Essai d'un MP3 LT avec nouvelle pédale de frein, amortisseurs...
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Re: Essai d'un MP3 LT avec nouvelle pédale de frein, amortisseurs...
Dom_quichatte a écrit:Mon concessionnaire me réserve une primeur.
Il va me faire essayer un MP3 400 LT (en cours de préparation) avec bulle Sport Ermax, vario J.Costa, amortisseurs spéciaux et cerise sur le gâteau, une pédale de frein modifiée et homologuée.
Ce système est Allemand, approuvé par le TÜV et homologué : en fait cela ressemble à un levier de vitesse de moto qui sort sur le côté du carénage et qui arrive au dessus du marche-pied.
2 avantages : freinage plus puissant et possibilité de passer le pied dessous.
Je ferai photo et vidéo.
Merci Dom, c'est grâce à cette article que je me suis rendu chez le concessionnaire et que j'ai fait faire cette modif sur mon 400 MP3 que je comptais acheter.
Pour ceux que cela intéresse, j'ai posté mon point de vu, qui rejoint celui de Dom, sur cette pédale sur ce lien (sur le forum) merci.
Bien amicalement,
Yannick
Yannick (31)- En rodage
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Re: Essai d'un MP3 LT avec nouvelle pédale de frein, amortisseurs...
Moi je me suis régalé à planter des coups de freins à tire larigot à 50, 60, et 70 km/h.
Les City Grip ont un peu couiné mais c'était ok.
Question confort, la nouvelle pédale est chouette.
Je ne la fait pas monter là car la révision avec un boudin à changer.......... y'en a assez pour le portefeuille.
Les City Grip ont un peu couiné mais c'était ok.
Question confort, la nouvelle pédale est chouette.
Je ne la fait pas monter là car la révision avec un boudin à changer.......... y'en a assez pour le portefeuille.
Invité- Invité
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