Paris : les motos d'avant 2004 interdites

"Le 1er juillet prochain, la Métropole du Grand Paris va mettre en place sa Zone à Faibles Emissions (ZFE) et restreindre l'accès à 79 communes situées à l'intérieur du périmètre de l'A86 à tous les conducteurs dont le véhicule est classé Crit'Air 5 ou non classé.

Si dans la région cette mesure était jusqu'à présent limitée à Paris intra-muros, la Capitale profite elle aussi de l'été pour faire évoluer sa réglementation. Ainsi le niveau de restriction va monter d'un cran au 1er juillet et concernera désormais les véhicules Crit'Air 4. Les plages d'interdiction restent cependant les mêmes avec des restrictions qui s'appliquent de 8h à 20h du lundi au vendredi pour les 2-roues, autos et utilitaires et tous les jours pour les poids lourds et autobus.

Par ailleurs, l'instauration de la ZFE du Grand Paris va donc impacter d'autres secteurs puisque le boulevard périphérique, mais aussi les bois de Vincennes et de Boulogne seront désormais interdits aux Crit'Air 5 et véhicules non classés.

Bien entendu, ces limitations d'accès pourront être renforcées et étendues à d'autres classes sur arrêté de la préfecture lors des épisodes de pollution. Et circuler malgré l'interdiction est naturellement verbalisable avec les PV associés.
Véhicules interdits de circulation à Paris au 1er juillet

   Motos, scooters, tricycles et quads immatriculés avant le 1er juillet 2004
   Voitures et utilitaires légers diesel immatriculés avant le 1er janvier 2006
   Voitures essence immatriculées avant le 1er janvier 1997
   Utilitaires légers essence immatriculés avant le 1er octobre 1997
   Poids lourds, autobus et autocars diesel immatriculés avant le 1er octobre 2009
   Poids lourds, autobus et autocars essence immatriculés avant le 1er octobre 2001
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Source Le Repaire des Motards

Pour les 2 roues, ils ont raison, ils sont graves pollueurs!

Pour rappel :
« L'accès à la zone à circulation restreinte ne peut être interdit : aux véhicules portant une carte de stationnement pour personnes handicapées prévue par l'article L. 241-3-2 du code de l'action sociale et des familles » (appelée Carte mobilité inclusion depuis le 1er janvier 2017.

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On y va tout doucement