350S Noir Mat d'Erwan

Un porte paquet gris ? Je te ferai une photo ce soir que je mettrai en ligne demain matin...

Alors le HTS se vérifie avec la béquille ( source Darcos ) , merci pour la dédicace  , mais si le tien va bien c'est parfait.

Regarde sur le coté droit en bas de ta machine ( coté moteur ) tu devrais voir un petit tuyau translucide, est il vide de liquide ou pas... ?

Ton concessionnaireà t'il aussi resserrer sur le HTS les valves de remplissage? Car très souvent elles ne le sont pas assez
...

Bozer va venir à ta rescousse, il a un noir mat. Pour le hts moi aussi il est un peu horizontal et il va bien. Vérifié par le c.s. Il dit kil est plus maniable à basse vitesse et ça a pas l air faux.

Bozer, capte bien quand on lui parle tuyau! Un vrais spécialiste des artères.  

  

Avec du retard... désolé mais voila deux photos du porte paquet. Il est bien noir mais un peu sale...

C'est pas très propre tout ça! 

Quadro94 a écrit:C'est pas très propre tout ça! 

:lol!: la même chose lorsque nous étions chez Darcos...  

Ça prouve Que ça roule! 

Toutafé  

Hello,

Bon j'ai une question pour vous les gars, je n'ai pas le manuel sous la main. Je suis actuellement à 3500kms et le voyant d'entretien s'est allumé depuis 3150kms. Il y a une révision à 3000kms sur le S ??!!

Je croyais que c'était 6000kms non ?

J'ai le voyant du frein de parking qui reste allumé aussi, c'est pas pour cela que le voyant entretien est allumé ?

Merci d'avance.

Non sur le 350s c'est 5000 km la révision 1000+4000=5000km voilà djeuns.   

Pour le voyant allumé pas normal à voir avec ton cons? 

Fait la procédure pour éteindre le voyant de révision c'est juste un voyant de rappel... Pour le voyant de parking, manœuvre la poignée plusieurs fois ça devrait le faire... 

Bonjour,

Confirmation de RMF, mauvaise programmation sur les 1er modèles. J'ai retiré le voyant c'est à 5000kms la révison.

Aujourd'hui,

- Changement de mon porte paquet gris par un porte paquet noir mat (Au passage, merci Mary Moto à Caen de m'avoir installé ce porte paquet en me certifiant que c'était celui livré avec mon 350s => Évitez ce concessionnaire).

- Changement des galets car j'avais une perte de puissance à 110km/h.

- Resserrage frein de parking (encore) et correction du voyant qui reste constamment allumé

- Mise en place de garde boue long (j'étais constamment arrosé et mon Quadro n'était plus couleur noir mat mais couleur boue)

- Changement des fixations du pot d'échappement en dessous (je vous mettrais une photo). Vérifiez bien cela car j'ai perdu les 2 fixations et j'ai été obligé de mettre des écrous de 8 afin d'éviter que le pot se détache.

- Changement du pneu arrière (3700 Kms !!). Vous trouvez çà normal ? Vous avez fait combien avec votre pneu ?

@+

Usure du pneu   mais comment  

Bizarre changement du pneu arrière a 3700 km ? 

Bon ils m'ont collé un Dunlop à 79€

En changeant les galets, ils vont faire passer une pièce en garantie qui semble ne pas aller bien (j'ai entendu valve et variateur dans ce qu'il m'a dit)

En sortant du concessionnaire, j'ai ressenti la différence avec les galets changés !

Cependant, le lendemain (depuis samedi), un scooter bien plus "mou" que d'habitude. Au démarrage, il prenait 7000 trs/min direct et accélérait jusqu'à 110 plus que convenablement (même le concessionnaire m'a dit qu'il fonctionne super bien mon 350s). Depuis, il prend 5500trs/min, monte progressivement et peine par rapport à avant à prendre de la vitesse (c'est mon ressenti étant donné que j'étais habitué à beaucoup mieux). Peut être que la pièce à changer à rapport avec cela.

Et hier, à 90 - 100km/h sur la nationale, le moteur s'est coupé d'un coup et impossible de redémarrer ensuite. Obligé d'attendre 5 min et c'est reparti. Vous avez déjà eu ce cas ?

Coupure moteur, ça arrive... mais rare que ça ne reparte pas direct !  

ça sent l' huile qui a dépassé le niveau préconisé... à savoir ne pas dépasser le niveau maxi! Voir même un peu en dessous.  

D'accord avec Quadro94. Le Quadro est très sensible au niveau d'huile !

Merci les gars

J'en informerai le concessionnaire quand même au cas où.

Regarde ton niveau en premier! 

Exact concernant l'huile. En règle générale sur les Quadro, bizarrement, le niveau d'huile ne doit pas dépasser la première barre.
Par contre pour le pneu, j'ai changé le mien à 9000 kms par un Michelin City Grip (86 €). Il était vraiment usée ton pneu ?

J'ai pas eu l'occasion de voir le pneu, mais cela me paraissait bizarre qu'il soit déjà mort. C'est pas le genre de mon concessionnaire de m'avoir roulé, étant donné la bonne réputation qu'il a dans la région.

On verra avec ce Dunlop s'il résiste mieux Je fais que de la nationale en plus.

Reste plus qu'à attendre jeudi maintenant pour le changement de 2 pièces en garantie suite à mon problème de puissance, même après changement des galets.

Bon, changement jeudi dernier des pièces en garantie. Mon Quadro a retrouvé la pêche qu'il avait

2 jours, plus tard, je me gare et veut mettre le Quadro sur la béquille, et craaaaaccccc !! Béquille qui casse ! Je la bloque tant bien que mal pour faire le chemin retour, et au bout de 50 mètrès je m'arrête car elle ne tient plus. Elle m'a rayé le carter sur le coté aussi !   

Cassée pour être cassée et sans outils sur moi, je l'ai plié 2 - 3 fois de droite à gauche pour qu'elle se casse en 2 et mise dans le coffre.

J'appelle cet après midi pour faire prendre cela en garantie, et le carter aussi par la même occasion.

En plus je l'utilise que depuis 1000kms la béquille, avant je ne l'a mettais jamais.

Çà commence sérieusement à me gonfler d'aller toutes les semaines au concessionnaire...

Déplorable!   

Voilà l'endroit où cela s'est cassé :



Et aussi les conséquences :



Çà part en garantie aujourd'hui pour les 2 pièces ci dessus

C'est pénible que cette béquille casse surtout que t'es pas le premier mais pourquoi tu t'es mis à l'utiliser plutôt que la position parking?

j'avoue que , pour ma part, j'ai du mettre une dizaine de fois la béquille, depuis que j'ai le 3D !

Moi je la met juste pour checker le HTS

En fait je le mets sur la béquille suite aux conseils du concessionnaire qui disait que cela évitait de solliciter le HTS pour rien et risquer de le dégonfler.

Et puis comme j'utilisais tout le temps le frein de parking, celui ci se déserrais tous les 1000kms, et n'avais plus aucune utilité, il ne bloquait plus rien. Je me suis donc dis qu'il se déserrerait moins si j'utilisais la béquille.

Ca n'a pas l'air de moins le déserrer puisque mon père ne l'utilise jamais (exclusivement la béquille) et le frein est tout de même déserré.

Il faudrait qu'ils se penchent à comprendre et palier ces "petits " problèmes, çà m'éviterait de passer 1 fois par semaine chez le concessionnaire.

Sur mon 350D de 23000km la béquille tient encore et heureusement, car comme toi, le frein de parking ne dure pas entre deux révisions (ok, j'ai 900 bornes de retard pour celle à faire bientôt...).
Je pensais que le S serait à l’abri de ce déserrage chronique... Ben non, c'est déplorable comme dit Quadro94
Bon courage !

Vu la photo il y longtemps qu'elle était fêlé! 

même problème que moi en effet pour la béquille ! 

Je la change semaine prochaine ;-) sous garantie ainsi que le carter moteur

Pour le frein de parking, depuis le reserrage comme dans le tuto du même nom, ça ne c'est pas desseré !!!
Bon et à choisir on prend quoi le hts qui se dégonfle ou la béquille qui casse, perso je crois que je vais prendre le hts

Nouvelles aventures :

Après avoir utilisé 2 fois l'engin depuis le dernier voyage chez le CS, la courroie vient de lâcher !! 4800kms...

Remorquage par l'assurance jusqu'au CS, et attente des pièces maintenant.

Je commence sérieusement à désespérer: Porte Paquet de mauvaise couleur / Galets / Valve je ne sais quoi pour perte de puissance / Pot d'échappement qui se décroche / Pneu HS à 3700kms / Béquille cassée / Courroie + Spie... c'est quoi la prochaine ??

 

Ca commence à faire vraiment beaucoup pour une machine "neuve" !!!    

He ben... on peut dire que tu es bien patient! et malheureux avec ce véhicule

Houlà, ça fait peur!

Ca donne vraiment envie d'aller signer un bon de commande.   

Je crois même que Piaggio sont des ptits rigolos à coté...  

Ah là c'est po' de chance comme on dit.

Le fournisseur Bando des courroies du D et S est standard, quand à la transmission peut être TGB qui fourni l'ensemble des marques dans le monde, mais c'est franchement dure ce qui t'arrive surtout avec un S!  

Normalement je dois passer commander mon 350S demain chez Darcos !
En lisant tout cela j'ai comme l'affreux doute de faire une connerie en changeant ma bonne vieille Deauville âgée de 15 ans et qui totalise 91000 Kms sans panne majeur autre que des crevaisons.

La nuit porte conseil il parait ...

Haaaaa, si seulement Honda faisait des trois roues...

Micromaster a écrit:Normalement je dois passer commander mon 350S demain chez Darcos !
En lisant tout cela j'ai comme l'affreux doute de faire une connerie en changeant ma bonne vieille Deauville âgée de 15 ans et qui totalise 91000 Kms sans panne majeur autre que des crevaisons.

La nuit porte conseil il parait ...

Il y aussi des proprios de 350S heureux et qui n'ont pas eu de soucis. Le Quadro est une bonne machine.

On est bien d'accord Fat Boy Jim malgré tout il est a bonne adresse pour l'achat et l'entretien.

Eh oui souvent les forums ne recèlent que des messages de gens mécontents   

Mais c'est vrai que la Deauville est une moto increvable et largement connue depuis des dizaines d'année!!

Le choix t'appartient!

Résultats des courses :

Quadro remorqué chez le concessionnaire depuis vendredi 09 Mai. Pièces soit disant commandées. Appel au CS samedi, toujours rien. Ça tarde, je m'impatiente fortement...

J'appelle directement RMF cet aprem, demande de garantie faite, mais pas de pièces commandées par le concessionnaire!!     

La personne (que j'avais déjà eu à faire il y a quelques mois) fait le nécessaire et envoie les pièces demain matin pour réception mercredi.

* Ensemble Variateur
* Galets + joues variateur
* Courroie + joint spie
* Ensemble embrayage

C'est quand même incroyable de devoir appeler moi même l'importateur Quadro pour régler les problèmes...

Mercredi, j'aurais (peut être) enfin ma machine !