Avis sur Qooder
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SGT3R® - Scooters GT 3 Roues - www.sgt3r.com :: Quadro Technologies / Qooder (Public) :: Quadro 4D / Qooder
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Re: Avis sur Qooder
Je ne savais même pas qu'il avait été vendu jusqu'à 10990 € !Titouan46 a écrit:Je ne sais pas s'il y a beaucoup de Qooder en stock à écouler en promo à ce tarif, mais la différence de prix par rapport aux 10990 € demandés il y a quelque temps, permet de payer le transport et quelques révisions dont celle très chère des 20000 km.
Pour ceux que le Qooder intéresse, même s'ils habitent en province, c'est le moment de sauter sur l'occasion.
Mais pour ceux qui l'on payé plein pot, la pilule est amère, seul avantage qu'ils auront eu : le choix de la couleur...
Cela en dit long aussi sur les marges que se fait la marque et potentiellement certains concessionnaires...
Pytagoque- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Cdarsac a écrit:C'est parti, je me lance enfin dans l'aventure non pas des 3 roues, mais du 4 roues inclinable de Qooder.
Je viens de passer commande à DARCOS du Qooder gris en promotion à 7990€.
Concernant la garantie de 3 ans, il me laisse le soin de choisir un garage moto à Toulouse avec qui il prendra contact, qui fera et qui validera (facture et tampon) les entretiens préconisés.
Si je devrai naturellement payer la main d’œuvre, les pièces seront gratuites pendant cette garantie.
Voili voilou !
Finalement tu as suivi mes conseils, merci qui ?
Je suis content pour toi, et tu ne seras pas déçu par la machine, elle est vraiment formidable.
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Re: Avis sur Qooder
Papy75 a écrit:
Finalement tu as suivi mes conseils, merci qui ?
Je suis content pour toi, et tu ne seras pas déçu par la machine, elle est vraiment formidable.
Merci, oh vénérable Papy75.
C'est vrai que tu m'as bien motivé et épaulé dans cette décision.
Maintenant que cache ces soudaines et multiples promos tout azimut sur le Qooder ?
La sortie d'un nouveau modèle, le dépôt de bilan de Qooder, bref tout et son contraire...
Seul l'avenir nous le dira, mais restons positifs !
Il nous restera toujours nos machines et bien quelques pièces détachées ça et là pour les faire rouler encore très très longtemps.
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
C'est dommage que je ne suis pas sur Paris je te l'aurais rodé en te le descendant...
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Re: Avis sur Qooder
Quadro94 a écrit:C'est dommage que je ne suis pas sur Paris je te l'aurais rodé en te le descendant...
En effet, ça aurait été bien sympa et un tonneau de Sangria t'aurait attendu à l'arrivée.
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Re: Avis sur Qooder
Surtout venant de chez Darcos puisque j'ai eu l'honneur d'avoir un Quadro 4 d'essai à 0 kilomètre " l'un des premiers en France"...Pour le fun je l'aurais fait sans problème
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Re: Avis sur Qooder
Quadro94 a écrit:Surtout venant de chez Darcos puisque j'ai eu l'honneur d'avoir un Quadro 4 d'essai à 0 kilomètre " l'un des premiers en France"...Pour le fun je l'aurais fait sans problème
Je vois que votre collaboration ne date pas d'hier.
Sinon le Ace of Spades SWM, quelle classe et quel look ce scrambler !
Mais qu'elle idée de repasser sur 2 roues ?
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Re: Avis sur Qooder
Lucian Bogucki a écrit:
Salut Stephaneroos, félicitation pour ton achat, et si tu prends un Qooder d'ici un an, j'aurais terminé de rédiger mon Guide non officiel du Quadro4, qui devra être assez proche du Qooder et tu pourras le consulter pour avoir des idées ou faire la plupart de tes entretiens toi même.
Je commence déjà à faire la pub du guide Hi hi hi
Il va sans dire que je suis très intéressé par ton " Guide non officiel du Quadro4/Qooder".
Par contre, plutôt que d'attendre un an sa version définitive, que penserais-tu de l'idée d'ouvrir un nouveau sujet spécifique ici ?
Ainsi tu pourrais soumettre à la communauté chaque nouvel élément de ton guide au fur et à mesure de sa réalisation et bénéficier de l'aide collaborative des membres sgt3r concernés (Papy75, Tir_ed ...):
- relecture (coquilles orthographiques)
- suggestion
- critiques bienveillantes et constructives
- apport de nouveau élément (astuce, coup de main, schéma, photo...)
Qu'en penses-tu ?
Dernière édition par Cdarsac le Sam 5 Sep 2020 - 6:45, édité 4 fois
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Re: Avis sur Qooder
Cerasha a écrit:Bonsoir à toi !
Je ne te donnerai qu'un avis purement personnel puisque j'ai longtemps hésité entre Piaggio et Quadro et j'ai toujours trouvé la ligne des Quadro très séduisante.
Bonjour Breton (j'étais à Brest, avant de migrer récemment à Toulouse pour raisons professionnelles ).
Quel est ton avis personnel justement ?
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Re: Avis sur Qooder
Stephaneross a écrit:
Donc j'ai fait l'acquisition d'un Suzuki Burgman 650 que je compte garder environ une année et voir pour le changer pour un Qooder après.
Stéph
Superbe machine que j'ai eu l'occasion d'utiliser pendant 10 ans en Bretagne.
Je n'en pense que du bien:
- puissante (55 ch), si bien que l'on ne ressent même pas le passager et le chargement
- confortable (possibilité de varier les positions de conduites, pendant les longs parcours)
- bonne protection (on s'aperçoit à peine qu'il pleut quand on roule )
- véritable boite de vitesse pilotée (frein moteur efficace, en rétrogradant dans les descentes de cols)
- frein AV et AR, actionnés indépendamment par chacune des 2 poignées : possibilité de n'utiliser que le frein AR pour ralentir ou s'arrêter sur gravillons ou surface glissante
- ABS efficace, qui m'a parfois sauvé la mise (ralentissement soudain sur autoroute chargée)
- Véritable soute à bagage sous la selle (2 casques intégraux et plus)
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Re: Avis sur Qooder
A supprimer
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Re: Avis sur Qooder
Stephaneross a écrit:Oui les anciens modèles avaient des problèmes avec la boite, mais il a été réglé sur les modèles dès 2013. Mais je sais que je finirais avec un qooder si le sav s améliore 🤪🤪🤪
Aucun problème, il y avait juste une vis de butée de 5€ à surveiller et changer régulièrement au besoin.
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Re: Avis sur Qooder
Moitié moins cher à l'achat et au moins 4 fois moins cher à l'entretien voilà les raisonsCdarsac a écrit:Quadro94 a écrit:Surtout venant de chez Darcos puisque j'ai eu l'honneur d'avoir un Quadro 4 d'essai à 0 kilomètre " l'un des premiers en France"...Pour le fun je l'aurais fait sans problème
Je vois que votre collaboration ne date pas d'hier.
Sinon le Ace of Spades SWM, quelle classe et quel look ce scrambler !
Mais qu'elle idée de repasser sur 2 roues ?
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Re: Avis sur Qooder
Quadro94 a écrit:
Moitié moins cher à l'achat et au moins 4 fois moins cher à l'entretien voilà les raisons
L'un n'empêche pas l'autre, la Rolls pour le we et l’utilitaire pour la semaine.
Et puis comme se plait à asséner Papy75: "Le prix s'oublie, la qualité reste !"
C'est comme cela qu'il a réussi à me motiver, a finalement réussir à passer une commande de Qooder dernièrement chez Darcos.
Dernière édition par Cdarsac le Dim 6 Sep 2020 - 10:58, édité 1 fois
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Re: Avis sur Qooder
La finition de la SWM et parfaite
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Re: Avis sur Qooder
Quadro94 a écrit:La finition de la SWM et parfaite
Je n'en doute pas et tu as bien raison de défendre ta monture !
En tout cas, quel look !
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Bonjour Didier,
Je viens de voir que tu avais un Qooder 400.
Comme j'ai le mien en commande, pourrais-tu m'en dire plus stp ?
Le seul point qui m’interpelle un peu, c'est l'absence d'ABS.
En utilisation quotidienne, qu'en penses-tu d'après ton expérience
Et quid de la vitesse maximale sur autoroute ?
C'est gérable avec les autres usagers ?
Je viens de voir que tu avais un Qooder 400.
Comme j'ai le mien en commande, pourrais-tu m'en dire plus stp ?
Le seul point qui m’interpelle un peu, c'est l'absence d'ABS.
En utilisation quotidienne, qu'en penses-tu d'après ton expérience
Et quid de la vitesse maximale sur autoroute ?
C'est gérable avec les autres usagers ?
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Bonjour Cdarsac.
Je ne crois pas être le mieux placé ici pour te répondre. Je ne suis pas motard au sens où j'ai toujours privilégié la voiture et ne suis venu vers le 2 roues que par "utilité pratique" du centre ville entre autres..
Mon souci pour franchir le pas est comme nombre d'automobilistes, la peur de tomber particulièrement par route mouillée. Les statistiques parlent d'elles même.. Inutile de développer.
Alors quand le Piaggio mp3 est arrivé, là je me suis dit, c'est le moment ! Et j'ai pas été déçu, on se sent effectivement en sécurité, bien plus qu'avec un 2 roues...
Je te parle du mp3 alors que tu souhaites des infos sur le Qooder. Pour la simple raison que le sentiment de sécurité qu'on ressent sur un mp3 est inférieur au sentiment de sécurité qu'on ressent sur un Qooder 400 selon moi. Je ne saurais l'évaluer mais je n'avais jamais ressenti cette sensation de stabilité. Cette comme si tu avais une machine entre les mains qui accepte les manœuvres les plus osées sans jamais broncher ! Dans la limite du bon sens bien sûr et de la sécurité.
Par contre, les premiers jours j'en ai Ch....R ! Impossible de la manœuvrer correctement, malgré l'expérience aboutie du 3 roues (MP3), curieux quand même...
Alors je suis remonté sur un MP3 250 pour essayer de ressentir la différence.. Comment c'était avant Qooder ?
Et ben je confirme, pour ma part, que les deux machines n'ont rien avoir sur le plan de la conduite, de la stabilité et donc pour moi, c'est de la sécurité en plus.
C'est l'absence de ce sentiment de sécurité qui n'a pas fait de moi un Motard, comme beaucoup d'automobilistes je pense, car la moto c'est quand même le pied ! Quelle liberté !
Alors je me rattrape un petit peu avec mon Qooder. Gros sentiment de sécurité, de sérénité... Oui ce 4 roues s'adresse bien aux automobilistes aussi c'est certain. J'ai cru comprendre que c'est la cible !
Par contre une chose aussi. Le nuit je suis d'office en pleins phares et ça éclaire très moyen. J'ai fait régler l'optique lors de la visite des 1000 bornes, c'est mieux mais c'est pas ça non plus. A tel point que j'évite toute sortie nocturne. Faut que je vois ça rapidement, optiques supplémentaires comme certains le proposent ? Je vais voir..
Un dernier point vu que j'y pense en écrivant, je suis surpris par la difficulté à trouver une doc technique sur internet. Pas le User Guide de base qui te dit comment contrôler le niveau d'huile ou la pression des pneus, non une doc avec vue moteur entre autres, pour leS vidangeS etc...
Je te dis cela car lorsque je suis revenu de chez le concessionnaire pour la révision des 1000 bornes, le niveau d'huile moteur dépassait très nettement le niveau maximum et donc risque de surpression et donc de foirer les joints etc...
Alors il m'a fallu la purger et là rien de plus facile me suis je dis, je vois l'orifice par lequel on met l'huile je vais aspirer avec ma seringue et le tuyau en plastique.. Et est arrivé le moment où je n'aspirais plus rien MAIS que le niveau d'huile (de l'autre côté du Qooder) était toujours aussi haut !
Bref ! Je te la fais courte, il m'a fallu démonter, à droite, à gauche, au dessus etc.. pour me rendre compte que ça n'était pas l'huile moteur mais l'huile de transmission que je vidais, que la BONNE vis était ailleurs, que le remplissage d'huile moteur se faisait sous la selle etc etc etc...
Avec une doc.... Plus simple quand même !
Ici il y a des tutoriels... Ça aide beaucoup...
Bon voilà, si j'ai répondu à côté ou si tu veux d'autres infos dis le moi...
Mon expérience se résume aux 3 premières semaines de la découverte d'un concept que je je trouve extraordinaire, un quatre roues pour Monsieur tout le monde, avec un stage et prudence bien sûr !
Je ne jugerai pas le fait d'être motard ou non. Je sais que les puristes considèrent qu'une moto c'est 2 roues (point). Et puis je n'ai pas développé cette mentalités "Motard" d'entre aide, je ne demande que çà, mais moi, je n'ai jamais le petit signe de la main du motard qui vient d'en face. Avec 3 roues et maintenant 4... Le vilain p'tit canard quoi. Je le vis très bien même si c'est dommage !
Mais une chose est en train de changer. Je regardais cette semaine les reportages sur la Yamaha Niken.. Comme il est agréable de constater que de très bons motards affichent tout d'abord leur hésitation à nommer cet engins à 3 roues "une moto", pour finalement le dire haut et fort, Oui c'est une "Moto Plus" c'est eux qui le disent ! On est plus stable avec 3 roues qu'avec 2, avec 4 roues qu'avec 3, et la stabilité est une part importante de la sécurité évidemment. Juste du bon sens.
Mais as tu déjà essayé un Qooder ? Pourquoi ce choix pour ce qui te concerne ?
Je ne crois pas être le mieux placé ici pour te répondre. Je ne suis pas motard au sens où j'ai toujours privilégié la voiture et ne suis venu vers le 2 roues que par "utilité pratique" du centre ville entre autres..
Mon souci pour franchir le pas est comme nombre d'automobilistes, la peur de tomber particulièrement par route mouillée. Les statistiques parlent d'elles même.. Inutile de développer.
Alors quand le Piaggio mp3 est arrivé, là je me suis dit, c'est le moment ! Et j'ai pas été déçu, on se sent effectivement en sécurité, bien plus qu'avec un 2 roues...
Je te parle du mp3 alors que tu souhaites des infos sur le Qooder. Pour la simple raison que le sentiment de sécurité qu'on ressent sur un mp3 est inférieur au sentiment de sécurité qu'on ressent sur un Qooder 400 selon moi. Je ne saurais l'évaluer mais je n'avais jamais ressenti cette sensation de stabilité. Cette comme si tu avais une machine entre les mains qui accepte les manœuvres les plus osées sans jamais broncher ! Dans la limite du bon sens bien sûr et de la sécurité.
Par contre, les premiers jours j'en ai Ch....R ! Impossible de la manœuvrer correctement, malgré l'expérience aboutie du 3 roues (MP3), curieux quand même...
Alors je suis remonté sur un MP3 250 pour essayer de ressentir la différence.. Comment c'était avant Qooder ?
Et ben je confirme, pour ma part, que les deux machines n'ont rien avoir sur le plan de la conduite, de la stabilité et donc pour moi, c'est de la sécurité en plus.
C'est l'absence de ce sentiment de sécurité qui n'a pas fait de moi un Motard, comme beaucoup d'automobilistes je pense, car la moto c'est quand même le pied ! Quelle liberté !
Alors je me rattrape un petit peu avec mon Qooder. Gros sentiment de sécurité, de sérénité... Oui ce 4 roues s'adresse bien aux automobilistes aussi c'est certain. J'ai cru comprendre que c'est la cible !
Par contre une chose aussi. Le nuit je suis d'office en pleins phares et ça éclaire très moyen. J'ai fait régler l'optique lors de la visite des 1000 bornes, c'est mieux mais c'est pas ça non plus. A tel point que j'évite toute sortie nocturne. Faut que je vois ça rapidement, optiques supplémentaires comme certains le proposent ? Je vais voir..
Un dernier point vu que j'y pense en écrivant, je suis surpris par la difficulté à trouver une doc technique sur internet. Pas le User Guide de base qui te dit comment contrôler le niveau d'huile ou la pression des pneus, non une doc avec vue moteur entre autres, pour leS vidangeS etc...
Je te dis cela car lorsque je suis revenu de chez le concessionnaire pour la révision des 1000 bornes, le niveau d'huile moteur dépassait très nettement le niveau maximum et donc risque de surpression et donc de foirer les joints etc...
Alors il m'a fallu la purger et là rien de plus facile me suis je dis, je vois l'orifice par lequel on met l'huile je vais aspirer avec ma seringue et le tuyau en plastique.. Et est arrivé le moment où je n'aspirais plus rien MAIS que le niveau d'huile (de l'autre côté du Qooder) était toujours aussi haut !
Bref ! Je te la fais courte, il m'a fallu démonter, à droite, à gauche, au dessus etc.. pour me rendre compte que ça n'était pas l'huile moteur mais l'huile de transmission que je vidais, que la BONNE vis était ailleurs, que le remplissage d'huile moteur se faisait sous la selle etc etc etc...
Avec une doc.... Plus simple quand même !
Ici il y a des tutoriels... Ça aide beaucoup...
Bon voilà, si j'ai répondu à côté ou si tu veux d'autres infos dis le moi...
Mon expérience se résume aux 3 premières semaines de la découverte d'un concept que je je trouve extraordinaire, un quatre roues pour Monsieur tout le monde, avec un stage et prudence bien sûr !
Je ne jugerai pas le fait d'être motard ou non. Je sais que les puristes considèrent qu'une moto c'est 2 roues (point). Et puis je n'ai pas développé cette mentalités "Motard" d'entre aide, je ne demande que çà, mais moi, je n'ai jamais le petit signe de la main du motard qui vient d'en face. Avec 3 roues et maintenant 4... Le vilain p'tit canard quoi. Je le vis très bien même si c'est dommage !
Mais une chose est en train de changer. Je regardais cette semaine les reportages sur la Yamaha Niken.. Comme il est agréable de constater que de très bons motards affichent tout d'abord leur hésitation à nommer cet engins à 3 roues "une moto", pour finalement le dire haut et fort, Oui c'est une "Moto Plus" c'est eux qui le disent ! On est plus stable avec 3 roues qu'avec 2, avec 4 roues qu'avec 3, et la stabilité est une part importante de la sécurité évidemment. Juste du bon sens.
Mais as tu déjà essayé un Qooder ? Pourquoi ce choix pour ce qui te concerne ?
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Pour l'abs, je ne l'ai jamais eu sur mes 2/3 roues alors difficile à dire. La distance de freinage d'un 4 roues est elle égale à un 2 roues avec Abs et donc avec l'absence de "glissades"? On pourrait penser que oui mais selon moi ce n'est pas aussi évident que ça.. Il faudrait comparer en conditions réelles/identiques.
Vitesse maximale : pour ce qui me concerne 130/135 km/h sur autoroute à ce jour (beaucoup de vent dans le sud et rarement dans le dos).
Un peu faible, j'aurais souhaité un peu plus sur longues distances. Évidement, dépassé le 100 km/h, la reprise est très moyenne. Donc prudence !
Pour s'extraire au feu rouge, aucun problème. Un p'tit coup d'accélérateur et les voitures sont dans le rétro..
Vitesse maximale : pour ce qui me concerne 130/135 km/h sur autoroute à ce jour (beaucoup de vent dans le sud et rarement dans le dos).
Un peu faible, j'aurais souhaité un peu plus sur longues distances. Évidement, dépassé le 100 km/h, la reprise est très moyenne. Donc prudence !
Pour s'extraire au feu rouge, aucun problème. Un p'tit coup d'accélérateur et les voitures sont dans le rétro..
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:Mais as tu déjà essayé un Qooder ?
Malheureusement non, je n'ai jamais pu essayé de Qooder car les concessionnaires de la marque ont tous déserté Toulouse et sa région.
J'avais essayé un Quadro4 en 2015 lors de sa sortie par simple curiosité, alors que j'avais un maxi scooter Suzuki Burgman 650 cm3.
Malheureusement l'essai "concessionnaire" limité à 30 mn avait été beaucoup trop court pour que je puisse me rendre compte des qualités de l'engin.
Heureusement sur son site Internet, Qooder propose sur son site Internet des essais de 2, 4 ou 7 jours:
Malheureusement, ces locations "essai" (déductibles d'une éventuelle future commande) ne sont disponibles qu'en Italie.
Un comble pour un constructeur qui cible essentiellement le pays France.
Et quand bien même, le site officiel Qooder ayant un électro-encéphalogramme plat depuis longtemps, je ne sais même pas si cela aurait été possible en Italie .
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:Pourquoi ce choix pour ce qui te concerne ?
C'est surtout depuis que j'ai failli me vautrer cet été en Corse sur une plaque de sable en virage avec mon petit trail Honda NC 750 X DCT chargé de sa passagère (50 kg) et de ses bagages (30 kg), que je m’intéresse de beaucoup plus près aux multi-roues pour plus de stabilité et de sécurité.
Ensuite, les dernières promos et certains membres de SGT3R ont fait le reste ...
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Ce qu'il serait intéressant de savoir, c'est comment se comporte le Qooder en cas de blocage accidentel des roues lors d'un freinage d'urgence, donc par définition pas anticipé et souvent mal dosé.Didier a écrit:Pour l'abs, je ne l'ai jamais eu sur mes 2/3 roues alors difficile à dire. La distance de freinage d'un 4 roues est elle égale à un 2 roues avec Abs et donc avec l'absence de "glissades"? On pourrait penser que oui mais selon moi ce n'est pas aussi évident que ça.. Il faudrait comparer en conditions réelles/identiques.
"Enric" vient de répondre brillamment avec cette vidéo:
https://youtu.be/Is_RjEvDCVQ?t=222
Dernière édition par Cdarsac le Mar 8 Sep 2020 - 10:17, édité 1 fois
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Il s'agit de vitesse "compteur" ou "GPS" ?Didier a écrit:
Vitesse maximale : pour ce qui me concerne 130/135 km/h sur autoroute à ce jour (beaucoup de vent dans le sud et rarement dans le dos).
Un peu faible, j'aurais souhaité un peu plus sur longues distances. Évidement, dépassé le 100 km/h, la reprise est très moyenne. Donc prudence !
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Re: Avis sur Qooder
Vitesse compteur, sur le Qooder on retire 10 à peu près. Sur plusieurs vidéo on voit le qooder à 140 compteur / 130 GPS mais le mien n'y arrive pas.
Faut dire que je prends souvent l'A9 avec tout le vent de travers voire de face.. Pas de dos de mémoire.
De toutes manières, je ne le pousse que très rarement au max pas trop Longtemps, pas envie d'user la Bête prématurément. J'oscille entre là voie de droite et celle du milieu et parfois un coup de bourre sur la troisième voie avec tous les camions qu'il y a sur cette autoroute.
Faut dire que je prends souvent l'A9 avec tout le vent de travers voire de face.. Pas de dos de mémoire.
De toutes manières, je ne le pousse que très rarement au max pas trop Longtemps, pas envie d'user la Bête prématurément. J'oscille entre là voie de droite et celle du milieu et parfois un coup de bourre sur la troisième voie avec tous les camions qu'il y a sur cette autoroute.
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Re: Avis sur Qooder
Pour l'instant, le tien doit avoir encore peu de km, il faut aussi lui laisser le temps ...
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Oui oui j'essaie de ne pas trop le prendre, car j'ai tellement de plaisir à conduire avec que je m'oblige à ne pas y toucher inutilement.. Sinon je vais le bouffer en peu de temps... Alors on se calme...
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
C'est la meilleure plaidoirie que tu puisses lui faire !
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Oui, très justement !
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Cdarsac a écrit:Didier a écrit:Pourquoi ce choix pour ce qui te concerne ?
C'est surtout depuis que j'ai failli me vautrer cet été en Corse sur une plaque de sable en virage avec mon petit trail Honda NC 750 X DCT chargé de sa passagère (50 kg) et de ses bagages (30 kg), que je m’intéresse de beaucoup plus près aux multi-roues pour plus de stabilité et de sécurité.
Ensuite, les dernières promos et certains membres de SGT3R ont fait le reste ...
Bonjour,
c'est exactement pour les mêmes raisons que je regarde pour un 3 ou 4 roues.
En Corse idem, même moto nc750x boîte méca, toujours faire attention ou on s'arrête, poids avec la passagère et les bagages, top-case et les 2 valises, le Quooder 3 ou 4 me plaît bien, par contre ce problème de sav...
Amicalement
Pascal
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Re: Avis sur Qooder
À vrai dire dire, qui pourrait préciser quel est ce problème de sav ? Ça date de quand précisément ? Je veux dire est-ce encore d'actualité ? Quelqu'un ici s'est vu attendre plusieurs jours/semaines pour récupérer son Qooder récemment ? Ou le problème s'est amélioré, voire résolu ?
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Certains membres assidus du forum (ex: Papy75 et bien d'autres) vont pouvoir te répondre et t'en dire beaucoup plus que moi, qui n'ai même pas encore reçu mon propre Qooder.
Dans ma région à Toulouse, tous les concessionnaires "Qooder" ont rendu leur tablier en constatant que les choses n'avaient pas changé depuis la dernière réorganisation (changement de direction et de nom Quatro -> Qooder).
Pour autant, le concessionnaire exclusif DARCOS parisien m'a précisé avant mon passage de commande:
"Bonjour,
Concernant la livraison des pièces, je peux vous assurer qu'il n'y a eu des problèmes que pendant de durées précises qui coïncidaient avec le Covid ou avec une réorganisation des lieux de stockage. La plupart des concessionnaires pensent pouvoir représenter une marque sans stock, c'est la cause du problème.
A titre d'exemple, un client Parisien qui n'a pas pu venir chez DARCOS pendant nos vacances est allé chez un autre représentant de la marque sur Paris, ce dernier n'avait pas les plaquettes de frein en stock ......!
Voilà, si néanmoins vous souhaitez tenter l'aventure Quadro, sachez que le Qooder est vraiment un excellent véhicule, fiable et garanti trois ans (ce qui prouve sa fiabilité)."
Le site officiel Qooder ne répond plus à aucun email (même purement commercial) depuis longtemps, à tel point que je me demande s'il y a toujours quelqu'un derrière.
Malgré tout, en toute connaissance de cause, Papy75 et bien d'autres ici ont su me convaincre de passer commande.
Le cœur aurait-il des raisons que la raison ne connaît pas ?
Dans ma région à Toulouse, tous les concessionnaires "Qooder" ont rendu leur tablier en constatant que les choses n'avaient pas changé depuis la dernière réorganisation (changement de direction et de nom Quatro -> Qooder).
Pour autant, le concessionnaire exclusif DARCOS parisien m'a précisé avant mon passage de commande:
"Bonjour,
Concernant la livraison des pièces, je peux vous assurer qu'il n'y a eu des problèmes que pendant de durées précises qui coïncidaient avec le Covid ou avec une réorganisation des lieux de stockage. La plupart des concessionnaires pensent pouvoir représenter une marque sans stock, c'est la cause du problème.
A titre d'exemple, un client Parisien qui n'a pas pu venir chez DARCOS pendant nos vacances est allé chez un autre représentant de la marque sur Paris, ce dernier n'avait pas les plaquettes de frein en stock ......!
Voilà, si néanmoins vous souhaitez tenter l'aventure Quadro, sachez que le Qooder est vraiment un excellent véhicule, fiable et garanti trois ans (ce qui prouve sa fiabilité)."
Le site officiel Qooder ne répond plus à aucun email (même purement commercial) depuis longtemps, à tel point que je me demande s'il y a toujours quelqu'un derrière.
Malgré tout, en toute connaissance de cause, Papy75 et bien d'autres ici ont su me convaincre de passer commande.
Le cœur aurait-il des raisons que la raison ne connaît pas ?
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Excellent produit, j'adore le mien et j'ai la chance d'avoir un très bon concessionnaire VIMOTO95... Continuant son expansion Qooder s’associe à Bosch Car Service comme partenaire réseau de concessionnaires aux Pays-Bas, ça serait Top la même chose en France... en tout cas tu ne seras pas déçu c'est vraiment un excellent engin.
Ek0892- En rodage
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Re: Avis sur Qooder
Ek0892 a écrit:Excellent produit, j'adore le mien et j'ai la chance d'avoir un très bon concessionnaire VIMOTO95... Continuant son expansion Qooder s’associe à Bosch Car Service comme partenaire réseau de concessionnaires aux Pays-Bas, ça serait Top la même chose en France... en tout cas tu ne seras pas déçu c'est vraiment un excellent engin.
Merci de ta réaction, mais s'agit-il d'un Qooder400 ou d'un QV3 comme indiqué dans ton profil ?
Dernière édition par Cdarsac le Lun 7 Sep 2020 - 21:46, édité 1 fois
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Re: Avis sur Qooder
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Quand votre concessionnaire mérite le détour (c'est le cas de le dire, vu le nombre de kilomètrès qu'il faut parcourir pour une révision ), merci de l'inscrire sur cette liste :
https://www.sgt3r.com/f31-les-concessionnaires-a-retenir-reserve-aux-membres
Quand votre concessionnaire mérite le détour (c'est le cas de le dire, vu le nombre de kilomètrès qu'il faut parcourir pour une révision ), merci de l'inscrire sur cette liste :
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Re: Avis sur Qooder
Ek0892 a écrit:Qv3
Ok, merci de ta réponse.
Les QV3 ont-ils été touchés par les pb de SAV (pièces détachées) de la même façon que les Quadro4 ?
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Re: Avis sur Qooder
Perso je n'ai pas connu de problème de pièces. il faut savoir que le Qooder Qv3 est aussi vendu par Aeon 3D 350R en Asie en très grosse quantité et
pièces communes.
pièces communes.
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Re: Avis sur Qooder
Ek0892 a écrit:Perso je n'ai pas connu de problème de pièces. il faut savoir que le Qooder Qv3 est aussi vendu par Aeon 3D 350R en Asie en très grosse quantité et
pièces communes.
Voilà une information intéressante.
Merci.
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Re: Avis sur Qooder
De mon coté, voici quelques liens vers des essais du Qooder400 4 roues:
• motoservices: https://www.motoservices.com/essai-3-4roues/quadro-qooder-400-encore-plus-convainquant-test-sept-2018.htm (27/09/2018)
• caradiasiac: https://www.caradisiac.com/essai-qooder-400-cm3-des-progres-notables-171075.htm (20/09/2018)
• moto-station: https://moto-station.com/guide-achat/quadro-qooder-400-2019-2019-a-2019-7805 (20/09/2018)
• quad-ssv: https://www.quad-ssv.com/news/essai-nouveaute-2019-qooder-400 (25/10/2018)
• asso-scooter:
◇ https://www.asso-scooter.org/Essai-4R-Qooder-400-du-funx4-enfin (28/10/2018)
◇ https://www.asso-scooter.org/Qooder-nouveau-4roues-en-4-points (20/09/2018)
• la grange à scooter: https://www.youtube.com/watch?v=9KatIzgoYi8 (30/05/2020)
• le figaro: https://www.lefigaro.fr/automobile/quadro-qooder-la-preuve-par-quatre-20190823 (26/08/2019)
• urbanmoto: https://urbanmoto.fr/produit/qooder-400cc-permis-voiture/ (?)
Freinage sur route mouillée (blocage roues AV et AR, en l'absence d'ABS): https://youtu.be/Is_RjEvDCVQ?t=222
• motoservices: https://www.motoservices.com/essai-3-4roues/quadro-qooder-400-encore-plus-convainquant-test-sept-2018.htm (27/09/2018)
• caradiasiac: https://www.caradisiac.com/essai-qooder-400-cm3-des-progres-notables-171075.htm (20/09/2018)
• moto-station: https://moto-station.com/guide-achat/quadro-qooder-400-2019-2019-a-2019-7805 (20/09/2018)
• quad-ssv: https://www.quad-ssv.com/news/essai-nouveaute-2019-qooder-400 (25/10/2018)
• asso-scooter:
◇ https://www.asso-scooter.org/Essai-4R-Qooder-400-du-funx4-enfin (28/10/2018)
◇ https://www.asso-scooter.org/Qooder-nouveau-4roues-en-4-points (20/09/2018)
• la grange à scooter: https://www.youtube.com/watch?v=9KatIzgoYi8 (30/05/2020)
• le figaro: https://www.lefigaro.fr/automobile/quadro-qooder-la-preuve-par-quatre-20190823 (26/08/2019)
• urbanmoto: https://urbanmoto.fr/produit/qooder-400cc-permis-voiture/ (?)
Freinage sur route mouillée (blocage roues AV et AR, en l'absence d'ABS): https://youtu.be/Is_RjEvDCVQ?t=222
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Re: Avis sur Qooder
Pascal21 a écrit:Cdarsac a écrit:Didier a écrit:Pourquoi ce choix pour ce qui te concerne ?
C'est surtout depuis que j'ai failli me vautrer cet été en Corse sur une plaque de sable en virage avec mon petit trail Honda NC 750 X DCT chargé de sa passagère et des bagages (40 kg, répartis dans le top-case et les 2 valises), que je m’intéresse de beaucoup plus près aux multi-roues pour plus de stabilité et de sécurité.
Ensuite, les dernières promos et certains membres de SGT3R ont fait le reste ...
Bonjour,
c'est exactement pour les mêmes raisons que je regarde pour un 3 ou 4 roues.
En Corse idem, même moto nc750x boîte méca, toujours faire attention ou on s'arrête, poids avec la passagère et les bagages, top-case et les 2 valises, le Quooder 3 ou 4 me plaît bien, par contre ce problème de sav...
Amicalement
Pascal
Malgré cette vidéo rassurante proposé par "Enric" ( https://youtu.be/Is_RjEvDCVQ?t=222 ), j'aurais bien apprécié un ABS quand même car je ne sais pas ce qui pourrait se passer en cas de blocage des roues en virage, machine inclinée.
Pour autant, on ne peut pas tout avoir et c'est déjà très bien comme cela.
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Re: Avis sur Qooder
Je ne sais pas si cela répond à ta question mais en cas de freinage d'urgence, la machine garde sa position latérale. Le système oscillant est bloqué du fait d'appuyer fortement sur le frein gauche du guidon (arrière).
Donc imaginons, tu commence ton virage, tu es légèrement incliné et il te faut freiner d'urgence : les roues se bloquent et l'inclinaison est conservée (bloquée également), le qooder ne tombe pas sur le côté incliné.
Quand tu relâche le frein gauche, l'oscillation est libérée, l'apesanteur reprend ses droits. On pose les pieds avant donc.
Même chose qu'au feu rouge en fait. Se maintenir droit sans poser les pieds en bloquant l'oscillation en appuyant fortement sur le frein gauche, j'y arrive pas encore vraiment pour l'instant.
Donc imaginons, tu commence ton virage, tu es légèrement incliné et il te faut freiner d'urgence : les roues se bloquent et l'inclinaison est conservée (bloquée également), le qooder ne tombe pas sur le côté incliné.
Quand tu relâche le frein gauche, l'oscillation est libérée, l'apesanteur reprend ses droits. On pose les pieds avant donc.
Même chose qu'au feu rouge en fait. Se maintenir droit sans poser les pieds en bloquant l'oscillation en appuyant fortement sur le frein gauche, j'y arrive pas encore vraiment pour l'instant.
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Bonjour à tous,
Je suis également intéressé par un Qooder QV4 en remplacement de mon MP3 pour toutes les raisons évoquées sur le sujet.
Mon concessionnaire le plus proche(région paloise) sera sûrement le prochain à rendre son tablier.
En effet d’après ses dires c’est une machine exceptionnelle mais SAV très mauvais, incompétent...
Un véritable gâchis d’après lui.
De plus il n’avait pas l’air très optimiste quant au devenir de la marque après ses multiples changements de propriétaires et un chiffre d’affaire dans le rouge.
Pourtant la vente de Qooder marche très fort aux US et en Asie.
Un comble.
Faisant l’entretien moi même de mes véhicules, mon problème serait de ne pas pouvoir commander mes consommables facilement et autres pièces comme pour le MP3 sur des sites comme Easyparts.
Pourtant ça me démange .
Si je passe le cap, je l'achèterai d’occasion.
Je suis également intéressé par un Qooder QV4 en remplacement de mon MP3 pour toutes les raisons évoquées sur le sujet.
Mon concessionnaire le plus proche(région paloise) sera sûrement le prochain à rendre son tablier.
En effet d’après ses dires c’est une machine exceptionnelle mais SAV très mauvais, incompétent...
Un véritable gâchis d’après lui.
De plus il n’avait pas l’air très optimiste quant au devenir de la marque après ses multiples changements de propriétaires et un chiffre d’affaire dans le rouge.
Pourtant la vente de Qooder marche très fort aux US et en Asie.
Un comble.
Faisant l’entretien moi même de mes véhicules, mon problème serait de ne pas pouvoir commander mes consommables facilement et autres pièces comme pour le MP3 sur des sites comme Easyparts.
Pourtant ça me démange .
Si je passe le cap, je l'achèterai d’occasion.
Domtom973- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Bonjour Domtom973, je me pose une question, si ça marche sur un ou deux autres continents, on doit bien pouvoir les commander ces satanées pièces non ?
Évidement, ce sera un peu plus cher j'imagine mais bon, pour celui, comme toi qui sait se débrouiller seul, c'est une solution de secours intéressante..
Reste plus qu'à trouver le fournisseur...
Évidement, ce sera un peu plus cher j'imagine mais bon, pour celui, comme toi qui sait se débrouiller seul, c'est une solution de secours intéressante..
Reste plus qu'à trouver le fournisseur...
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:Je ne sais pas si cela répond à ta question mais en cas de freinage d'urgence, la machine garde sa position latérale. Le système oscillant est bloqué du fait d'appuyer fortement sur le frein gauche du guidon (arrière).
Donc imaginons, tu commence ton virage, tu es légèrement incliné et il te faut freiner d'urgence : les roues se bloquent et l'inclinaison est conservée (bloquée également), le qooder ne tombe pas sur le côté incliné.
Quand tu relâche le frein gauche, l'oscillation est libérée, l'apesanteur reprend ses droits. On pose les pieds avant donc.
Même chose qu'au feu rouge en fait. Se maintenir droit sans poser les pieds en bloquant l'oscillation en appuyant fortement sur le frein gauche, j'y arrive pas encore vraiment pour l'instant.
Le freinage du frein gauche me plait bien !
Cdarsac- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Oui moi aussi mais je préférais le Roll Lock du MP3. Là, ça présente deux problèmes.
1) en arrivant au feu rouge, on ralentit jusqu'à l'arrêt (quasiment) du Qooder est on appui plus fort sur la poignée gauche pour le "bloquer". Entre le quasi arrêt et le blocage s'écoule un temps durant lequel l'équilibre est difficile à maintenir et on a envie de poser les pieds car on pressent qu'on va tomber et si la chronologie n'est pas parfaitement respectée on se retrouve avec le scooter bloqué en position latérale mais de travers et pour repartir.... et de la vaut mieux poser les pieds, se remettre droit, c'est plus sûr.
2) c'est tout bête mais quand le feu est long, ça "tire" dans les doigts, conserver une position "crispée", de force, sur la poignée pour conserver le blocage de l'oscillation peut finir par être difficile. Sur un terrain parfaitement plat, pas de souci, ton Qooder est droit et toi tu es bien centré, tu peux relâcher la poignée, ça tient parfaitement bien, sur un terrain peu droit ou défoncé, bref qui fait que tu n'est pas totalement droit, là si tu relâches la poignée, ça penche.. Bon OK tu peux faire contre poids avec ton corps avoir le Qooder qui penche à droite, poignée bloquée et toi qui penche à gauche mais bon...
Bien sûr il y a la poignée centrale qui bloque l'oscillation bon je ne m'en sers qu'en cas d'urgence.. Moins pratique qu'un Roll Lock quand même.
j'ai lu sur le Web qu'une version Roll Lock à la MP3 était prévu... Ca serait trop bon !
1) en arrivant au feu rouge, on ralentit jusqu'à l'arrêt (quasiment) du Qooder est on appui plus fort sur la poignée gauche pour le "bloquer". Entre le quasi arrêt et le blocage s'écoule un temps durant lequel l'équilibre est difficile à maintenir et on a envie de poser les pieds car on pressent qu'on va tomber et si la chronologie n'est pas parfaitement respectée on se retrouve avec le scooter bloqué en position latérale mais de travers et pour repartir.... et de la vaut mieux poser les pieds, se remettre droit, c'est plus sûr.
2) c'est tout bête mais quand le feu est long, ça "tire" dans les doigts, conserver une position "crispée", de force, sur la poignée pour conserver le blocage de l'oscillation peut finir par être difficile. Sur un terrain parfaitement plat, pas de souci, ton Qooder est droit et toi tu es bien centré, tu peux relâcher la poignée, ça tient parfaitement bien, sur un terrain peu droit ou défoncé, bref qui fait que tu n'est pas totalement droit, là si tu relâches la poignée, ça penche.. Bon OK tu peux faire contre poids avec ton corps avoir le Qooder qui penche à droite, poignée bloquée et toi qui penche à gauche mais bon...
Bien sûr il y a la poignée centrale qui bloque l'oscillation bon je ne m'en sers qu'en cas d'urgence.. Moins pratique qu'un Roll Lock quand même.
j'ai lu sur le Web qu'une version Roll Lock à la MP3 était prévu... Ca serait trop bon !
Dernière édition par Didier le Mar 8 Sep 2020 - 14:01, édité 1 fois
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:
j'ai lu sur le Web qu'une version Roll Lock à la MP3 était prévu... Ca serait trop bon !
Oui, mais trop tard pour nous, non ?
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Re: Avis sur Qooder
oui trop tard .. pas grave, ce sera le prochain .....sûr!
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:Oui moi aussi mais je préférais le Roll Lock du MP3. Là, ça présente deux problèmes.
1) en arrivant au feu rouge, on ralentit jusqu à l'arrêt (quasiment) du Qooder est on appui plus fort sur la poignée gauche pour le "bloquer". Entre le quasi arrêt et le blocage s'écoule un temps durant lequel l'équilibre est difficile à maintenir et on a envie de poser le pieds car on pressent qu'on va tomber et si la chronologies n'est pas parfaitement respectée on se retrouve avec le scooter bloquée en position latérale mais de travers et pour repartir.... et là vaut mieux poser les pieds, se remettre droit, c'est plus sûr.
2) c'est tout bête mais quand le feu est long, ça "tire" dans les doigts, conserver une position "crispée", de force, sur la poignée pour conserver le blocage de l'oscillation peut finir par être difficile. Sur un terrain parfaitement plat, pas de souci, ton Qooder est droit et toi tu es bien centré, tu peux relâcher la poignée, ça tient parfaitement bien, sur un terrain peu droit ou defoncé, bref qui fait que yu n'est pas totalement droit, là si tu relâché l'a poignée, ça penche.. Bon OK tu peux faire contre poids avec ton corps avoir le qooder qui penche à droite, poignée bloquée et toi qui penche à gauche mais bon...
Bien sûr il y a la poignée centrale qui bloque l'oscillation bon je ne m'en sers qu'en cas d'urgence.. Moins pratique qu'un Roll Lock quand même.
j'ai lu sur le Web qu'une version Roll Lock à la MP3 était prévu... Ca serait trop bon !
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Quoique ta question fait réfléchir. Et s'il était possible d'ajouter cette option après la vente comme cela est parfois possible sur d'autres modèles ??!!! A voir ...
Didier- En bonne voie
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Re: Avis sur Qooder
Didier a écrit:oui trop tard .. pas grave, ce sera le prochain .....sûr!
Alors dans ce cas, je rajoute aussi dans ma liste au père-noël:
- un freinage ABS
- un moteur de 500 cm3, pour être plus cool en vitesse de pointe sur l'autoroute
- une marche arrière (comme sur le MP3 500 HPE)
Cdarsac- En bonne voie
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