis Dim 22 Jan 2012 - 14:03

Les commentaires ne portaient pas tant sur le choix mais sur la critique d'un modèle qui n'est pas encore sur le marche, que personne n'a essayé et qui n' pas d'historique dans ce segment de véhicule depuis 10 ans.

par Jah Dim 22 Jan 2012 - 14:21

Moi je dis ça mais je ne doute pas que les scooters BMW seront de bonnes factures.
Je vois quand même mal BMW lancé un scoot avec de gros soucis de jeunesse en risquant de se décrédibiliser....ça ne correspondrait pas trop à la rigueur germanique connue.

Cependant,l est vrai qu'aucune marque n'est infaillible.

Là ou certaines firmes n'ont rien compris (et ça n'est que mon humble avis), c'est le manque de prise en considération de leurs problèmes.
Les gens peuvent comprendre qu'en mécanique et électronique, tout ne peut fonctionner tout le temps merveilleusement bien.
Les gens ont par contre plus de mal à tolérer d'être reçus comme des m.rdes quand ils en font part à des constructeurs condescendants.

Moi aussi je suis impatient de voir ces nouveaux scooters, même si je n'en ai pas commandé. Smile

par Jarvis Dim 22 Jan 2012 - 15:03

par Jarvis Dim 22 Jan 2012 - 20:42

Au vu de certains commentaires s'inquiétant de l'origine du moteur équipant les futurs scooters BMW C 600 et C650 GT, la réponse du constructeur est formelle...

"Le deux cylindres en ligne, équipant les scooters C 650 et 650 GT est entièrement développé par les ingénieurs de chez BMW Motorrad. Comme le reste de la machine, le bloc est assemblé dans l'usine de Berlin.

Source : http://roues-libres.blog.leparisien.fr/archive/2012/01/08/au-sujet-des-scooters-c-600-et-650-gt-bmw.html

par Ac3 Dim 22 Jan 2012 - 21:14

BMW utilise depuis plus de 10 ans des moteur ROTAX :A lire

Ici aussi

Pourquoi tant d'inquiétude ???????????????????????????????????? BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 36012

par Alm Dim 22 Jan 2012 - 22:41

Rotax en mono et BM en Bicylindres. Lequel moteur à été amélioré pour équiper Huksvarna qu'ils ont racheté l'an dernier si je ne dit pas de bétise. Il y a d'ailleurs eu un essai sur Moto Mag en sept/oct ?

par Invité Dim 22 Jan 2012 - 23:35

Waternoose a écrit:Je ne vois pas ce qu'un classement de marque automobile vient faire dans ce sujet.

Oh ce que t'es bougon.....

Puis il n'y a pas de classement de véhicule automobile dans ce post mais juste un lien parce que j'y pensais.

Bref.

par **Titouan46** Dim 22 Jan 2012 - 23:52

Waternoose a écrit:Au vu de certains commentaires s'inquiétant de l'origine du moteur équipant les futurs scooters BMW C 600 et C650 GT, la réponse du constructeur est formelle...

"Le deux cylindres en ligne, équipant les scooters C 650 et 650 GT est entièrement développé par les ingénieurs de chez BMW Motorrad. Comme le reste de la machine, le bloc est assemblé dans l'usine de Berlin.

Source : http://roues-libres.blog.leparisien.fr/archive/2012/01/08/au-sujet-des-scooters-c-600-et-650-gt-bmw.html

Bon, je pinaille hein....

Les moteurs sont c**çus et développés par les ingénieurs de BMW.
Le bloc moteur et le reste de la machine sont assemblés à Berlin.

Mais cela ne nous dit pas où sont fabriqués (dans quelle fonderie) le bloc cylindres, les carters, les pistons, bielles, soupapes, etc etc... Et les plastiques ?

par Invité Dim 22 Jan 2012 - 23:55

Oui c'est vrai : il faudrait connaitre la "traçabilité" des pièces en effet si je comprends ton raisonnement. Wink

par Jarvis Lun 23 Jan 2012 - 0:00

Vous délirez totalement. Bien sur que tout ne vient pas d'Europe.

Regardez Apple, c'est écrit design in California mais bien made in Taïwan.

Ou mon blouson Harley, made in China...

par Invité Lun 23 Jan 2012 - 0:09

On va couper court à la discussion va c'est préférable je crois.

Waternoose tu nous mettras ton ressenti et tes premières impressions sur la machine. Wink

par Invité Lun 23 Jan 2012 - 0:14

Tu nous diras si les Chinois se sont améliorés. BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 103748

Milles excuses. BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 783935

(c'était pour détendre l'atmosphère BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 922586

).

On y reviendra plus dessus. BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 577862

par Ray69 Lun 23 Jan 2012 - 4:57

Bahhhh!! et meme si? c'était fabriqué dans un pays d'asie? Piaggio fabrique ses moteurs (enfin je crois) pourtant 4000 kms et culasse changée sur mon 500.
Le tout c'est de ne pas tomber sur LI ou Karl ou Sergio le vendredi vers 16h00. BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 922586

par Alm Lun 23 Jan 2012 - 6:35

@Ray dans ces pays là ils ne finissent pas à 16 h. Il n'y a que la France pour ça Wink

par Babyfly Lun 23 Jan 2012 - 8:08

Mon cousin travaille chez BMW, et je peux te confirmer que ton scoot coutera dans les 11 000€ pour modèle de base....

Dans ce que je peux dire également, c'est qu'il ne va vraiment pas tarder à arriver. Par contre il y a déjà énormement de pré-vente et j'espère pour toi que ça ne va retarder sa livraison !

Il va l'essayer dans quelques jours, je lui demanderais de me donner ses impressions pour vous les faire partager !

par **Ovo** Lun 23 Jan 2012 - 9:29

Ray69 a écrit:Bahhhh!! et meme si? c'était fabriqué dans un pays d'asie? Piaggio fabrique ses moteurs (enfin je crois) pourtant 4000 kms et culasse changée sur mon 500.
Le tout c'est de ne pas tomber sur LI ou Karl ou Sergio le vendredi vers 16h00.

Bien dit Ray BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 105395

par **Ovo** Lun 23 Jan 2012 - 9:30

Babyfly a écrit:
Il va l'essayer dans quelques jours, je lui demanderais de me donner ses impressions pour vous les faire partager !

par Jarvis Mer 25 Jan 2012 - 16:00

Voilà un résumé de la soirée de mardi où était organisé un cocktail chez BM pour la présentation des deux nouveautés 2012 en matière de scooter.

BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 Photo_11

BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 Photo_11

BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 Photo_12

Deux modèles étaient présents, le GT en bordeaux et le sport en bleu.
Pas mal de monde lors de cette présentation, on a même pu jouer avec l'équilibre des machines sans la béquille.
Mais c'est tout, ils n'avaient pas les clés, donc même la selle n'a pu être ouverte.

Ce qui est rassurant, c'est que penché (malgré son poids), j'arrive a revenir au centre alors qu'avec le Fuoco je n'y arrive pas. Certainement une histoire de répartition des masses et de centre de gravité très bas.

Toujours convaincu par la machine, il reste deux mois a attendre, arrivée officielle des modèles d'essai le 24 mars et livraison des premières commandes début avril. (juste avant le week-end de Pâques)

par Fat Boy Jim Mer 25 Jan 2012 - 16:41

Sympa ! Merci pour le CR. Par contre, quels boulets de faire une présentation sans même avoir les clés pour montrer les trucs importants (quand t'achètes un scoot, t'aime bien voir le volume du coffre quand même !)

par **Ovo** Jeu 26 Jan 2012 - 15:19

Merci l'ami pour ce retour...

par **PascalParis** Jeu 26 Jan 2012 - 19:52

BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 292981

Vivement avril que l'on fasses un déjeuner pour la présentation de ta nouvelle monture ... BMW C600 Sport & C650 GT - Page 4 105395

par Jarvis Jeu 26 Jan 2012 - 21:09

PascalParis a écrit:
Vivement avril que l'on fasses un déjeuner pour la présentation de ta nouvelle monture ...

Cool

par Jerome_bachata Jeu 2 Fév 2012 - 17:10

J'en suis pour le repas Wink

p****n encore 2 mois !!! C'est long !!!

par Jarvis Ven 3 Fév 2012 - 23:28

Les prix pour le marché allemand ont été publié ce matin.
Il y a fort à parier que ce seront les mêmes pour le marche français, bien plus important que le germanique.

11 100€ pour le C600 sport, ce qui le place 110€ plus chère que son équivalent Tmax.
11 450€ pour le C650.

Je considère que c'est une bonne surprise, j'avais mise sur 400€ de plus.

par Fat Boy Jim Ven 3 Fév 2012 - 23:56

C'est très cher... mais "moins pire" que ce que j'attendais aussi ! Mais ils étaient obligé de tenir compte du tarif du Tmax 530 pour le Sport...

par Ray69 Sam 4 Fév 2012 - 4:38

Bon, c'est cher mais moins pire que ce que je pensais, je ne serais pas en phase achat de BAR je crois que je serais tenté Wink

par Algo Sam 4 Fév 2012 - 10:46

Tiens ray tu revends ta buxter?

par Jeanphilippe Sam 4 Fév 2012 - 11:17

Effectivement , comparativement au TMAX, le C600 est pas mal placé.
A choisir je prendrais le BMW Very Happy

@ Waternoose : Tu as des dates précises de livraison ??

par **Adelie45** Sam 4 Fév 2012 - 11:23

Cher quand même compte tenu des options ,top case, pot Akra, selle chauffante voire porte bagage.
A ce prix là, j'ai une 1200 rt d'occase avec toutes les options, cela reste un scooter.
Je reste sur mon 3 roues qui marche super , et peut être le 500 en cours d'année voir !
Bonne journée à tous

par Jarvis Sam 4 Fév 2012 - 11:47

Jeanphilippe a écrit:
@ Waternoose : Tu as des dates précises de livraison ??

La sortie officielle est le 24 mars.
La livraison devrait intervenir dans la semaine qui suit.

par Algo Sam 4 Fév 2012 - 11:47

Tiens Adelie, bonjour.
Tu va donc rester sur 3 roues?
Remarque je partage un peu ton point de vue sur la comparaison avec une rt1200, c'est quand même autre chose, dans cette gamme de prix dans les 2 roues!

Je maintiens, pour ma part, que tant qu'a revenir à un 2 roues je reviendrais à la moto et dans ce cas effectivement la rt1200 est une bonne alternative (surtout que l'on peut trouver de bonnes occas aussi)

par Ray69 Sam 4 Fév 2012 - 11:51

Algo a écrit:Tiens ray tu revends ta buxter?

bin oui je passe a la boite auto, ford kuga Wink

par Algo Sam 4 Fév 2012 - 11:53

Ha oui tu changes de gamme là

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