Quadro4 : le prix définitif et le premier essai en exclusivité mondiale !

Le Quadro4, premier scooter à 4-roues développé sur la base du 3-roues 350S, arrive enfin sur nos routes. Alors qu'une équipe de Motoservices est en ce moment même en train de réaliser son tout premier essai en exclusivité mondiale, nous pouvons d'ores et déjà vous confirmer son tarif, sa disponibilité en concession et vous donner notre toute première impression à son guidon...
http://www.motoservices.com/actualite-3-4roues/Quadro4-prix-tarif-essai-exclusif-monde-scooter-4-roues-mai-2015.htm

Ouf! à ce prix-là, c'est sans moi.

Hé oui, un suicide commercial annoncé à ce prix là et sans un nouveau moteur d'une cylindrée au moins égale à 500 cc !

C'est pas demain que je vais changer de crémerie.
Et dire que certains hurlaient à la mort quant au prix du nouveau MP3 ....

Pffiouuuuu! bon un 750 ou 800 cc on aurait pu y réfléchir mais là NON.

ouille ça pique sans moi également à ce prix là

effectivement en 600 ou 700 de cylindré ça serait raisonnable.

Ils ne vont pas en vendre des masses ...

Et bien à ce prix la 12490€ les ventes ne vont pas décoller les machines vont rester en vitrine marketing nul

Sont fou ces italosuisse.

Ouille, ouille, ouille!

Et pour ceux qui voudrais essayer le Quadro 4 sur Paris (voir plus si affinités et quelques sous avec soi) c'est  ici

Ca fait cher la roue en plus !

Ils s'en foutent, il y a 2 mois, ils en avaient déjà vendus plus de 600 en France !

Et quelle patience pour ces pauvres acheteurs qui vont servir de cobayes avant la future version plus puissante !

Une version plus puissante à 15000 euros ?

A payer en FS !

Fat Boy Jim a écrit: un suicide commercial annoncé à ce prix là

Tu as vraiment tout dit, ils sont fous furieux

Je vais l'essayer jeudi.

Jarvis a écrit:Je vais l'essayer jeudi.

on attend tes impressions

Jarvis a écrit:Je vais l'essayer jeudi.

Tu veux négocier qu'ils mettent dessus le moulin de l'Agusta 800 ?

Nannan a écrit:  C'est pas demain que je vais changer de crémerie.
Et dire que certains hurlaient à la mort quant au prix du nouveau MP3 ....

Et les autres hurlent sur le prix du futur NC 750 D3,
"C'est pas demain que je vais changer de crémerie", entièrement d'accord avec toi, mais, l'année prochaine !!!
Pour le prix du Quadro4, on aura la totalité des options du catalogue.  

Quadro4, politique commerciale que je pige pas! (je ne suis spécialiste) mais pour la province quand ça rentre en compétition avec une petite voiture avec clim autoradio et chauffage!?... Pour les grandes villes le Quadro S a fait sa place au soleil comme utilitaire donc mystère.

La vache, a ce prix là t'as un tmax full options. Même si je gagne au loto, ça sera sans moi.

Ils ont fait exprès pour pas les vendre ?

Pffffttt ! 12500 le monde tourne sur la tête ! Pour un 350 cm3.
et comme dit Alain c'est sans les inévitables options !

Ils expliquent le prix :
" la conjoncture défavorable à l'euro (le Quadro4 étant produit à Taïwan comme le 350S) et d'inévitables surcoûts de production "

Vive la mondialisation. A savoir ce que peuvent en penser nos chômeurs de la CEE?

4 a 5000€ sortie de chaine et 12500 en vitrine j'ai louper ma vocation moi

Ils s'étaient déjà planté de plage tarifaire quand ils ont lancé le 3d. ils s'étaient alignés au début sur les tarifs du mp3.
Ils ont vite changé les prix quand ils ont vu que ça ne prennait pas.

J'ai du mal à comprendre.

Ils ont certainement fait une étude de marché et ils savent au centime près (j'exagère à peine) quel est le prix objectif (le prix que les futurs clients sont prêts à mettre, si vous préférez).

Ils savent donc qu'ils sont en dehors des clous.

Alors, vont-ils nous sortir, un de ces jours, un "gain de productivité" de derrière les fagots ?
C'est aussi une forme de marketing qui se pratique, mais je ne l'ai jamais vue sur ce genre de marché; plutôt dans l'électronique grand public, en changeant radicalement les exigences sur des composants, mais ici

Et avec un pare-brise non réglable si je me trompe...

Quadro94 a écrit:Et avec un pare-brise non réglable si je me trompe...

Ben oui, mais la vitesse à espérer avec 30 cv et peut-être 250 kg, (et sans parler des frottements avec 4 roues) pas de souci de pare-brise

Et voilà l'essai :

4 mai 2015. Un coup de téléphone d’Alain, le patron de RMF, distributeur Quadro en France, pour me dire qu’ils sont enfin là, les 8 premiers Quadro4. Un regard sur la météo, et en route le lendemain direction Troyes pour essayer ce scooter 4-roues tant attendu. Une exclusivité mondiale dont nous ne sommes pas peu fiers ! Voilà deux ans que nous attendons ce jour où nous pourrions enfin juger si cette quatrième roue sur un scooter inclinable change tout ou bien si ce n’est qu’un argument marketing. Mais en fait, ce Quadro4 est-il encore un scooter ?
http://www.motoservices.com/essai-3-4roues/test-excusif-quadro4-scooter-4-roues-le-quatrieme-element-mai-2015.htm

Alors un peugeot Métropolis RS fabriqué en France à 8999 €, un quadro 4D fabriqué à Taïwan à 12490 €...se foutrait pas de la gu***e du monde là??????

Fat Boy Jim a écrit:Et voilà l'essai :

4 mai 2015. Un coup de téléphone d’Alain, le patron de RMF, distributeur Quadro en France, pour me dire qu’ils sont enfin là, les 8 premiers Quadro4. Un regard sur la météo, et en route le lendemain direction Troyes pour essayer ce scooter 4-roues tant attendu. Une exclusivité mondiale dont nous ne sommes pas peu fiers ! Voilà deux ans que nous attendons ce jour où nous pourrions enfin juger si cette quatrième roue sur un scooter inclinable change tout ou bien si ce n’est qu’un argument marketing. Mais en fait, ce Quadro4 est-il encore un scooter ?
http://www.motoservices.com/essai-3-4roues/test-excusif-quadro4-scooter-4-roues-le-quatrieme-element-mai-2015.htm

Bon ok, il est super stable (on en doutais pas) mais malgré leur modifications moteur, ça sera pas un foudre de guerre et ça ne permet pas d'oublier les 12500 euros.

Et par contre est-ce qu'on peut attendre quelques modifications sur le S? Je pense au frein de parking notamment et tant qu'on y est du moteur.

Seb78 a écrit: Et par contre est-ce qu'on peut attendre quelques modifications sur le S?

Moi, je dirai oui.....tu peux attendre

j'attend, j'attend, je devrais changer de monture quoi qu'il arrive avant juillet 2016, alors j'espère que d'ici là des évolutions arriveront sur les anciens (tout 3R confondu) ou sur la puissance et le prix du quadro4, on attendra le quadro4S

Le test en vidéo essai vidéo Quadro4

Et on nottera le petit placement produit avec le casque Schubert M1

Comme toi, Seb, j'attends un FP digne de ce nom !

Mais je crois que Soeur Anne s'est jointe à nous... et c'est mauvais signe !

Entre nous, je n'ai plus de nouvelles de mon conc' depuis que je l'ai titillé au sujet de ce foutu FP !

Vais-je devoir repenser tout le bien que je disais de lui ?

(Je le mentionne ici car je sais qu'il lit le fofo !)

Paulis a écrit:Comme toi, Seb, j'attends un FP digne de ce nom !

Mais je crois que Soeur Anne s'est jointe à nous... et c'est mauvais signe !

Entre nous, je n'ai plus de nouvelles de mon conc' depuis que je l'ai titillé au sujet de ce foutu FP !

Vais-je devoir repenser tout le bien que je disais de lui ?

(Je le mentionne ici car je sais qu'il lit le fofo !)

Et c'est en ça que je trouvais bien le système avec les ergots qui viennent bloquer le disque.

C'est sans moi !!!! Il sont fous ces Romains, en plus avec plus de risque de crevaison avec une roue en plus

Le quadro 4 est un engin probablement extraordinaire tant par sa conception que par ce qu'il apporte de plus par rapport à ce qu'on connaît. Seulement aujourd'hui 1 Euro = 1 dollar... tout ce qui vient d'Asie va voir ses prix monter tôt ou tard... vu le prix du quadro 4, il ne s'en vendra certainement pas beaucoup surtout avec un 350cc.

Mais je ne pense pas que l'on doivent crier au scandale parce que une entreprise doit dégager des bénéfices et c'est peut-être à ce prix que cela peut se faire. Si ça ne se vend pas, peut-être que les brevets seront revendus à un industriel capable de produire moins cher avec notamment tous les coûts de R&D en moins !

Moi, je souhaite à Quadro de réussir parce qu'il a apporté le concept, la technologie et a pris le risque de le produire.

Je vous laisse le soin de faire votre opinion.

Déjà vu dans un autre fil.

Donc fusion.

Oups, j'ai dû rater un épisode. Merci à toi Nannan.

Piaggio avait révolutionné le monde du deux-roues fin 2006 en lançant le MP3, un scooter à trois roues. Quadro va plus loin aujourd'hui avec son Quadro4, avec cette fois un scooter à quatre roues. Quel bénéfice peut-on tirer de cette roue supplémentaire? L'intention est toujours la même: donner encore plus de stabilité à un petit véhicule plutôt urbain et destiné à ceux qui ne sont pas des adeptes de ce type de mobilité. En clair les automobilistes, heureux de pouvoir enfourcher un maxi-scooter relativement puissant sans permis moto.
http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/05/29/30002-20150529ARTFIG00243-quadro4-le-scooter-passe-sur-quatre-roues.php

Nouveau tarif, à ce prix là, ça décoiffe 8650€

http://www.dpatrock-webcenter.com/index.php?act=viewProd&productId=871

Il faut quand même avoir du cran pour commander un véhicule à ce prix là à distance.

Ils te font tous les papiers et te le ramènent chez toi pour 300 € sur remorque.

Aprés avoir jeté un oeil sur le web, méfiance avec cette société.

En plus, je crois qu'il est interdit (au moins en France) de vendre des véhicules à monter soi-même, et c'est ce que propose cette société pour d'autres produits (quads) ?

Pour un achat déjà avec ce mode voir avec le membre Calimol .
Il peut peut-être donner son avis sur la manœuvre qu' il a fait.

Calimol, au rapport !