Gaffe aux plaques d'immatriculation.

Ça date de septembre, je ne l'avais pas encore lu.

Les FDO ont des "gabarits" à superposer aux plaques, pour en vérifier la taille et l'inclinaison. 
Risque : 90 € et immobilisation de la bécane.

http://actualites.lefigaro.fr/22

Y'en a marre de la répression
J'évite un Max d'aller dans Toulouse la police est friande de toutes ces mesures Pots plaques etc....tout est bon pour soigner le trésor Public

Et ça continu...

A quand l'invention du "pied à Co*" pour mesurer la stupidité ?

Bien que là, faudra un appareil de très grande taille !

Mais non, vous n'y êtes pas... la surveillance des tailles des plaques, c'est pour notre SÉCURITÉ ! 

Je viens de faire changer la mienne pour je roule en toute légalité comme vous dites :

Ricoux33 a écrit:Je viens de faire changer la mienne pour je roule en toute légalité comme vous dites :

Ne te plains pas si on te fait maintenant du "rentre-dedans" à outrance !!!

Viens pas te plaindre si une Valérie vient savater ta plaque ! 

Si c'est une Valérie y a pas de souci. J'ai encore de la place chez moi.

Et voilà, il va falloir y passer avant juillet :

Mon Frangin va adorer de faire installer çà au c^l de çà Harley ultra limited flambant neuve, j'ai hâte de voir çà bouille!
AU SECOURS

Ca y est, ma nouvelle plaque est faite.

trop bon, super

On a tout de même échappé aux plaques géantes 200x300 qui avaient été prévues il y a 7 ans :
L’arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules prévoyait trois formats de plaques d’immatriculation pour les véhicules à moteur à deux roues :
140 mm par 120 mm pour les cyclomoteurs,
170 mm par 130 mm ou 210 mm par 130 mm pour les motocyclettes
275 mm ou 300 mm par 200 mm, format «cas général» 2 lignes, pour tous les autres véhicules, dont les tricycles et quadricycles non carrossés.

Certain MP3 et Quadro étaient équipés avec se dernier type de plaque "très beau comme look".

Ça servait d'aérofrein en même temps :-)

JPClair a écrit:

On a tout de même échappé aux plaques géantes 200x300 qui avaient été prévues il y a 7 ans :
L’arrêté du 9 février 2009 fixant les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation des véhicules prévoyait trois formats de plaques d’immatriculation pour les véhicules à moteur à deux roues :
140 mm par 120 mm pour les cyclomoteurs,
170 mm par 130 mm ou 210 mm par 130 mm pour les motocyclettes
275 mm ou 300 mm par 200 mm, format «cas général» 2 lignes,  pour tous les autres véhicules, dont les tricycles et quadricycles non carrossés.

Ouais

J'ai mesuré la plaque de mon scoot : h = 130 mm, l = 170 mm.

Si je rajoute une bande de plastique blanc de 20 mm de large
de chaque côté, je devrais être dans les clous.

Quel dommage de ne pas opter pour les plaques English, superbe en jaune et 12m2 de surface comme les tableaux d'écoles OUPS

Bonjour,
Je ne trouve pas d'infos sur la dimension de la police de caractère légale?
Alors pensez vous que ma plaque soit légale? ;-)

Absolument mais y'a quoi sur ta plaque j'ai pas mes loupes OUPS

[quote="Lamontagne"]Bonjour,
Je ne trouve pas d'infos sur la dimension de la police de caractère légale?
Alors pensez vous que ma plaque soit légale? ;-)


https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020237128&categorieLien=id

Quadro94 a écrit:Certain MP3 et Quadro étaient équipés avec se dernier type de plaque

Je l'ai toujours à la maison avant que je la fasse rechanger. Ca va devenir un collector bientôt.

Ricoux achète toi un poids-lourd et recycle ta plaque!

Bonsoir , les dimensions de la plaque changent , mais le lettrage reste identique à la plaque "homologuée "précédente .