Jim essaie la Royal Enfield Bullet Classic

Et voilà mon essai de la Bullet 500 ! Pour une fois, je vous invite à aller le lire sur mon blog : 

http://climbandride.blogspot.com/2018/09/essai-royal-enfield-bullet-500-classic.html

Merci pour cet essai.

Elle doit avoir une sacrée "personnalité "cette meule.
Elle séduit ceux qui l'essaient.
Je surfe sur des sites d'anciennes BMW, Anglaises, et beaucoup de possesseurs de "classiques" qui ont aussi des BMW ou des Triumph modernes ont acheté une Bullet pour aller au boulot peinard   pour ne pas risquer de perdre le permis chaque jour ou parce qu'ils ne peuvent pas assurer leurs anciennes pour les trajets maison-boulot (en plus en cas de casse le bécane risque d'être immobilisée longtemps avant de trouver des pièces).
Faut pas avoir à prendre les voies rapides tous les jours.

Mais qu'en est-il de la fiabilité ? 
Apparemment, aucun d'entre aux n'a eu de gros soucis...

Titouan46 a écrit:Mais qu'en est-il de la fiabilité ? 

Franchement pas pire que n'importe quelle autre brèle, voire mieux. C'est tellement simple de mécanique et même de conception globale, qu'il ne peut pas y avoir de bien grosse panne !   En plus, c'est vraiment pas "pointu, du coup tu ne tires pas sur la bestiole.

J'aime bien son look qui laisse clairement voir l'absence de superflu.

Un bon vieux mono comme dans le temps, simple et efficace

Ahhhhh! dacia fait des motos? et oui simple, basique, utile.....
Merci Jim

Ray69 a écrit:Ahhhhh! Dacia fait des motos ? et oui simple, basique, utile...

Bien vu et bien dit, Ray

Merci pour le CR JM, on est sur des jantes à rayon non tubeless?

Tout à fait, il y a des chambres dans les pneus. Mais comme dans la majorité des motos équipées de roues à rayons encore aujourd'hui...