Retrofit : débridage des motos en 2016 ?

Il faut la signature de 4 ministres...

La procédure administrative peut durer plusieurs semaines...

'tain, il y a des coups de pied au c*l qui se perdent !

Pour peu qu'il n'y ait pas un remaniement entre temps

Non des pavés sur la tête Jean Paul
En ce moment on est dans l'excellence au niveau décisions

Et bin c'est pas encore fait

Tiré du site AFMB.

Ah bien je suis content d'avoir quitté la MAAF

T'as raison

Je viens de téléphoner à priori pas d'augmentation chez la GMF

Vendredi j'ai donc rendez vous chez mon concessionnaire, d'une part pour mon souci d'étanchéité du TBD, mais également pour le débridage de Wolfgang.
Je ne suis pas très optimiste pour l'instant car de ce que je lis à droite à gauche une grande partie des concessionnaires BM ont encore des difficultés administratif, alors que pour de nombreuses marques Japonaises ou autres, il n'y a aucun problème.
Pas toujours bien fute fute ces teutons

60 cv dans un TDB qui fuit oups pas taper

Ben sont un peu lourds les teutons, pas européens pour rien

Toujours pas possible de débrider chez BMW alors que ça passe chez KTM, Yamaha, Honda... Vraiment des branques !

Pour info débridage Honda commencé ce jour concession de Toulouse en ce qui concerne le Crosstourer .  .
De plus pour les Crosstourer immatriculé à partir du 1er Décembre 2015 le rétrofit est gratuit sauf la carte grise à la charge du client .

Pour ma part je récupére mon certificat de conformité gratuit mardi prochain  .

Honda question SAV  

Peut être que d'ici vendredi les choses auront changé, mais je n'y crois pas trop

Passé chez Honda ce jour pour récupérer mon certificat de conformité mais finalement mieux que ça pour la procédure rétrofit honda en qui concerne le Crosstourer il me monte gratuitement le calculateur Ecu Euro4 et me redépose le calculateur achété en Italie qui lui n'a pas la réference Euro4 .
De plus livré avec le calculateur une nouvelle cléf codé et me refont un double .
Sur le cadre nouvelle plaque d'identification Euro4

Rdv le 7 Mai pour être en conformité il s'occupe aussi de la mise à jour de la carte grise .

Retrofit gratuit rien à payer chez Honda pour moi bécane acquise le 12 Décembre 2015

Ps: mon ancien calculateur ECU Full déja réservé pour un client qui posséde un Crosstourer de 2014.....

C'est la même procédure gratuite chez BMW pour toutes les motos immatriculées en bridées après le 15 décembre 2015. Pour les autres, il faut raquer !

Adelie45 a écrit:Passé chez Honda ce jour pour récupérer mon certificat de conformité mais finalement mieux que ça pour la procédure rétrofit honda en qui concerne le Crosstourer il me monte gratuitement le calculateur Ecu Euro4 et me redépose le calculateur achété en Italie qui lui n'a pas la réference Euro4 .
De plus livré avec le calculateur une nouvelle cléf codé et me refont un double .
Sur le cadre nouvelle plaque d'identification Euro4

Rdv le 7 Mai pour être en conformité il s'occupe aussi de la mise à jour de la carte grise .

Retrofit gratuit rien à payer chez Honda pour moi bécane acquise le 12 Décembre 2015

Ps: mon ancien calculateur ECU Full déja réservé pour un client qui posséde un Crosstourer de 2014.....

Cool, c'est noël au mois d'avril alors...

Nouveau rebondissement dans le dossier du retrofit 100 chevaux : la FFMC a saisi la Commission européenne, avec l’objectif de rendre légal, en France, la circulation de toutes les motos à leur puissance nominale, même celles n’ayant pas d’ABS.

http://www.motomag.com/100-chevaux-et-ABS-la-FFMC-demande-a-l-Europe-si-c-est-legal.html

J'espère vraiment que cette procédure aboutira