Ducati Multistrada 950
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Fab0568
Fat Boy Jim
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Ducati Multistrada 950
D’abord un simple modèle, le nom Multistrada s’est multiplié pour se retrouver apposé sur pas moins de 6 motos. La petite dernière, avec son moteur de 937 cm3, fais plutôt figure de modèle d’appel. Elle a en fait la particularité de concentrer certains avantages de la 1200 et de sa sœur Enduro dans un trail pour un public plus large.
http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/12/10/essai-ducati-multistrada-950-sport-et-polyvalence-devenu-accessible
http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/12/10/essai-ducati-multistrada-950-sport-et-polyvalence-devenu-accessible
Re: Ducati Multistrada 950
Intéressant de voir Ducati tenter de concurrencer l'Africa Twin, tant que cela ramène les prix vers le bas, c'est à dire à leur juste valeur, c'est que du bon
Fab0568- Pilier de Forum
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Messages : 11621
Age : 56
Emploi/loisirs : Chargé d'études / Info, méca ...
Localisation : Vers Lyon
Re: Ducati Multistrada 950
Demande d'essai effectué auprès de Ducati Peronnas, pour tester cette nouvelle bel cavallo
Lolo01- Pilier de forum
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Messages : 1739
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Re: Ducati Multistrada 950
Pas assez de watts certe mais un jour, à part acheter une H2, toutes les machines seront arrivées au Max de ce que l'on peut en tirer. Je pense qu'il faut rester raisonnable.
Mon Tmax de 48 cv est limité et des fois je me dis qu'il en manque sous la poignée mais au final, j'en suis très content car si il en avait plus j'irai sûrement les titiller au risque de laisser mon permis aux gentils policiers!
Plus de chevaux, c'est rouler plus vite, doubler n'importe où, etc etc...Personnellement, ce n'est plus ce que je recherche.
Mode vieux c** off.
Mon Tmax de 48 cv est limité et des fois je me dis qu'il en manque sous la poignée mais au final, j'en suis très content car si il en avait plus j'irai sûrement les titiller au risque de laisser mon permis aux gentils policiers!
Plus de chevaux, c'est rouler plus vite, doubler n'importe où, etc etc...Personnellement, ce n'est plus ce que je recherche.
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Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Ducati Multistrada 950
J'entends bien ce que tu dis Patrick, je m'éclatais moi même très bien sur mes routes avec mon Integra de 50 poneys. Mais Seb nous a dit qu'il commençait à s'ennuyer avec son Agusta de 125 cv, trop limitée... De fait, je ne crois pas que cette nouvelle MTS 950 qui fait 10 ch de moins réponde à son cahier des charges !
Re: Ducati Multistrada 950
Mais Seb s'ennuierait avec un avion de chasse 6 mois après l'avoir acheté
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Ducati Multistrada 950
6 mois, c'est une vision optimiste !Ovo a écrit:Mais Seb s'ennuierait avec un avion de chasse 6 mois après l'avoir acheté
L'exception qui confirme la règle...Jarvis a écrit:Bah non regarde, ca fait 16 ans que je suis avec ma femme
Re: Ducati Multistrada 950
Jarvis a écrit:Bah non regarde, ca fait 16 ans que je suis avec ma femme
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Ducati Multistrada 950
Pour 2017, les italiens déclinent vers le bas leur gamme de trails routiers avec la Multistrada 950 ! Une nouveauté qui avance des arguments séduisants, tout du moins en théorie... Place à la pratique, voici notre test !
http://www.moto-station.com/article17495-essai-ducati-multistrada-950.html
http://www.moto-station.com/article17495-essai-ducati-multistrada-950.html
Re: Ducati Multistrada 950
Face à ses opposantes, la Ducati Multistrada 950 compte sur son esthétique sportive, sa construction valorisante et un prix placé de 13.690 €, soit 4.000 de moins que le modèle supérieur en standard. Un effort tarifaire remarquable pour une machine grandement dérivée de la 1200. Séduisante et qualitative, la nouveauté sait habilement jauger un segment à prendre d'assaut. Intuitive, agréable au quotidien et de prise en main facile, son caractère moins démonstratif pourra plaire aux motards cherchant plus de versatilité mécanique, toujours logée dans écrin stylé.
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/ducati-multistrada-950.php
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Algo- Pilier de Forum
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