GPS et Roadbook Tripy II, l'essai complet

Comment se démarquer des GPS traditionnels et proposer quelque chose d'adapté aux virées à deux-roues ? Chez Tripy, on a fait le pari de commercialiser un GPS qui ... n'en est pas vraiment un. Essai d'un Tripy2 décortiqué par la Rédaction.

La suite en texte, images et vidéo ici et sur la photo.

Clairement une autre approche du GPS habituel en effet

Malgré tout un poil chero quand même Si encore il combinait les 2 modes (classique et celui recherché ici) mais là ça me laisse un peu perplexe pour leurs ventes non ?

Gekos a écrit:Si encore il combinait les 2 modes (classique et celui recherché ici)

C'est à dire ? Etre un GPS urbain en plus de ce qu'il fait là ?

A oui, chéro effectivement Par contre, j'aime bien le principe du mode balade et découverte ainsi que le partage en ligne. Bien vu.

Mais comme le dit Gekos, pour le prix ils auraient pu y intégrer un GPS standard pour les parcours moins touristiques

Mais il y a un GPS "standard", sauf qu'il ne connait pas les numéros de rues, c'est "tout" (enfin Avenue de la Grande Armée, ça va faire une belle marge d'erreur).

Ou à la campagne : route de Paris......... elle part de Toulouse.

Bien bel outil pour faire son road book, je n'ai pas vu le prix ???

Bonjour effectivement original comme concept. L'idée ballade est géniale et évite de demander à un GPS classique de ne prendre que les routes limitées à 50 km/h (ce qui est néanmoins un bon truc pour ne prendre que des petites routes). Moi aussi, je suis comme Ray69, je n'ai pas vu les prix.
Reste à savoir si la base de données sera bien remplie sur internet.
Amicalement.

Sur les sites de vente en ligne 500 a 600 € selon les options, pas donné tout çà!

Le prix est indiqué dans l'essai :

Vendu 548 € avec la cartographie France (rajoutez 100 € pour l'Europe entière)

Lequipement.fr a écrit:Le prix est indiqué dans l'essai :

Vendu 548 € avec la cartographie France (rajoutez 100 € pour l'Europe entière)

Désolé ! Je viens de le lire en relisant l'article ! J'avais déjà besoin de trois roues au lieu de deux ! Je vais faire pareil avec les yeux dans le genre "triclope" (non pas trois cigarettes ! mais cyclope avec deux yeux en plus !)

Amicalement.

Si le Tripy II vous semble complexe à utiliser ou si vous hésitez à franchir le pas, son fabricant propose des formations gratuites. En direct et une heure par semaine, voilà de quoi maîtriser son créateur/lecteur de roadbook sur le bout des gants.

http://www.lequipement.fr/info/320/GPS-et-roadbook-Tripy-II-Des-formations-gratuites

Belle initiative !

Je possède le Tripy 1 encore plus basique mais un outil génial pour la balade.

Il permet d'enregistrer le parcours effectué, de le reporter sur le logiciel de le modifier éventuellement et de l'exporter à différents formats compatibles avec les autres GPS (gpx je crois de mémoire).

J'étais justement en train de me poser la question de passer au II

Autre amusement du 1 : la navigation au compas !

Mais sur le logiciel fourni avec tu peux demande d'aller d'un point à un autre précisément, par adresse ou relevé géodésique, puis injecter le parcours dans le Tripy.

Tu peux annoter tous tes points de passage avec précisions, éditer sous format papier ou en pdf.

Mais effectivement il ne permet pas (le 1 que je connais) de trouver son chemin une fois parti sauf de naviguer au compas ce qui est aussi une façon de découvrir des routes !

J'ai beau connecté mes neurones et ouvrir mon esprit, je ne vois pas l’intérêt à part l'autonomie et l’étanchéité

Si tu n'en as pas l'utilité, te casse pas les neurones c'est pas important.

Moi j'aime bien choisir mes routes plutôt que de me les faire imposer par la machine, sur Tomtom t'as aucun choix sauf dire péage ou pas

Mais si tu as besoin d'aller à des adresses précises que tu ne connais pas le tripy n'est pas l'outil


J'ai eu des Garmin et des Tomtom aucun n'avait la capacité du Tripy à créer des itinéraires, pas possible avec eux d'enregistrer un trajet que tu es en train d'effectuer.

Même Garmin avec son logiciel MProute je crois (ou quelque chose comme ça) n'a pas la souplesse du Tripy en création d'itinéraire.

Je comprends l’intérêt de l'application sur le PC
Mais pour la creation d'un itineraire, en utilisant google maps, tu crées des checkpoints (coordonnées gps) et tu les rentres dans ton gps.
A 500 € ca fait un fait un bon GPS et un bon apport pour un PC.
En revanche, pour ce qui est de l'enregistrement de l'itineraire en cours, je peux envisager de comprendre l'eventuel interet.
Mais si tu en es satisfait pour ton usage, c'est bien ca le + important

Google maps ne fonctionne pas avec Tomtom, du moins je n'y suis jamais arrivé.

Chez Garmin les GPS comparable sont dans les mêmes gamme de prix mais j'admets avec la fonction point à point en plus directement au clavier.

Encore que j'ai cru comprendre que le Tripy II le permettait aussi.

Avantage aussi l'autonomie sur batterie pas besoin d'un allume cigare ou d'un branchement sur la batterie du véhicule ! Sur la version 1 je tiens plus de 20 h sans problème.

Pour tout dire, j'étais en train de regarder pour changer mon Tripy et je regardais vers le Garmin Zuiko je crois ! Le seul comparable en terme de fonctionnalité et de résistance physique au Tripy.

Pour la voiture j'ai pris un Tomtom sur ebay au prix mini 30€ ! et basta ça suffit.

Le Tripy II se met à jour. Offerte aux possesseurs de ce lecteur de roadbook et GPS, cette nouvelle version apporte son lot d'améliorations, parmi lesquelles un recalcul automatique, une nouvelle interface et trois pays de plus sur la carte Europe. Explications.

Superbe produit mais alors le prix

Ça y est j'ai fait ma mise à jour hier soir.

En test bientôt

ps: je serais loin de mon scoot du 14 au 21 donc test sans doute après pour ceux qui seraient intéressés par le Tripy II me contacter en MP[i]

OVO a écrit:Superbe produit mais alors le prix

Idem pour moi !!!

et pour mes tracer de route sur mon Garmin j'utilise çà.....ITN concerter très pratique

pour faire sont tracer sur pc et envoyer tout çà sur sont Garmin où autres.

jnlc