Nouveau Mp3 530 Hpe - 2022

Piaggio France nous a dit qu’ils sont en train de développer un pot avec un fabricant qu’ils n’ont pas voulu nommer.

C'est une bonne nouvelle

Bon bah je suis allé essayer le CE04 du coup...

Ovo a écrit:-les détecteurs d’angles morts sont un plus mais, je trouve que l’information au tableau de bord n’est pas le meilleur endroit pour les reporter. Pour info, ce WE durant le rasso, j’ai pu voir sur la Ducati Multistrada V4 de Denis amidovo que le report est sur les rétroviseurs donc plein cadre de la vision de la route.

Pourquoi, à part chez Peugeot, les 2R/3R n'ont ils pas des verres asphériques comme les bagnoles pour commencer par limiter les angles morts ?

Peut être , réussir à lui booster sa vitesse de pointe ? Des idées ? Il me plaît quand même ce nouveau MP3 530

Ciss a écrit:Bon bah je suis allé essayer le CE04 du coup...

Et ton ressenti ? 

Bah ça arrache la boîte !
Plus d'info ici :
https://www.sgt3r.com/t22221-bmw-ce04#502002

Ne mélangez pas les sujets new Mp3 et Ce04 dans le même Topic, on ne va pas s'y retrouver!

Luc a écrit:

Ciss a écrit:Bon bah je suis allé essayer le CE04 du coup...

Et ton ressenti ? 

Ciss a écrit:Bah ça arrache la boîte !
Même en version 125 j’ai déposé tout le monde au feu vert
En deux mots :
J’avais fait un essai en statique et pas du tout convaincu par la position de conduite à cause de la selle. Là avec une selle confort pas du tout le même ressenti. En puissance ça déchire tout. J’ai fait la même boucle. Sur autoroute ça pousse tout le temps. Reprise 80-110/120 ça envoie !
Le coffre est petit mais légèrement plus grand que le CV3. L’écran et la gestion multimédia est top. En revanche l’essai en duo a bien fait flipper Mme. Sans top case et avec des poignées sous le c*l ce n’est pas rassurant du tout.
Bref ça a remis beaucoup de choses en question ce week-end.

Mon CR du nouveau Mp3 530 Hpe est finalisé et vous pouvez le retrouver LA!

Oui tout à fait d'accord, mais je n'ai pas trouvé de topic adéquat car il n'a que 2 roues

Ciss a écrit:Oui tout à fait d'accord, mais je n'ai pas trouvé de topic adéquat car il n'a que 2 roues

Pour les 2- 3- et scoots 4-roues zélectriques : 

https://www.sgt3r.com/f209-mobilite-electrique-public

Message édité et CR du CE04 dans la bonne section.

Bon pour moi le 530 c'est mort . Le concessionnaire me demande plus de 7000 boules + mon MP3 400 neuf d'un an 🧐 . Je vais même pas pas voir le cv3 , ça va être le même cinéma . No way

C'est abusé! Combien pourrais tu vendre ton 400 par toi même?

Aucune idée , c'est pas grave je garde le 400 . Il fonctionne très bien ,

Sur LBC un 400 semble coter entre 7500 et 8000 € (je ne suis pas certain).
Sur une bécane qui vaut 13000, ça fait une reprise de 5000 à 6000€... "un peu" léger.
Mais comme ils risquent d'en vendre des wagons, ils ne sont pas pressés de faire des offres intéressantes.

J'irais voir chez Kymco quand même pour une idée de l'offre chez eux , au cas ou c'est intéressant. Sinon pas grave j'en ferais pas une maladie . J'aurais bien une occasion , avec de la patience

J'ai pas envie mais si besoin je peux passer l'A2 , c'est pas un gars d'une concession qui va m'empêcher de m'éclater en 2/3 roues non mais !!

Tu devrais essayer de vendre ton 400 au plus et au mieux pour ne pas trop perdre dessus. Ensuite avec ce que tu récupères à toi de choisir ce qui serait le mieux pour toi : nouveau MP3 ou CV3

Hello,

Je viens d'essayer le 530, que dire dessus que vous ne savez déjà, j’ai trouvé agréable le fait qu'il n'y ait plus de tremblements,
il absorbe bien les chocs et dos d’âne, l’accélération bon bah c'est un 530 cm³ on sent la différence, l’écran grand beau
et lisible même au soleil, l'espace entre le tablier et les genoux plus grand et ça c'est bien vu mon gabarit, la pédale
de frein gêne moins, par contre la marche arrière wouaaaaa qu'elle tannasse c'est trop brusque...

Pour le fun j'ai fait tenter le devis, heu reprise de 3500 € pour mon 300 hpe sport de 2020 avec même pas 1500 km c'est pas ouf...

Je vais tenter d'essayer aussi le CV3 et si jamais je craque pour l'un des 2, je verrais pour revendre moi même mon scooter...

Je suis d’accord avec toi pour la marche arrière.

Mon choix est fait... CV3 !