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Message par Nexi507 Mer 24 Juil 2013 - 19:57

C'est son premier gravage au gars?
Il a voulu faire de l'art?
Un gravage sur des pieces de carrosserie peintes et apparentes,ça n'existe pas,auto et moto
confondues.Tu dois exiger une peinture des pieces abimées.J'ai déja fait du gravage sur
vitres auto(par sablage sous pression),si j'avais fait un truc pareil,je serais mort ou handicapé
Bon courage et peut etre ,bon changement de garage

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Message par Anibee Mer 24 Juil 2013 - 20:41

Merci pour vos messages, plus je le regarde et plus je vois ces numéros gravés n'importe où et surtout n'importe comment…

J'attends la réponse d'ICA, ils m'ont répondu que le point de gravage à l'avant du véhicule est normal et obligatoire ? Ils me demandent les photos des gravures, que je viens de leur envoyer…

Si jamais je n'ai pas satisfaction, je me ferai un malin plaisir à leur faire de la pub, via les réseaux sociaux et autres forums…
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Message par Anibee Mer 24 Juil 2013 - 20:48

Voici un résumé des photos prises et en meilleur qualité (macro)

Admirez le massacre…

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Message par Anibee Jeu 25 Juil 2013 - 12:28

En attendant une réponse de ICA, pourriez vous me confirmer que la bougie présente sur le lien suivant est compatible avec le 400 LT IE de 2009 ?

Merci par avance !

http://www.transcocasse.fr/1701-bougies-cr9eix-iridium-malaguti-mv-agusta-peugeot-Piaggio-vespa-suzuki-triumph-yamaha.html
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Nouveau Membre - Futur Achat MP3 400 IE LT - Page 2 Empty Re: Nouveau Membre - Futur Achat MP3 400 IE LT

Message par Nannan Jeu 25 Juil 2013 - 12:33

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Message par Anibee Jeu 25 Juil 2013 - 13:06

Hummm... entendu, c'est bon à savoir !!!

Sur quoi m'orienter du coup ? je pense celle d'origine, ce n'est pas non plus un R1 que j'ai !!
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Message par Ovo Jeu 25 Juil 2013 - 15:51

Et bien, je pense que c'était sa première fois, non? C'est dramatique...Si c'était si simple, ils ne s'appelleraient pas centre ICA agréés!

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Message par Anibee Jeu 25 Juil 2013 - 16:29

Oui ça fait peur, j'ai l'impression qu'ils ont délégués la tâche à l'apprenti mécano…

J'avais fait gravé mon précédent MP3 125 chez eux aussi, du coup j'ai regardé, je n'ai trouvé aucune gravure apparente, et même en cherchant bien rien… ??

J'attends une réponse de CIA, la personne à qui j'ai envoyé les photos était tout aussi étonnée que moi… elle à pris contact avec le garage, en attente de leur réponse…

Vraiment curieux d'entendre leur justification…

ça fout vraiment les boules, on se saigne au boulot pas facile tout les jours, les week-ends et les nuits pour pouvoir vivre et se faire plaisir en s'achetant de belles choses et voilà le résultat…

Grrrr….
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Message par Anibee Sam 27 Juil 2013 - 19:50

Bonsoir à tous !

En attendant de voir la fin du tunnel avec mon histoire de gravage, j'ai monté mon pot Leovince SBK Lv One, le son est franchement sympatique, on prends plaisir à l'écouter, il procure un son beaucoup plus grave que celui d'origine, bref, je suis ravi.

J'ai par contre une question, lors du remontage, j'ai du enlever cette pièce de l'ancien échappement :

http://www.easyparts.fr/showarticles_info/0015874946/0-968-1-m420-m2091-m2468-m4061-s18010-d79508/4061/Moyeu_Dechappement_M27-M34-M35.html

c'est le joint qui lie collecteur et échappement, mais problème il était beaucoup trop gros pour que le nouveau pot s'emboite avec mon collecteur sans l'arracher littéralement.
je l'ai donc monté sans, j'ai serré fermement le collier, premier démarrage, je ne constate aucune fuite en passant la main.

Je voulais savoir si en roulant sans ce joint, il y avait une perte quelconque de puissance ou autre problème ?


Merci !
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Message par Andson Sam 27 Juil 2013 - 20:57

Salut,

Pour ton gravage c'est vraiment un massacre. Nouveau Membre - Futur Achat MP3 400 IE LT - Page 2 141648

Si tu n'as pas de fuite ça devrait être bon, vérifies quand même une fois la T° normale atteinte.
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Message par Anibee Sam 27 Juil 2013 - 21:49

C'est entendu, pas de fuite, même à chaud, je vais donc continuer comme ça !

Prochaine étape, gommer ce trou de 0 à 40 kilomètrès heures, ce m'énerve un peu de me faire passer devant par des 125 voir des 50 au feu…
Et puis pour s'extraire de la circulation c'est pas top,

En lisant les différents sujets, j'ai compris qu'il me faut (faire) changer les galets par des plus légers, 17 ç'est pas mal nan ? et changer aussi le ressort d'embrayage.

Mais il va falloir que je trouve un nouveau garage avant de faire ces opérations !! héhé…
Je ris, mais je ris vert !! (rapport gravage, Ica, Picasso…)
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Message par Nannan Sam 27 Juil 2013 - 22:10

Merci de bien vouloir ouvrir des sujets spécifiques, l'information (qui est quand même l'un des attraits principaux du forum) se perd dans des fils fourre-tout comme tend à devenir celui-ci. Very Happy
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Message par Anibee Dim 28 Juil 2013 - 17:47

Oui, pas de soucis, je comprends, c'est logique !
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Message par Nannan Dim 28 Juil 2013 - 18:47

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