Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
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Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
http://www.ladepeche.fr/article/2011/08/02/1139260-un-motard-meurt-dans-une-collision-contre-une-voiture.html#xtor=EPR-1
Puis je ne parle pas de ces imprudents qui voyageaient à 6 dans un Kangoo utilitaire qui ont fait un face à face..
http://www.ladepeche.fr/article/2011/08/02/1139163-7-blesses-dans-un-terrible-face-a-face.html#xtor=EPR-1
Ni du bourré sur le périph de Toulouse.
http://www.ladepeche.fr/article/2011/08/02/1139295-ivre-le-conducteur-roulait-a-120-km-h-sur-le-peripherique.html#xtor=EPR-1
Sans parler du la nenette sur l'A7 en contresens avec 2.3 grammes.
http://www.rmc.fr/editorial/173272/contresens-mortel-sur-l-a7-une-discotheque-fermee-2-mois/
Ni du Polonais qui a décimé une famille qui partait en vacances (près de 3 grammes).
http://www.lavoixdunord.fr/France_Monde/actualite/Secteur_France_Monde/2011/08/02/article_le-chauffeur-de-la-camionnette-a-contres.shtml
Invité- Invité
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Dom_quichatte a écrit:Ni du Polonais qui a décimé une famille qui partait en vacances (près de 3 grammes).
http://www.lavoixdunord.fr/France_Monde/actualite/Secteur_France_Monde/2011/08/02/article_le-chauffeur-de-la-camionnette-a-contres.shtml
Celui ci, me touche peut être un peu plus.
Sans les connaitre vraiment, ils ne me sont pas totalement inconnus, il font partie de la famille de personne que je connais.
Tidou- Pilier de Forum
-
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Quand il y aura autant de contrôles d'alcoolémie que de radars moisis, alors on pourra commencer à évoquer une éventuelle volonté de sécurité routière et pas de pompe à pognon...
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Equation de base :
Sur 1000 km parcourus quelle est la proportion de risques de :
Contrôle de vitesse.
Contrôle d’alcoolémie.
Contrôle de documents inhérents à la conduite d'un véhicule.
Allez si je me base sur mon expérience cela donne dans l'ordre :
Vitesse : 95%
Alcoolémie : 2%
Documents : 3%
Et comme par hasard, les contrôles les plus faciles à mettre en place et les plus rentables :
1) Vitesse
2) Alcoolémie et Documents
Sur 1000 km parcourus quelle est la proportion de risques de :
Contrôle de vitesse.
Contrôle d’alcoolémie.
Contrôle de documents inhérents à la conduite d'un véhicule.
Allez si je me base sur mon expérience cela donne dans l'ordre :
Vitesse : 95%
Alcoolémie : 2%
Documents : 3%
Et comme par hasard, les contrôles les plus faciles à mettre en place et les plus rentables :
1) Vitesse
2) Alcoolémie et Documents
Tidou- Pilier de Forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Pour ma part, au niveau personnel, depuis que j'ai le permis je n'ai été contrôlé pour l'alcool que deux fois ces 5 dernières années.
Au niveau professionnel, je parcourais entre 100 000 et 120 000 km/an et j'ai été contrôlé zéro fois pour l'alcool : uniquement pour les documents de bord.
Au niveau professionnel, je parcourais entre 100 000 et 120 000 km/an et j'ai été contrôlé zéro fois pour l'alcool : uniquement pour les documents de bord.
Invité- Invité
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Pour moi, trois contrôles d'alcoolémie en plus de 20 ans de route. En revanche, ma vitesse a été contrôlée déjà trois fois au moins à chaque fois que je fais 50 kilomètres autour de chez moi...
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Mon équation semble bien se vérifier.
Et j'ai bien peur que la conclusion aussi
Mais pour faire, plus de contrôles d'alcoolémie ou de documents, il faudrait plus de moyens humains, on peut difficilement l'automatiser.
Et les moyens humains, je pense que vous pouviez apprécier à quel point cette catégorie est "sous dimensionnable" à loisir par notre dirigeant actuel (et je ne parle pas des anciens).
Et j'ai bien peur que la conclusion aussi
Mais pour faire, plus de contrôles d'alcoolémie ou de documents, il faudrait plus de moyens humains, on peut difficilement l'automatiser.
Et les moyens humains, je pense que vous pouviez apprécier à quel point cette catégorie est "sous dimensionnable" à loisir par notre dirigeant actuel (et je ne parle pas des anciens).
Tidou- Pilier de Forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Tidou a écrit:Equation de base :
Sur 1000 km parcourus quelle est la proportion de risques de :
Contrôle de vitesse.
Contrôle d’alcoolémie.
Contrôle de documents inhérents à la conduite d'un véhicule.
Allez si je me base sur mon expérience cela donne dans l'ordre :
Vitesse : 95%
Alcoolémie : 2%
Documents : 3%
Et comme par hasard, les contrôles les plus faciles à mettre en place et les plus rentables :
1) Vitesse
2) Alcoolémie et Documents
J'achete ! Tout a fait d'accord !!!
Walto- En bonne voie
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
43 ans de conduite, aucun contrôle d'alcoolémie, 1 contrôle de docs et 2 ou 3 pv pour vitesse (des broutilles , 2 ou 3 km/h de trop)
Ton équation se confirme.
Ton équation se confirme.
Ray69- Pilier de Forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
J'en ai bien peur malheureusement.
Tidou- Pilier de Forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Ah j'avais oublié aussi cet accident du 30 juillet : la voiture de la défunt à été réduite de 1.50 m de longueur......
http://www.ladepeche.fr/article/2011/08/04/1140598-apres-le-double-mortel-le-chauffard-qui-roulait-ivre-est-ressorti-libre.html#xtor=EPR-1
http://www.ladepeche.fr/article/2011/08/04/1140598-apres-le-double-mortel-le-chauffard-qui-roulait-ivre-est-ressorti-libre.html#xtor=EPR-1
Invité- Invité
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Mouais, encore une fois on a le nom de la victime, mais pas de celui du meurtrier présumé ...
Pourquoi ?
Si ce n'est la coté juridique, il y a aussi un coté vicieux à cela et que les journalistes ne prennent pas en compte, publier le nom de la victime permet aux "copains" et membre de la famille d'aller jouer les gros bras, auprès des proches de la victime.
Et ce n'est pas anodin, nous avons eu ce soucis, quand la voiture de ma femme à été volée, suite à la parution d'un article, nous avons eu le droit à la visite des "copains" du voleur, pour que nous retirions la plainte.
Pourquoi ?
Si ce n'est la coté juridique, il y a aussi un coté vicieux à cela et que les journalistes ne prennent pas en compte, publier le nom de la victime permet aux "copains" et membre de la famille d'aller jouer les gros bras, auprès des proches de la victime.
Et ce n'est pas anodin, nous avons eu ce soucis, quand la voiture de ma femme à été volée, suite à la parution d'un article, nous avons eu le droit à la visite des "copains" du voleur, pour que nous retirions la plainte.
Tidou- Pilier de Forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Si vous connaissez des jeunes qui rentre dans la gendarmerie, ils vous dirons que les cours sont fait de bourrage de crane pour le profit rentabilité du carnet à souche. Ses pauvres gars sont déjà dégouté avant de commencer sur la route.
Il faut du quota pour avoir de bonnes subventions l'année suivante, sinon c'est brimade ou mauvaise notation.
Je ne peu pas donner mes sources mais ceci est vrai.
Il faut du quota pour avoir de bonnes subventions l'année suivante, sinon c'est brimade ou mauvaise notation.
Je ne peu pas donner mes sources mais ceci est vrai.
Calais29- Pilier de forum
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Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Je te crois volontiers.
Invité- Invité
Re: Encore : Un motard meurt dans une collision contre une voiture.
Et bhé ça fait peur tout ça
Moi, je prône depuis un moment alcool tolérance ZERO. ( moi qui "alcoolisais" les jeunes dans le temps... , j'ai peu constater bien trop de choses horribles.)
La vitesse a été fortement réduite en quelques années. Il faut quand même l'avouer.
Les contrôles... bien trop rares.
Pas encore assez peur des gendarmes.
Et eux pas assez nombreux sur le terrain.
Pour ma part, j'ai le permis depuis 18 ans.
-retraits de pts pour des petits excès de vitesse (2km/h), 3 au total je crois,
-un contrôle papier ou deux mais j'en suis même pas certaine
-et je sais pas souffler dans un ballon.
Ensuite, pas mal d'indulgences quand j'étais commerciale jeune et belle roulant en voitures colorées de marques d'alcool renommées
ps : il vallait mieux dans ce temps là.....
-
Moi, je prône depuis un moment alcool tolérance ZERO. ( moi qui "alcoolisais" les jeunes dans le temps... , j'ai peu constater bien trop de choses horribles.)
La vitesse a été fortement réduite en quelques années. Il faut quand même l'avouer.
Les contrôles... bien trop rares.
Pas encore assez peur des gendarmes.
Et eux pas assez nombreux sur le terrain.
Pour ma part, j'ai le permis depuis 18 ans.
-retraits de pts pour des petits excès de vitesse (2km/h), 3 au total je crois,
-un contrôle papier ou deux mais j'en suis même pas certaine
-et je sais pas souffler dans un ballon.
Ensuite, pas mal d'indulgences quand j'étais commerciale jeune et belle roulant en voitures colorées de marques d'alcool renommées
ps : il vallait mieux dans ce temps là.....
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Invité- Invité
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