Ceinture de sécurité pour le passager ?
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Ceinture de sécurité pour le passager ?
Un site fort bien fait et complet qui vous démontrera en images et en vidéos l'intérêt de la Pan Belt ou de la Spyder Belt.
La Pan Belt et la Spyder Belt visent à sécuriser le transport d'un passager de plus de 5 ans sur un scooter.
A partir de 5 ans pour l'excellente raison que l'article R431-11 du code de la route impose pour les enfants de moins de 5 ans l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue.
La Pan Belt et la Spyder Belt sont nées de l’imagination de Jean Raymond Ballast, un scootériste qui souhaitait emmener son jeune fils Victor à l’école en toute tranquillité et en toute sécurité.
Cet accessoire simple et innovant existe en deux versions il ne nécessite aucune fixation, est installé en moins d’une 1 minute et n'occupe pas de place, on peut le ranger soit sous une selle soit dans un sac.
Cet équipement ne pourra que séduire les adultes qui souhaitent notamment emmener à l'école leur enfant sur un scooter il sera également particulièrement bienvenu à l'occasion d'un long trajet ou le conducteur ne risquera de perdre son passager au cas ou ce dernier s'endormirait.
Deux petits reproches que nous pourrions émettre à l'égard de cet astucieux équipement.
1/ Une fois installé, plus question de décoller les fesses de la selle.
2/ Monter sur le scooter avec un enfant demande une certaine force et de la souplesse.
A noter que la Pan Belt ou la Spyder Belt sont considérées comme des accessoires et de ce fait ne rentrent pas dans la catégorie des Equipement de Protection Individuel (EPI), ils ne sont pas non plus assimilés à un dispositif de rétention tel que défini dans les directives et réglementations en vigueur dans la CEE.
Par conséquent, aucune exigence d'homologation ou de conformité n'est applicable à ce jour à ce produit.
La réglementation et le code de la route concernant le transport d'un enfant sur un deux roues motorisé
C'est l'Article R431-11 du code de la route qui réglemente le transport d'un enfant sur un scooter.
"Sur les véhicules à deux roues sauf les cycles dits tandems, le siège du passager doit être muni soit d'une courroie d'attache, soit d'au moins une poignée et de deux repose-pied. Sur tous les véhicules à deux roues, pour les enfants âgés de moins de cinq ans, l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue est obligatoire.
Le conducteur doit s'assurer que les pieds des enfants ne peuvent être entraînés entre les parties fixes et les parties mobiles du véhicule.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe".
Précisons qu'indépendamment du code de la route le transport d'un enfant sur un scooter ou une moto est déconseillé par les medecins.
http://www.veector.fr/
La Pan Belt et la Spyder Belt visent à sécuriser le transport d'un passager de plus de 5 ans sur un scooter.
A partir de 5 ans pour l'excellente raison que l'article R431-11 du code de la route impose pour les enfants de moins de 5 ans l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue.
La Pan Belt et la Spyder Belt sont nées de l’imagination de Jean Raymond Ballast, un scootériste qui souhaitait emmener son jeune fils Victor à l’école en toute tranquillité et en toute sécurité.
Cet accessoire simple et innovant existe en deux versions il ne nécessite aucune fixation, est installé en moins d’une 1 minute et n'occupe pas de place, on peut le ranger soit sous une selle soit dans un sac.
Cet équipement ne pourra que séduire les adultes qui souhaitent notamment emmener à l'école leur enfant sur un scooter il sera également particulièrement bienvenu à l'occasion d'un long trajet ou le conducteur ne risquera de perdre son passager au cas ou ce dernier s'endormirait.
Deux petits reproches que nous pourrions émettre à l'égard de cet astucieux équipement.
1/ Une fois installé, plus question de décoller les fesses de la selle.
2/ Monter sur le scooter avec un enfant demande une certaine force et de la souplesse.
A noter que la Pan Belt ou la Spyder Belt sont considérées comme des accessoires et de ce fait ne rentrent pas dans la catégorie des Equipement de Protection Individuel (EPI), ils ne sont pas non plus assimilés à un dispositif de rétention tel que défini dans les directives et réglementations en vigueur dans la CEE.
Par conséquent, aucune exigence d'homologation ou de conformité n'est applicable à ce jour à ce produit.
La réglementation et le code de la route concernant le transport d'un enfant sur un deux roues motorisé
C'est l'Article R431-11 du code de la route qui réglemente le transport d'un enfant sur un scooter.
"Sur les véhicules à deux roues sauf les cycles dits tandems, le siège du passager doit être muni soit d'une courroie d'attache, soit d'au moins une poignée et de deux repose-pied. Sur tous les véhicules à deux roues, pour les enfants âgés de moins de cinq ans, l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue est obligatoire.
Le conducteur doit s'assurer que les pieds des enfants ne peuvent être entraînés entre les parties fixes et les parties mobiles du véhicule.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe".
Précisons qu'indépendamment du code de la route le transport d'un enfant sur un scooter ou une moto est déconseillé par les medecins.
http://www.veector.fr/
Invité- Invité
Re: Ceinture de sécurité pour le passager ?
Bonne solution à pas cher (surtout comparé aux sièges pour enfants scooter !).
J'ai pu lire à droite à gauche quelques retours de clients qui avaient l'air très satisfaits de ce produit
J'ai pu lire à droite à gauche quelques retours de clients qui avaient l'air très satisfaits de ce produit
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