Mon nouveau Fuoco Gilera

Bonsoir

Ben mazette l'es bôôô la bête. Il en jette rien qu'un peu...
Les bitubos t'as les références et peut on les monter sur le mp3 400 ? car j'envisage d'y passer tôt ou tard merci.

Félicitations... je souhaite de tout coeur que cela te permette d'oublier ton précédent qui t'a joué un sale tour.

Merci Alberixu
Les références sont dans le forum "Magasin" sinon dans recherche de la barre de menu tu tapes bitubo* avec l'étoile.

C'est clair qu'il est plus sympa sans les stickers rouges.

Kilébô !

(Tu modifies quoi à la durite de trop plein ?)

Super OVO.
TU REGARDES MON MAIL ...

Belle bête OVO, t'as bien bossé sur les modifs !

Jah a écrit:C'est clair qu'il est plus sympa sans les stickers rouges.

Oui, ça faisait too much et en plus je crains qu'au 1er lavage, hop, y a plus

Nam1962 a écrit:Kilébô !

(Tu modifies quoi à la durite de trop plein ?)

Merci Nam, la durite, je la remonte pour faire en sorte que ça ne pisse plus par terre dès que tu remplies un peu trop. Maintenant, tu peux remplir à ras bord Et comme, j'avais démonté les carénages latéraux, j'en ai profité pour déposer le tunnel et faire la modif...

Waternoose a écrit:Super OVO.
TU REGARDES MON MAIL ...

C'est fait Waternoose.

Fat Boy Jim a écrit:Belle bête OVO, t'as bien bossé sur les modifs !

Merci Fat'. J'ai pas pu m’empêcher de faire ça de suite...

Jolie machine : tu dois l'arroser maintenant.

Belle machine !!!!
Et les Bitubo c'est que du bonheur !!!

Super belle machine qui devrait détourner les regards des motards habituellement rivés sur leurs bécanes

Il est vraiment bôôô le bestiau !

La selle Bagster gel me plaît. La hauteur de selle par rapport au sol est-elle modifiée? j'ai de courtes pattes...

Quel a été le délai de livraison des Bitubo ?
Je les ai commandés le 4 octobre, livraison cette semaine...

Bon....je vais me couvrir de ridicule!...la différence entre un mp3 et le Fuoco? Sinon qu'il est beau!!!!!! une différence de prix aussi? Ben non suis pas blond!!!!!

Oui le Fuoco est moins cher!!

Mais il ne peut se conduire qu'avec le permis A !!

L'écartement des 2 roues avant est plus étroit, pas de frein au pied voilà pour les principales différences !

Titouan46 a écrit:
Il est vraiment bôôô le bestiau !

La selle Bagster gel me plaît. La hauteur de selle par rapport au sol est-elle modifiée? j'ai de courtes pattes...

C'est quasi identique.

Titouan46 a écrit:Quel a été le délai de livraison des Bitubo ?

Ils les ont en stock...

Titouan46 a écrit:Quel a été le délai de livraison des Bitubo ?

Ils les ont en stock...[/quote]

Félicitation pour ton nouvel achat et la question qui fache le prix des BITUBO?

Cordialement,

luismrs.

429€

OVO a écrit:429€

Pas de remise???

luismrs.

OVO a écrit:

Titouan46 a écrit:Quel a été le délai de livraison des Bitubo ?

Ils les ont en stock...

Les bras m'en tombent !

De tout ce que j'ai commandé le 4 octobre, j'ai eu la bille Ermax 72 cm et le top-case Shad Sh 42 en 8 jours, le pot catalysé Akrapovic en 15.
Comme les amortos n'étaient toujours pas là, le concessionnaire a téléphoné devant moi à l'importateur, qui a confirmé comme date de livraison la 1 ère semaine de novembre.

Qu'ont-ils fait de ma commande ? Se seraient-ils dessus ?

Voilà ici 382€ et dispo 5 jours.
C'est ici que j'ai commandé les miens, et reçu 5 jours après !

http://www.vpcbike.com/catalog/amortisseur-bitubo-mp3400-0709-p-817006.html?language=fr

Sur le site Bitubo
http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=SC197WME02&Marca=Gilera&Modello=Fuoco%20500

PascalParis a écrit:Voilà ici 382€ et dispo 5 jours.
C'est ici que j'ai commandé les miens, et reçu 5 jours après !

http://www.vpcbike.com/catalog/amortisseur-bitubo-mp3400-0709-p-817006.html?language=fr

thinks
Je me posais la question,avec la remise du forum ci on arrivait pas a les avoir au même tarif chez FUSION?

Cdt,

luismrs.

Algo a écrit:Sur le site Bitubo
http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=SC197WME02&Marca=Gilera&Modello=Fuoco%20500

Thinks

Cdt,

luismrs.

Si, nous avons des remises forum. Je vous ai effectivement donné le prix public.
Contactez Ludo ou Martin

OVO a écrit:Si, nous avons des remises forum. Je vous ai effectivement donné le prix public.
Contactez Ludo ou Martin

Appel ce matin et pas dispo pour le MP3 EN RELICA ET PAS DE DATE !!!!!!!

Cdt,

luismrs.

Là, tu m'inquiètes Luismrs!

Cet après'm, je cavale chez le conc pour voir si mes amortos sont bien arrivés...Parce pour qu'ils te disent qu'ils ne sont pas dispos et ne donnent pas de délai de livraison, aïe aïe aïe ...

Où est-ce-que ça coince, chez l'importateur ou le fabricant ?

@ OVO,

Dommage que je sois une buse, une brêle ou encore une tanche pour faire paraître une photo sur le forum, sinon nous aurions pu jouer au jeu des "7 erreurs" avec nos Fuoco.

Ils sont de la même couleur mais:

1- tu as modifié les clignos, pas moi
2- la durit de trop plein d'essence, pas moi
3- remplacé les lampes jaunes par des blanches, pas moi
4- posé une bulle noire, la mienne est "fumé clair"
5- un top-case (Givi ?), le mien est un Shad
6- encore le pot d'origine, mon Akra est arrivé
7- viré les stickers, pas moi

Bon, il y a 2 autres erreurs, dont une qui sera très vite corrigée (j'espère), tes Bitubo sont posés, je n'ai pas encore les miens, tu as modifiée ta selle, je ne l'ai pas encore fait.

Youpie ! Les Bitubo sont là

Par contre, surprise au déballage du colis Akrapovic, un pot non-catalysé est arrivé au lieu d'un pot catalysé

C'est reparti pour un tour ! Eh m**de.

Ca fait une erreur de moins dans le jeu des 7 erreurs, les Bitubo sont là, l'Akra pas encore...

@ OVO,

Bonjour,

Es-tu passé par l'intermédiaire de ton concessionnaire pour la selle, et quel a été le délai avant de la réceptionner ?

Oui, je suis passé par Scoot Fusion, délai, 2 à 3 semaines...

Merci,

Je suis allé sur le site Bagster, on ne voit pas bien le "rendu" des couleurs sur leurs échantillons format timbre-poste, as-tu choisi gris clair ou anthracite ?

Anthracite!

Merci !

Félicitations pour cette très belle machine ! :p

Merci Emmanuel

J'en a mis plein mon clavier
je regrette quand même les tubulures grises

Félicitation, super machine
J'adore l'avant, quelle gu***e

Satanas a écrit:
J'en a mis plein mon clavier
je regrette quand même les tubulures grises

Pour les tubulures, ça passe bien avec le gris mat des carénages

Locutus a écrit:Félicitation, super machine
J'adore l'avant, quelle gu***e

Merci Locutus

C'est fini oui ces coups de brosse à reluire.

Et bien, j'en suis à 986 kms, révision des 1000 demain chez Scoot fusion. Au programme vidange, ressort Malossi jaune, ressort de poussée Malossi, changement des plaquettes car ces origines sont toujours aussi nulles, demi-poulie usinée pour gommer le trou et je me tâte entre un vario et des galets plus légers...

Les galets, j'ai déjà testé et j'avoue que c'était bien et très peu couteux. C'est même d'un rapport prix / performance imbattable. Mais, je n'aime pas trop, quand on est à bas régime, ce côté roue libre quand les galets tombent en bas du variateur. Je n'ai pas eu cette sensation avec le mp3 de Ludo de Scootfusion avec son variateur Malossi...

OVO a écrit:

Les galets, j'ai déjà testé et j'avoue que c'était bien et très peu couteux. C'est même d'un rapport prix / performance imbattable. Mais, je n'aime pas trop, quand on est à bas régime, ce côté roue libre quand les galets tombent en bas du variateur. Je n'ai pas eu cette sensation avec le mp3 de Ludo de Scootfusion avec son variateur Malossi...

Des galets plus légers "montent" plus vite à l'accélération, mais je pense qu'ils "décrochent" plus tôt aussi et donc à plus haut régime, ce qui explique le phénomène de roue libre.
Est-ce que je "pense" bien ?

D'autre part je pensais que les Bitubo étaient les mêmes pour les MP3 et les Fuoco.
D'après les photos du MP3 500 d'Alm et du MP3 400 de Luismr, je ne vois que 4 graduations au-dessus de la bague de réglage de l'hydraulique, alors que sur ceux de mon Fuoco, j'ai le choix entre 5 positions (je viens d'aller vérifier sur les amortos et de relire la notice).
Ca me semble bizarre...

Titouan46 a écrit:

OVO a écrit:

Les galets, j'ai déjà testé et j'avoue que c'était bien et très peu couteux. C'est même d'un rapport prix / performance imbattable. Mais, je n'aime pas trop, quand on est à bas régime, ce côté roue libre quand les galets tombent en bas du variateur. Je n'ai pas eu cette sensation avec le mp3 de Ludo de Scootfusion avec son variateur Malossi...

Des galets plus légers "montent" plus vite à l'accélération, mais je pense qu'ils "décrochent" plus tôt aussi et donc à plus haut régime, ce qui explique le phénomène de roue libre.
Est-ce que je "pense" bien ?

D'autre part je pensais que les Bitubo étaient les mêmes pour les MP3 et les Fuoco.
D'après les photos du MP3 500 d'Alm et du MP3 400 de Luismr, je ne vois que 4 graduations au-dessus de la bague de réglage de l'hydraulique, alors que sur ceux de mon Fuoco, j'ai le choix entre 5 positions (je viens d'aller vérifier sur les amortos et de relire la notice).
Ca me semble bizarre...

Mr "Titouan46,regarde la photo MP3 400 luismrs

By luismrs at 2011-11-18

Cordialement,

luismrs.

@ Luismrs !

Merci pour la photo, là plus aucun doute (même sans lunettes).

@ +

Il semblerait que les réglages soient aussi plus accessibles que sur les amortisseurs d'origine? Est ce que je me trompe?

Réglages très faciles.

Le réglage de la pré-containte des ressorts se fait au moyen d'une clef (fournie avec les amortisseurs) en tournant une bague, en haut du corps de l'amortisseur. Je n'y ai pas touché, car la notice indique que ce réglage est fait en usine, selon le véhicule sur lequel on les monte.
En plus, ça joue sur l'assiette du tripode.
Donc, peut-être qu'en duo et chargé, il faut revoir ce réglage.

En ce qui concerne le réglage de l'amortissement, la bague du bas ne règle que l'hydraulique, du coup on la tourne simplement avec juste le pouce et l'index !
Il n'y a pas plus simple.

Merci!

plus ça va plus je pense craquer pour cette modif!!

Bon, retour de révision...Alors, j'ai fait faire les modifs suivantes :

-Demi poulie usinée à 1mm
-Pose d'un variateur Malossi galets en 15gr
-Remplacement du ressort de poussée d'embrayage par un Malossi
-Remplacement des ressorts d'embrayage d'origine par les ressorts jaunes de chez Malossi
-Remplacement des plaquettes d'origine par des plaquettes en métal frité marque SBS (je les avais sur mon ancien Fuoco et en étais bien plus content que les MHR de Malossi)

Résultat, même si mon scoot n'est pas encore libéré, plus de vibrations à bas régime, ça, c'est la pose des ressorts jaunes. Montée en régime canon, ça, c'est le variateur.
Reprise rapide, ça, c'est le ressort de poussée et du nouveau variateur qui génère moins d'inertie à la remontée en régime.

Je suis donc très heureux de ces modifs et notamment du variateur avec lequel, je n'ai pas de roue libre comme avec le simple allègement des galets...

Le trou au démarrage a disparu. Le moteur est bien plus linéaire que d'origine trouvant même qu'à bas régime ça ratatouillait...

Un Rocket II quoi
Content que tu te fasses plaisir OVO !