J'ai le permis A, dois je passer la formation obligatoire?

Je suis possesseur du permis A toutes cylindrées, suis-je assujetti à suivre le stage pour la conduite du MP3 400 lt en sachant que ça va faire 28 ans que je n'ai pas piloté ni assuré un 2 roues ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.

La réponse est dans ta question, tu as le A, tu n'es donc pas soumis à cette obligation.

Non puisque tu as le permis qui va bien pour les deux roues et que ce n'est pas écrit sur ton visage que ça fait quelques mois que tu n'as pas touché un guidon.

Bonjour et merci pour ces précisions et bonne route a tous, attention au verglas.

Le pire si après 28 ans tu te vautres ( ce que je ne te souhaite en aucune façon ) c'est le 3r qui sera sur la sellette ...
Donc vas y progressivement pour connaitre les réactions du bestiau qui ne sont pas toujours celles d'un 2r.

A mon avis tu ferais bien de la faire cette formation; c'est pas un vélo et depuis 28 ans ça fait quand même un bail. Mais c'est vous qui voyez !

Je ne vois pas pourquoi il paierait pour faire quelque chose qu'il peut trés bien faire seul.
L'important pour lui étant d'être prudent et de ne se lancer que progressivement.

Papysavoyard a écrit:Je suis possesseur du permis A toutes cylindrées, suis-je assujetti à suivre le stage pour la conduite du MP3 400 lt en sachant que ça va faire 28 ans que je n'ai pas piloté ni assuré un 2 roues ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.

De mémoire, le stage est obligatoire si l'on n'a pas piloté depuis un certain temps, et, la preuve demandée est une attestation de l'assureur confirmant l'utilisation d'un deux roues depuis plusieurs années.
Il n'est pas impossible que l'assureur, dans ton cas, demande soit cette attestation soi le suivi de ce stage.
Bonne route prudente

Bonjour et merci pour les infos je verrai avec mon assurance , de toute façon, à mon âge, faire racler la ferraille en courbe ça m'est passé et je suis d'un naturel prudent ; mais on est jamais a l’abri de quelque chose, il y a tellement de cons en voitures, je dois en faire un peu partie à la différence qu'il est rare que j’oublie de me servir des clignotants pour changements de direction.
J'ai 2 amis motards au cimetière à cause de ça et je suis pour que les bleus mettent des amendes pour ce genre d'infraction, je vais me faire maudire.

Bonne journée à tous.

Reims-18 a écrit:De mémoire, le stage est obligatoire si l'on n'a pas piloté depuis un certain temps, et, la preuve demandée est une attestation de l'assureur confirmant l'utilisation d'un deux roues depuis plusieurs années.
Il n'est pas impossible que l'assureur, dans ton cas, demande soit cette attestation soi le suivi de ce stage.
Bonne route prudente

Non, le stage n'est obligatoire que si tu n'as que le permis "B".

Maintenant, même en y allant prudemment ne pas conduire pendant aussi longtemps et ne pas avoir de permis c'est un peu pareil (pour moi) en réel.

Perso, j'ai arrêté pendant beaucoup moins longtemps que ça, et les débuts ont été compliqués. (et avec un 125).
Certes, je n'ai pas le permis en France; mais j'ai roulé pendant des années.

Sans parler de payer une formation, je pense plus prudent de refaire quelques exercices avec un pote.
Le mp3, si tu prends un LT, ça réagit différemment d'une mob.

Après deux ans d'arrêt j'ai fait suer tous les copains pour m'emmener moi et mon nouvel engin dans des parkings vides pour faire des ronds, des huit, des arrêts d'urgence, des évitements et d'autres réjouissances.
Après 28 ans, je ne me poserais pas la question : direction moto-école et formation, pas forcément celle des 7 heures mais au moins un état des lieux avec un professionnel.

Car ce n'est pas une moto et pas non plus un scoot, cela se conduit comme le premier mais avec les ressentis du deuxième. La question n'est pas de savoir si tu es prudent, mais plutôt de manipuler quelque chose, qui il y a 28 ans n'existait pas.

Si tu achetes un MP3 neuf, peut etre est-il possible de se faire offrir la formation

Pareil pour moi, tu devrais essayer quelques heures avec un copain motard ou un moniteur auto école avec ton MP3 si possible.

Bonsoirr , ok merci pour tous ces conseils. Cette semaine je dois aller voir un MP 400 d'occas à 3300 kms. j'aviserai après pour la formation et l'assurance. pour les permis c4est pas un soucis vue que je les collectionne / abcd, permis cariste, nacelle, bateau, manque le brevet de pilote d'avion par contre la je suis pas assez doué avec les mathématiques , trêves de plaisanterie je suis pas 0 la bourre et j'ai tout l4hiver pour me perfectionner, par contre pas trouer de truc de formation mp sur ma région mais je continues à chercher. Bonne soirée les mpistes

Sans forcément passer par la fameuse formation de 7 heures, je pense que tu dois pouvoir trouver des motos écoles, ravies de te prendre pendant quelques heures avec ta machine, en perfectionnement.

Tidou a tout dit, et bien dit. Un passage en moto-école ne sera pas du luxe.

Suis un peu d'accord avec tout le monde : quelques heures de conduite "accompagnée" avec le MP3 ne peuvent qu'être bénéfiques ...

D'un autre côté, la moto, c'est un peu comme le vélo : ça ne s'oublie pas !
Juste que la prudence reste de mise dès les premiers tours de roues ... même si 3 roues c'est mieux que 2 !

Ce qui va changer c'est la gestion de la circulation