Parrot SK 4000 : Radio FM, Bluetooth, Entrée ligne, Télécommande, Compatible IPhone (A2DP)

J'ai depuis 3 jours le kit Parrot SK 4000, accessoire de casque permettant de faire de son casque une chaîne HiFi.

Radio FM intégrée (marche mieux en ville que sur autoroute, entre le bruit et la captation).

BlueTooth (même avec mon IPhone 3G, la musique en stéréo A2DP est gérée).

Recopie le répertoire de l'iPhone.

Synthèse et reconnaissance vocale (pour les radios, le téléphone...).

Entrée ligne pour un lecteur non BlueTooth (type casque 3.5 mm).

Mon avis :

- excellent son (montage des oreillettes non collées aux oreilles pour un effet bluffant de volume, casque de 1 M3 !), impression de grand volume et il y a même des basses !

- Bonne ergonomie (boutons un peu durs, mais ça va).

- Télécommande accrochée comme un commodo au guidon (ne gêne pas, même avec mes petites mains).


Le site : http://www.parrot.com/fr/produits/kits-Bluetooth-motos-scooters/parrot-sk4000-kit-casque-moto-Bluetooth

Quelques photos : ( dans mon Lazer Granville )

Super content de lire ton CR parce que je recherche justement en ce moment une solution de ce type !
Combien l'as-tu payé, si tu veux bien le dire ici (sinon par MP...)

Je trouve ça génial, mais quand on veut "seulement" parler et entendre sa passagère ?
J'avais pensé à "tuyaucom" mais il y a deux cables qui font ressembler à deux cosmonautes !!!

Fat Boy Jim a écrit:Super content de lire ton CR parce que je recherche justement en ce moment une solution de ce type !
Combien l'as tu payé, si tu veux bien le dire ici (sinon par MP...)

135 € chez GrosBill (+3 € pour aller le chercher sur place)

On doit pouvoir le trouver moins cher (mais ne me le dites pas, trop tard pour moi).

PP a écrit:Je trouve ça génial, mais quand on veut "seulement" parler et entendre sa passagère ?
J'avais pensé à "tuyaucom" mais il y a deux cables qui font ressembler à deux cosmonautes !!!

Et le calme du pilote ? Tu y penses ? Si ma passagère commence à pouvoir me parler, bonjour la quiétude du biker !
Je ne prends pas le risque, donc pas de réponse de ma part, désolé.
Non mais !

PP a écrit:Je trouve ça génial, mais quand on veut "seulement" parler et entendre sa passagère ?
J'avais pensé à "tuyaucom" mais il y a deux câbles qui font ressembler à deux cosmonautes !!!

Malheureusement le SK4000 ne fait pas interphone, pas même entre deux SK4000. Parrot à l'époque m'avait fait miroiter une mise à jour du firmware qui devait activer cette fonction (peut être cela a changé aujourd'hui, mais j'ai un doute).

Mais le SK4000 n'a pas vécu assez vieux pour que je ne vois la moindre mise à jour arriver.

La qualité est bonne, la connexion est assez simple et stable. La télécommande est tout simplement un pur bonheur (enfin sauf avec de gros gants d'hiver).

Mais :

• Sur de longs parcours, l'ergot que crée la base électronique à tendance à tirer la tête (prise au vent).
  
• Au bout de trois mois, la base flottait légèrement sur son support (je l'enlevais tous les jours, cela ne doit pas aider).
  
• Du fait du flottement, il m'est arrivé sur autoroute que la base se déconnecte de son support (mais sans complétement sortir non plus ).
  

Et sans crier gare, le connecteur mini USB qui sert à la charge et la mise à jour s'est dessoudé, pire il a fini par créer un court circuit et là le SAV Parrot m'a juste envoyé bouler , relevant une défaut d'utilisation.

Bref, génial petit appareil, avec une bonne qualité de restitution sonore, mais dont l'ergonomie peut poser problème pour les gros rouleurs et dont la relative fragilité du circuit électronique n'est pas compensée par un SAV à la hauteur (et pourtant j'ai affaire à eux dans mon travail, sur les KML auto, le SAV est au top).

Ah bin là y'a aussi du retour argumenté !!! Merci Tidou

Moi je préfère qu'elle me parle plutôt que de prendre des coups de genoux dans les côtes,

Armand83 a écrit:Moi je préfère qu'elle me parle plutôt que de prendre des coups de genoux dans les côtes,

... ou des coups de poings dans l'arrière du casque

Fat Boy Jim a écrit:Ah bin là y'a aussi du retour argumenté !!! Merci Tidou

L'expérience n'a de valeur, qui elle est partagée


Ceci dit, c'est vraiment un sympathique KML, j'ai un copain qui l'utilise toujours (on a acheté les deux ensemble) coursier sur Paris, il n'est pas dérangé par la conduite sur autoroute, il ne dépasse pas le périph , par contre il a aussi quelques soucis de tenue sur le support, mais comme il ne l'enlève jamais du casque, il a déposé un petit point de joint silicone et zou c'est résolu.

Mais il commence à avoir des soucis d'autonomie sa batterie à mal digérée le froid de cet hiver, je pense, mais bon il à le mien pour faire du spare

Ah tiens, un détail qui me revient !

Il faut absolument protéger la perche du micro à l'endroit ou elle commence à se marquer (dans le cas d'un modulable) sinon la perche se détruit assez rapidement, cela commence par le revêtement, mais très vite le serpentin interne commence à souffrir.

On sent que c'est du vécu pour toi aussi, Fat!

Tidou a écrit:Ah tiens, un détail qui me revient !

Il faut absolument protéger la perche du micro à l'endroit ou elle commence à se marquer (dans le cas d'un modulable) sinon la perche se détruit assez rapidement, cela commence par le revêtement, mais très vite le serpentin interne commence à souffrir.

Ok, noté pour la perche du micro. Qui veut voyager loin...

Super retour de Tidou et bon compte rendu de 400

Bonjour,

Une pitite boucle de ficelle à rôti sur la perche (juste sous le micro), passée derrière le bouton pression avant de la garniture de joue… et rien ne bouge !
La mentonnière du modulable ne risque plus de toucher à la fermeture du heaume.

Bonne astuce.

Mais cela dépend des casques, sur un Schuberth C3 cela ne fonctionne pas à cause de la bavette anti vent au niveau du menton.