Paris accélère la mise en place des zones à 30 km/h.

Sept arrondissements seront entièrement en zone 30 d'ici au printemps 2016. La ville y voit un moyen de diminuer le bruit et la pollution et d'améliorer la sécurité des automobilistes.

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2015/12/11/01016-20151211ARTFIG00215-paris-accelere-la-mise-en-place-des-zones-a-30-kmh.php

Je le constate tout les jours 50 ok, 30 ok autour des groupes scolaires mais je pense que ça se généralisera même sur le Grand Paris!

Normalement, on va avoir droit à la même connerie à Grenoble à partir de janvier...

Réduire la vitesse de 50 à 30kmh, d'après les spécialistes de "Votre auto" sur RMC radio, la pollution est plus importante !!!

Déjà que les vélos sont autorisés à circuler à contre sens des sens unique, que certains piétons n'ont plus aucune tenue ....
que d'après les stats, les deux trois roues sont les responsables de trop d'accidents...

Qu'on nous interdise tout usage de véhicule dans les villes et en campagne ; au moins , ce sera clair comme message !

Retour à la charrette Vinzou

C'est plus fort chez nous :
L'intra-muros est décrété "zone de rencontre" et limité à 20 km/h.
Du coup personne ne s'y tient…à part les flics, et encore pas toujours.

Ah, Adelie45 des souvenirs nostalgiques du Morvan pour moi ou je ne dépassait pas le 4 km/h!

Quadro94 a écrit:Je le constate tout les jours 50 ok, 30 ok autour des groupes scolaires mais je pense que ça se généralisera même sur le Grand Paris!

C'est sans doute parce que lorsque certains élus ont proposé que la vitesse dans leur ville passe de 50 à 30, il y a eu une fronde stoppant l'initiative. Au final l'élu avait déclaré quelque chose comme "de toute façon avec la multiplication des zones 30...". On en avait parlé sur le forum, en notant la belle façon de ne pas tenir compte de l'avis des citoyens consultés, mais pour leur bien hein, cela s'entend...

Tlr_ed a écrit:C'est sans doute parce que lorsque certains élus ont proposé que la vitesse dans leur ville passe de 50 à 30, il y a eu une fronde stoppant l'initiative.

Pas de fronde chez moi, au contraire une frange écolos-bobos de mes deux, nantis des hyper centre-villes, qui applaudit des deux mains. Résultat, on se cogne depuis hier une agglomération limitée à 30.
Et quand on fait remarquer que l'intérêt des zones 30 était de réduire les risques dans les zones dangereuses (écoles...), on vous répond qu'il faut désormais y passer la vitesse à 15 km/h ! Oui oui, 15 !!! Bientôt, on imposera l'interdiction des déplacements motorisés en ville, j'en suis certain !

Fat Boy Jim a écrit:Bientôt, on imposera l'interdiction des déplacements motorisés en ville, j'en suis certain !

Ne seront autorisés que les trams (les bus polluent), les vélos sans assistance électrique et les piétons.

On y revient

Là les roues c'est 36"

Fat Boy Jim a écrit:
Et quand on fait remarquer que l'intérêt des zones 30 était de réduire les risques dans les zones dangereuses (écoles...), on vous répond qu'il faut désormais y passer la vitesse à 15 km/h ! Oui oui, 15 !!! Bientôt, on imposera l'interdiction des déplacements motorisés en ville, j'en suis certain !

Dans toute mauvaise chose il y a du bon : c'est tout de même moins crevant de pousser nos brêles qu'un SUV

Pierreblc a écrit:Ne seront autorisés que les trams (les bus polluent), les vélos sans assistance électrique et les piétons.

Non non, les VAE seront bien autorisés, c'est un objet iconique du bobo-écolo de mes deux !