Repose pied passager pour MP3

Comme beaucoup d'entre nous , je recherche une solution pour repose pied passager .

La version à 210 € est pour moi exhorbitante d'autant plus qu'il s'agit d'un usage plus qu'occasionnel , ma moitié ne supportant pas les engins à 2/3 roues...

J'ai trouvé sur epona.fr une paire de repose pied à 10 € la paire .

J'ai fabriqué bien sûr 2 supports à partir d'un pied de lit en hêtre ( bois très dur ) acheter 6 € chez l'enchanteur , pour les monter sur le MP3 en utilisant la vis M6 .

Voilà ce que cela donne , après 2 couches de peinture gris martelé ( pour 16 € et 1 heure de boulot avec du bon matos car le hêtre p****n c'est dur ) :







Bon je l'avoue , pas super discret mais c'est bien suffisant et fera le même usage qu'une paire à 210 €.

Pas mal ! Et surtout très simple (Sauf le perçage, hihihi!)
Je me creuse la tête pour voir si on ne peut pas faire encore plus simple.

Bien !

Ma foi, pas mal du tout...

Penses-tu que la résistance au poids du passager soit suffisante ?
J'imagine qu'il vaut mieux éviter de grimper sur le scoot en s'appuyant directement sur le repose pied, ça c'est pas grave.
Je me pose plutôt la question si en virage le passager a besoin de "forcer" dessus... y a plutôt intérêt à ce que ça ne lâche pas sinon bonjour la perte d'équilibre
Ton sentiment là dessus ? (je cherche la petite bête je sais... c'est pas pour t'embêter ou décrédibiliser ta trouvaille hein, c'est juste une question sur un truc à ne pas trop prendre à la légère )

Gekos a écrit:Ma foi, pas mal du tout...

Penses-tu que la résistance au poids du passager soit suffisante ?

l'autre option, c'est d'utiliser une equerre de charpentier ( en arrondissant les angles, impératif)

je cherche un truc pour ces cales pieds et je ne trouve pas vraiment. Perso je préfère les rotatifs à l'horizontale ça me parait plus pratique.
J'imagine que pour que ce soit top; il faut les inclure dans une cale

Gekos tu as raison :

1) Surtout pas prévu pour monter dessus pour s'installer sur le scoot . C'est ce qui conforte le fait que c'est pour moi un élément non permanent. On ne sait pas ce qui se passe sur nos engins lors des stationnements .

2) les appuis en virage . Ce point me turlupinait tout de même .
Au début je n'avais mis que la vis M6 ,serrée au maximum . Ca ne me plaisait pas du tout, le support ayant tendance à tourner justement autour de la vis lors des contre appuis , j'ai rajouté un arrêt en rotation ( c'est la petite pièce que l'on voit à l'opposé de la vis ) qui vient se loger dans un trou Ø 4 percé sur le repose pied du MP3 . Maintenant un serrage normal suffit pour maintenir l'ensemble .

3) J'ai prévu de faire un essai sur route avec un ami scootard , à qui je demanderai ces avis critiques . Au moindre doute de sa part , il est évident que j'abandonnerai ce système.
J'envisage à terme une solution en mécano soudé mais qui nécessite plus de travail.
Les ensembles rapportées : achetés sur le net ou bricolés reposent tous sur une pièce en plastique .
L'idéal serait de se " reprendre " sur un élément rigide du cadre , mais vu le boulot et pour l'usage que j'en fais je crois que ça n'en vaut pas la peine .

4) le support horizontal avec repose pied rotatif ( celui à 210 € ) est fixé sur la même pièce en plastique . Le risque c'est de se les faire faucher : solution que j'avais envisagée , serrage avec une vis à empreinte spéciale qui nécessite l'outil ad'hoc pour le montage/démontage .
Vu sur www.vis-antivandale.com: la vis inox 4€ pièce et l'outil spécial en sus prix ? car communiqué si confirmation commande.

Vous tiendrai au courant de la suite donnée après essais.

Du coup, ça relance la réflexion sur ce sujet toujours pas traité par Piaggio...

Pedro, au début j'avais trouvé des cale-pieds comme ça et fixés sur une platine métallique soudée, mais c' était trop flexible aux freinages et virages, sois prudent avec un support en bois, s'il casse sous l'appui et que le pied du passager "dégage" ça peut être dangereux.

Salut Pedro, bravo pour ton système il est astucieux.
Je veux te mettre en garde sur l'équerre en bois que tu as fabriqué, ça ne tiendra pas!!! je sais pas si tu l'as taillé en bois de fil ou en bois de bout mais le poids d'une personne exercée sur le porte à faux du cale pied tenu par une épaisseur de bois de 10mm environ affaibli par un trou....
Je te conseille si tu veux garder le principe; de mettre une équerre métallique (c'est pas idéal mais ça sera mieux).Ton système de fixation permet à celui-ci de pivoter sur son axe lorsque le passager se met en charge dessus, c'est aussi un problème.

Pedro a écrit:Gekos tu as raison :

1) Surtout pas prévu pour monter dessus pour s'installer sur le scoot . C'est ce qui conforte le fait que c'est pour moi un élément non permanent. On ne sait pas ce qui se passe sur nos engins lors des stationnements .

J'envisage à terme une solution en mécano soudé mais qui nécessite plus de travail.
Les ensembles rapportées : achetés sur le net ou bricolés reposent tous sur une pièce en plastique .
L'idéal serait de se " reprendre " sur un élément rigide du cadre , mais vu le boulot et pour l'usage que j'en fais je crois que ça n'en vaut pas la peine .

Il faut se méfier des reprises sur un élément du cadre : en cas de gamelle; il faut impérativement que ni le support, ni le cale pied ne touche; sinon ç'est bon pour flinguer le cadre...

Mes repose pieds ne laissent pas indifférents apparamment .

Ils doivent passer le test sur route car je ne suis pas non plus inconscient , si c'est de la dauble je les virerai ( et ça me fera moins chxxr que de virer ceux à 210 € ).

Mon support n'est pas en sapin mais en hêtre , l'épaisseur qui reçoit le repose pied fait 16 mm , la partie verticale est dans le sens des fibres , pas d'amorce de rupture dans l'angle car percé Ø 8 avant de dégager l'angle ( donc rayon de 4 dans l'angle ) .

Pas prévu que le passager se mette debout dessus.

Pour terminer après avoir essayé moi même en position passager , quelque soit le repose pied , la place prévue pour le passager sur le MP3 n'est pas compatible avec les grands gabarits ( en plus le top case n'arrange rien ) .

L'essai prévu en duo ne sera pas fait par des demi portions et je crois que je vais enlever le top case pour cela.

Je vous tiendrai au jus

Le hêtre c'est peut-être dur comme bois, mais il peut s'ouvrir comme un livre sous les contraintes : prudence.

J'ai abandonné cette solution de repose pied , pas à cause de la pièce en bois ( quoique ... ) mais j'ai trouvé le temps de faire un système de montage des mêmes repose pied sur une platine en mécano soudé plus sûr et qui reste plus discret sur le brelon.

Photos suivent .

Ça m'intéresse les photos de tes repose pieds, Pedro

Mxxxe , j'ai donc jamais mis les photos
Je rappelle c'est un repose pied pas un marche pied . La petite vis ( en haut à droite )sur la 2 ème photo évite que l'ensemble " tourne " autour de la vis de serrage . ( il faut percer Ø 4 le support en plastique du scoot à ce niveau )
Semelle en tôle épaiseur 6 de 50 x 50 mm - 2 L de 25 x 25 ( LAC série épaisse ) ajustées et soudées sur la semelle pour reprendre la tige filetée M10 du repose pied - serrage avec écrou nylstop M10 - fixation sur le scoot avec une vis Chc M6 x 60 + rondelle Grower W6 .
Le tout peint en noir antirouille - j'ai rajouté un intercalaire en caoutchouc collé sur la semelle ( aspect grainé sur la photo 2 ).

Testés avec plusieurs personnes de bon gabarit , ça bouge pas .

J'ai travaillé sans plan , tout dans la tête . Si tu veux , je te les démonte pour faire un plan ( 2 pièces symétriques )
J'ai eu plus de difficultés à fabriquer ceux en hêtre ( que j'ai virés ) que ceux là .

Merci Pedro, ça m'a pas l'air pas mal ton truc.
Le "U" était fourni avec les repose pieds ?
Sinon, pas besoin de schéma, tes explications et photos sont très claires.
Encore merci.

Sur les photos : en noir c'est le suppot de repose pied , la forme en U est obtenue avec les 2 L ajustés et soudés sur la semelle . percé Ø 11 après soudage . ( avant trou Ø 6 dans chaque L )

Les parties aspect zingué sont les repose pieds ( 10 € la paire sur epona.fr )
Livrés comme ça :

Il y a aussi cette solution.
http://www.scootmania.fr/news.asp?id_chapitre=8

Corbeau57 a écrit:Il y a aussi cette solution.
http://www.scootmania.fr/news.asp?id_chapitre=8

Ben oui, mais à 195 € la paire, moi je préfère la technique Pedro....

Pedro a écrit:Sur les photos : en noir c'est le suppot de repose pied , la forme en U est obtenue avec les 2 L ajustés et soudés sur la semelle . percé Ø 11 après soudage . ( avant trou Ø 6 dans chaque L )

Je suppose que tu as réutilisé le trou qui existe déjà à cet endroit là pour visser la bête.

A 195 € ca doit marger...

Malecon a écrit:

Pedro a écrit:Sur les photos : en noir c'est le suppot de repose pied , la forme en U est obtenue avec les 2 L ajustés et soudés sur la semelle . percé Ø 11 après soudage . ( avant trou Ø 6 dans chaque L )

Je suppose que tu as réutilisé le trou qui existe déjà à cet endroit là pour visser la bête.

Oui tout à fait !

Pedro a écrit:

Les parties aspects zingué sont les reposes pieds (10 € la paire sur epona.fr)

Pedro moi aussi suis en train d'étudier un système avec montage des mêmes reposes pieds. Pourrais tu STP me donner la taille (voir photo ci dessous) car je les ai commandés mais j'ai trouvé nul part les dimensions et j'aimerais continuer le projet (découpe soudures etc) en attendant



Merci d'avance

Voilà les mesures :

UN GRAND MERCI Pedro rapide clair et précis