Chouzel se tâte: K ou P ... ou Ryker ???... C'est Ryker qui a gagné !!!

Adelie45 a écrit:Bonnes balades à venir Paulo avec ta nouvelle bécane

Merci Yves, et comme tu as pu voir sur watzap Paty veut s'y mettre aussi... ça promet de belles bagarres à la maison pour attraper la clef du joujou ! Avec Fien comme arbitre !

Chouette Paulo, tu vas pouvoir de nouveau nous faire des comptes rendus de tes balades.

Ricoux33 a écrit:Chouette Paulo, tu vas pouvoir de nouveau nous faire des comptes rendus de tes balades.

Oui, c'est vrai, Erik, j'avais peur de sortir, n'étant plus à l'aise sur le P.
Maintenant je pourrai m'arrêter plus sereinement, même sur ou dans des gravillons... et me perdre en offroad comme du temps des Q's

Chouzel a écrit:[...]je pourrai m'arrêter plus sereinement, même sur ou dans des gravillons... et me perdre en offroad comme du temps des Q's

Gaffe quand même, c'est lourd (je ne parle que du Ryker ) et tu n'as qu'une roue motrice...
Maintenant, ça ne tombe pas...

Oui faut rester "raisonnable", c'est pas tout à fait pour le "off road" ce genre d'engin, pas plus qu'un autre 3 roues conventionnel d'ailleurs, mais ça peut prendre des chemins secs sans trop de caillasses et d'ornières

@ Gkc et Fab: Bien sûr que je ne ferai plus le fou comme avec les Quadro's, surtout que je serai seul,  les 2 clubs de Vespa dont je suis membre toléré avec le Piaggio,  ont décidé de m'exclure de leurs balades organisées, sauf si c'est moi qui serais le meneur.
Et au début je ne serai certainement pas un foudre de guerre dans les virages !

J'ai mis la main à la pâte pour dénicher l'accessoire qui amène le changement de vitesse à la hauteur du genou gauche.
Un autre concessionnaire CanAm faisait systématiquement la sourde oreille pour lâcher le renseignement, ça montre une lutte farouche entre eux.
J'ai trouvé la tringlerie sur spyderzone.ca pour environ 250 $ canadiens, donc 175 €.
Plus qu'à espérer que le paquet ne vienne pas par voilier !

Chouzel a écrit:---- les 2 clubs de Vespa dont je suis membre toléré avec le Piaggio,  ont décidé de m'exclure de leurs balades organisées, sauf si c'est moi qui serais le meneur.
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Je serai à ta place, je les enverrai se faire voir ailleurs! Nanmého ! c'est quoi cette mentalité ? Ils te tolèreront parce que tu leur serviras à quelque chose et ils te jetteront dès que tu n'auras plus rien à leur proposer.

Hé oui, Gilles, belle mentalité, tant wallonne que flamande.
Cela m'a refroidi, et, effectivement, je ferai à nouveau cavalier seul à l'avenir.
Je compulse parfois RouteYou pour tracer mes propres circuits, ou bien je pioche dans mes souvenirs.
Fini de payer des cotisations annuelles plus aussi des écots pour des pots communs de bières alors que je ne carbure qu'au thé, sans compter les 5, 10 ou 15 euros de participation pour des balades en groupe de 100 ou 200 participants, tout ça pour se farcir des embouteillages monstres qui mécontentent les autres usagers de la route.
Je passerai mes weekends au jardin parmi mes légumes et roulerai seulement en semaine.
Et basta!

En tout cas, ce véhicule suscite beaucoup de curiosité. Mon toubib veut s'y mettre aussi, une partie du staff médical où Paty travaille est subitement intéressé depuis qu'elle a suggéré aller au boulot avec...
Vais-je devoir me rabattre sur mon vélo électrique ?

Belle acquisition Chouzel, profites en bien... et c'est bien de se laisser porter par ses rêves; l'âge sur la carte d'identité, on s'en fout, le plus important est celui que l'on a dans la tête !
Bonne roulade avec ton nouveau joujou et prudence

Fait toi plaisir mon Paulo, l’ingratitude d’un groupe j’ai connue ça également sur Toulouse.
Vaut mieux rouler seul que mal accompagné….
Il y a certainement un club de Can Am par chez toi pour rouler
Aller bonne nuit….

J'ai eu des nouvelles de la bête hier soir : elle est sortie de sa caisse de naissance et assemblée,  avec son capot et ses flancs jaunes,  le reste étant noir et les pattes blanches, le long guidon droit est en place, le haut pare-brise est fixé,  le grand trône est installé,  la valise Shad y a trouvé sa place au-dessus du pot (on va croire que je parle de la finition de ma salle d'eaux )... il ne manque plus que le levier de la marche arrière pour aller de l'avant  !  

Chouette !
Allez, une histoire belge (Paulo, je pense que tu la connais celle-là)...

Oui, effectivement, Arnaud.

Sympa cette vidéo merci Arnaud

Demain matin, retour à Pecq pour un essai sur la machine accessoirisée.
En fait c'est l'emplacement et la taille du sélecteur de marche avant-arrière qui me pose un problème.
Comme le délai de livraison (du Canada) est très long (4 à 5 semaines au mieux) pour un levier, il essaie de me bricoler une solution pour que je puisse rouler dès réception de l'immatriculation,  la semaine prochaine.
Je vais y aller tôt,  avant la canicule du jour.

Voici la photo du Ryker de Paulo dans sa version définitive livraison Mardi prochain.
Content pour toi Paulo elle est magnifique dans cette couleur…
Amitiés Yves.
Et merci pour la primeur de la photo, c’est avec plaisir que je la diffuse avec ton accord.



Je te souhaites de super balades avec.

Merci Yves, le temps que je relise les tutos pour publier une photo... et je suis en retard de publication...

Le bidouillage d'un levier actionnant le sens de la marche est visible en suivant mon tibia.  Ce bricolage sera correctement arrangé,  noirci et soudé sur la commande d'origine.
En roulant,  je servirai de cobaye avant d'en produire d'autres exemplaires,  car la demande s'agrandit.
J'ai eu la chance d'avoir un concessionnaire attentif et bon bricoleur !

@Chouzel  On est impatient d'avoir tes retours sur cet engin

Luc a écrit:@Chouzel  On est impatient d'avoir tes retours sur cet engin

M'est avis que ça ne va pas traîner

Comme ma plaque ne change pas, je devrais avoir les papiers mercredi. Je pourrais déjà rouler mardi parce que la machine est enregistrée fiscalement depuis 1 semaine,  mais je me méfie du côté obtus de certains policiers en Flandre, qui aiment couper les cheveux en 4 quand leur victime est francophone...
Je préfère être en possession de documents bien en règle.

Et hop, en route pour de nouvelles aventures

Content pour toi Paulo bonne route avec ton Ryker

Voici l'engin, avec une image non polluée par la présence de son futur pilote, et propre (la machine), car pas encore roulé:




On voit d'ailleurs encore l'étiquette sous un des pneus...

De face, avec mon 4x4 en arrière-plan, celui qui a servi de vestiaire au Rasso 2023... :

Sous un autre angle, on voit la valise Shad amarrée à l'arrière:

Ici, on voit mieux le petit levier bricolé pour remonter la commande avant-arrière du sens de la marche.
Il sera finalisé ce weekend en le remplaçant par une tige plus forte soudée sur la pièce originale et peinte en noire.
Cela me permet de l'actionner manuellement et non du bout du pied, ce qui est parfois malaisé.

Le plus dur maintenant sera de ne plus essayer de se pencher dans un virage, de penser à tirer le guidon vers soi du côté où on veut virer et... de prier mentalement quand on aborde ce tournant trop vite !

@Chouzel belle machine et pour avoir mis les photos sur le forum

Encore 3 dodos avant de piloter ce Ryker

et les freins Polo attention à l'habitude de les avoir aux poignées

Dit Paulo pourquoi une valise et pas 2 ça dépareille le look arrière ?

Louis89700 a écrit:et les freins Polo  attention a l 'habitude de les avoir au poignées

C'est ce qui m'a le plus décontenancé lors de l'essai... j'ai eu un petit moment de panique quand j'ai voulu ralentir, jusqu'à ce que mon pied droit "tombe" sur la pédale. Comme cela avait été bien réglé avant de démarrer, ben tu appuies... et ça fonctionne !
C'est juste une question d'habitude...

Maintenant, si on persiste à les chercher où ils ne sont pas , on peut faire une modif' et ajouter des leviers aux mains.

C'est un engin où tout est possible, enfin... presque !

Adelie45 a écrit:Dit Paulo pourquoi une valise et pas 2 ça dépareille le look arrière ?

On peut, si on est "normal" (je parle de la constitution physique du pilote), ajouter un accessoire derrière le siège pour y fixer un siège passager et/ou différents bagages en hauteur. La structure n'est pas prévue pour une 2ème fonte, mais c'est envisageable.

Par contre, comme la plupart de vous le savez, je ne suis pas un poids plume gringalet, je suis, disons... ample dans tous les sens, et on a installé un siège allongé et plus large. Un bricolage a permis d'ajouter un accessoire pour accrocher une seule valise, et pas 2.
Mais quand je suis dessus, on ne s'aperçoit pas "qu'il manque quelque chose à gauche", vu que je déborde !

Par contre, c'est la 1ère machine dont les rétroviseurs ne me servent pas de miroirs de courtoisie sans modif's. J'y vois autre chose que mes coudes !

Luc a écrit: @Chouzel:...Encore 3 dodos avant de piloter ce Ryker

Non, 4

3 depuis ce matin (dimanche)

Nous irons en famille mercredi après-midi,  les filles en bagnole, le papa avec une roue en moins (tant que c'est pas une case en moins... )

Adelie45 a écrit:Dit Paulo pourquoi une valise et pas 2 ça dépareille le look arrière ?

Une précision supplémentaire au fait que l'unique fonte est à droite et pas à gauche: elle est au-dessus du pot d'échappement.
A gauche se trouve l'axe d'entraînement de la roue, qui prend de la place, une valise au-dessus y serait plus petite.

@Chouzel    Tic tac tic tac ... encore 2 dodos

Luc a écrit:@Chouzel    Tic tac tic tac ... encore 2 dodos

Luc, je sais pas si nous avons la même horloge, mais pour moi, encore 3 nuits: dimanche, lundi, mardi soirs... c'est mercredi le Grand jour, hé !

Chouzel a écrit:

Luc a écrit:@Chouzel    Tic tac tic tac ... encore 2 dodos

Luc, je sais pas si nous avons la même horloge, mais pour moi, encore 3 nuits: dimanche, lundi, mardi soirs... c'est mercredi le Grand jour, hé !

J'avais cru que tu pouvais la récupérer mardi . Bon alors 3 dodos

Mardi, ce sont peut-être les papiers, mais pas sûr...

Chouzel a écrit:Mardi, ce sont peut-être les papiers,  mais pas sûr...

Et mercredi t'iras salir un peu ces jantes "blanc-vilain" façon Paulo : un champs de gadoue, une bécane, une rencontre !

En y réfléchissant bien, tu dois même pouvoir aller plus loin !

Non non Xavier, j'ai changé,  je ne dis pas que j'éviterai à tout prix une route boueuse,  mais je ne sortirai plus quand il pleut... tant que je n'ai pas remis la main sur mon survêtement plastifié amphibie  !

Et puis qui va extirper d'un champ bourbeux un couple de 500 kg (la machine et moi) ?

J’ai regardé ta vidéo Xavier, pour moi, il n’a clairement pas la bonne monte de pneus. Il s’est clairement tanké plusieurs fois pour cette cause la.

En fait cette machine est prévue plutôt pour chemins empierrés et poussiéreux, mais pas trop boueux, sans ornières de plus de 12 cm, ou bien on racle !
Le dessous de l'engin est toutefois protégé par une grande plaque métallique, comme l'avant du radiateur, ce qui alourdit le tout.

@Chouzel   alors combien de dodos ?  2 ou 3 ....