Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
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Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Bonsoir les cocos!!
Je sais, j'ai pas été très assidu sur le forum , mais j'ai toujours eu une pensée pour vous et des visites furtives.
Mon scooter arrivant a un age... un age demandant un passage pour le contrôle technique... suite à cela, mon cher garagiste et Ami a fait une découverte assez impressionnante. Donc je me suis mis dans la tete un projet d'amélioration dans divers point de ma bécane à 3 roues. Pour cela Je me suis nourri entre autre du forum et de divers autres sites afin d'arriver à mon projet qui est composé de plusieurs étapes :
Etape 1 : mécanique interne
Etape 2 : mécanique extérieur
Etape 3 : look passif extérieur (sobre)
Etape 4 : look actif extérieur (sobre)
A ce jour, les étapes 1 à 3 sont exécutées... et je vous avoue que je suis... assez fier de moi.
Pour commencer, voici un aperçu de ce que mon garagiste a trouvé lorsqu'il a démonté la partie transmission. Je lui ai signalé que j'avais de gros frottement lors de démarrage (bruit comme tracteur) et perte d'un max de puissance.j
[img][/img]
Petit zoom pour donner une meilleur idée de l'état. On vois pas bien sur les photos, mais les galets sont fissurés
[img][/img]
Vous voulez la suite... :lol!:
Je sais, j'ai pas été très assidu sur le forum , mais j'ai toujours eu une pensée pour vous et des visites furtives.
Mon scooter arrivant a un age... un age demandant un passage pour le contrôle technique... suite à cela, mon cher garagiste et Ami a fait une découverte assez impressionnante. Donc je me suis mis dans la tete un projet d'amélioration dans divers point de ma bécane à 3 roues. Pour cela Je me suis nourri entre autre du forum et de divers autres sites afin d'arriver à mon projet qui est composé de plusieurs étapes :
Etape 1 : mécanique interne
Etape 2 : mécanique extérieur
Etape 3 : look passif extérieur (sobre)
Etape 4 : look actif extérieur (sobre)
A ce jour, les étapes 1 à 3 sont exécutées... et je vous avoue que je suis... assez fier de moi.
Pour commencer, voici un aperçu de ce que mon garagiste a trouvé lorsqu'il a démonté la partie transmission. Je lui ai signalé que j'avais de gros frottement lors de démarrage (bruit comme tracteur) et perte d'un max de puissance.j
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Petit zoom pour donner une meilleur idée de l'état. On vois pas bien sur les photos, mais les galets sont fissurés
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Vous voulez la suite... :lol!:
Dava- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Home-cinéma, informatique
Localisation : Carouge, Genève
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
La suite! la suite! (content d'avoir de tes nouvelles)
Ray69- Pilier de Forum
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Emploi/loisirs : A bloc
Localisation : Villeurbanne
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Oh oui la suite !! Te fait pas prier Dava ....
Jeremydz- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
ok ok.. voilaaa
PHASE 1
Donc, pour la PHASE 1, comme je devais changer tous les galets, mon garagiste a pris la liberté de commander directement sans que je sois au courant (en fait il a essayé de m'avertir, mais vu que j'ai pas répondu... ) il a commandé ceci :
[img][/img]
Lorsque je l'ai eu tel.. il avait l'air.. comment dire.. comme gêné d'avoir commandé sans mon ok. Mais ma réaction a été et et .... le souffle coupé de savoir qu'enfin j'allais avoir CA! Galets 15gr et ressort BLANC.
J'ai constaté une économie d'essence et une reprise surprenante. Cependant, je dois monter un peu plus en régime pour le démarrage. Mais ca en vaut le coup pour moins de 100 euros de plus que les pièces d'origine.
.... suite? ....
PHASE 1
Donc, pour la PHASE 1, comme je devais changer tous les galets, mon garagiste a pris la liberté de commander directement sans que je sois au courant (en fait il a essayé de m'avertir, mais vu que j'ai pas répondu... ) il a commandé ceci :
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Lorsque je l'ai eu tel.. il avait l'air.. comment dire.. comme gêné d'avoir commandé sans mon ok. Mais ma réaction a été et et .... le souffle coupé de savoir qu'enfin j'allais avoir CA! Galets 15gr et ressort BLANC.
J'ai constaté une économie d'essence et une reprise surprenante. Cependant, je dois monter un peu plus en régime pour le démarrage. Mais ca en vaut le coup pour moins de 100 euros de plus que les pièces d'origine.
.... suite? ....
Dernière édition par Dava le Jeu 2 Mai 2013 - 21:10, édité 1 fois
Dava- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Home-cinéma, informatique
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Plutôt bien usés tes galets et tes guides de variateur
Pour les galets, je pense que vu ton utilisation, des galets plus lourds seraient mieux. Pour avoir eu les galets malossi et Pulley à came, j'ai preferé les Pulley, c'est d'ailleurs ce que j'ai remis sur mon Tmax.
En tout cas, je suis content d'avoir de tes nouvelles Dava! Bon et la suite?
Pour les galets, je pense que vu ton utilisation, des galets plus lourds seraient mieux. Pour avoir eu les galets malossi et Pulley à came, j'ai preferé les Pulley, c'est d'ailleurs ce que j'ai remis sur mon Tmax.
En tout cas, je suis content d'avoir de tes nouvelles Dava! Bon et la suite?
Ovo- Admin/Fondateur
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Age : 56
Emploi/loisirs : Dir Tech immobilier / La vie / Le Morvan / Les hôpitaux
Localisation : Val de marne
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Encore encore encore !!!!
Jeremydz- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Chef de cuisine Agent Technique Territorial
Localisation : Noyelles godault
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Je t'avoue Ovo, que je n'ai pas eu le temps de bien comparer et chercher pour le kit Malossi, car c'était une surprise de mon garagiste. Cependant, j'en suis content... pour le moment.
PHASE 2:
Donc, après avoir cet élément dans mon engin, je remarque qu'un élément extérieur pour le marier au kit malossi serait idéal. Donc, j'ai commencé la chasse au pot d'échappement idéal à mes critères :
1. pas de Akra (pour éviter de faire comme la grande majorité)
2. Un bruit bien a lui et pas violent
3. Une gu***e sympa et reflétant mon style (ne pas faire comme tout le monde)
4. qui sorte de l'ordinaire et ne fasse pas "moto"
4. Moins de 300 euros
Après avoir parcouru le forum sgt, mon choix s'est porté sur le Leovince GrandTurismo pour un prix de moins de 300 euros! Je vous l'accorde.. j'était pas très fan du look, mais... mais.. une fois posé sur le scoot, mon avis a radicalement changé!
[img][/img]
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....next...
PHASE 2:
Donc, après avoir cet élément dans mon engin, je remarque qu'un élément extérieur pour le marier au kit malossi serait idéal. Donc, j'ai commencé la chasse au pot d'échappement idéal à mes critères :
1. pas de Akra (pour éviter de faire comme la grande majorité)
2. Un bruit bien a lui et pas violent
3. Une gu***e sympa et reflétant mon style (ne pas faire comme tout le monde)
4. qui sorte de l'ordinaire et ne fasse pas "moto"
4. Moins de 300 euros
Après avoir parcouru le forum sgt, mon choix s'est porté sur le Leovince GrandTurismo pour un prix de moins de 300 euros! Je vous l'accorde.. j'était pas très fan du look, mais... mais.. une fois posé sur le scoot, mon avis a radicalement changé!
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Dernière édition par Dava le Jeu 2 Mai 2013 - 21:20, édité 1 fois
Dava- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Home-cinéma, informatique
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Très bien ce Grantourismo et j'aime bien son look. Bon choix Dava
Ovo- Admin/Fondateur
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Emploi/loisirs : Dir Tech immobilier / La vie / Le Morvan / Les hôpitaux
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Bah ! Cela ne m'étonne pas l'état de son vario d'origine il est vraiment d'origine.. Sacré David....ça devise : tant que ça marche faut pas toucher.....
Jean-Claude 55- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Retraité
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Oui d'origine, 28000km.
Dava- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Bonsoir David, content de te voir et de te lire!
Intéressant tes modifs, ça interpelle!
Intéressant tes modifs, ça interpelle!
Algo- Pilier de Forum
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Emploi/loisirs : Retraité/photos/moto et vélos (électrique). ULM Pendulaire
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Ahhh ouaiiiii !!!!
Et Ben que de modifs...
Le vario, le vario ...
Le ressort de poussée, le ressort...
Le pot , le pot ...
Et la selle, et la selle ???
Et Ben que de modifs...
Le vario, le vario ...
Le ressort de poussée, le ressort...
Le pot , le pot ...
Et la selle, et la selle ???
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Alouette Alouette
Algo- Pilier de Forum
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Emploi/loisirs : Retraité/photos/moto et vélos (électrique). ULM Pendulaire
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Le GranTourismo.... Aussi bien sur Fuoco que sur mon mp3.
Jeremydz- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Pour répondre à la question de PascalParis, j'ai déjà changé la selle. Elle a été faite chez notre bon sellier JM Brillant. C'est du top, elle a pas bougé d'usure d'un pet en 3 ans. Toujours TOP!
PHASE 3
Donc, ayant pris la voie des modifications, je me suis dis "mais mais mais.. il faut embellir tout ca avec une déco extérieur" alors, ce fut un gros et grand "challenge" pour moi. Vu que je suis un Geek confirmé et maladif, j'ai du batailler dans mon fort intérieur pour pas exagérer dans l'extrême et garder une cohérence.
Voici avant
[img][/img]
Après
[img][/img]
Vu qu'il me restait un peu, j'ai mis un filet rouge sur les caches arrière
[img][/img]
Roue devant AVANT
[img][/img]
Roue devant APRES
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-->Phase 4....?
PHASE 3
Donc, ayant pris la voie des modifications, je me suis dis "mais mais mais.. il faut embellir tout ca avec une déco extérieur" alors, ce fut un gros et grand "challenge" pour moi. Vu que je suis un Geek confirmé et maladif, j'ai du batailler dans mon fort intérieur pour pas exagérer dans l'extrême et garder une cohérence.
Voici avant
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Après
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Vu qu'il me restait un peu, j'ai mis un filet rouge sur les caches arrière
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Roue devant AVANT
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Roue devant APRES
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-->Phase 4....?
Dernière édition par Dava le Ven 3 Mai 2013 - 5:56, édité 1 fois
Dava- Pilier de forum
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Jeremydz- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Alors pour la PHASE 4, j'ai déjà trouvé mon idée. Cependant, comme elle n'a pas été encore réaliseé, je ne peux pas poster de photo. Mais comme je suis bien gentil, je vais donner un indice. Etant Geek (si si, y'en a un sur le forum SGT3R), je vais y apporter ma touche Geek, mais sobre.
Bientôt.. lol
Bientôt.. lol
Dava- Pilier de forum
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Localisation : Carouge, Genève
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Une tablette tactile sur le tableau de bord?
Jeremydz- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Chef de cuisine Agent Technique Territorial
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Tu vas rire Jeremydz, j'ai déjà presque un truc comme ca!! si si
Mais c'est pas ca.
Bon, je vais essayer de dormir encore une heure. Demain j'ai de la route pour la 1ere Grande sortie de l'année. A moi Sancerre avec mes modifications!!!
Mais c'est pas ca.
Bon, je vais essayer de dormir encore une heure. Demain j'ai de la route pour la 1ere Grande sortie de l'année. A moi Sancerre avec mes modifications!!!
Dava- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Home-cinéma, informatique
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Déchaîné le Dava
Bonne balade!
Bonne balade!
Ovo- Admin/Fondateur
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Emploi/loisirs : Dir Tech immobilier / La vie / Le Morvan / Les hôpitaux
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Yo le Dav' !
Le Fuoco est bientôt près pour descendre se faire une bouffe sur Lyon...
Sinon, pour la phase 4, moi je pensais à la fameuse "cafetière embarquée"....what else ?
Le Fuoco est bientôt près pour descendre se faire une bouffe sur Lyon...
Sinon, pour la phase 4, moi je pensais à la fameuse "cafetière embarquée"....what else ?
Jah- Pilier de Forum
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Localisation : Lyon
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Yooooo Jah!!!
Mmmmm non, pas la machine a café. J'ai trop peur que ca bouffe trop de jus lors de l'amorce de la machine a café.
Un truc bien geek. Je dois voir avec un professionnel dans une branche spécifique pour etre sur de pas me foirer (et pas de jeux d'mot... je vous vois venir)
Mmmmm non, pas la machine a café. J'ai trop peur que ca bouffe trop de jus lors de l'amorce de la machine a café.
Un truc bien geek. Je dois voir avec un professionnel dans une branche spécifique pour etre sur de pas me foirer (et pas de jeux d'mot... je vous vois venir)
Dava- Pilier de forum
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Localisation : Carouge, Genève
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Bravo
Tiens, qu'as tu mis comme filet, comment l'as tu mis pour que ca ne tremble pas ?
Tiens, qu'as tu mis comme filet, comment l'as tu mis pour que ca ne tremble pas ?
Nam1962- Pilier de Forum
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Localisation : Paris
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Comment ca le filet?
Dava- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Filet terme désignant un trait fin tracé sur un support par extension désigne une décalcomanie transférée fine et continue
Le trait rouge est donc un filet
Le trait rouge est donc un filet
Dernière édition par Algo le Ven 3 Mai 2013 - 10:00, édité 1 fois
Algo- Pilier de Forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
pffffff.. je viens de comprendre.. lol
Bande de jaloux!!!
Bande de jaloux!!!
Dava- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Dava a écrit:Alors pour la PHASE 4, j'ai déjà trouvé mon idée. Cependant, comme elle n'a pas été encore réaliseé, je ne peux pas poster de photo. Mais comme je suis bien gentil, je vais donner un indice. Etant Geek (si si, y'en a un sur le forum SGT3R), je vais y apporter ma touche Geek, mais sobre.
Bientôt.. lol
Bonjour David...
Te connaissant un peu et pour alimenter la panoplie du Geek, je pense à ça :
Installé juste entre tes jambes...
Avec 2 ou 3 trucs comme ça :
Pour alimenter le matos !!!
J'ai bon ?????????????
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Non il va transformer le moteur du Fuoco en générateur électrique !
Algo- Pilier de Forum
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Emploi/loisirs : Retraité/photos/moto et vélos (électrique). ULM Pendulaire
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Grrrblbllblblll Jalouxjalouxjaloux
Pas la bonne multiprise... En suisse on a du sérieux.. non mais
Pas la bonne multiprise... En suisse on a du sérieux.. non mais
Dava- Pilier de forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Dava a écrit:pffffff.. je viens de comprendre.. lol
Bande de jaloux!!!
T'a ptet compris mais t'as pas donné le tuto !
Nam1962- Pilier de Forum
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Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Content d'avoir un peut de news
pour les modifs...
pour les modifs...
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Ac3 a écrit:Dava a écrit:Alors pour la PHASE 4, j'ai déjà trouvé mon idée. Cependant, comme elle n'a pas été encore réaliseé, je ne peux pas poster de photo. Mais comme je suis bien gentil, je vais donner un indice. Etant Geek (si si, y'en a un sur le forum SGT3R), je vais y apporter ma touche Geek, mais sobre.
Bientôt.. lol
Bonjour David...
Te connaissant un peu et pour alimenter la panoplie du Geek, je pense à ça :
Installé juste entre tes jambes...
Avec 2 ou 3 trucs comme ça :
Pour alimenter le matos !!!
J'ai bon ?????????????
Salut Dava !
Tu veux faire un remake de "Retour vers le futur " avec un Fuoco au lieu d'une DeLorean ?
Titouan46- Admin
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Emploi/loisirs : "Débroussailleur", promeneur de son chien
Localisation : Lot
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Tu lui as donné un sacré coup de jeune à ton Fuoco !
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Bonjour, la bulle est une ermax +20 ?
Quel coloris ?
En est tu satisfait sur autoroute ?
Je récupère le mien ce WE pour faire mes trajets job Annecy / Genève.
Merci d'avance
Quel coloris ?
En est tu satisfait sur autoroute ?
Je récupère le mien ce WE pour faire mes trajets job Annecy / Genève.
Merci d'avance
Davidpogo- En rodage
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Messages : 5
Age : 55
Emploi/loisirs : À renseigner
Localisation : Annecy
Re: Fuoco en mode "modif" et "tunning". les étapes
Salut,
Je me souviens plus la marque. Je te dis ca, ce soir. Je mesure 1m82 et j'ai une selle JM Briant, donc mon assise est haute.
Le flux d'air arrive pile poil dans mon casque, mais c'est supportable.
Je me souviens plus la marque. Je te dis ca, ce soir. Je mesure 1m82 et j'ai une selle JM Briant, donc mon assise est haute.
Le flux d'air arrive pile poil dans mon casque, mais c'est supportable.
Dava- Pilier de forum
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Emploi/loisirs : Home-cinéma, informatique
Localisation : Carouge, Genève
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