J'ai couché mon Piaggio MP3 sur le flanc droit

Bonjour,
Eh oui, ça arrive et on fait triste mine dans ce cas là. Bref, RL mal enclenché suite à une situation de rapidité et ma machine s'est couchée délicatement sur le flanc droit, me laissant tout juste la possibilité d'atténuer le contact avec le bitume. Résultat, le flanc droit griffé. Entre 100 et 150 € pour la peinture à refaire et les logos argentés MP3 et RL à changer. Si quelqu'un détient une autre idée, merci de me la proposer.
Je cherche également un autocollant Akrapovic pour mon pot car lui aussi a été rayé. Merci à tous et bonne journée.

Bon, pas de mal bien heureusement Patrick mais c'est vrai que ça fait ch**r quand ça arrive...

Les 2 fois ou je l'ai couché c'était de ce coté moi aussi.

Je trouve que ça fait cher pour la peinture non ?

Pourquoi R/L à changer ?

Désolé pour toi, Patrick... Ce sont malheureusement des choses qui arrivent parfois !

Nam1962 a écrit:Pourquoi R/L à changer ?

Juste le logo...

Ah wiwiwi, lu trop vite, moâ

C'est cxn tout ça.
Je ne la ramène pas car ça m'est arrivé aussi : couché sur le flanc droit. Après un plein d'essence j'ai glissé sur du gas oil en débéquillant et RL pas enclenché.
Mais moins de dégat pas trop visible , juste des griffes sur le flasque latéral en plastique noir .

Ca f**t les boules !

Ca ne m'est pas encore arrivé, mais ça a bien failli deux ou trois fois en le manoeuvrant à l'arrêt sur des gravillons. Les semelles des chaussures n'avaient pas le bon "grip".

Attention, RL ou pas, on apprend au permis moto à caler l'engin contre la hanche, toujours le faire par principe ! (Question : ceci est il applicable aux Quadros ? La stabilité est elle certaine ?)

J 'ai eu chaud aussi une fois en station essence , surement le RL trop vite déclenché et hop le vla parti du côté gauche j'ai du forcer trés fort pour éviter qu'il se couche .
Et une autre fois à un stop avec mon fils derrière qui est très grand j'ai été déstabilisé et je l'ai ratrappé juste à temps le Mp3 !!!!!!!!!!!

Mince les boules !!!

Pour la petite histoire, je me suis fait doubler par un Fangio en voiture dans un rond-point. Je l'ai suivi et, quelques centaines de mètres plus loin, alors qu'il s'apprêtait à passer un ralentisseur à vitesse réduite, il a quand même frappé légèrement un enfant avec l'aile avant droite. Il a ensuite détalé. J'ai relevé le numéro etc....et me suis porté au secours de l'enfant ( trop rapidement car mon rl que je croyais avoir calé ne l'était pas). Difficile d'éviter à ça que la bête se couche. L'enfant, quant à lui, en a été pour plus de peur que de mal.

Fangio ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Juan_Manuel_Fangio

J'espère que ton gusse sera rattrapé par la justice (Il faut que ses parents portent plainte sur la base de ton témoignage aussi)

Nam1962 a écrit:Fangio ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Juan_Manuel_Fangio

J'ai rectifié l'orthographe du héros Fangio !

Bravo pour ton geste PATRICK

Bin moi ça me rappelle un mauvais souvenir avec ma première harley : une "petite" sportster 1200 ..
En arrivant devant chez moi avec ma dame en croupe, je me suis tanké comme un veau juste devant mon portail aie aie aie !
Pas de bris de machine car j'ai retenu ce que j'ai pu et mon dos lui, n'en a pas voulu !
15 jours coincés !
Maintenant, même avec 3 roues, je fais gaffe !

Et ta dame, dans l'histoire ? Elle a badafé aussi en faisant le mille pattes avec toi ou elle est restée sagement sur la davidson, facon BB ?

C'est vraiment pas de bol pour toi ....

Parcontre pour le geste envers le petit.

Félicitation pour ton geste Patrick ça mérite une réput'
Espérons que les parents portent plainte

Le mien s'est également couché sur le coté droit, décidément ce coté est plus lourd que l'autre
Moi c'était par temps de pluie, tellement rare ici, le pied à glissé sur une grille d'égout résultat coté droit éraflé, mais sur le noir mat du Fuoco baroudeur c'est moins choquant et une entorse, car mon pied s'est coincé dans cette biiiiiiiiiip de grille
Ça fait toujours ch*** quand même

Nam1962 a écrit:Et ta dame, dans l'histoire ? Elle a badafé aussi en faisant le mille pattes avec toi ou elle est restée sagement sur la davidson, facon BB ?

Bin non pas de bobo pour ma Dame.
La moto s'était couchée à droite en douceur (à cause du manque de vitesse pour tourner vers la porte de mon garage !!!)
si bien que ma douce moitié à juste posé le pied droite à terre et s'est retrouvée ... debout, et moi aussi d'ailleurs.
A part le dos, tout a été ok ! Mais c'est une expérience à ne pas renouveler !!
Par contre ça aurait été beaucoup plus "chaud" avec les motos qui ont suivies car elles faisaient autour de 350 kg !!!

PP a écrit:les motos qui ont suivies, elles faisaient autour de 350 kg !!!

Ben alors le Fuoco doit te paraître bien léger

Satanas a écrit:Ben alors le Fuoco doit te paraître bien léger

Pareil pour moi, à chaque fois que je monte sur autre chose que mon VZR, je trouve que c'est des mobylettes (sauf avec le Gold Wing de mon pote, là ça fait peur !!!)

Satanas a écrit:

PP a écrit:les motos qui ont suivies, elles faisaient autour de 350 kg !!!

Ben alors le Fuoco doit te paraître bien léger

Ah oui, ça me semble en effet plus léger, et ça l'est
D'ailleurs c'est aussi pour cette raison que j'ai quitté Harley pour le Fuoco !
Avec ma dernière (une Electra Glide Standard) j'ai failli me f.... la g... par terre alors que j'étais arrêté à un feu rouge ; motif, ma femme se penchait légèrement à droite pour me parler (heu, enfin me g... ) !
Et là je me suis dis, si jamais la moto est par terre, ça va pas être du coton de la relever !!
Et puis le chirurgien étant aussi passé par là pour m'enlever quelques bricoles (et aussi quelques kilos par la même occasion) je me suis retrouvé tout freluquet pour un engin pareil !
Il y a quelque temps j'étais avec un pote qui voudrait bien acheter un goldwing.
En passant devant un concessionnaire, on en a vue une. Après avoir posé le c.. dessus, je me suis rendu compte que la dé-béquiller (avec le pote assis derrière) relevait de l'enfantillage !
Et voui ! Le centre de gravité sur ces bestiaux est beaucoup plus bas que sur le bouilleur américain ! (poids quasi identique avec l'Electra citée plus haut !
voilou !

Ma mère s'est fait les ligaments croisés du genou en essayant de s'extraire de sous une 1200 GS tombée à l'arrêt...

Ah vin diou ; c'est pu not' âge

J'crois bin que j'va passer aux 4 roues

Un de plus.

Et bien oui malheureusement ça vient de m'arriver ce matin et dieu sait si j'ai l'habitude des MP3, un vrai bleu (j'ai honte ). J'arrivais à la station de lavage et là je sais pas pourquoi, je suis descendu du scooter sans mettre le R/L je n'ai pas eu le temps de le retenir il a basculé de tout son poids sur le flanc droit. Je ne vous dit pas dans quel état j'étais ( scooter neuf 250 km au compteur, pot AKRAPOVIC monté vendredi dernier). Ni une ni deux je relève tant bien que mal l'engin et la je fais le tour du propriétaire. Je constate avec stupéfaction les dégâts, je pense que je m'en tire plus que bien : rayures sur le flanc avant latéral droit (uniquement la pièce noir avec le cache clignotant pour les RL), autocollant AKRAPOVIC tout rayé mais sous l'autocollant RAS tout nickel (autocollant en aluminium donc très épais) et c'est tout. Flanc latéral commandé sur easyparts, 17 euros j'en ai profité pour commander un stylo de retouche ça sert toujours . Concernant l'autocollant Akra je ne sais pas si j'en remet un car je le trouve pas mal sans, qu'en pensez vous.

Aïe...Ca arrive au meilleur, tu t'en sors bien.

OVO a écrit:Aïe...Ca arrive au meilleur, tu t'en sors bien.

Je confirme, a moi par ex. mais en le descendant de la béquille.

A ce moment; ça vaut le coup de le retenir au max.; s'il ne fait juste que se poser (le cas du mien) ça fait encore moins de dégats

Ahhhhh mince alors ...
Mais bon il est baptisé maintenant !!!

Tu peux le remplacer par un autocollant sur le TDB disant : "pense donc à mettre le RL avant de descendre"

Tu t'en sors pas trop mal.

Ça fait toujours ch***,mais tu t'en sors plutôt bien

Le mien, je l'ai retrouvé couché sur le flanc gauche alors que je l'avais béquillé sur un parking. Un témoin me dit qu'une voiture a reculé dans mon scoot, percuté à l'arrière il s'est débéquillé et platratra ! Il m'a donné le numéro d'immat. du Gus qui s'est barré, mais aprés dépôt de plainte, le numéro correspond à un...tracteur. Fausse plaque ou il a mal relevé le numéro ! Heureusement, trés peu de dégat, mais ça fout les boules !

Ce genre de mésaventure était arrivé à Ovo....mais c'était un 1er avril si je ne m'abuse....

Goldsilver63 a écrit:Le mien, je l'ai retrouvé couché sur le flanc gauche alors que je l'avais béquillé sur un parking. Un témoin me dit qu'une voiture a reculé dans mon scoot, percuté à l'arrière il s'est débéquillé et platratra ! Il m'a donné le numéro d'immat. du Gus qui s'est barré, mais aprés dépôt de plainte, le numéro correspond à un...tracteur. Fausse plaque ou il a mal relevé le numéro ! Heureusement, trés peu de dégat, mais ça fout les boules !

je comprends que ça fou les boules, mais à mon avis il n'y a pas du y aller de main morte pour le coucher.