Record battu ?

Ces temps ci, je roule beaucoup pour aller au boulot.

Hier, je regarde le trip 250 kms. Je vise donc la prochaine station; quelques kms plus loin.

Je fais le plein, le pistolet se déclenche à 8.5 L. Je remet, re déclenchement  

Je regarde par l'orifice de remplissage : réservoir plein  

Même s'il est remplit un poil moins que la dernière fois  

Le trajet est libre ces jours-ci; A86 + périph + A6. Il faut plutôt chaud pourtant.

Quelqu'un fait mieux / pareil ?

Oui moi !!!  
135km avec la même quantité d'essence que toi ...     

Et encore tu étais doux avec la poignée de gaz !   

Nannan ... Junior fait pareil non ???  

Ben vi mais les résultats sont à l'inverse. Je comprends pas !  

Beau score en effet, moi même, en ce moment, il y a moins de stress à la conduite, j'ai fait 265 bornes avec 13l, bon, je ne suis pas à la conso de chameau Mp3 mais croyez moi, c'est bien.

Nannan a écrit:Ben vi mais les résultats sont à l'inverse. Je comprends pas !  

Junior comme Trimax ....

De toute manière je vais acheter une citerne parce qu'à ce rythme, il va finir par me fabriquer de l'essence.   

PascalParis a écrit:Oui moi !!!  
135km avec la même quantité d'essence que toi ...     

Si je fais ça, je suis bon pour un plein / jour  
En plus, vu le trajet s'est impossible il faudrait que je roule à 250 km/h.
Et j'ai un avantage sur toi, je pense que l'ensemble pèse "un peu" moins lourd, à cause du païlotte  

Bon il faut dire que j'ai env. 7 ou 8 feux rouge au total.
Mais je suis le 1er surpris. En faisant un peu de Paris (avec mon trajet d'avant) ça tournait plutôt entre 4.5 et 5 l /100.

Le périph c'est économique.
On va voir en Septembre à combien ça va se stabiliser, mais franchement pour un 400 de ce poid; c'est bien.
Y'en a qui ont de quoi se faire des cheveux blancs. Je ne donnerai pas de nom mais ça commence par Peu et ça finit par jo

Est ce que tu as une prise d'air sur ton bouchon, il se pourrait que ton réservoir se soit rétracté. Sinon tu roules à qu'elle vitesse maxi, moi je n'ai aucun feu et je fais entre 4 L et 4,5 L par contre 110 à 120 Km/h et oui c'est ça la campagne.

Calais29 a écrit:Est ce que tu a une prise d'air sur ton bouchon, il ce pourrait que ton réservoir ce soit rétracté. Sinon tu roule à qu'elle vitesse maxi, moi je n'ai aucun feu et je fais entre 4 L et 4,5 L par contre 110 à 120 Hmh et oui c'est sa la campagne.

Non pour le réservoir, je fais la conso avec le nbre de litres.

Je fais env. 45 km :

5 de ville au départ. Juste le temps de bien finir de chauffer avant de rouler.

10 de A86 entre 50 et 90

10 de périph (tout de suite au alentour de 80; habituellement plutôt 40/50)

10 de voie rapide à 110

5 de Nationale à 80 puis 5 avec des feux à 50

A la louche c'est ça.

J'ai un Jcosta avec des 24 gr; une bulle moyenne. A l'install du Costa - 0.5 L / 100 direct (c'était il y a longtemps).

Et j'oubliais : plein avec du 95  

328 Km avec un plein. C'est mon record. Mais je roule pas en 400cc, c'est un 250cc:Yes:

Reticulum a écrit:328 Km avec un plein. C'est mon record. Mais je roule pas en 400cc, c'est un 250cc:Yes:

Preuve qu'en vitesse stabilisée un 400 ou un 200 et quelques; ça ne fait pas de différence.

D'un autre côté, ça me fait rouler à des vitesse "Américaines"; sans accélérer ni freiner.

Mais le 400 étant en fait un 500 dégonflé; ceci pourrait expliquer cela...