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Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR Empty Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR

Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 6:01

Vous vous en doutez bien, après avoir ouvert la porte de mon garage à ma jolie petite italienne, après en avoir informé le bon peuple du royaume SGT3R, je n'ai pu résister à une première promenade bucolique.

Je ne parlerai pas de l'esthétique que chacun appréhende selon ses goûts. Pour ma part j'aime bien même si lorsque je roule je me moque éperdument de cet aspect là.

Ayant récemment quitté la selle d'un 400, la première surprise est le ressenti du train avant de la demoiselle : extrêmement léger. J'avais déjà eu ce sentiment lors du changement de monte pneumatique en passant du City Grip au Power Pur SC mais là la sensation est encore plus fort.

Seconde impression qui s'impose immédiatement est celle de "dominer" ce train avant. Je ne sais pas si cela est dû à cette hauteur de selle légèrement rehaussée, à une selle bien plus dur que ma JMB ou à autre chose mais l'impression est bien là : je ne suis plus "dans" mon scoot mais "au-dessus" de lui; je "domine".

A la mise en route les aiguilles des différents cadrans exécutent une petite danse. Plein de témoin un peu partout dans le "poste de pilotage"  clignotent. Bon, pas le temps ... je lirai la notice plus tard pour savoir à quoi correspondent toutes ces choses ( durant les longues soirées d'hiver certainement ... je me connais ça va être de l'empirique.)



La poignée de gaz à peine effleurée et la demoiselle s'ébroue promptement. Mon 400 (pardon, mon ex-400) ne répondait pas comme ça. La demoiselle étant encore pucelle j’agis sur la poignées de gaz avec beaucoup de précaution et de douceur et elle répond immédiatement à mes sollicitations.

Premiers virages .... ah oui c'est autre chose !
Là ou j'obligeais le 400 à tourner, la demoiselle y va presque toute seule. Je pose le regard et déjà elle se met sur l'angle quasi toute seule sans le moindre effort, sans la moindre réticence. Ca se confirme : elle est légère (je n'ai pas dit floue), elle se pose sur un rail et vire.

Quelques centaines de mètrès et j'ai l'impression que nous avons toujours roulé ensemble !

Tout étant tout neuf, difficile de parler objectivement de la suspension et rien de particulier ne retient mon attention .... pour le moment.

Doucement rodage des plaquettes de frein. Diamétralement opposées à mon ex, les leviers sont "durs", il  faut vraiment  tirer dessus alors que précédemment la tendance était au "bisou leviers/poignées". Même la pédale de frein à perdu cet aspect spongieux !

Après quelques dizaines de kilomètrès, sans toutefois tenter l'ABS, je me rends compte non sans un certain plaisir, que le freinage est bien au rendez-vous. Qu'est-ce que ça va être avec de "bonnes plaquettes" ! N'est-ce pas Pascal?

A les regarder en statique les rétros paraissent petits et pourtant ils permettent une bonne vue sur ces sagouins qui s'impatientent derrière moi ... ou alors ils veulent admirer d'encore plus près la demoiselle.


Etant un peu pris par le temps en cet après-midi nuageux (et relativement frais dans la campagne briarde) nous ne feront la demoiselle et moi qu'un petit trajet de 120 bornes .... tout doucement, pucelage oblige.

On va apprendre gentiment à se connaitre tous les deux mais les prémices sont plus que prometteurs et en tous cas confirment amplement les écrits d'Ovo et Bast. (Bon ceci dit vous deux je ne vous remercie pas de m'avoir fait faire une belle bêtise ... mais si agréable !  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364 )



Fab a dit "content le Nannan"; un grand ]oui oui oui oui !

P.S : Seul mon auguste postérieur est plus réticent à donner des satisfécits. Où est ma JMB?????

Une collection de "faux boutons", le crochet porte sac escamotable et deux insères capitonnés.
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Correcte la rétro-vision
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Plus besoin d'investir, le lèche-roue est déjà là
Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 2014-023

Repose pied escamotable, les duettistes vont apprécier.
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Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 2014-025

Que cette selle est longue !
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Mais heureusement épaulée par un verin.
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Plus grande (13') et plus étroite (110)
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Nouveau dessin
Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 2014-029

C'est quoi ces manière de mater le derrière de la demoiselle?
Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 2014-030

Je l'accorde, il y a plus insupportable
Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 2014-031

et spécial dédicace comme dise les d'jeuns  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 103748  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 890123 

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Message par Fab0568 Sam 23 Aoû 2014 - 6:19

Encore une fois, Superbe Nannan  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 
 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 292981  pour ce (1er) CR
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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 6:23

Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 292981 
Oui tu as raison 1er CR parce que je crois qu'une fois le "dépucelage" terminé, il y aura encore des choses à dire.  Very Happy 
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Message par Ray69 Sam 23 Aoû 2014 - 7:41

Je crois que la selle va faire un détour par la savoie Wink 
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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 7:47

Il ne faut jamais essayer une JMB ! Certains deviennent très exigeant.  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364 
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Message par Ovo Sam 23 Aoû 2014 - 8:41

Il va te changer la vie, enfin elle car il semble que ce soit une demoiselle...

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Message par Bayard78930 Sam 23 Aoû 2014 - 9:24

Désolé d'intervenir dans cette romance mais c'est moi qui bug ou ya un problème là  scratch 

Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR Sans_t12

Sinon bel engin  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 953463 

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Message par Ed6969 Sam 23 Aoû 2014 - 9:26

Merci pour ce très intéressant CR.
Je le trouve vraiment classieux ce nouveau MP3 surtout dans cette version Business.
Encore tous mes compliments Christian  Wink 
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Message par Fat Boy Jim Sam 23 Aoû 2014 - 9:33

Et voilà ! Je m'absente à peine une demi-journée et Christian nous sort du chapeau une nouvelle brèle !!!  Shocked 

Bravo Nannan, il est superbe ce tripode  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 Bonne route...
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Message par Tipsy06 Sam 23 Aoû 2014 - 10:24

Très belle italienne Nannan. Et surtout ravie que ce nouveau couple t'enchante déjà autant laissant présager d'une longue durée ensemble. Bon y a bien Bayard qui a déjà trouvé une petite anicroche mais nos Divas italiennes ne sont pas parfaites et on s'en accommode ainsi.
Bonne route à vous deux.

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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 10:45

Bayard78930 a écrit:Désolé d'intervenir dans cette romance mais c'est moi qui bug ou ya un problème là  scratch 

Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR Sans_t12

Sinon bel engin  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 953463 

Je vais y jeter un oeil sérieusement. Merci pour cette remarque certainement pertinente.

Fat Boy Jim a écrit:Et voilà ! Je m'absente à peine une demi-journée et Christian nous sort du chapeau une nouvelle brèle !!!  Shocked 

Bravo Nannan, il est superbe ce tripode  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 Bonne route...

Il se passe toujours quelque chose ici; tu clignes des yeux et hop !  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364 

Tipsy06 a écrit:Très belle italienne Nannan. Et surtout ravie que ce nouveau couple t'enchante déjà autant laissant présager d'une longue durée ensemble. Bon y a bien Bayard qui a déjà trouvé une petite anicroche mais nos Divas italiennes ne sont pas parfaites et on s'en accommode ainsi.
Bonne route à vous deux.

On est effectivement parti pour un petit bout de chemin ensemble ... si elle continue à m'enchanter, mais les promesses sont belles.  Very Happy
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Message par Algo Sam 23 Aoû 2014 - 11:02

Bravo Christian bella machina, en italien tous ce qui est machine est féminin!
Beau CR on attends la suite avec impatience!! Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 994676 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 
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Message par Easky Sam 23 Aoû 2014 - 11:32

Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 
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Message par Titouan46 Sam 23 Aoû 2014 - 11:59


Vraiment belle cette machine !  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 

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Message par Ricoux33 Sam 23 Aoû 2014 - 12:00

Elle est vraiment top la belle.  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 195146 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395 
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Message par Bond@007 Sam 23 Aoû 2014 - 13:54

Superbe, j'ai son grand frère dans sa version Sport Black Mat mais la verson Business est très attrayante également !
Beaucoup de plaisir à son guidon est tout ce que je te souhaite :-)

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Message par Fat Boy Jim Sam 23 Aoû 2014 - 13:58

Bon alors, tu roules Nannan ?  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364
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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 14:02

Ca ne va pas tarder !  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 103748
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Message par Fat Boy Jim Sam 23 Aoû 2014 - 14:05

GAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZ !
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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 14:08

C'est parti ! Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364 
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Message par Gooze le Hervien Sam 23 Aoû 2014 - 21:12

Rhaaaaaaaaaaa, qu'elle est bell-euuuuuuuuu  Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 953463 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 953463 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 953463  La mienne sera pareille, mais en blanc.
Merci à toi pour tous ces détails de conduite et de confort. Cela me conforte dans mon achat.
 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 69khvb
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Message par Nam1962 Sam 23 Aoû 2014 - 21:48

Un truc m'intéresse, c'est la comparaison entre le 500 précédent et le nouveau. Quelqu'un a t'il un retour d'expérience ?
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Message par Cheyton Sam 23 Aoû 2014 - 21:56

Merci pour cette belle romance Wink
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Message par Nannan Sam 23 Aoû 2014 - 23:25

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Message par Incauda Lun 25 Aoû 2014 - 7:35

ça doit te faire drôle de passer du 400 au new 500 !!! A Bordeaux j'ai rencontré un artisan qui change fréquemment de Mp3 et cette dernière mouture le comble.
C'est vrai que ces retours positifs stimulent la tentation d'achat ... mais il y a aussi les finances !!!
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Message par Nannan Lun 25 Aoû 2014 - 7:40

C'est vraiment une autre machine Christian. Question moteur je ne peux encore émettre aucun avis (670 km seulement) mais question conduite et tenue de route là c'est un régal de précision et de douceur.  Very Happy 
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Message par Nannan Mar 26 Aoû 2014 - 18:59

Voila rodage terminé; demain prise de rendez-vous pour la révision des 1000 km.

Cet après-midi grand partie de régalade sur des tous petits chemins comme seul (euh .... non moi aussi du coup) Jarvis sait nous en dégoter. Elle est joueuse la Demoiselle ! Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364


Dernière édition par Nannan le Mar 26 Aoû 2014 - 20:04, édité 1 fois
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Message par PascalParis Mar 26 Aoû 2014 - 19:28

Super !!!
C'est quand qu'on attaque les modifs ....
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Message par Nannan Mar 26 Aoû 2014 - 19:31

Bientôt, bientôt. Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364
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Message par Fat Boy Jim Mar 26 Aoû 2014 - 20:02

Ca c'est du rodage vite fait bien fait ! Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 467231Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 105395
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Message par Ray69 Mar 26 Aoû 2014 - 20:04

Nannan a écrit:Voila rodage terminé; demain prise de rendez-vous pour la révision des 1000 km.

Cet après-midi grand partie de régalade sur des toutes petits chemins comme seul (euh .... non moi aussi du coup) Jarvis sait nous en dégoter. Elle est joueuse la Demoiselle ! Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364
J'ai mis les amortisseurs sur 3 tu y as touché?
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Message par Nannan Mar 26 Aoû 2014 - 20:06

Oui mais que sur 2 pour le moment.
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Message par Ray69 Mar 26 Aoû 2014 - 20:11

50 bornes sur 3 ça semble bien.
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Message par PascalParis Mar 26 Aoû 2014 - 20:35

Tiens Christian ... Sur 3 Wink Wink Wink
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Message par Jsl27 Mer 27 Aoû 2014 - 13:23

Si vous me permettez, je compléterais cette mise en bouche raffinée, par quelques points qui m'ont surpris, et notamment avec des modifications significatives à mon goût :

1- l'assise, qui plus haute, permet d'avoir une meilleure position de pilotage. La selle est également plus ergonomique, et offre un meilleur confort.

2- ce qui est surprenant, c'est sa nervosité qui a été revue, car le nouveau MP3 répond plus rapidement qu'avant.

3- le mode éco est bluffant, et permet réellement de faire des économies en terme de conso. Bien entendu, une fois enclenché, la bestiole est poussive, mais c'est quelque peu normal.

4- il n'y a plus cette sensation que possédait l'ancienne génération, à savoir la tremblante. on a moins cette sensation de vibration qu'auparavant

Je confirme que le freinage est plus dur à activer que sur l'ancien

Pour conclure, je me languis rodage terminé, de trouver la bonne config pour améliorer ce petit trou au démarrage, qui a cependant été amélioré avec l'ancienne génération, mais qui reste selon moi, à peaufiner.


Dernière édition par Nannan le Mer 27 Aoû 2014 - 13:28, édité 2 fois (Raison : Majuscule en début de phrase SVP)

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Message par Astrololo68 Mer 27 Aoû 2014 - 15:20

Superbe, cette belle italienne va faire des envieux .... moi déjà Wink
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Message par Adelie45 Mer 27 Aoû 2014 - 15:24

Salut Christian félicitations pour l'acquisition de cette belle machine .
Bonne route et à bientôt , pour ma part je change de machine aussi d'ici fin septembre je retourne vers le 2 roues comme Algo et AC3 .
La modif que je conseille c'est l'éclairage Eagle Eyes vraiment le top pour la nuit et côté FDO aucun soucis le faisceau d'éclairage se régle efficacement .
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Message par Nannan Mer 27 Aoû 2014 - 18:17

Astrololo68 a écrit:Superbe, cette belle italienne va faire des envieux .... moi déjà Wink

Adelie45 a écrit:Salut Christian félicitations pour l'acquisition de cette belle machine .
Bonne route et à bientôt .....

Merci !
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Message par Bikette Mer 27 Aoû 2014 - 22:52

Coucou Nannan,

Je prends le fil en cours de route, bravo pour ta nouvelle monture et pleins de kms à vous 2.

A bientôt sur les routes
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Message par Nannan Mer 27 Aoû 2014 - 23:13

Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 292981 J'y compte bien. Very Happy
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Message par Jironman Jeu 28 Aoû 2014 - 1:50

Féloche pour la bête Very Happy  
J'ai le même, pour l'instant et en suis content !
Sinon pour  ta durite t'inquiete pas rien à craindre, j'ai la même chose et en méca on appelle ça un détrompeur !


Dernière édition par Fat Boy Jim le Jeu 28 Aoû 2014 - 11:12, édité 1 fois (Raison : Accents et ponctuation SVP)
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Message par Mjl Jeu 28 Aoû 2014 - 8:15

hello jolie demoiselle et joli CR .....

ah bon il ya de jolis chemins par chez toi ..... il va falloir que je monte à la ville pour essayer cela ....quoiqu'il y en a aussi par chez moi ......

à bientôt pour une sortie groupée ...

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Message par Nannan Ven 29 Aoû 2014 - 11:54

Commandée mercredi, la platine Givi Monokey MP3 500 2014 est arrivée ce matin.

Il y a du montage dans l'air sous très peu.
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Message par Ray69 Ven 29 Aoû 2014 - 12:00

la mienne est chez le concess, montage cet AM.
As tu vérifié ta consommation, je trouve que c'est un chameau, 3.90 au cent?
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Message par Nannan Ven 29 Aoû 2014 - 12:05

Ma conso, actualisée à chaque plein depuis le premier, est dans ma signature : 3,9 l/100.
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Message par Nannan Ven 29 Aoû 2014 - 17:00

Et voila le top case a retrouvé sa place sur La Demoiselle.
Impeccable le kit Givi Monokey.
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Message par PascalParis Ven 29 Aoû 2014 - 17:57

Tu as le rouge ???
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Message par Nannan Ven 29 Aoû 2014 - 18:10

Rouge quoi?
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Message par Gooze le Hervien Ven 29 Aoû 2014 - 18:19

Nannan a écrit:Et voila le top case a retrouvé sa place sur La Demoiselle.
Impeccable le kit Givi Monokey.  

Des photos, des photos, des photos Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 195146 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 195146 Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 195146
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Message par Nannan Ven 29 Aoû 2014 - 18:43

Ca vient, ça vient mais il me faut le temps de pédaler pour synchroniser mon vieil Iphone poussif  avec mon Mathusalem PC ....  et puis de faire sa fête à un produit frais d'un célèbre brasseur obernois. Mes premiers tours de roues avec le 500 ABS/ASR 129364

Punaise comment je la respecte la charte !! Trop fort !
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