Nouvelle campagne de rappel pour les Quadro 350D ??????

Bonjour à tous

Suite à un problème de joint de culasse qui a cassé (le scoot a 2600km) mon scooter est retourné chez le concessionnaire, et apparemment il y a une vague de rappel sur pas mal de chose (et pas que la pompe à essence apparemment)...

Du coup, ils sont en train de faire tous les rappels (cela me rappelle lorsque je vais chez le médecin, avec les vaccins).

Pour mon souci de joint de culasse qui a cassé, ils l'ont changé ont fait un essai et cela a re-cassé. Du coup, il reste un peu plus longtemps chez le concessionnaire avec certainement un changement de culasse

Lorsque j'aurai récupéré mon bousin, je vous ferai une petite liste de ce qu'ils ont fait...
Heureusement que le temps ne s'y prête pas trop en ce moment pour rouler, et finalement mon scooter sera prêt pour les beaux jours... d'ici un mois environ

Oh là pas cool.
Moi qui commençais (vu ma malchance du moment) a me dire que j'aurais peut-être du suivre mon cœur et prendre un Quadro
Bon courage

Bah on va dire que je suis tombé sur une mauvaise série.
Je prend les choses comme elles viennent.

Ça a au moins un avantage, les aller-retour chez le concessionnaire te permettent de faire ton rodage.

Pas de chance en effet.

Armand83 a écrit:Ça a au moins un avantage, les aller-retour chez le concessionnaire te permettent de faire ton rodage.

bah au moins le jour ou je le revend, je pourrais passer une annonce du genre :
Vend Quadro 350D, entretien et parking chez le concessionnaire, nombreuse pièces neuves, peu de kilomètrès, garantit encore 2 ans
hahahaha

enfin quelque chose dans le genre

Toujours rien à signaler de mon côté. Ah oui, j'ai un peu roulé lundi (il n'a pas plu ce jour-là) et j'ai oublié de l'inscrire au calendrier

Que je suis heureux avec ma vieille pétoire de 8 ans qui ne m'a coûté qu'une poignée de cacahuètes...

Si tu peux en savoir plus sur cette vague de rappel....

Je restais discret sur la maladie de mon Quadro, mais c'est aussi entre autre le joint de culasse, je dit bien (entre autre)... à 14000km.

Ce n'est pas cool mais au moins y a prise de conscience et des coûts.

Bebabeloula a écrit:

Armand83 a écrit:Ça a au moins un avantage, les aller-retour chez le concessionnaire te permettent de faire ton rodage.

bah au moins le jour ou je le revend, je pourrais passer une annonce du genre :
Vend Quadro 350D, entretien et parking chez le concessionnaire, nombreuse pièces neuves, peu de kilomètrès, garantit encore 2 ans
hahahaha

enfin quelque chose dans le genre

Ca n'est pas une bonne nouvelle

Ce moteur m'avait paru "rustique", l'origine quad ?

Mais dans un scoot, il est surement "utilisé" différemment d'où les soucis.
Comme quoi, n'est pas Piaggio qui veut, ce qui ne fait pas forcément mes affaires...

N'est pas Piaggio qui veut, et c'est pour cela que je reprendrai pas de Piaggio!

D'autant plus que l'offre 3 roues s'étoffe en attendant le 4D cet automne.

Je serai presque à reprendre un 50 ou un vieux 500 Yam!

Vous me faites peur.... suis-je anormal ? mon Quadro a 10000km et pas de pbs !!!

Je dois avoir un pb de série

Pareil pour moi.
Quelques problèmes de jeunesse, vite résolus, et en garantie !

Jusqu’à 135OO il roulait plutôt bien.

Est ce que quelqu'un connait la liste des problèmes recensés qui sont pris sous garantie histoire que j'ai une checklist la prochaine fois que je me pointe chez mon concessionnaire :
- Système HTS,
- Joint de culasse,
- Pompe à essence,
- reprogrammation du calculateur,
- ....
(autres choses ?)

Non, car RMF fait tout pour dire au client que ça n'arrive qu'à eu(x) seul. Mon exemple: mon entretoise c'est de ma faute pour l'instant.

Et pour le problème de pot d'échappement qui rouille prématurément, cela est prit en compte pour la garantie ?
Dans le courant de la semaine prochaine, je devrais avoir des nouvelles de ce qui a été fait sur mon bousin, je devrais donc faire une liste avec les choses qui ont été faites
Mais il me semble qu'il y aurait un problème de neiman... mais à confirmer

RMF divise en individualisant les réponses aux clients consommateurs...

Oh Quadro94 ça sent le coup de blues. moi j'en serai presque à regreter de ne pas avoir suivi mon coup de coeur.
Enfin si il y a rappel. Ça devrait rentrer dans l'ordre.

Le plus rassurant, c'est les derniers 350 D ont énormément évolués, ce qui préfigure un S au petits oignons mais bon le mien est de la 1e série, malgré cela il me procure du plaisir sur la route tout les jours. Ce qui me fait rager c'est les Quados sur Paris que je croise ou l'HTS n'est pas aux normes donc derrière pas de mécano compétent ! Au moins 7 ou 8 sur 10...

Quadro94 a écrit:N'est pas Piaggio qui veut, et c'est pour cela que je reprendrai pas de Piaggio!

On ne peut pas vraiment dire que le SAV Piapia est parfait

Mais mine de rien, tu constates aussi, que pour Quadro, leur prendre des parts de marché; ça ne semble pas gagné d'avance. Et ce sera pareil pour Peugeot

Il faudrait une réelle différence de qualité, de suivi, de compétences qui pour l'instant n'existe pas

Quadro94 a écrit:Non, car RMF fait tout pour dire au client que ça n'arrive qu'à eu(x) seul. Mon exemple: mon entretoise c'est de ma faute pour l'instant.

Tu peux sûrement faire jouer ta garantie, suffirait peut être de rassembler toutes les personnes ayant ce genre de problème ou même demander une copie de la lettre de rappel du camarade qui a ouvert ce sujet ?

Peut être qu'en changeant ton concessionnaire cela pourrait le faire aussi.
Par exemple pour le mien, il y a 5 magasins qui appartiennent à une seule famille, mais sur les 5 magasins il n'y a qu'un seul gars qui est formé pour la marque Quadro... et forcément il n'est que sur un seul magasin ... du coup, quand il y a problème, je sens que je vais devoir faire des kilomètrès mais au moins, je tomberai sur une personne compétente.

Bebabeloula, je crois que nous avons le même concessionnaire... Et pour mon entretoise le problème va petit à petit faire jour, mon Quadro a 14000 km et il n'y a pas pléthore de Quadros qui ont leurs pneus ar à changer vu l'age du model 350 D, de toute façon je ne lâche pas le morceau!

il faut passer par saint julien, c'est là que se trouve le seul mécano compétent pour nos quadros
je ne l'ai appris qu'il y a peu...
et si tu y passes cette semaine, tu pourras même voir le mien hihihi
et d'ici le weekend prochain certainement celui de mon collègue de taf (problème de neiman, il ne peut plus démarrer).

A non le mien c'est Yves Marie, les mêmes paramètrès donc pas le même garage! moi c'est chez Darcos et toi?

Je confirme, moi aussi j'ai une confiance totale en Yves Marie...

Yves Marie ?
nope, je ne connais pas...
je vais à profil moto à Saint Julien (c'est à Profil moto que j'ai acheté mon Quadro, mais à St Genis Pouilly, ils ont 4 ou 5 boutiques dans les environs)

Pour avoir fait 9580 km il roule toujours au top, pas de problème sur "E.T"

Et pour la compagne de rappel c'est que pour une serie ou pour tous les quadros total 750 :lol!:

Chris64 a écrit:Est ce que quelqu'un connait la liste des problèmes recensés qui sont pris sous garantie histoire que j'ai une checklist la prochaine fois que je me pointe chez mon concessionnaire :
- Système HTS,
- Joint de culasse,
- Pompe à essence,
- reprogrammation du calculateur,
- ....
(autres choses ?)

Ajoute le changement d'étriers qui ont du jeu. C'est mon cas. Changement sous garantie planifié avec le changement de la courroie + galet (14000km), mais ca c'est pas en garantie.

Qui sait ce qu'amène la reprogrammation du calculateur ?
Mon concessionnaire me l'a fait, mais j'ai pas vu de changement notable, ralentis variant entre 1500 et 1800 tours.
A si, j'arrive plus à dépasser les 130, je suis plafonné à 7500 tours.