Peugeot le retour

par Ray69 Jeu 29 Oct 2009 - 5:18

Voici un petit article paru dans l'hebdo AUTO PLUS d'aujourd'hui : (j'ai pompé sur scootersenbalade)

Affaire à suivre, un peu de concurrence ne ferait pas de mal au groupe Piaggio.........NON ?

par Gekos Jeu 29 Oct 2009 - 6:48

Tiens donc, des "clichés espion" hé hé !
C'est bon ça, le mouvement du 3 roues est bel et bien lancé ! Merci Ray.

Juste une question qui me taraude : ils parlent d'un moteur dans chaque roue avant !...
Ça fait un peu peur pour le poids du train avant non ??? Déjà que le MP3 n'est pas bien léger de ce côté... Je sais pas Peugeot le retour Icon_scratch

par Fat Boy Jim Jeu 29 Oct 2009 - 7:48

Moi c'est surtout le tarif qui me gonfle ! Mais je savais bien que si des concurrents venaient sur le marché du tripode, c'était aussi pour se gaver comme Piaggio qui réussit à fourguer des wagons de 400 LT à 8.000 balles...

par Gekos Jeu 29 Oct 2009 - 7:53

Pas faux Fat Boy Jim, pas faux...

Y en a bien qui arrivent à fourguer des douches à 245.000 €, pourquoi se priver hein ?! Peugeot le retour 630523

par PP Jeu 29 Oct 2009 - 9:00

5:18 ! Waouh ! Ray tu as des insomnies ?

Cool ce scoot !
Les "moteurs roues" sont les meilleurs qui soient en matière de moteur électrique. Pour les voitures c'est "Michelin" l'inventeur de ce procédé. Mais il est vrai que si l'on gratte un peu on s'aperçoit que ce système a été inventé au Canada...
L'intérêt pour les voitures c'est que tout est dans la roues : moteur, suspensions,...... Ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et de partir sur un type de châssis très rigide, type "nid d'abeilles".
Alors pour les scoots, j'imagine que c'est intéressant pour le poids ?