Mon Yourban et moi

Ahhhhh mince !!!! Les bandes blanches !!!
Bon rétablissement Tipsy...
Ton train avant est touché ? C'est pas plutôt ton guidon qui a tourné ?

Tu te remets ?

Pascal: honnêtement je ne sais pas mais ça ne tournait plus bien. La direction peut être. Bon va y avoir expertise pour l'assurance et mon cons fera ce qu'il faut. Le patron est mécano, je lui fait confiance.

Nam: j'ai l'impression d'avoir été rouée de coups, la jambe droite fait souffrir mais ça ira. Un peu choquée sur le moment et puis après il me faudra gérer la peur de conduire sur route mouillée à nouveau.
Une chose à la fois.

La tête froide je mesure ma chance.

Désolée de lire ça. . Bon courage et bon rétablissement!
, ces lignes blanches...

Pascal a raison, il est peu probable que la fourche avant soit touchée juste en tombant

Par contre, repense a cette histoire de RL : t'accélère souvent plus pour redémarrer et il ne faut jamais se mettre ni de travers, ni juste devant une bande blanche ( de passage piéton par ex.).

Bon; le reste devrait se remettre rapidement.
Et comme je ne suis pas tétu; quoique : pense qu'en cas de choc avec un mp3, tu tapes vite les genoux dans le tablier

Trimax a écrit:
Et comme je ne suis pas tétu; quoique : pense qu'en cas de choc avec un mp3, tu tapes vite les genoux dans le tablier

Je vais ressortir les genouilleres de mes rollers, ça devrait le faire non?!

Pense surtout à ta santé, la mécanique...

Tipsy06 a écrit:

Trimax a écrit:
Et comme je ne suis pas tétu; quoique : pense qu'en cas de choc avec un mp3, tu tapes vite les genoux dans le tablier

Je vais ressortir les genouilleres de mes rollers, ça devrait le faire non?!

Ben oui, au moins autant que....... rien

Bon courage à toi

Bon courage pour surmonter cet accident. Que ce soit physiquement (c'est le plus important) mais aussi financierement.

Remet oi vite

bon courage et bon rétablissement

Mon scooter attend l'expert et en attendant, j'ai demandé à mon cons si il y avait changement de bulle puisqu'elle a été égratignée dans la chute, de me mettre une Puig. Malheureusement Puig ne fait pas partie de ses fournisseurs. J'ai donc pris l'option Ermax Grande ( Ermax Yourban), la sport est à mon avis encore trop courte, juste 5 cm en sus du coupe vent original. C'est moins "deisgn" bien sur que la Sport ou la Puig mais bon, ça me protégera mieux que ce que j'ai, qui ne sert pas à grand chose.
Je vous en dirai plus lorsque je récupérerai mon scoot.

Pour la bulle, la taille idéale est : juste sous le niveau du menton

Merci à tous pour vos messages encourageants et également de prendre de mes nouvelles.
Alors Tipsy se remet. Comme tout ça est arrivé à petite vitesse et que je suis plutôt robuste.....heu pardon, on dira plutôt solide :lol!: c'est plus élégant, où en étais-je ? Ah oui, donc comme je suis solide et de bonne constitution, je me remets plutôt bien. La jambe droite est en train de virer violette mais du coup est moins douloureuse, je boite encore un tout petit peu, les autres hématomes évoluent dans de diverses couleurs.
Bref, le côté physique suit son court normalement et se remet bien. Pour l'aspect psychologique on verra lorsque je récupérerai mon scoot.

Pour l'aspect physique, nous ne pouvons malheureusement pas y faire grand chose à par te souhaiter, bien évidemment, un prompt rétablissement.

Pour l'aspect psychologique, tu as le forum pour te remettre de tes émotions :lol:

Sur que tu peux compter sur nous

Bon rétablissement et comme déjà souligné nous sommes tous là!!

Qu'est-ce qui s'est passé

Mauvaise réception sur un Back-Flip...

. Jah ne change pas. J'adore ton humour.

Tipsy06 a écrit:(...)La jambe droite est en train de virer violette (...) les autres hématomes évoluent dans de diverses couleurs.
(...)

Ah, ça, les filles et le maquillage, elles en mettent partout, moi je dis !

Tipsy06 a écrit:Merci à tous pour vos messages encourageants et également de prendre de mes nouvelles.
Alors Tipsy se remet. Comme tout ça est arrivé à petite vitesse et que je suis plutôt robuste.....heu pardon, on dira plutôt solide :lol!: c'est plus élégant, où en étais-je ? Ah oui, donc comme je suis solide et de bonne constitution, je me remets plutôt bien. La jambe droite est en train de virer violette mais du coup est moins douloureuse, je boite encore un tout petit peu, les autres hématomes évoluent dans de diverses couleurs.
Bref, le côté physique suit son court normalement et se remet bien. Pour l'aspect psychologique on verra lorsque je récupérerai mon scoot.

Pour les hématomes, y'a une tactique (mais là, il est trop tard).

Après la chute, tu remplis un grand contenant (une poubelle propre par ex.) avec fifty-fifty d'eau froide et de glacons. Ensuite tu te plonge dans ledit récipient pendant env. 20/30 mn. C'est radical, aucun hématome n'y résiste !!

.... rajoute deux bouteilles de Ri**rd dans ta poubelle, histoire d'allier l'utile à l'agréable !

Bon la pilote se remet, ça c'est bien et la bourole, des nouvelles?

La boiterie va passer , les hématomes aussi après être passés par le violet, le mauve, le vert, le jaune etc...

Heureusement , il n'y aura pas de suite.

Comme déjà dit , pour le mental le forum est là .

J'ai été chez mon cons pour signer des papiers suite à la visite de l'expert. Pas de scooter avant le 17/18 Mai. Estimation mais vu les jours fériés ce n'est pas très surprenant. Patience donc.

On y sera vite Tipsy

Tipsy,
Il a la direction touché???
Et quoi d'autres ??

Oui. Le cote gauche à été touché, cardan gauche et pleins d'esthétique à gauche comme cllignotants etc.. En tout y en a pour 2680€. Même si c'est l'assurance qui va payer, c'est le total de la chute.

Pour une ptite chute 2680€ waouuuu ...
Presque 50% du prix d'un yourban ... Heureusement qu'il est neuf

Désolé pour toi, mais l'essentiel est que tu ne sois pas plus blessé que ça...

C'est pas donné, heureusement qu'il est neuf.

Tipsy, as-tu analysé le pourquoi du comment de ton accident ?

La roue arrière a glissé sur un "magnifique" damier de peinture au sol fait il y a quelques mois par la voirie au démarrage du feu vert. Il pleuviotait. Et en plus il faut tourner à cet endroit.

J'avoue me demander comment je vais conduire sur route mouillée à partir de maintenant. C'était déjà une appréhension qui s'améliorait un peu avec mon meupeu... A suivre.

Pour avoir roulé avec le Yourban, le ride by wire fait que le Yourban envoie plutôt au démarrage. Sous l'eau, il vaut mieux démarrer sur un filet de gaz. Le 300 doublé d'un poids presque plume fait que ça peut le rendre un peu nerveux. Il suffit d'une bande blanche avec le guidon braqué et l'arrière passe devant.

Tout cela comme toujours, un concours de circonstance: le poids, l'eau, le couple du 300, le damier, ne conduit tu pas un peu sur l'avant de la selle ? Et aussi ne pas oublier que nos scooters sont des véhicules à propulsion. Tu as raison Ovo "arrière passe devant"... A quand une vraie nouveauté, la transmission intégrale.

Qu'as tu comme pneus ? Tes pressions pas trop élevées?

Bien vu Nam!

Alors je n'aime pas du tout être sur l'avant de la selle. Je préfère avoir les lombaires callées sur le dosseret. Le reste est comme tu le dis si bien Quadro une accumulation de faits. A quand aussi des peintures au sol antidérapantes? Pourquoi la France est elle encore a la traine la dessus?

...et les camions qui déjaugent sur la chaussée ..

Nam pour les pneus ceux d'origine des City Grip et pour la pression l'expert n'a fait aucun commentaire. J'avoue que je n'avais pas vérifié vu qu'il avait pas encore 2500km et avait été révisé aux 1000km.

Tiens à ce propos, vous vérifiez tous les combien la pression, hormis un gros kilométrage d'un coup ?

Moi je vérifie une fois pas mois en moyenne...

Bon j'étais à un mois et demi.

Sur le Quadro je fais la pression à 5 ou 6 plein...

A raison d'un plein par semaine, ça fait un mois et demi. Je serai plus vigilante quand je le récupérerai.

Regarde bien la notice. Je ne connais pas les pressions du Yourban, mais en général les pressions recommandées par Piaggio sont très basses ET IL FAUT LES RESPECTER ! (Sinon les pneus ne font pas leur boulot).

1.7 à l'avant et entre 2.2 et 2.6 à l'arrière (selon poids et charge).
Ça j'avais retenu.