Où faire entretenir son 350d sur Montpellier ?

Bonjour a toutes et à tous.

Je souhaite faire changer les pneus de mon 350d, j'appelle donc CITY RUN MONTPELLIER  qui ce trouve dans la zone industriel de Frejorgues.

A ma grande surprise le concessionnaire Quadro me dit qu'il est toujours concessionnaire Quadro mais qu'il ne prendra pas mon 350d même pour un changement de pneus.

Je le cite: je n'ai eu que des merdes avec ce modèle donc je refuse toute demande pour ce modèle !

Du coup c'est super je vais devoir me taper toutes les révisions, cela ne me dérange pas mais bon je trouve ça fou!!!

Bonjour,
Te bile pas City Run ne m'a fait que de la "m....." sur mon Quadro. Ça m'a coûté un bras pour remettre tout en état. J'ai posté pour signaler son manque de compétence. Alors évite ce charlatan. Cherche un peu sur le forum... mon dernier souci la courroie... la diode de ventilateur plus de 800 euros de devis, il avait tout faux .Bref....
Donc je suis allé à Nîmes Sud Moto réparateur Quadro et rien à voir avec City Run, il vient de me faire la courroie, les roulements de roue très pro et honnête !
Je suis sur Montpellier n’hésite pas en cas...

Merci pour ta réponse, ça fait plaisir de savoir qu il n y a pas que moi en Quadro dans le coin.

Effectivement avant le Quadro j'avais un tgb x motion et ce charlatan ne voulait même plus me vendre un écrou pour le vilo du coup pendant 3 ans j'ai tout fait seul (j'ai investi dans une boite à outils et une clef à choc).

Je pense avoir tout rentabilisé!

Mais pour le changement des pneus je dois passer par le garage c'est le seul truc que je ne peux pas faire moi même.

N'importe quel garage moto devrait pouvoir te faire les pneus ...
J'étais allé chez Kawazaki pour les pneus de mon MP3

Du coup je vais faire livrer mes pneus au garage libre à St Jean de Védas, le mécano moto est super sympa là-bas, lui me changera les pneus.

Bien super, tu as choisi quoi comme pneus ?

Je pense prendre les Michelin Pure SC en 120/80 14,  j'attends confirmation pour savoir si ils passent car en origine on a du 110/80 14.

C'est galère pour trouver des pneus avant en 110/80 14 si les 120 ne passent pas je prendrai les Pilot Street Michelin.

Tu as quoi toi comme pneus?

J'ai toujours mes pneus d'origine, les Duro, mais je ne suis pas fan, mon Quadro n'a que 7200 km.
En effet c'est assez galère, j'ai vu les Metzeller mais il faut que je vois si on peut les monter à l'avant.
Le Power Pure est bien, c'est un bi gomme, mais il ne se fait pas dans notre dimension.
Sinon j'ai vu aussi le pneu moto Michelin Pilot Street Front 110/80 -14 TL 59 P RF à voir. Il faut que j'affine mon choix.

Surtout que les Pilot Street sont à 54 € sur Allopneu par contre les Power Pure SC en 120/80 R15 58S sont à 44,90 € le pneu avec 30 € en bon d'achat offert pour la prochaine commande. Du coup je viens de commander les 120/80 R14 on verra bien ce que cela donne !

Mon arrière commence à bien glisser, du coup avec le bon d' achat je prendrai le City Grip ou le Dunlop scoot max à voir.

Scoot Max
En plus avec un indice de vitesse supérieure donc une usure moins rapide...

Et voilà mes DURO  ont rendu l'âme à l'avant à 7800 km, (bien content de m'en débarrasser...) je les ai remplacés par des Michelin  Pilot Street 110/80/14, en rodage après on verra pour le grip...
Par contre est t'il possible d'équilibrer les pneus avant, on m'a dit que cela n'était pas possible avec ce type de jante ?

Bizarre, mon concessionnaire équilibre les roues lors des changements de pneus.

Titouan46 a écrit:
Bizarre, mon concessionnaire équilibre les roues lors des changements de pneus.

A priori c'est un problème de jante ! Les performance du Fuoco étant supérieures à celles du Quadro les jantes sont prévues pour être équilibrées (cela reste une supposition de ma part).

Mon Quadro a toujours eu des pneus équilibrés aussi bien à l'arrière qu'à l'avant manquerait plus que ça...

Toutes les jantes peuvent recevoir des plombs d'équilibrage, pincés, clipsés, ou collés.

ok je vais approfondir  !

D'origine, sur mon 4D aucun des pneus n'est équilibré.

Je confirme, pour la region Montpellier/Nîmes il faut aller chez Sud Motos, (concessionnaire), ils sont très compétents (et agréables). De plus, en venant de Mtp, c'est à l'entrée de Nîmes donc très facile d'accès. (Je ne touche rien là, mais quand c'est bien, il faut le dire aussi!)

Quadrissimo a écrit:J'ai toujours mes pneus d'origine, les Duro, mais je ne suis pas fan, mon Quadro n'a que 7200 km.
En effet c'est assez galère, j'ai vu les Metzeller mais il faut que je vois si on peut les monter à l'avant.
Le Power Pure est bien, c'est un bi gomme, mais il ne se fait pas dans notre dimension.
Sinon j'ai vu aussi le pneu moto Michelin Pilot Street Front 110/80 -14 TL 59 P RF à voir. Il faut que j'affine mon choix.

Voilà je suis allé tester les pilote street , après avoir fait le rodage j'ai attaqué un petit peu et franchement rien a voir avec les DURO .
très précis dans les prises de trajectoire ca bronche pas du tout je me suis senti de suite en confiance .maintenant coté équilibrage , aucune vibration. très bon pneu .sur le mouillé je sais pas a voir , chez nous il pleut pas trop...

Je rejoins DIRK sur son poste sur la région de MONTPELLIER, SUD MOTO... des pros..il a eu deux fois mon scoot entre les mains et depuis c'est une autre machine .
Evitez le représentant quadro de Montpellier !!!! pas top du tout ...

J'envisageais de faire remplacer mes pneus AR par des Michelin City Grip,
quelle différence avec les Michelin Pilot Street ?

Indice de charge  Indice de vitesse Peut-être

Non c'est pareil et ça n'a pas vraiment d'importance puisque c'est bien au-dessus de ce qui est sur l'origine

Je ne connais pas les différences entre le City Grip et le Pilot Street. Il faudrait demander à Michelin ou voir des comparatifs entre les deux modèles.
Je pense que le City Grip est un excellent pneu qui a fait ses preuves, très polyvalent et tout temps, bonne longévité également.
Des critiques plutôt positives des utilisateurs de ce pneu.
Le Pilot Street est  un pneu de nouvelle génération, et j'ai voulu tester.
Mes premières impressions sont plutôt bonnes.
Des bi-gomme style Power Pure SC m'auraient bien plu mais ils n'existent pas  en 110/80/14.
Après pour tout ce qui est indice charge vitesse etc il est dedans.

Bonjour,

Les City Grip ne sont pas dispo en pneus avant, j'ai posé les Pure SC 120/80/14.

Ça passe nickel, sur le sec les pneus sont top par contre sous la pluie ça glisse.....

Cordialement.

J'ai pas testé les Pilot Street sous la pluie, mais par contre ils sont réversibles avant ou arrière. Par contre tes Power Pure devraient avoir une meilleure durée de vie du fait que la bande de roulement est en gomme plus dure. Avantage pour l'un, inconvénient pour l'autre, la perfection n'existe pas...

Bonjour à tous,
Je suis Montpellier aussi et je me posais la question sur un concessionnaire Quadro.
J’envisage d’acheter un scoot depuis quelques mois mais entre les retours sombres sur les Quadro (en 3 et 4 roues) et ceux sur les concessionnaires, je finis par me poser sérieusement des questions .
Alors sur Montpellier est ce viable d’acheter cette marque ou vaut il mieux aller chez un concurrent ?
Concernant le concessionnaire de Nîmes, s’il est si pro cela ne serait pas rédhibitoire de faire les trajets pour l’entretien mais quid des pièces ? 
Vos avis de Montpelliérains seraient les bienvenus.
D’avance merci.

Bonjour,

Si tu es est bricoleur comme moi fonce, sinon ne prends pas un Quadro.
En trois mois: béquille hs, sonde température d'eau hs, perte de la  vis de vidange d'huile moteur, frein de parking à refaire...

Bref si tu veux pas te prendre la tète prends un MP3.

Kev après ce que tu as lu sur les 350D je parle bien D, je ne comprends pas pourquoi tu as plongé pour cette machine !?

Je suis bricoleur mais plus par besoin que passion.
J’entends bien le sujet de la fiabilité évoquée sur le forum mais lorsque je lis les posts sur le MP3 ce n’est pas très rassurant également.
Ce qui m’attire sur ce scoot ce sont les suspensions.
Après, à te lire tu n’as pas connu de problème insurmontable ou je mesure peut être mal tes propos, car au final tu as l’air ravi d’avoir cet engin plutôt qu’un MP3. Je déduis cela du « fonce  si tu es bricoleur »
J’ai déjà posté sur le forum il y a de cela quelques mois  lorsque je débutais.
Ma réflexion : certains étaient plutôt encourageants comme FR57 et ravis de leur Q4, d’autres me conseillaient de fuir.
Je suis aujourd’hui à l’heure du choix et les vieux démons resurgissent.
Voilà pourquoi tant de questions.

Pour faire simple :

POSITIF
excellente machine, confort, sécurité, tenue de route au dessus de tous les autres, je parle du 4D

NEGATIF
Réputation Quadro auprès des concessionnaire s moto/scoot désastreuse (encore vérifié hier grosse concession à Villefranche/Saône qui ne veut surtout pas en entendre parler)
Beaucoup ont commencé mais rendu leur tablier aussitôt.

D'ou --> peu ou pas de concessionnaire s sérieux, à l'exception de qques-uns (Darcos à Paris et autres que tu trouveras sur le fofo ).

Service après-vente nullissime sauf avec concessionnaire sérieux à proximité.

Font tout avec la plus mauvaise foi pour ne pas appliquer la garantie

Coûts stratosphériques pour les pièces détachées et entretiens

Donc si tu es un très bon bricoleur ( il n'y a pas de manuel d'atelier comme pour le MP3 par ex ), et que tu acceptes de payer les pièces détachées au prix du plaqué or
tu peux envisager l'achat à tes risques et périls d'un quadro ...

Si j'avais su tout ça avant de passer commande du mien, c'est sûr que je ne l'aurais pas acheté.
Maintenant que c'est fait et qu'il n'est plus sous garantie, après un MP3 que j'adorais, j'en profite pleinement, y a pas photo !

Faisant les entretiens moi-même puisque la nature m'a généreusement pourvu de 2 mains droites et d'un cerveau de mécano ...

Pourquoi j'ai acheté un quadro ???

Parce que je suis bon en affaire

2200 e mon Quadro de 2014 avec 5200 km qui dit mieux...

Au prix normal je n'aurai jamais acheté un Quadro, jamais de la vie !

Ps, je dis être petit bricoleur mais j'ai un bac pro en méca moto et mon papa a un garage auto, donc les interventions sur le Quadro ne me font pas peur...

Après, il y a des choses que je ne peux pas faire moi même, comme le parallélisme ou le changement de pneus. Je ne suis pas équipé pour...

...

Xixus66 a écrit:Bonjour à tous,
Je suis Montpellier aussi et je me posais la question sur un concessionnaire Quadro.
J’envisage d’acheter un scoot depuis quelques mois mais entre les retours sombres sur les Quadro (en 3 et 4 roues) et ceux sur les concessionnaires, je finis par me poser sérieusement des questions .
Alors sur Montpellier est ce viable d’acheter cette marque ou vaut il mieux aller chez un concurrent ?
Concernant le concessionnaire de Nîmes, s’il est si pro cela ne serait pas rédhibitoire de faire les trajets pour l’entretien mais quid des pièces ? 
Vos avis de Montpelliérains seraient les bienvenus.
D’avance merci.

Bonjour Xixus66,

J'ai acheté mon Quadro à la concession de de Montpellier ,
J'ai  galéré comme un malade avec City run le distributeur de Montpellier .il a passé plus de 7 mois au garage résultat que des paroles, maintenant si tu es Maso va chez lui mais tu es prévenu .!!!
J'ai eu affaire avec le distributeur Moto Sud de Nîmes rien à voir, mais à chaque fois tu es obligé de faire 100 bornes aller-retour, avec la certitude que ta machine sera remise en état dans les règles de l'art.
Pour exemple City Run m'avait fait un devis de remise en état qui avoisinait les 900 euros.
Joint de culasse, tirants de chasse, répartiteur de freinage, etc ....
Finalement le joint de culasse était impeccable, il n'avait pas fait la modif, mon ventilo ne tournait plus.
Répartiteur aucun problème le défaut était dû à mes roulements de roue, les tirants sont toujours sur mon scoot, ils vont très bien .
Au final cela m'a coûté moitié prix et ça fonctionne très bien...
voilà c'est juste à titre d'exemple je ne te raconte pas le reste .
Si tu veux aller au devant des problèmes alors va chez City Run ...
J'ai cru comprendre que tu étais de la région, si tu veux consulter les factures tu peux passer me voir j'ai tous les documents ..!
bien cordialement ..

Voilà qui est clair ! 

Oui, c'est juste un retour d'expérience malheureuse. J'aime bien mon Quadro bien que je renouvellerai pas mon achat en l'état actuel de leur politique de SAV, mais il serait dommage d'envoyer un ami dans la gu***e du loup. Maintenant je préfère faire 100 bornes pour entretenir ma machine et de toute façon je n'ai pas le choix...

Merci à tous et à Quadrissimo pour sa proposition. Je ne doute pas de ton retour et de tes déboires mais j’apprécie Ta proposition.
Je vais me diriger chez Sud Moto surtout que je suis très souvent sur Nîmes.
Quand au modèle, je suis très ....trop peut-être... attiré par le Quadro 4.
Je m’en mordrai peut-être les doigts mais  je vais tenter l’expérience Qooder. Si je me tourne vers un MP3 je regretterais le Qooder et si par malheur la fiabilité n’est pas au rendez vous, ça finira d’alimenter mes regrets.
Je vous ferai un petit retour lorsque j’aurai concrétisé le rêve.
Bien cordialement.

bon achat a toi et bonnes balades....

Xixus66 a écrit:Merci à tous et à Quadrissimo pour sa proposition. Je ne doute pas de ton retour et de tes déboires mais j’apprécie Ta proposition.
Je vais me diriger chez Sud Moto surtout que je suis très souvent sur Nîmes.
Quand au modèle, je suis très ....trop peut-être... attiré par le Quadro 4.
Je m’en mordrai peut-être les doigts mais  je vais tenter l’expérience Qooder. Si je me tourne vers un MP3 je regretterais le Qooder et si par malheur la fiabilité n’est pas au rendez vous, ça finira d’alimenter mes regrets.
Je vous ferai un petit retour lorsque j’aurai concrétisé le rêve.
Bien cordialement.

au plaisir de te lire prochainement sur le site .
bien cordialement .

Bonjour à tous,

Et voilà on continue sur la bonne lancée, vendredi matin le voyant de révision s'allume, jusque là tout est normal je suis à pile 3000 km depuis la dernière révision.....

15 km après casse de la courroie de transmission !!! le scooter a 8450 km la courroie a été changée à 5450 km, 3000 km une courroie !!! génial !

Je le répare et je vends cette grosse M***E.

Kev34970 a écrit:3000 km une courroie !!! génial !
Je le répare et je vends cette grosse M***E.

Salut,

de la grosse M***E certes, mais à ce point là ça dépasse l'entendement,
même si rien ne surprend plus de la part de quadro ....

Es-tu sûr :
- que c'était une courroie d'origine ?
- que tu n'as pas eu affaire avec un des nombreux tocards du SAV ?

La courroie a été changée à 5450 km chez un concessionnaire à Marseille !
J'ai toutes les factures....

Je viens de commander toutes les pièces sur Quad Company, un super site allemand, je vous le conseille.

Sur mon D ça m'est arrivé plusieurs fois !

Kev34970 a écrit:La courroie a été changée à 5450 km chez un concessionnaire à Marseille !
J'ai toutes les factures....

C'est pas pour autant qu'il n'est pas un rigolo comme tant d'autres ...

Il faut savoir que très peu de concessionnaire s sérieux ont résisté aux relations imposées par l'incurie de Quadro.
Darcos et qques autres certes, mais le reste ont très vite rendus leur tablier,
5 à ma connaissance ds ma région, sans compter le dernier (une grosse concession moto scoot 2 et 3 roues) que j'ai vu il y a une semaine et qui m'a gentiment ri au nez qd je lui ai demandé pourquoi ils ne faisaient pas quadro.    

Il ne faut donc pas s'étonner que beaucoup de rigolos aient conservé la représentation quadro par manque de clients au vu de leur réputation détestable...
Tout ça avec la bénédiction de quadro. Imagine ce qui resterait s'ils faisaient le ménage chez les incapables et les malhonnêtes dont on parle ici et ds bien d'autres sujets ?    

Tout ça est facile à vérifier avec le web et ton ami gogol ...    

Kev34970 a écrit:Je viens de commander toutes les pièces sur Quad Company, un super site allemand, je vous le conseille.

pour le partage.

Même si l'on ne parle pas la langue de Schiller,
il peut rendre bien des services avec les éclatés de pièces,
en raison de l'absence de manuel d'atelier.

https://www.quad-company.de/roller/ersatzteile/quadro/quadro4

Alors moi j'ai trouvé une solution, je laisse le Quadro au garage sous une jolie couverture pour le préserver de la poussière. Ainsi pas de stress, avec Quadro moins tu roules moins t'as de pannes ...
J'envisage très sérieusement de le mettre en vente.

Quadrissimo a écrit:avec Quadro moins tu roules moins t'as de pannes ...

J'en mettrais pas ma main au feu ....

C'est grave quand même d'en arriver là.
En tout cas mon prochain scooter ne sera pas un Quadro, ça c'est une certitude.

C'est comme moi, à presque 6.300 km la courroie a été changée et rechangée àa 13.000km avant la revente.

Les gars de Chez Gauvin qui était mon concessionnaire Suzuki avant puis Quadro, étaient aussi fort étonnés, tous les 2 roues que j'ai eus nécessitaient un changement que tous les 20.000 km environ.

Magnamara a écrit:C'est comme moi, à presque 6.300 km la courroie a été changée et rechangée àa 13.000km avant la revente.

Les gars de Chez Gauvin qui était mon concessionnaire Suzuki avant puis Quadro, étaient aussi fort étonnés, tous les 2 roues que j'ai eus nécessitaient un changement que tous les 20.000 km environ.

il est certain que au prix de la courroie du Q 350 il serait plus cool de la changer tout les 20000 kms , malheureusement elles ont du mal a tenir 7000 kms.