Avez vous déjà calé avec un Quadro 350D/S

Suivons ça de près.

Algo a écrit:
Le A te permettra d'avoir un plus grand choix de marques avec lesquelles .....
......................tu auras des ennuis. Ne pas croire qu'avec une moto vous serez plus à l'abri de ce genre de mésaventure ho que non!! Lisez les forums BMW, Triumph par exemple vous verrez des posts rageurs et mécontents   

Evitons de parler des belles italiennes alors : Ducati, Cagiva,.......  

Je cale parfois, mais uniquement en phase de préchauffage (moteur allumé, pas encore touché à la poignée de gaz)
Mais c'est rare.

Tiens quelques fois je ne sais pas si c'est classique ? Pour le moment je n'ai jamais eu le cas.

Bozer a écrit:Voila j'ai eu l'info et je remercie la réactivité de RMF sur ce sujet.

Ce serait le moteur pas à pas ( qui régule le ralenti ) qui aurait un petit soucis de montage ou la pièce en elle même.

J'ai rendez vous mercredi chez Motoscoot94.

J'ai vu Thomas ce matin, pour ton rdv, normalement le technicien Quadro sera là aussi;) 
J'ai essayé le 350 S pendant 1 heure et bien rien avoir avec le D.

En effet Papic68, le technicien/formateur itinérant sera là pour voir ma machine puisque que pour eux c'est un cas unique ( il y a Beef91 également dans ce cas )
Donc ça devrait rentrer dans l'ordre. Merci de ton Info c'est bien la communication passe super bien !
Il est vrai que le S est bien différents du D...

Ressort d'embrayage changé avant la fin de la semaine. Il se pourrait d'après mon cs et la technique de Quadro que c'est lui qui occasionne des calages. J'aime bien servir de cobaye. Il est à noté que je cale de temps en temps mais uniquement lorsque je fais de la route. Très très rarement en ville. Vue "La Ballade du Canard aux Pruneaux" ce week end " (environ 500 kms) si effectivement le problème disparait je vous tiendrais au courant.

Merci pour servir comme je dis de bêta testeur pour le ressort d'embrayage. Le calage survient en roue libre à petite vitesse?

Bonsoir,
je n'ai que le D, et pas eu trop de problème de calage jusque là (15000 km en moins d'un an). La dernière révision faite chez Motoscoot il y a 1 mois environ et Thomas me demande si je ne cale pas trop. Moi de dire non, car tout très calme. Et depuis, paf ! j'en suis à 4 ou 5, toujours dans les même situations : en arrivant à un feu (oui, je m'arrête bêtement quand c'est rouge, je sais, je ne devrais pas...).
Ca arrive sccot chaud ou froid. Entre temps le ralenti se balade aux environ de 1800 tr/min, c'est à dire habituel.
Donc je suis bon pour faire un saut là-bas. Ce ne sera pas en vain : changer le pneu arrière, faire la modif pour "aérer" la face inférieure du scooter après son ébullition cet été sur l'A4, mettre les bavettes longues pour cet hiver...
Je vous tiendrai au jus. Faut juste que je trouve le temps de me séparer de mon engin !

Les bavettes longues, indispensable quand on roule sans tablier!

Exact Bozer, en petite vitesse et roue libre. En s'arrêtant à un feu, giratoire et tout ce qui fait ralentir doucement. J'ai l'impression que c'est le passage de la prise en roue libre qui occasionne cette situation. C'est pour ça que le ressort d'embrayage va être changé. Si effectivement c'est le cas on aura trouver la solution à ce problème. Je teste.

Je ne vois pas trop le rapport mais bon!

Merci pour vos rex, d'après ce que dit Gueule_kc qui n'avait aucun problème, ce pourrait être le ressort d'embrayage (mais je ne suis pas mécano).

Pour Ricoux33 effectivement en roue libre ce peut être cela aussi ou alors le moteur pas à pas.

Je vais cette après midi chez Thomas (Motoscoot94) je vous dirais ce que le technicien RMF pense de ce problème. Je parlerai du ressort d'embrayage.

Quadro94 a écrit:Les bavettes longues, indispensable quand on roule sans tablier!

En effet pour la pluie c''est vraiment un plus.

Voila donc le CR de ma visite chez Motoscoot94 avec le technicien/formateur de chez RMF.

Donc sur place tout ce petit monde était là. J'arrive ( avec Bikette ) et nous discutons avec Thomas. Toujours aussi sympa et déjà une petite nouvelle pour vous tous , -10% de réduction sur les pièces pour une commande chez Thomas !
Un geste très sympathique.

Revenons donc au problème. Mon Quadro était sur le pont élévateur, comme dans un bloque chirurgical en quelque sorte. Un démontage très complet du mécano et sous les avis du technicien Quadro, très sympathique et très ouvert au dialogue.

Durant 2 heures il faut entre les mains expertes. Puis un essai routier et la aucun problème.

Donc le technicien me dit que le moteur pas à pas n'a pas de problème. Il est possible que le ressort d'embrayage de temps en temps se colle et provoque un calage.

Le bilan c'est que tout va bien et rien n'est visible à la valise. La piste du ressort est la plus probable au cas ou.

Entre temps nous avons eu la visite du très sympathique Quadro94 qui à fait un tour pour venir nous voir ! Super sympa ce petit verre et oui pendant l'attente on se casse pas la tête.

Autre news il y aura bien un Quadro en 500 ça on le savait mais aussi dans des motorisations inférieurs.
Le Parkour sera présenté au salon de Milan officiellement.

Voila donc une journée sous le signe des rencontres.

Je remercie le directeur du SAV Quadro ainsi que le technicien Quadro pour la célérité du traitement de mon problème même si pour le moment aucune cause n'est identifiée.

Dans le titre j'ai du faire une mauvaise manip , un modérateur pourrait il faire la modification afin que dans toutes les réponses le (a) soit remplacé par le titre initial. Merci  

Rectifié Bozer cela te va ainsi?

MERCI Algo super ça me va parfaitement   

Merci pour ce CR. Je savais que j'aurais dû venir, plein de rencontres.
Bon, deja les gens de quadro ont l'air super sympa et compétents.

Par contre un peu dommage que la solution n'ai pas été trouvée. Bon cela signifid que ca n'a pas l'air si grave.

Que veux tu pas facile de venir en journée.

Les gens de Quadro super sympa et très au TOP ! Une grande écoute et très pro.

Rien de grave en effet mais bon j'espère que ce petit problème ne va pas revenir.

Comme tu as pu le lire, des petites news et aussi une réduction pour nous tous.

Et les garçons et les filles, vous ne tirez pas assez dessus, voila là raison!

Sinon, pendant que tu etais avec rmf, des nouvelles du porte paquet et du manuel du quadro?

Oui pour les poignées ça arrive en fin de semaine prochaine !!! Les manuels normalement aussi. Ça avance !

Quadro94 a écrit:Et les garçons et les filles, vous ne tirez pas assez dessus, voila là raison!

Merci de ta présence Quadro94 sympa d'avoir fait ta connaissance !

Bozer a écrit:Oui pour les poignées ça arrive en fin de semaine prochaine !!! Les manuels normalement aussi. Ça avance !

Pile quand je depose mon quadro pour la révision des 1000km. Sait on jamais.

Parfait !! 

Bonne nuit!

Merci.......

Ouais c'était trop cool cette après midi.   Merci Quadro94 pour être venu nous voir.
Au fait Bozer a oublié, le super mécano nous a réglé la selle pour qu'elle se ferme nickel, il a rajouté 2 petites rondelles et hop du 1er coup ça ferme.  


Dernière info Quadro ne sera pas présent au salon du 2 roues mais uniquement à Milan, heureusement que je n'ai pas attendu le salon pour commander mon Quadro comme prévu.

En effet merci Bikette, je voulais faire un autre post mais tu as eu raison de le dire ici.

Le super mécano Stéphane est très bien en effet il connait notre Quadro parfaitement.

ET ben c'est bien tout çà. Et maintenant tu cales plus.

Me..e J'ai encore abrégé le c'est je vais me faire renvoyer ,pardon maîtresse !

Renvoyer avec ER aussi, Quand deux verbes se suivent le deuxième prend er sauf après être ou avoir là c'est é!  

Aioli 66 a écrit:Me..e J'ai encore abrégé le c'est je vais me faire renvoyer ,pardon maîtresse !

Trop tard VU!

Aioli 66 a écrit:Renvoyer avec ER aussi, Quand deux verbes se suivent le deuxième prend er sauf après être ou avoir là c'est é!  

En progrès, continuez !

Bozer a écrit:

Donc le technicien me dit que le moteur pas à pas n'a pas de problème. Il est possible que le ressort d'embrayage de temps en temps se colle et provoque un calage.

LES ressorts d'embrayage (à l'avant) ou LE ressort de contre poussée (à l'arrière)

Trimax a écrit:

Bozer a écrit:

Donc le technicien me dit que le moteur pas à pas n'a pas de problème. Il est possible que le ressort d'embrayage de temps en temps se colle et provoque un calage.

LES ressorts d'embrayage (à l'avant) ou LE ressort de contre poussée (à l'arrière)

Alors la je ne sais pas, il me disait que le ressort d'embrayage était composé de trois petits ressorts si cela te dit quelque chose.

Aioli 66 a écrit:ET ben c'est bien tout çà. Et maintenant tu cales plus.

Pour le moment je ne cale plus en effet , mais au cas ou si cela recommence, le technicien et le directeur SAV ont déjà une idée à mettre en place comme contre mesure au problème si celui ci revient.

Vous avez de la chance de pouvoir vous rencontrer comme chez un cons, cela fait un peu loin pour moi:Pleurs:

Frey a écrit:Vous avez de la chance de pouvoir vous rencontrer comme chez un cons, cela fait un peu loin pour moi:Pleurs:

J'ai rendez-vous le vendredi 04 octobre chez MotoScoot, en partant maintenant, tu pourrais y être.  

Cela va être juste !!! 

Bozer a écrit:

Trimax a écrit:

Bozer a écrit:

Donc le technicien me dit que le moteur pas à pas n'a pas de problème. Il est possible que le ressort d'embrayage de temps en temps se colle et provoque un calage.

LES ressorts d'embrayage (à l'avant) ou LE ressort de contre poussée (à l'arrière)

Alors la je ne sais pas, il me disait que le ressort d'embrayage était composé de trois petits ressorts si cela te dit quelque chose.

tu donnes la réponse toi même

Beef91 a écrit:

Frey a écrit:Vous avez de la chance de pouvoir vous rencontrer comme chez un cons, cela fait un peu loin pour moi:Pleurs:

J'ai rendez-vous le vendredi 04 octobre chez MotoScoot, en partant maintenant, tu pourrais y être.  

Tu ne le prendrais pas pour un jambon; des fois ??  

Mais non.... 

Mais si

Trimax a écrit:

Bozer a écrit:

Trimax a écrit:

Bozer a écrit:

Donc le technicien me dit que le moteur pas à pas n'a pas de problème. Il est possible que le ressort d'embrayage de temps en temps se colle et provoque un calage.

LES ressorts d'embrayage (à l'avant) ou LE ressort de contre poussée (à l'arrière)

Alors la je ne sais pas, il me disait que le ressort d'embrayage était composé de trois petits ressorts si cela te dit quelque chose.

tu donnes la réponse toi même

Pourrais tu me dire à quoi correspond le ressort de contre poussée ?

Le ressort de contre-poussée qui est du coté roue oblige la courroie à remonter entre les demie-poulies comme sur un vélo avec le grand pignon. C'est l'effet opposé à celui des galets côté moteur qui avec l'effet centrifuge obligent la courroie à monter sur les demie-poulies comme pour le grand plateau d'un vélo. C'est le principe d'une transmission à variation continue.
M'enfin il y a plein de spécialiste sur le forum mais je pense que c'est à peut près cela.

Merci infiniment Djibo pour ton explication , je vais dormir moins bête cette nuit.

Et bien il y a quelques jours une fois encore il a calé en phase de décélération/freinage...
C'est un peu trop souvent quand même.
RMF étant très réactif sur le sujet , je vais revoir le technicien expert prochainement. Maintenant j'espère que là , une solution technique va être proposée.

Coucou à tous,
pour ma part un autre calage (bon ça fait le 3ème en 6 mois donc pas non plus de quoi faire une crise !) à un feu rouge (moi aussi je m'arrête aux feux  Bozer) : je stoppe et attends gentiment le vert et clac...un à coup et il cale instantanément...le moteur était chaud ce jour là...si ça peut aider dans les pistes de recherches  

Ca m'arrive dans les mêmes conditions.