Mon nouveau Fuoco Gilera

Ca fait rêver les bêtes de course, vais aller me tirer une balle

FuocoCarb a écrit:Cool OVO merci pour ton post je vais de ce pas revitaliser mon bon vieux Fuoco, RDV est pris ce jour à 15 h chez SF! On se fera un petit tour à l'occaze avec plaisir!

Quand tu veux M'sieur

century1964 a écrit:Ca fait rêver les bêtes de course, vais aller me tirer une balle

Avec plaisir mais la j'ai un petit soucis de mise à jour bloquée! C'est un rebelle mon scooter il est de la vieille école!

Mise à jour non effectuée arggh, mais demie poulie, ressort de poussée malossi et cuscinetto, il revit mon Fuoco (beaucoup plus souple, des reprises fulgurantes, et un passage à 8200 tours, en quelques instants, du jamais vu!!!). Reste toujours un petit ralentissement entre 5 et 7000 trs au démarrage mais qui semble se corriger, suis sur une piste. Merci de ton expérience OVO;) Ils sont très pros chez SF ça change et merci de leur patience car j'ai collé le mécano dans l'atelier!

Content pour toi...

OVO a écrit:Je trouvais depuis le début ... Je retrouve donc un scoot enfin dont le moteur est bien plein partout...

Ma config' actuelle est donc :

Variateur Malossi avec galets Pulley à came en 15grs
Demi poulie usinée
Ressort de poussée Malossi
Pinasco (roulement de ressort de poussée)
Embrayage Polini 2G

Et là ça marche fort...

MMMmm ! Tous ces noms italien résonnent à mes oreilles comme quand j’avais 16 ans, un 103 CLIP que je rêvais de transformer en SP.
Et les évols. d’OVO me font rêver (en + j’habite à +/- de 10km de SF)

Mais aujourd’hui j’ai des préoccupations et un budget de père de famille.
- A l’usage dans le temps toutes ces transformations n’ont elles pas un effet néfaste sur la fiabilité du moulin ?
- En cas de pépin avec un tiers sur la route : Quant pense l’assureur ?

Cheval de feu (c’est le petit nom de mon mp3-400) roule vaillamment 330 jours par an, quelque soit le temps depuis mars 2009, il a aujourd’hui 37 000 km. Je songe à changer de destrier. J’ai pensé MP3-500 sport.
Mais pourquoi pas un Fuoco !
- Un top caisse c’est obligatoire ? Je mets que la bâche de nuit sous la selle du mp3 + une paire de gants autre saison
- Je pourrais remettre ma bulle haute Secdem et mon tablier Tucano ?
- On a toujours le c.. plus bas que les genoux ? J’ai eu du mal à trouver une position sur le scoot (ex FJ-iste), je m'étais fait au concept assis sur le trône et si je perds l’intérêt de la pédale de frein qui assure un freinage à plat tip-top... c'est un point de moins dans la balance. Comment compenser ?

Cruel dilemme !

Ouhlala! Pour une patate d'enfer : un kit Nox Puls, un micro réacteur marborée . J'ai vu monter çà sur un vtt ( le réacteur) ça devrai dépoter grave non?
Pour moi bb marche bien. Ici pas de feux rouges, pas d'interfiles et pas de T Max à enfumer et vu mon dernier éclatement moto je reste sage. Mais malgré mon peu d'expérience tripodiste vos propos sont alléchants alors!!!