Les 3 points forts de mon scooter 3 roues (Mp3/Fuoco)

Salut à tous,

J'ai eu envie d'aborder un petit coup nos tripodes sous un angle de vue super positif... En effet, ma mère nomme mon tripode "Le Bidule" et ma femme une "La Motocrotte" ... Faut les faire changer d'avis sans (trop) les insulter hein ...

Je propose donc que l'on inscrive chacun les 3 trucs les plus positifs que l'on peut dire sur nos engins. Avec nos expériences et nos kilométrages respectifs, quels sont les 3 premiers points forts de nos monstres.

Vous vous imaginez donc dans la rue et un gars vous aborde et vous demande "Quels sont les 3 éléments forts de votre maxiscoot?".

Pas regarder la réponse des autres, ne s'inspirer que de son diagnostic!

Mon top 3 de ce que j'apprécie le plus...

1. SECURITE
Trois zones de freinage, trois accroches au sol... et cela me rassure pas mal lors des déplacements. Je suis convaincu qu'à deux roues j'aurai déjà glissé quelque fois, j'aurai eu plus de frayeurs à l'approche d'un trou, j'aurai freiné plus long...

2. CONFORT
J'apprécie le caractère automatique du scoot, les espaces de rangement et surtout le blocage du train avant. C'est trop bien pour laisser monter son passager arrière, pour se stationner dans le sens qu'on veut et pour ne pas devoir porter le poids du scoot aux arrêts.

3. EXCLUSIVITE
Suis content d'avoir un des premiers modèles de 3 roues. Avec mon tripode, je me sens quasi unique et c'est une sensation super cool... Et en plus il a une gu***e d'enfer!

La roue avant droite

La roue avant gauche

La roue arrière.

Waternoose a écrit:La roue avant droite

La roue avant gauche

La roue arrière.

mais je rajouterai la capacité d'emport et le régal du moteur 500

A ta place je répondrais à ma mère :
"Laisses tomber, c'est un truc de jeune. Tu peux pas comprendre et puis à ta place, je regarderais d'abord ma tronche avant de traiter mon Fuoco de bidule, nanmého...!"

et à ma femme :
" Occupes toi d'abord de conduire correctement ton char et à rentrer à la maison sans arracher la moitié du portail et on reparlera de mon scooter.
Entre ma motocrotte et la poubelle qui te sert de voiture, moi j'ai fais mon choix.
De toute façon, ça ne sert à rien de critiquer mon tripode puisque tu ne peux pas monter dessus car ma selle n'est pas assez large pour accueillir tes 2 fesses. De plus, nous risquerions d'être verbaliser pour sur-charge"

Et voilà, après ça, ta mère ne te parle plus, ta femme divorce et t'es tranquille pour aller faire du scoot sans que personne t'em.erde

@Jah on comprends pourquoi tu n'en a plus de tripode

Mouai mais jamais eu de soucis avec l'entourage, ma femme étant toujours partante pour une balade en scoot et ma mère fait de nombreux sorties moto en passagère.

Pas de soucis de mon côté, je réponds juste à le demande de conseil de notre ami.

Son côté atypique, cette troisième roue, le couple du moteur.

Top fort Jah

1 - Le côté caddy (merci Algo pour avoir trouvé cette expression) pour le ranger dans le garage, faire des marches arrière ... etc ...

2 - La sécurité apportée par les roues avant

3 - La protection (c'est juste parce-qu'il en fallait 3 !!! Et là, je parle du MP3)

1- Sécurité des 3 roues

2- Facilité sur voies rapides

3- 125cc c'est vraiment pour les Mickey

En premier la sécurité : hier j'étais parti faire des courses avec ma femme et dans un virage certains ont trouvés bon de réparé la chaussée avec un enduit gravillonné sauf qu'il n'y avait que des gravillons... je vous laisse imaginer la surprise et la frayeur... sans les 2 roues devant... nous serions au tas!
En 2 : l'accessibilité au permis B d'une cylindrée supérieur à 125 (ce qui est trop juste pour s'évader, prendre l'autoroute, etc...)
En 3 : La multimodalité, parfait pour la ville, peut faire quelques courses (j'ai réussi hier à mettre un petit sac de golf dans le coffre /4 clubs et 2/3 courses plus tout mon bo**el habituel)

Bref j'en suis très content!

1/ confort : - en conduite, posé sur son c** y a plus qu'a accélérer et freiner
- à l arrêt, pas besoin de poser le pied au sol, on peut se garer partout, grand espace de rangement (pas besoin de ce balader avec son casque partout)

2/ sécurité : 3 roues ça tiens mieux que 2 (trous, gravier, pluie...)

3/ esthétique : je le trouve plutôt mignon le MP3 (j'ai hâte de me le personnaliser un peu)

- Look, les italiens savent dessiner !
- Versatilité, autant à l'aise sur des courses en ville que sur 350 bornes d'autoroute et ça 365 jours par an.
- Pratique, avec un top case en plus on a plein de rangements.
- Maniable, surtout à l'arrêt : top quand on a des soucis de dos
- Sécurité, freinage, passage en courbe sous la pluie, ce truc colle à la route (avec les pneus, les pressions et le réglage amortisseurs qui vont bien)

Oups.... pas pu m'en tenir à 3 qualités, y en a 5... :lol:


Pour la motocrotte, eh ben, si les motocrottes avaient eu ces qualités, il y en aurait encore... et moins de crottes aussi...

@ Jah le portail fait 4.20m Mon épouse ma dis que ce n'était pas asse large, la porte AV droite le matin, et la porte AR droite l'après-midi

Pour moi les dix points pratique du MP3, avant de l'avoir ma vara que j'avais est tombé dix fois en la déplaçant en cinq ans
Donc la manœuvrabilité moteur coupé.

@Calais : Je vois que je ne suis pas seul...Mon portail est un peu moins large mais il est étonnement de la même couleur que l'aile arrière droite de la voiture de ma femme.
Entre ça et les bas-de-caisse enfoncés par les trottoirs "trop" hauts...La mégane de ma femme totalise 60 000 km, esthétiquement elle en a 600 000.
Elle me dit qu'elle a certainement un problème de vision périphérique...elle qui est opticienne.

Là tu parles de ta NOUVELLE voiture, Jah !
Tu as déjà oublié l'ancienne ?

c'est tellement plus pratique pour verifier les sous bassements

Un mari qui ouvre le portail à sa femme c'est renversant et la conductrice à voulu traduire cela dans les faits pour marquer ce jour d'une pierre commémorative

Salut à tous,

Oups... Je reviens de ma journée de boulot et je consulte les commentaires... Re-Oups...

Je te connais pas Jah mais tu t'es laché un bon p'tit coup dans ton premier message... T'as sans doute un oeuf à peler avec les (tes) femmes toi... Les miennes sont assez cool et pour ton info (et même si c'était sans doute pas lisible d'emblée), c'était réellement pour riiiirrrrrrrrrrrrrr qu'elles ont dit tout çà... J'ai un toast quand je vais boire un coup avec les potes: "A nos chevaux, à nos femmes et à ceux qui les montent". Alors à ta santé Jah!

Pour le reste, je note qu'on tourne autour des mêmes avantages sur les 3 roues... Il y a juste Ovo qui parle du couple du moteur. Là-dessus, par contre et personnellmeent, j'ai pas été impresionné mais c'est sans doute parce que le mien n'est pas "amélioré". Suis souvent second au départ sur un feu rouge... Les Yamaha me grattent chaque fois, je pense que c'est à cause du poids: notre train avant trop lourd... (ou c'est moi qui suis trop gros!).

Mais je reste très content de mon choix. L'exclu, eux, ils ne l'ont pas!

Ceci dit, j'espère que nos commentaires objectifs et positifs aideront aussi les indécis dans leur choix...

Ce soir au journal télévisé belge ils ont donné le résultat d'une étude (FEBIAC): si 1 navetteur sur 10 prenait un scoot ou une moto, il y aurait 40% de bouchon en moins et cela induirait chaque jour une économie de temps qui a été chiffrée à un montant de 350.000 eur à l'échelle nationale... On a de l'avenir!

Bien, c'est vrai que l'on ne se connait pas alors tu n'as pas l'habitude des 3 millions de degrés que je pratique.
Tout cela était de la pure plaisanterie, je te rassure.
Je n'ai pas de soucis avec ma femme (ni avec celles des autres) mais ne peux m'empêcher d'adresser quelques tacles (bien mérités) à la gente féminine. Le tout étant de travailler sur le dosage du tacle pour ne pas être repris au vol par l'arbitre......une femme, ben ouai comme par hasard.
Tu auras le temps de la rencontrer, une certaine Dom.... quelque chose. Je ne me souviens plus précisément.

Bref, je suis le plus heureux des papas et un mari comblé et tout cela me rend heureux au quotidien...alors je me marre, tout simplement.

Pour répondre à ta question initiale, je rajouterais le côté élitiste du MP3, justifié par son prix. Piaggio ne fait pas de cadeau à l'achat, les remises sur le neuf sont faiblardes et les équipements assez onéreux. L'engin ne décote pas trop rapidement. Attention toutefois à une éventuelle chute du prix de l'occasion sur le 400cm3, due à la sortie du tout nouveau 500.

Sois le bienvenu sur le forum.

Merci pour le bienvenu Jah...

Suis d'accord pour le côté élitiste...

Je sais pas ce que tu en penses mais j'ai souvent l'impression d'être d'une part snobé par les motos (on n'est qu'un scoot automatique) et d'autre part nié par le clan des scoots traditionnels 2 roues... Me sens parfois comme le c*l entre deux chaises...

Ceci dit c'est aussi pour cela que communiquer avec les autres tripodiens fait du bien!

Ça donne un petit côté communautariste qui ne me déplaît.

Qui me déplait ou ne me déplait pas

...qui ne me déplait PAS. Désolé pour l'oubli.

Aksl8 a écrit: Suis souvent second au départ sur un feu rouge... Les Yamaha me grattent chaque fois, je pense que c'est à cause du poids: notre train avant trop lourd... (ou c'est moi qui suis trop gros!).

Tu n'es pas le seul en ce qui concerne les démarrage, mes 100kg + 250kg du scoot faut se mettre à la place du 500cc, le pÔv il souffre .
Mais une fois lancés les TMAXeux pour ne pas les citer, ils se chient dessus dans les virages, pendant que le Fuoco frotte sa béquille et passe les finger in the nose sur la célèbre Corniche marseillaise. Dommage qu'elle soit plantée de feu tricolores
cela dit hier j'ai été ridiculisé par un Ducatiste qui faisait des déhanchés/couchés, c'était bÔ . au feu je n'ai pu que lui dire mes respects
sinon les points forts sonts les mêmes que tout le monde
1 Sécurité des 3 roues
2 Machine polyvalente, s'est passer de la conduite "sportive", à la ballade, à la charrue à boeuf, au caddie de supermarché...
3 gu***e d'enfer (Fuoco)

Bsr Satanas,

Je vois pas bien ce que tu vises comme atout en parlant de "charrue à boeuf", tu peux détailler, je demande à découvrir...

Le point fort "polyvalence" est effectivement un élément qui m'avait pas sauté aux yeux mais tu dis vrai... Je passe de la ville au ring (périphérique belge) et à l'autoroute sans soucis, je me fais plaisir et je joue taxi pour les enfants, tu as raison , c'est un méga point fort!

Par ailleurs, je me demandais si tu avais senti un plus au démarrage avec ton pot LéoVince. Avant - après, cela donne quoi?

Aksl8 a écrit:Je vois pas bien ce que tu vises comme atout en parlant de "charrue à boeuf", tu peux détailler, je demande à découvrir...

Là où je travaille c'est, poussière, terre, boue et route défoncée et IL passe sans sourciller

Quand on aime on compte pas alors pour moi...

1° il est beau

2° il est beau

3° il est beau

J'ajouterai il est bÔÔÔÔ