La cale repose pied coté pédale de frein

Un petit sondage pour recenser le nombre de membres qui roulent avec la cale et ceux qui roulent sans. Pourriez-vous commenter votre choix merci.

Il n'a pas été livré avec, sinon, peut être que je m'y serais habitué..

J'ai l'impression que je serai mal à l'aise avec un pied plus haut que l'autre
À moins d'avoir une jambe plus courte à droite qu'à gauche
Ou d'être abâtardi avec un dahu

Déjà que t'es obligé de décaler tes pieds à cause de cette foutue pédale.

Si en plus faut en avoir un plus haut que l'autre...

Moi elle était déjà montée de série à la livraison.

Pour ce qui est du confort de conduite, mets les 2 pieds en arrière sur les cale-pieds à l'arrière.

Et sur les pieds du SDS, ça ne lui fera pas mal ; déjà que c'est pas très confort, manquerait plus que ça !

Elle y était, je l'ai virée, ce n'était pas très confortable.

Elle y était pas et ce n'est pas plus mal.

Ray69 a écrit:Elle y était, je l'ai virée, ce n'était pas très confortable.

+1 avec RAY

Ok bon ben je devais faire l'essai avec la cale du coup je ne sais pas si je vais le faire :lol!: merci pour les avis

Philsaus91 a écrit:

Ray69 a écrit:Elle y était, je l'ai virée, ce n'était pas très confortable.

+1 avec RAY

+2

Amicalement,
Denis.

Ben je n'ai pas encore fait le test :lol!: je vois la cale tous les jours pourtant

C'est une question d'habitude puis je mets les pieds en arrière sur ceux du passager.

La cale n'était pas montée et je l'ai laissé pas montée. De toute façon, je ne me sers pas du frein à pied.
J'ai vu sur certains MP3 une cale en dessous la pédale. J'ai bricolé un truc (que je n'ai pas fixé définitivement) qui cacherait la pédale d'un coté et de l'autre coté permettrait d'avoir les deux pieds à même hauteur. Mais j'hésite à les fixer, car cela fait faire des trous supplémentaires et si la pédale n'est plus visible, je pense que la bécane passe de LT à RL

Tu penses juste Gilles77!
La pédale fait en effet partie d'une des modifications apportées pour l'homologation des LT.

Le repose pieds était dans le coffre à la réception de ma bécane. Jamais monté.


J'ai beaucoup de mal à utiliser cette fameuse pédale de façon permanente. Difficile de perdre certains réflexes... il m'arrive quelques fois d'y penser quand la route est droite.
Son utilisation garantie il me semble un freinage efficace et bien réparti avec une usure moindre des plaquettes paraît-il.

Je me demandais ce que c'etait ce truc en plastoc sous la selle ...

Rangé dans un tiroir de l'atelier

Daniel a écrit:Je me demandais ce que c'etait ce truc en plastoc sous la selle ...

Sinon, tu peux aussi t'en servir de projectile dans une manif un peu chaude

J'ai mieux comme projectile : les galets de Philsaus.

Je l'ai fait mettre car plus pratique quand je l'utilise. Pas très souvent il est vrai car moins sensible et il faut appuyer fort. Ceci dit le freinage est bien réparti, donc plus stable. J'essaye de l'utiliser quand je ne suis pas dans l'urgence.

J'ai la cale mais je ne la mettrait pas en place.
J'utilise assez souvent le frein au pied mais l'idée d'avoir un pied plus court que l'autre ne m'enchante pas.

Une question d'habitude.

C'est beaucoup plus pratique pour freiner, sans trop lever le pied.
Je ne ressens pas la différence de hauteur.

Livré sans...et l'habitude faisant le reste...je m'en passe

Bonsoir
Sur mon 250 d'occasion elle était montée je n'y ai même pas fait attention pour moi c'était là donc normal résultat je m'y suis habitué sans réfléchir au qui du pourquoi du comment. Je trouve bien pratique finalement, à chacune de mes sorties j'essaie d'oublier les poignées à main pour utiliser la pédale et je crois que je vais y réussir, pour le moment instinctivement c'est pieds et main y en a un de trop hi hi.
Mais pas facile d'abandonner la main car la poignée gauche est bien utile afin libérer la droite pour le RL.
Je m'habitue aussi au RL j'avais la trouille au début mais ça y est ça rentre et c'est super pratique.
A+++

La mienne était montée à la livraison.

J'ai roulé avec pendant quelques mois, puis je l'ai retirée, pour finalement 4 mois plus tard la remettre.

Finalement, elle me sert à moins peiner, quand je freine avec le frein à pied.

Elle y était pas chez moi .

Jamais utilisé cette cale .
Je freine toujours avec les leviers et n'utilise jamais la pédale .

Est ce que quelqu'un a une photo ?

Dom_quichatte a écrit:

Euh, y'a la cale, là ???

Regardes la photo avec la moquette bleue.

et donc cette espece de ressort calle la pedale ?

C'est espèce de ressort comme tu dis est comme un soufflet de cardan : il protège le système.

Tu peux enlever ce soufflet mais tout va rentrer par là (gravier, poussière).

La cale est tenue avec 2 vis bien visibles sur la photo du bas.

C'est peut-être pas évident à voir mais il y a une différence de hauteur et le genou droit se trouve à une hauteur différente par rapport au genou gauche.

ok merci ... bon j'avoue c'est pas tres visible

Ça sert à quoi? j'ai pas ça sur mon Fuoco, moi !