Casque Schuberth M1 : Nouveau Jet pour Cologne

Fat Boy Jim a écrit:La légendaire qualité Schuberth !!!

En fait je pense que la visière était mal montée dans le rail et ce dès l'achat. C'est quoi ce contrôle qualité ?  
Je suis retourné l'essayer dans la même boutique que la 1ère fois et ce coup ci sur leur modèle d'exposition, la visière descendait aussi bien que sur le C3. Est-ce que les premiers modèles arrivés en France on tous eu ce souci ?

Seb78 a écrit:C'est quoi ce contrôle qualité ?  

S'il n'y avait que le contrôle qualité...

Bonjour à tous, le casque Schuberth M1 est à l'essai routier chez DARCOS Bastille. Je demanderai une caution en CB du prix du casque, vous pourrez essayer ce casque sur route pendant 15 minutes.

N'hésitez pas à venir me voir.

Et me revoilà de retour des bureaux d'ixtem (enfin ils les avaient quitté pour fuir la canicule et prendre l'air "chaud" en extérieur     ) avec mon M1, enfin non, un nouveau, je m'explique.

Le casque M1 (taille 55) est parti chez RMF, là il semblerait que mon souci a déjà été rencontré par au moins un autre utilisateur :
mon C3 est taillé 56-57 et moi plutôt 56 or le M1 existe en 55 OU 57, j'avais donc tenté un 55. Mon problème de visière semblerait lié au fait que le 55 est trop petit pour moi ce qui appuierait sur le guide de visière et entrainerait à force d'usage son déraillement.
Donc Schuberth a proposé de me faire parvenir (sans frais, je veux mon neveu, il avait 1 semaine ) un nouveau M1 en taille 57, la visière remonte sans a coup ni accroc.

Merci à ixtem pour leur accueil (en extérieur ) .

Voilà une affaire qui se termine bien, mais au prix de quels efforts...

Tiens, on avait oublié de mettre le lien vers le test complet en juin dernier :-/


Après plusieurs nouveaux modulables et intégraux, Schuberth renouvelle son casque jet. Le M1 peut-il rivaliser avec les références des jets à écran long ? Testé depuis l'interfile en agglomération jusqu'à des allures plus qu'autoroutières, il confirme qu'il en a l'étoffe.