Consommation réelle du QUADRO 4

Bonjour à tous,

Je souhaite acquérir à terme un Q4 neuf ou d'occasion (quand les prix seront devenus en rapport avec le nouveau tarif officiel de 9990 € -avec garantie 3 ans- c'est loin d'etre le cas actuellement).
J'ai vu qu'il y avait 2 ou 3 heureux propriétaires ici, pourraient t'ils nous informer de leur conso et pour quel usage ?
Bien sur pas celle de l'ODB mais la conso réelle calculée à la pompe. Bien qu'avec un compteur très optimiste (au moins 10 % !) cela restera imprécis mais plus ou moins comme tout véhicule...

Bonjour MM59

j'ai jamais fait le calcul exact pour connaitre ma consommation
je dois tourner entre 4,5L ~ 5L /100 pour un trajet quotidien de 80~100 Km/j dont 1/3 en ville et 2/3 d'autoroute
je fais le plein tous les 2 jours donc environs 200Km pour environ 11€

Je fais beaucoup de route, pratiquement toujours à fond et ça donne 280 km max. Avec les 5 pictos comptes 50 km pour chaque et le dernier disparu la réserve s'allume (2.5l) vers 250 km.

Bonjour Mm59 ,

Je refais le plein dès que j'atteins 200 km et chaque fois je rajoute entre 9 et 10 litres quelle que soit ma façon de rouler ou du type de balade ... donc rien d'anormal

J ai eu un problème de consommation : 1 plein 150 km, le scooter broutait énormément à partir de 100 et ne dépassait plus le 120 en descente. J'ai changé mon filtre à air et ma bougie, cela marchait un peu mieux et consommait un peu moins (200 km), mais ça broutait toujours, genre frein moteur.
Comme la bougie et la sortie pot noircissaient, j'ai pensé à trop d'essence mal brulée. J'ai testé un produit de décapage moteur injection essence et là, c'est redevenu normal au 2 ème plein, tout est nickel.

Injection encrassé, ça m’était arrivé pourtant je faisais beaucoup d'autoroute!

A développer tout ça!

Fr57 a écrit:J ai eu un problème de consommation : 1 plein 150 km, le scooter broutait énormément à partir de 100 et ne dépassait plus le 120 en descente. J'ai changé mon filtre à air et ma bougie, cela marchait un peu mieux et consommait un peu moins (200 km), mais ça broutait toujours, genre frein moteur.
Comme la bougie et la sortie pot noircissaient, j'ai pensé à trop d'essence mal brulée. J'ai testé un produit de décapage moteur injection essence et là, c'est redevenu normal au 2 ème plein, tout est nickel.

Jamais autre chose que du 98 excelium dans mon mp3 et aucun probleme d'encrassement.

C'est une piste le 98, en plus de l'indice d'octane qui ne doit pas jouer sur le problème de FR57, le 98 contient des agents nettoyants entre autres (pour le 98 de marque en tout cas).  Cela peut expliquer l'absence de soucis autres que électro-mécanique; en tout cas faut l’espérer...
Faudrait que Fr57 nous dise ce qu'il met dans son Q4 : SP98, SP95, SP95E10 ? Ou un mix selon les pleins ?

Merci pour vos retours conso.
Il est vrai que l'idéal pour une conso précise serait, à l'occasion d'un grand parcours au GPS, d'avoir le véritable kilométrage (GPS donc) plutôt que celui du compteur forcement exagéré puisque l'affichage compteur est faux...

sp95 toujours simple , par contre je n avez jamais changés mon filtre a air , d ou je pense un encrassement général de la bougie , du moteur et de la sonde lamda . J avais le petit plug malossi qui dit que tous est bon a la sonde lamda. Bref je l ai enlevés , et 2 pleins avec du produit qui ont améliorée doucement les performances. On peu rouler au 98 le calculateur s adapte , mais plus cher et a mon avis pour rien.

Hello

Alors voici ma première contribution car je roule en quadromotion depuis seulement 2 semaines.

Mon quadro est neuf 500km au compteur je l'utilise pour faire Nice Monaco par la moyenne corniche donc c'est roulant sinueux et ça monte et descend.

Verdict 230 km avec 11 litres en 98. Plein fait ce matin soit 4.7 litre au 100.

J'espère voir la consommation diminuer quand le rodage sera fini

Pour le 98 c'est mon concessionnaire qui m' dit de ne mettre que cela

Je ne sais pas pour le Q4 mais comme l'E10 est généralement pas accepté par nos moteurs, qu'il est de plus en plus rare de trouver du 95 sans E10, il nous reste le 98. Souvent les concessionnaires, du coup, conseillent le 98 pour éviter tout incident.

4,7litre, tu ne descendra pas en dessous ou bien avoir la main droite légère comme une plume!

En rodage je ne dépasse pas trop les 6000 tours sauf quelques lignes droites qd même.

Bonsoir j'ai 13000km au compteur je n'ai jamais dépassé les 250 km ce qui est l'autonomie annoncée et comme la jauge est assez irrégulière. Mais j'ai une conso moyenne de 4,8 l/km

Bon je vous confirme : ça roule très bien au 95 simple, et moins bon luxembourgeois on consomme plus que avec du français testé, et avec du 98 lux et 2 pleins la moto a l'air de légèrement brouter aux tours élevés et arrive moins à monter aux 8300 t max. D'où je pense un 98 qui s'auto-allume trop vite et freine le piston avant sa bonne compression. Donc résumé avec un mélange plus pauvre, elle tourne mieux avec du 95.

En plus c'est moins cher!

Toujours moins de 5 litres au 100 pour après 1000 km

Le prochain plein sera plus révélateur car je ne me limite plus à 6 tours.

Autre point important, je fais peu de ville mais plus des trajets roulants de 20 km.

Bonjour à tous!

Je suis tombé en panne ce matin avec mon 4, 243 km.

Ca m'inquiète un peu car je suis toujours en rodage, et je ne dépasse pas les 6000 trm!

Vous pensez que c'est normal?

Oui mais en panne de quoi.
Panne sèche ou autre.

Panne super sèche

Y'a pas de jauge sur un Q4 ? Sinon, qu'une machine surconsomme en rodage, ça me parait pas déconnant...

243 sur un Q4 c'est pas déconnant surtout en rodage.
Si y a bien une jauge, mais on ne sait pas quand on passe vraiment en réserve ou pas, et pour ma part quand je l'ai testé, étant donné que l'affichage n'a rien a voir avec le Q3 S, je pouvais même me dire je fais comme sur le Q3.

Bon ça te fait un 6l au 100 plus ou moins, avec mon D c'est ce que je faisait quand je tirais dessus, donc normal.
Attention à la panne sèche, les pompes à injection n'aiment pas ça.

Fat Boy Jim a écrit:Y'a pas de jauge sur un Q4 ? Sinon, qu'une machine surconsomme en rodage, ça me parait pas déconnant...

Si y'en a une

Mais au garage on m'avait dit 300-350 km avec un plein, donc j'ai testé...

Lucanubis a écrit:donc j'ai testé...

Monsieur est joueur !

Fat Boy Jim a écrit:

Lucanubis a écrit:donc j'ai testé...

Monsieur est joueur !

Oui d'ailleurs en poussant le scoot jusqu'a la station, je me marrais tout seul en me disant "J'ai perdu"

Le cons est complètement crétin de t'avoir indique 300 a 350 km d'autonomie, c'est infaisable tu es plus sur du 280km maxi réelle.

Le Quadro n'est pas dur à pousser.

bonjour ,

il est très dur à pousser et à manœuvrer et avoir une marche arrière ne serait pas superflu

Je parlais sur le plat sur une bande d"arrêt d’urgence d'autoroute, par exemple.

Perso j'ai déjà morflé à pousser mon Q3 sur 2 km, j'imagine même pas avec le Q4

Je trouve plus simple a manœuvrer le Q4 que mon ancien MP3 400!

oui tous a fait plus simple, et en plus on peu bloquer sans le frein a main. Sinon pour les surconsomations je pense plus a l injection encrasée. 250 km sa devrais avant le témoin d essence avec 2.8l réserve donc 280 km max.

Avec le D sur Paris je ne suis jamais descendu en dessous de 5,5L.