Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
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Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
"Aucun panneau avertisseur, pas de flash visible, des voitures de police banalisées intégrées au trafic… les radars de nouvelle génération, qui feront leur apparition à partir du 15 mars en France, seront quasiment indétectables. Objectif de ces appareils, dont nous avons pu observer le fonctionnement, hier, lors d’un test grandeur nature : lutter encore plus efficacement contre les excès de vitesse, responsables de 26% des accidents mortels, soit près de 1000 tués chaque année."
Le Parisien (+la vidéo).
Le Parisien (+la vidéo).
Nannan- Pilier de Forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Reste plus qu'à inventer le régulateur de vitesse piloté par le GPS !!!
Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Ac3 a écrit:Reste plus qu'à inventer le régulateur de vitesse piloté par le GPS !!!
Mais y a des bricolos par ici non ?!
Tipsy06- Admin
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Vais tout vendre et acheter un vélo
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Une article paru aujourd'hui dans un quotidien de ma région.
Le voici :
Sur une route limitée à 130 km/h, une voiture de type Mégane s’efforce de respecter la vitesse autorisée. Au volant, deux officiers en uniforme se font dépasser par la gauche. Une antenne radar, cachée dans la plaque d’immatriculation, relève l’excès de vitesse, un flash invisible se déclenche et la vitesse apparaît sur l’écran des policiers: 152 km/h, c’est-à-dire au minimum 136 km/h avec la marge d’erreur. L’automobiliste n’a rien remarqué, pourtant il vient de se faire verbaliser.
Ces premiers radars «mobiles-mobiles» ou «mobiles de nouvelle génération» entreront en vigueur le 15 mars prochain dans dix-huit départements. Au total, 300 véhicules devraient être déployés d’ici à trois ans.
La marge technique de ce nouveau dispositif étant plus importante que sur les anciens radars, seuls les grands excès de vitesse seront détectés.
Ainsi sur autoroute, une voie limitée à 130 km/h, un automobiliste qui roule à 138 km/h ne sera pas verbalisé, car la vitesse retenue (138 moins 10%) est égale à 124 km/h, en dessous de la vitesse autorisée. En revanche, le même automobiliste photographié à 146 km/h sera verbalisé avec une vitesse retenue de 131 km/h (146 moins 10%).
En agglomération, les usagers seront donc flashés à partir de 61 km/h, sur une route nationale ou départementale à partir de 102 km/h.
Mais dans un premier temps, seuls les véhicules qui doublent la voiture banalisée seront contrôlés. D’où le scepticisme de Pierre Chasseray, directeur général de l’association 40 millions d’automobilistes. «Cela ouvre la voie à des contestations. Au final, si le conducteur n’est pas formellement identifié, le propriétaire paiera l’amende, mais il n’aura pas de retrait de points.»
Le voici :
Sur une route limitée à 130 km/h, une voiture de type Mégane s’efforce de respecter la vitesse autorisée. Au volant, deux officiers en uniforme se font dépasser par la gauche. Une antenne radar, cachée dans la plaque d’immatriculation, relève l’excès de vitesse, un flash invisible se déclenche et la vitesse apparaît sur l’écran des policiers: 152 km/h, c’est-à-dire au minimum 136 km/h avec la marge d’erreur. L’automobiliste n’a rien remarqué, pourtant il vient de se faire verbaliser.
Ces premiers radars «mobiles-mobiles» ou «mobiles de nouvelle génération» entreront en vigueur le 15 mars prochain dans dix-huit départements. Au total, 300 véhicules devraient être déployés d’ici à trois ans.
La marge technique de ce nouveau dispositif étant plus importante que sur les anciens radars, seuls les grands excès de vitesse seront détectés.
Ainsi sur autoroute, une voie limitée à 130 km/h, un automobiliste qui roule à 138 km/h ne sera pas verbalisé, car la vitesse retenue (138 moins 10%) est égale à 124 km/h, en dessous de la vitesse autorisée. En revanche, le même automobiliste photographié à 146 km/h sera verbalisé avec une vitesse retenue de 131 km/h (146 moins 10%).
En agglomération, les usagers seront donc flashés à partir de 61 km/h, sur une route nationale ou départementale à partir de 102 km/h.
Mais dans un premier temps, seuls les véhicules qui doublent la voiture banalisée seront contrôlés. D’où le scepticisme de Pierre Chasseray, directeur général de l’association 40 millions d’automobilistes. «Cela ouvre la voie à des contestations. Au final, si le conducteur n’est pas formellement identifié, le propriétaire paiera l’amende, mais il n’aura pas de retrait de points.»
Astrololo68- Pilier de forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Aujourdhui dans L'yonne a Malay le petit dans la commune, il y avait un radar mobile cacher derrière les arbres , je suis passer devant environ a 56 57 kmh en voiture j 'ai aperçu un trépied avec 2 ronds noir et pas vu de flasch la vitesse est limitée a 50 kmh a votre suis je bon pour un retrait de point et amende ?????????????
Louis89700- Pilier de forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Il y a aussi l'Automobile Club Des Avocats (ACDA) qui s'interroge sur la pertinence des radars mobiles.
Comme le dit Astrololo, en raison des marges d'erreurs doublées par rapport à celles des radars fixes, des photos prises par l'arrière, mais aussi parce que " le radar ne pourra être opérationnel que dans le cas où la différence de vitesse entre le véhicule de contrôle et le véhicule contrôlé est supérieurs à 20 km/h", d''après les spécifications techniques les certificats d'homologation des radars.
Lu dans Moto-Journal d'aujourd'hui.
Titouan46- Admin
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
@ Louis89700, as-tu une idée de la vitesse à laquelle tu es passé devant le radar ???
Titouan46- Admin
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Messages : 17715
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Environ 56 57 pas vu de flasch
Louis89700- Pilier de forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Ben, avec l'optimisme de nos compteurs, plus la marge d'erreur retirée de la vitesse constatée par le radar, tu devrais t'en tirer sans bobo.
Titouan46- Admin
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nouveau radar embarqué
je vous met un petit lien sur la renault mégane avec le nouveau radar embarqué (pour les departements concernés )
http://abcmoteur.fr/actualites/comment-reperer-renault-megane-avec-radar-embarque/
http://abcmoteur.fr/actualites/comment-reperer-renault-megane-avec-radar-embarque/
Easky- Pilier de forum
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Nam1962- Pilier de Forum
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Easky a écrit:je vous met un petit lien sur la renault mégane avec le nouveau radar embarqué (pour les departements concernés )
http://abcmoteur.fr/actualites/comment-reperer-renault-megane-avec-radar-embarque/
Sujet fusionné avec le sujet précédemment ouvert.
Nannan- Pilier de Forum
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Messages : 18436
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Re: Radars de nouvelle génération à partir du 15 mars.
Louis89700 a écrit:Aujourdhui dans L'yonne a Malay le petit dans la commune, il y avait un radar mobile cacher derrière les arbres , je suis passer devant environ a 56 57 kmh en voiture j 'ai aperçu un trépied avec 2 ronds noir et pas vu de flasch la vitesse est limitée a 50 kmh a votre suis je bon pour un retrait de point et amende ?????????????
Si ta vitesse compteur, tu ne risques pas grand chose ...
Pour étalonner ton compteur, tu peux regarder la vitesse sur un GPS, et la comparer avec celle affichée par la voiture...
Je l'ai fait sur ma Ford. Résultat : 5 km/h d'écart
Sur ma Peugeot 206, c'est 2-3 km/h
Bref, ce nouveau radar qui fait peur à tout le monde a tout de même une marge d'erreur qui fait qu'il faut quand même y aller un peu fort pour se faire prendre ...
Et n'oubliez pas que la vitesse lue n'est pas la vitesse affichée sur votre compteur ...
Bast93- Pilier de forum
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