Honda SW-T600

Petit retour sur mon maxiscoot qui n'était pas dans la rubrique Honda jusqu'à présent:



J'ai donc acheté mon SW-T600 neuf fin septembre 2011 et j'en suis pleinement satisfait.
Il est puissant et répond à la moindre sollicitation (attention à ne pas tourner la poignée d'accélérateur trop vite au démarrage car ça pousse trés fort).
Contrairement aux idées reçues et aux informations érronées des journalistes du secteur, ce maxi scoot est trés économique (en conduite souple j'arrive à faire du 4.3l/100kms) et le freinage est top avec le systéme ABS-C couplé sur l'avant et l'arrière.
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La montée en puissance est linéaire et lancé à fond le compteur affiche 185km/h ce qui nous fait 170km/h au GPS. Il n'a donc rien à envier à d'autre maxi scoot dont certains ne tarrissent pas d'éloges et qui sont pourtant bien moins puissants mais qui se vendent mieux car ils font peut-être un peu plus kéké puis bénéficient d'une complaisance journalistique et publicitaire défiant toute concurrence...




Côté prise en main, c'est un vrai vélo: il se faufile avec aisance entre les voitures et son gabarit se fait vite oublier. Seul bémol, il est un peu lourd à l'arrêt.


Côté rangement et capacité d'emport, le coffre de ce scoot est une vraie soute: j'ai jamais vu un coffre aussi grand. On peut largement rentrer un sac de courses et j'ai fait ajouter un top-case sur le mien de manière à pouvoir partir en vacances avec à deux.




Avec cette cylindrée de maxi scoot on peux faire n'importe quelle distance seul ou en duo: la puissance est suffisante pour tout type de route.
Côté ergonomie c'est le top. Je mesure 1.74m et je suis bien installé dessus: je peux mettre mes pieds soit à plat soit en mode "cruiser", plus haut (position que je préfère). Une fois mon dos bien caler contre le dosseret je ne sent aucune vibration, aucune fatigue et j'ai pourtant parcouru de sacrées distances même en duo.



Niveau rapport qualité/prix je pense qu'il n'y a rien de mieux
Bien sûr que les nouveaux GT du type BMW ou Suzuki Burgman sont au top mais ce n'est pas du tout le même prix......

Merci pour ce retour complet. Quel est le prix?
As tu fait des modifs?

Merci du retour d'experience

Ovo a écrit:Merci pour ce retour complet. Quel est le prix?
As tu fait des modifs?

8 090 € avec l'ABS et 51 CV

Pour les modifs, pas besoin, tout est nickel de série ...

ESSAI !!!

Merci pour ce CR complet.
Il est très sympa ce SW, je lui trouve quelques similitudes avec le Tmax esthétiquement parlant au niveau de l'avant.
Maintenant que je l'ai vu en photo cela me permettra plus facilement de te reconnaître au cas ou l'on se croise On est vraiment pas très loin l'un de l'autre

Ed6969 a écrit:Merci pour ce CR complet.
Il est très sympa ce SW, Maintenant que je l'ai vu en photo cela me permettra plus facilement de te reconnaître au cas ou l'on se croise On est vraiment pas très loin l'un de l'autre

Pour mieux que tu me reconnaisses

Ac3 a écrit:

Ovo a écrit:Merci pour ce retour complet. Quel est le prix?
As tu fait des modifs?

8 090 € avec l'ABS et 51 CV

Pour les modifs, pas besoin, tout est nickel de série ...

ESSAI !!!

Le nouveau prix est 7690 roros pour 51.2 ch. Franchement c'est du tout bon

Ovo a écrit:Merci pour ce retour complet. Quel est le prix?
As tu fait des modifs?

Non, je n'ai fais aucune modif car la puissance est au rendez-vous dans toutes les phases d'accélération: lorsque le feu passe au vert et que je mets la poignée dans le coin: ça tire VRAIMENT sur les bras

Rs man a écrit:

Ed6969 a écrit:Merci pour ce CR complet.
Il est très sympa ce SW, Maintenant que je l'ai vu en photo cela me permettra plus facilement de te reconnaître au cas ou l'on se croise On est vraiment pas très loin l'un de l'autre

Pour mieux que tu me reconnaisses

Encore mieux

En plus, il a la tête aussi lisse que son casque....

Didon, ça date déjà de 2011 ton permis A et le SW....ça passe à une vitesse.

Donc, c'était au printemps 2011 que l'on s'était fait les monts-du-lyonnais avec ton RS ?

Sinon, bien content que ta machine te donne satisfaction.

Et oui, deux ans déjà notre balade !!!

Encore un qui s'emmerde avec un truc où y'a rien à faire, y'a tout qui marche toujours !!!

Jah a écrit:En plus, il a la tête aussi lisse que son casque....

Didon, ça date déjà de 2011 ton permis A et le SW....ça passe à une vitesse.

Donc, c'était au printemps 2011 que l'on s'était fait les monts-du-lyonnais avec ton RS ?

Sinon, bien content que ta machine te donne satisfaction.

Oué, on s'est fait la balade en Avril 2011 et j'étais en pigeot 125.

T'étais tout beau avec ton gilet jaune



J'ai eu le A mi-septembre 2011 (du 1er coup ) et j'ai acheté mon SWT 15 jours aprés !

Superbe, Rs man, quel bon souvenir cette balade dans les monts du lyonnais.

Pour le Sw, si le MP3 n'était pas sorti, je passais le A pour un 500 SW.

J'en avais vu un rouge magnifique.

Rs man a écrit:

Dites donc rassurez moi, c'est un trucage sur la photo? le scooter est quasi aussi grand que le pilote

Jah !!!! Y'a Ed qui vient de te traiter de nain de jardin...

C'est pas beau la délation

Fat Boy Jim a écrit:Jah !!!! Y'a Ed qui vient de te traiter de nain de jardin...

Pas grave. Ça ne me surprend pas car je connais la haute estime que les BMistes ont d'eux mêmes.
Ça leur donne des allucinations et une fausse impression de "grandeur" quand ils se voient et se comparent.

Ed', je pense que c'est le volume du tope-case-samsonite qui te donne cette impression. Je suis loin d'être un géant mais quand même (1,76 m)....

Belle machine et fiable à priori si je change, je vais passer chez honda zieuter T'as combien de bornes depuis que tu l'as?

Bien le cr, il est vrais que la teinte est superbe "je parle du gilet jaune de jah"

Je l'avais mis sous les recommandations de Gilles qui m'avait donné quelques conseils pour l'organisation de cette balade.

Alors plutôt que d'être critique, profitez plutôt de cette photo pour régler les contrastes et couleurs de vos écrans.

Jah, je rêve ou t'es en basket avec ton beau gilet ?

Non, tu ne rêves pas.

Ed6969 a écrit:

Rs man a écrit:

Dites donc rassurez moi, c'est un trucage sur la photo? le scooter est quasi aussi grand que le pilote

Pas de trucage sur la photo. J'ai juste dissimulé l'immatriculation
C'est l'effet "top-case" qui réhausse le scoot
Pi on est pas des nains, chui même plus petit que Jah: je fais 1.74m

Aioli 66 a écrit:Belle machine et fiable à priori si je change, je vais passer chez honda zieuter T'as combien de bornes depuis que tu l'as?

Comme tu dis: belle machine !




Le scoot à 11200 kms: pour le moment pas une panne, juste une crevaison (en plus avant et pendant un rasso ).
Niveau comportement il est identique à sa première sortie de la concession Honda
Le moteur a terminé "sa libération réelle" vers 5000-7000 kms et depuis les accélérations sont franches et puissantes (pour un maxi scoot 600 )