Kymco AK 550

Sympa ça, de la concurrence au X-ADV ?

Ils sont quand même très forts en Copier/Coller!

Toi pas bougè ! Moi faire foto !

Tiens Florent, ça c'est pour toi ! 

Vous souhaitez changer l'échappement de votre Kymco AK550 pour un modèle plus sportif et surtout plus léger ? Leovince semble avoir décidé de vous répondre. Le silencieux Factory S combine puissance en hausse et poids en baisse.

http://www.lequipement.fr/produit/echappement/leovince/factory-s-kymco-ak550

ho ben.... je me connecte plus souvent...
Tu me l'offres ?
J'aime bien le MIVV sinon...

Mivv speed edge

Alors Florent, toujours aussi content?

Oui il me convient bien... j'ai rajouté une bulle haute qui protège super bien et il faudrait que je trouve des déflecteurs pour les jambes et ce serait super...

Bonjour à tous, même si je poste peu, je viens de temps en temps ici et comme je compte bientôt essayer ce AK550, je voulais savoir si le bilan était toujours OK pour les heureux possesseurs ?
Il me fait de l'œil

Keero semble très satisfait de son Kymco. Je n'en vois pas beaucoup sur PARIS.

Pas d'autres retours ???
Je commence sérieusement à me rapprocher de Kymco, et toute info utile est bonne à prendre

Bon ben PCX vendu après 7 ans et 40.000km et aucun problème majeur.
Bon de commande signé pour un AK 550 noir

Content pour toi. 

Tu nous feras un compte-rendu de la prise en main ?

Quel délai pour la livraison ?

Heureux pour toi, ça va te changer...

C'est clair
Oui je ferais un compte rendu promis ! (je l'ai début juillet)

Tu vas te régaler, c'est une excellente machine ce scoot !   Faudra que tu me le montres à côté d'une bière un de ces 4 ! 

Alors, alors ?

Alors je l'ai acheté sans l'essayer, et c'est de la balle !
Déjà le jour de la livraison, j'avais droit à un échappement Akrapovic que je n'ai pas fait monter. Je voulais essayer la machine en origine.
Hé bien quel bruit ! Franchement bonne surprise, on a le son d'une moto, entre KTM et Ducati. C'est assez déroutant, et comme il fait assez de bruit comme ça, il va rester comme ça.
Ensuite le tableau de bord est superbe, comme le reste de la machine, franchement il est top.
Au premier roulage il est imposant mais le centre de gravité très bas aide beaucoup, et même si il vaut mieux avoir un peu d'expérience, le pilotage est facile. Ce qui m'a surpris c'est la qualité de la suspension, ça travaille bien, sinon la position ne me fatigue pas.
Le moteur tracte, mais comme je suis en rodage, je ne mets pas encore la poignée dans le coin donc pour l'instant roulage cool.
Par contre ce freinage... Franchement top ! C'est assez impressionnant.
Essai du GPS, hé bien ce n'est pas un gadget, il fonctionne très bien. Bonne surprise.
Il me reste 200 bornes à faire avant la première vidange
J'ai installé dessus un porte paquet optionnel et un top case Sw-motech.

Magnifique bécane et merci pour le partage photos...

Il a vraiment de la gu***e

Merci
Oui il fait tourner les têtes, et c'est d'ailleurs un problème pour moi. Là où avant avec mon petit pcx je ne me posais jamais la question, je me garais partout sans appréhension. Maintenant, je me pose la question. Et même au feu rouge, je suis sur mes gardes...

S'il fit tourner les têtes, c'est que d'autres ont aussi bon gout que toi

Très joli...... Tu es coursier ?

Félicitations, je n'en ai pas encore vu sur Paname.

Non je ne suis pas coursier, par contre je n'ai pas de voiture, donc utilisation toute l'année.

Un chouette scoot, vraiment. 

Pourvu qu'ils sortent le CV3, et rapido ! 

Vraiment top ce AK !

Je l'ai vu de prêt chez le conc. C'est une belle bête comme on dit.

Bien ta moto Eric !

Je confirme très belle bécane vue en Italie

Bon en tous cas, toujours très content de mon achat, 1600km actuellement. Je commence à mettre la poignée dans le coin, et même mes potes motards anti-scoot me disent qu'il est très beau
JM je te contacte bientôt pour une mousse

Reste plus qu'à le personnaliser pour que ce soit ton unique ! par exemple chez
Taiwan Big Scooter il y a de belles choses. J'aime particulièrement certains stickers décoratifs (j'aime aussi les modifications mécaniques mais ce n'est pas le même prix).

Sinon vu ici et là sur le net...





certaines modifications sont un peu louche par contre

Pas donnés l'amortisseur arrière et le kit transmission par chaîne !

Clicmaster a écrit:JM je te contacte bientôt pour une mousse

Avec grand plaisir !   Je crois que je t'ai croisé sur ton AK, un soir il y deux ou trois jours...

Fat Boy Jim a écrit:Avec grand plaisir !   Je crois que je t'ai croisé sur ton AK, un soir il y deux ou trois jours...

D'ailleurs quel serait l'avantage d'une chaîne par rapport à une courroie pour l'AK550 ?

Aucun avantage, surtout qu'il faut graisser régulièrement cette dernière et vérifier la tension tous les 1000 km.

L'avantage est que tu peux modifier le nombre de dents de ta couronne pour avoir plus d'allonge ou plus de réactivité à bas régime.

Magnamara a écrit:Aucun avantage, surtout qu'il faut graisser régulièrement cette dernière et vérifier la tension tous les 1000 km.

Tellement d'accord... J'ai 2 motos à côté, et pas envie d'entretenir une chaîne pour ce truc que j'utilise tous les jours. C'est d'ailleurs pour ça que exit l'Intégra ou le Xadv.

Elle est magnifique cette bécane

On a enfin pu se voir hier soir avec mon "voisin" Clicmaster, autour d'une bonne bière... et surtout de son AK 550. Je peux vous certifier que c'est encore mieux en vrai qu'en photo. Superbe machine, très bonne finition, bel équipement de série. Et quand on met le moulin en route, le bicylindre ronfle sacrément, même avec la sortie stock !
Franchement, entre le nouveau Tmax moche et ce Kymco, y'a pas photo une demi-seconde !

J'aime ce Kymco il est racé une belle réussite

Kymco lance une série limitée sur la base de son gros maxi-scooter, le AK 550, baptisée AK 550 Sport Limited Edition.

Même s'il n'a pas délogé l'inoxydable T-max de son piedestal doré, le Kymco AK 550 constitue une alternative aux amateurs de gros scooters sportifs. C'est donc tout naturellement pour en renforcer la personnalité dynamique que le constructeur taiwanais lui a concoté sur mesure une jolie série limitée aux accents plus sportifs, et qui porte en toute logique le nom de Kymco AK 550 Sport Limited Edition.



https://www.motoservices.com/actualite-scooter/Serie-limitee-Kymco-AK-550-Sport-fev-19.htm

Désolé je voulais l'insérer dans le premier sujet Kymco AK 550, et j'ai créé un nouveau sujet.
Si un gentil modo pouvait le fusionner, merci

Ed6969 a écrit:Désolé je voulais l'insérer dans le premier sujet Kymco AK 550, et j'ai créé un nouveau sujet.
Si un gentil modo pouvait le fusionner, merci

Fait.

Merci Anne-Marie

Il a vraiment une gu***e de Tmax.

C'est exactement la réflexion qui je me suis fait 

Le plus racé de tous les Scooter

Il semble être équipé en Metzeler Feelfree ? Bonne gomme, je ne pensais pas qu'il avait sorti la dimension homologuée pour
cette belle machine