Ouverture Du Site Peugeot Métropolis

Y a tout ce qui faut pour faire valoir ce tripode vidéo conception etc...... ICI

certes , un produit a surveiller

Tu sais Lapin mon critère d'achat de mon Quadro a été l'emport: deux intégraux dans la soute, c'est pour moi indispensable, la rusticité de l'ensemble et le prix bien sûr. Alors le Metropolis, il est de toute façon moins urbain que le MP3 ou le Quadro donc plus routier pour le reste...

Et puis je vais être rabat-joie, éviter d'acheter un nouveau modèle dans la première année, ce qui évite d'essuyer les plâtrès .

A part les avis des journalistes et revendeurs il n'y en a pas encore d'utilisateurs lambda , une petite année d'attente aurait était plus judicieux . Une version avec ABS doit voir le jour je crois . Mais c'est vrai que si personne se lance !!........ Rendons hommage aux pionniers

Tryskel a écrit:A part les avis des journalistes et revendeurs il n'y en a pas encore d'utilisateurs lambda , une petite année d'attente aurais était plus judicieux . Une version avec ABS doit voir le jour je crois . Mais c'est vrai que si personne se lance !!........ Rendons hommage aux pionniers

Moi, le concept du train avant du Metropolis me surprend.... Un seul amortisseur et des roues qui ne sont pas indépendantes, ça risque de ne pas être trop confortable voir sautillant. La mise au point de ce système n'est apparemment pas évidente, vu que les modèles d'essai ne sont encore pas finalisés, je pense qu'il est urgent d'attendre !!!

Pour info, Tryskel, j'ai tenu la station service qui est des deux cotés de la route en allant sur Rochefort dans les années 85.... Très belle région et que de souvenirs !!!

Je réponds tardivement désoler et avant tout:"LE CHANGEMENT C'EST MAINTENANT".

Messieurs Madames je n'ai rien contre vous.

Je comprends vos commentaires qui me laisse vraiment perplexe car pour moi s'il fallait que j'attende 1 an qui pourra me dire que ce tripode marchera mieux que le Mp3 que moi a son guidon tous les jours. :lol:
Les défaillances d'un nouveau modèle qui n'en a pas eue
La garantie constructeur sera là
L' ABS pourquoi pas ACR aussi
Le Quadro qui a 21 ch contre 37.2 ch du Métropolis "y a pas photo"
L'emport comme tous véhicules "on l 'adapte car on a toujours besoin de place"
L'urgence d'attendre pour moi "NON" ce modèle me plait

Si vous remontez dans vos souvenirs de la sortie du MP 3 "tous modèles confondus " qui n'a pas eu de soucis et encore aujourd'hui

T'as raison mon lapin dés que tu l' as touché ton bestiau c'est avec plaisir que je viens avec le mien pour une sortie compte tenu que t'es le plus proche sgt ACTIF de chez moi et que je trouve le Métropolis très beau, comme me l'a dit ma compagne quand j'en faisait le tour; tes yeux brillaient comme quand tu me regardes !

Oh p****n, les mecs je vous aime !!!
on va tout déchirer avec nos metropolis :-)
Je suis persuadé qu'il va être superbe avec un tas d'avantage en plus pour le confort (plancher plat, marche pied passager, deux phares allumés en permanence, meilleure selle, ....)

Yeh !!!

Eh te chauffes pas trop t'es pas encore assis dessus

Joinman a écrit:Oh p****n, les mecs je vous aime !!!
on va tout déchirer avec nos metropolis :-)
Je suis persuadé qu'il va être superbe avec un tas d'avantage en plus pour le confort (plancher plat, marche pied passager, deux phares allumés en permanence, meilleure selle, ....)

Yeh !!!

Du calme, du calme. On n'est pas dans la compet' de "qui à la plus grosse". Commencez déjà par réceptionner la machine et après vous nous ferez part de vos retours d'expérience que nous suivrons avec beaucoup d'intérêt (si, si !).
Bon, en attendant nous autres on continue de rouler avec nos tréteaux.

Chapeau bas pour ceux qui se lance dans l'aventure avec le nouveau Metropolis. En espérant que vous nous donnerez des retours rapidement de cette nouvelle monture. Il est vrai que le produit est assez réussi mais c'est une affaire de goût. Je note déjà un niveau d'équipement supérieur au Piaggio qui fait déjà la différence si je recherchais une nouvelle monture. Bref un concurrent sérieux pour Piaggio qui devra enrichir un peu son tripode en équipement de série et en qualité de produits et d'assemblage de ces éléments.

Hier lors de la foire de Besançon je me suis installé sur un Pigeot et ma première impression a été de constater qu'il est moins large que le Piaggio, selle confortable, pédale de frein plus petite donc moins encombrante, bonne position de conduite. Reste plus qu'a faire un essai roulant pour se rendre compte. Je pense qu'il va faire un peu de mal au MP3.

Bonjour Tompouce , la station est toujours là, des deux cotés à l'enseigne de total

Marrant ce site : ils font comme si ils inventaient le concept du trois roue.
Étonnant comme marketing.
Sinon, bravo aux pionniers : il est toujours précieux d'en avoir, sinon on avancerait jamais