[Test] Porte tout latéral pour nos scooters 3 roues

T'es trop fort Tidou !

Super

Allez premier essai en charge :



5 cartons de déménagement, bien épais.
5 km parcourus en centre ville.

Bien sanglée, la charge n'a pas bougée, malgré la prise au vent, la conduite reste fiable (merci les 3R).

Allez après avoir vu les cartons à plat, voici un carton en mode déménagement

Dimension : 50x40x30 cm
Poids : 8.75 kg
Distance : 21 km
Vmax : 110 km/h

Le MP3 est un tracteur, chargé le et il ne bronche pas, même avec un poids décentré le train avant maintient le cap.

J'ai testé cette fois ci le coté gauche du support, vu la taille du transport, cela à juste facilité la mise sur l'angle en virant à gauche sinon en ligne droite, c'est vraiment minime si j'ai du corriger la trajectoire.



Pour redresser un peu la charge, j'ai rajouté une sangle verticale, attachée à la poignée passager. le maintient principal etant assuré par deux sangles horizontales.

Bon, ben ça tient bien, aucunes sensations de flottement ou de vibrations.

Super! En voilà des essais toutes configurations.
Réput avant même la fin des essais!

Même test demain matin, pour ramener l'appareil sur un chantier

Bon par contre, je me suis rendu compte d'un futur souci pour les tests Je n'ai pas de valises rigides, on n'a que des sacs souples

Qui me prête des valises ?

Et pour les archers du forum, un des test à venir, c'est le portage d'un sac à dos Sébastien FLUTE avec tube à flèches
Celui ci pour être précis (je sais il date un peu )

Et moi qui trouvais que je trimbale beaucoup de trucs avec la bécane

Merci pour les infos et les essais

Ben pour ce qui est de trimballer, Trimax, j'ai la réputation d'avoir une fourgonnette à 3 roues.

Déjà tout bébé mon MP3 n'avait pas peur de porter des cartons

Trop fort

Je me demande pourquoi je viens d'acheter une fourgonnette

Alors, pour vous faire patienter en attendant que je trouve des valises qui me plaisent.

J'ai rencontré avec Popol94, Régis COLIN le concepteur du PTL, quelques photos faites par Popol94 sont à voir ICI.

Comme vous pouvez le voir, le PTL se décline en plusieurs couleurs dorénavant et toujours sous deux versions selon les modèles de scoots concernés. (Pour les couleurs, il y a de quoi choisir )

Régis m'a remis un nouveau support en 3mm d'épaisseur (le mien était à la livraison en 2 mm, j'étais au courant et l'échange était prévu), je referai les photos correspondantes. Sérieux le SAV

On a discuté autour des "améliorations" possibles autour du PTL2 (le 2 est le modèle compatible MP3), j'ai quelques bricoles à faire, avant de vous en parler en détails.

Mais le PTL est encore en phase d'amélioration, avec notamment la réflexion autour d'accessoires, comme une grille à poser sur les supports sous la selle pour créer un vide poche ou un range documents, des manchons en caoutchouc pour protéger les supports (au niveau de la sortie de selle) et améliorer l'esthétisme, par exemple.

Un peu hors PTL mais pour vous dresser un peu le portrait du monsieur, son scoot était présent sur le salon (celui visible sur le site du PTL) et il regorge de petites modifications, toutes plus futées les unes que les autres, on a trouvé le Régis Trouvetout
Petit plaisir perso, j'ai enfin pu voir les fameuses valises bleues qui ont servi au test à grande échelle du PTL et que l'on peut voir en photo

Et pour finir, puisque je suis convaincu de l'intérêt et du coté pratique du PTL, avant même d'avoir fini tous mes tests, j'ai négocié l'obtention d'une remise sur le prix de vente (négocié est un bien grand mot ) , pour les membres du forum , le montant reste à définir, en fonction du volume, mais je penses que l'on peut partir sur une base de 30€ de remise par unité.

Merci pour toutes ces infos.. et la négo de la remise !

Bien Tidou, pour le remercier on pourrait lui laisser la gratuité de l'accés à SGT3R

Trop tard, je l'ai déjà invité.

Tiens, ils parlent aussi de ce fameux PTL sur Scooter Station...

Oui, ils sont passés sur le salon de ce WE

Tidou a écrit:Avec mon ainé on va regarder ce qu'il est possible de réaliser en menuiserie, un "flight case" vertical par exemple, l'avantage de faire soi même c'est que je pourrais adapter exactement à la forme et à la taille que je veux et partager les plans avec vous .

Bon alors, sur ce point particulier :

L'avantage de faire soi même, c'est que l'on peut "copier" et adapter un existant. J'étais partis sur l'idée de me faire une paire de trax :



Mais, une fois la feuille de débit faite, si on ajoute : Bois, cornières, vis, charnières, ... Poids total d'une valise de + ou - 35L pas moins de 6 kg

Donc pour le moment retour à la recherche soit de Valises Shad SH 43



Soit de valise en ABS type cabine de 50 cm mais si possible sans fermeture par fermeture éclair, ni roulettes. Pas facile à trouver

Le PTL dans la vraie vie

Ce matin, j'ai du emmener ma fille à son collège (pb de bus).

Problème :

2 Sac à dos à transporter, ne rentrant pas dans la soute du scoot.
1 casque supplémentaire à stocker pour la journée.
1 gilet supplémentaire à stocker pour la journée.
Je n'aime pas transporter quoi que ce soit entre les jambes.

Solution :

1 Sac à dos sur le PTL pour le transport, le deuxième dans le top case.
Stockage du casque et du gilet dans le top case.

En image :


Comme vous pouvez le voir, le PTL ne gêne pas la position des mains sur la poignée passager.
Pour un sac à dos, une sangle suffit. (Avec tout de même une petite sécurité réalisée par le passage d'une sangle entre les deux bretelles et la poignée passager.)

Poids sur le PTL : 6.8 kg
Distance parcourue : 8 km
Type de parcours : Essentiellement urbain
Vmax : 70km/h (liaison)

Je le redis mais j'adore les CR de Tidou ! En un mot c'est pro ! Tous les détails qu'il faut !
Tidou.

Merci Tidou pour ce retour quasi quotidien sur le sujet. Question, n'as tu pas senti un déséquilibre au roulage avec un seul emport latéral?

@Popol : Je le redis mais j'adore les CR de Tidou ! En un mot c'est pro ! Tous les détails qu'il faut !
Tidou

.

Merci Tidou ! Réput!

OVO, J'ai déjà une première expérience avec un poids sur un seul coté, bien plus volumineux que mon sac à dos :

Tidou a écrit:
Le MP3 est un tracteur, chargé le et il ne bronche pas, même avec un poids décentré le train avant maintient le cap.
J'ai testé cette fois ci le coté gauche du support, vu la taille du transport, cela à juste facilité la mise sur l'angle en virant à gauche sinon en ligne droite, c'est vraiment minime si j'ai du corriger la trajectoire.

Cette fois en duo, je n'ai même pas senti que le sac à dos était accroché sur le coté

Merci les copains, mais attendez le test n'est pas fini

C'est vrai Tidou tes retours sont toujours très complets.

J'envisage de plus en plus le PTL, je me répète mais j'attends (et guette) le retour avec tes commentaires sur l'adaptation dessus de valises rigides.

Merci

Pedro, pour les valises rigides, il va falloir patienter encore un peu, il faut déjà que je m'en achète.

Je suis sur deux pistes :

Soit des Shad SH34, qui de ce que j'en ai vu sont suffisamment polyvalentes pour mes besoins, mais je ne sais pas encore si je les fixerai via les platines (et donc devoir percer le PTL pour les fixer) comme l'a fait Régis COLIN pour mettre un top case (photo de Popol94) :



Soit des valises plus conventionnelles, type bagage de cabine (50 cm), qui pourront me servir aussi pour mes déplacement pro ou pour les départs en vacances. Pour la fixation, un simple sanglage serait suffisant pour un voyage en scoot et une fois sur place ou à l'étape, au moins on peut facilement manipuler les valoches. Mais j'ai aussi l'idée d'un système, dérivé de la fixation de valises Touratech (donc facilement amovible et sans sanglage).

Voici un aperçu du modèle qui me parait le plus adapté : (sans roulettes j'aurais préféré, mais maintenant cela devient denrée rare. ).



Mais je garde un œil aussi sur les valises alu ou ABS type industrie, mais les prix font un peu peur.
Et on va recommencer à regarder pour faire nous mêmes des caisses, avec mon fils, mais bon le problème principal est le poids à vide.

Maintenant que j'ai intégré le PTL dans mon utilisation quotidienne, je constate que de par sa polyvalence, mettre des valises à demeure sur le scoot me serait inutile la plupart du temps.

Ah tiens hier j'ai pensé à toi : j'ai vu un MP3 avec comme 2 sacoches latérales (genre outillage).

Je n'ai pas eu le temps de l'interpeller.

Sacoches ou valises ?

J'ai un copain, qui s'était fait un système assez ingénieux, pour transporter ses valises d'outillages en les reliant l'un et l'autre par une grosse sangle, comme des sacoches cavalières.

Sinon c'est pas impossible que cela soit un PTL ou un PTL fait maison, je sais qu'il en a déjà vendu un à un Fuoco en région parisienne.

Sacoches : le temps que je me déplace la gars il est descendu du MP3 a mis sa lettre à La Poste puis est parti sur les chapeaux de roues.

Hello Tidou,
Pas de problème, je te laisse mûrir ton choix de valise.

En tout cas grâce à tes retours sur le sujet pour moi le principe de ce PTL est quasiment acquis.

Si je peux donner mon avis sur les valises du commerce, pour avoir pas mal bourlingué avec ma Vara, leur souci c'est l'étanchéité sous la pluie qui n'est pas terrible. Dans le cas de prévision d'averse : système D avec maillotage de la valise dans un sac poubelle, efficacité redoutable.
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=101003082922845205.jpg][img]http://nsa20.casimage

Pour un usage tout compte fait peu fréquent, je crois que je vais adapter une valoche en alu type porte outils car les valises rigides GIVI ou autres ne sont pas données.
Le top case je l'utilise comme valise de voyage.

Le sac poubelle mouais j'en ai toujours deux ou trois en baroud.
Remède souverain, en effet.

Bon les copains, le concepteur du PTL est parmi nous Pseudo : Merlu06.

Si vous avez des questions, vous avez le bon interlocuteur

ET toi Tidou, ça avance ton prospect de valises ?

Non pas vraiment, je n'arrive pas à trouver le compromis idéal entre le PTL et le coffre de la voiture.

Mais vu le boulot en ce moment, c'est vrai que je n'ai pas trop de temps à y consacrer, il faudrait que je fasse les boutiques.

On a commencé un gabarit en carton, pour faire réaliser sur mesure des box en inox, mais le copain qui doit se charger de les réaliser est parti en mission à l'étranger, j'attends son retour pour avancer.

En attendant, au quotidien je trimballe pas mal de bricoles, des cartons, mon sac à dos, ... Rien d'impressionnant pour que j'en fasse des photos.

Tidou a écrit:au quotidien je trimballe pas mal de bricoles, des cartons, mon sac à dos...

C'est déjà pas mal que le PTL te permette de transporter ça ! C'est mieux qu'un simple top case et/ou des sacoches cavalières...

En fait, il n'a pas quitté le scoot depuis que je l'ai installé

Donc, dès que j'ai un truc à trimballer, je prends les sangles dans la soute et roule Tidou, 2 ou 3 sangles et c'est réglé.

Encore ce matin, même configuration que le 30/09, ma fille, son casque, son gilet airbag, son sac à dos, le mien et une valise de portable, sans le PTL j'étais bon pour faire deux voyages.

Comme quoi en ces temps de pénurie de carburant et écologiquement parlant, le PTL a quelques atouts à faire valoir.

C'est sûrement bien pratique!

Tiens Tidou toi qui es fan de sacoches et autres valoches latérales, je ne sais pas si tu connais ça, mais je l'ai découvert par hasard : les Piaggio Beverly avaient visiblement une bagagerie rigide dédiée Y'a ptet moyen de moyenner un bricolage sur les MP3...

Oh le Beverly super light avec des valises : ya intérêt à pas trop charger vu la légèreté de l'outil.

On m'en a prêté un pour rentrer chez moi lors de la révision de 5 000 kms : je ne croyais jamais arriver.

J'ai essayé un Beverly 500, ça gouache quand même assez dru !!!

Ah moi ce n'était que le 125.

Et c'est déjà bien de pouvoir de faire prêter un outil en échange.

M'ci d'avoir pensé à moi, je suis touché

Cela ressemble fort à ce que j'avais sur le scarabeo

Il y a surement un moyen, en fait il y en a même plusieurs, j'ai un stagiaire en CAO qui commence à réfléchir à cela, mais pour aller plus loin, il faut que je désosse mon peu3 pour qu'il puisse voir et prendre des mesures sur le châssis directement. (on à pas déjà un gars qui à fait ça de désosser son peu3 récemment ? ).


Mais cependant, les valises, n'auront pas la même polyvalence que le PTL, c'est dingue comme finalement je m'en sert quasiment tous les jours.

Le top serait de trouver un système hybride, pour pouvoir choisir entre plateforme (PTL) ou valises fixes.

Pour le moment, hormis le scoot et l'airbag, c'est le meilleur achat que j'ai fais pour m'équiper.

Et à ce sujet pour ceux qui pense s'équiper, c'est le moment, il est en promo pour noël -> PTL à 132€

Bonjour à toutes et tous,
je suis le PTL et pour les fêtes il est en PROMO, alors profitez en vite car -20%.
Bonne fin d'année à tout le monde et soyez très prudents car ça glisse.
Cordialemment,
Regis dit MERLU06

Bonjour Tidou c'est Régis, enfin merlu06, comment vas-tu ? et ça glisse en haut ?

Tidou merci pour le bon reportage du PTL car moi aussi je ne le sors plus sac de courses et autres ; et surtout plus la voiture et pas de problème de stationnement. Je t'appelle sur ton port.
Régis et jo nice

Tidou a écrit:Le top serait de trouver un système hybride, pour pouvoir choisir entre plateforme (PTL) ou valises fixes..

Tu vois Régis, je t'ai gardé une idée pour les futurs développements du PTL

La saison ne s'y prête plus trop, mais normalement d'ici le printemps j'aurais trouvé les valises que je cherche, cela me donnera l'occasion de refaire une série de tests.

Je déterre le post : Tidou t'en es où avec les valises rigides adaptées sur le PTL ?

(Désolé je n'avais pas vu Pedro )

Pour les rigides, je laisse tomber, je vais passer à un support type "monokey" Sujet sur le forum.

Mais le PTL reste ce qu'il se fait de mieux pour tout ce qui est cartons, planches, ...

En complément le support de valises serait un bon apport au PTL pour fiabiliser la fixation de la charge.