Yamaha Tracer 9 2021 (essai]

Revue de fond en comble, la MT-09 2021 a ouvert la voie d'une refonte de sa déclinaison sport-GT, la Tracer 900. En 2021, cette dernière en profite pour changer de nom et devenir Tracer 9, tout comme la Tracer 700 qui devient Tracer 7. Elle récupère ainsi le détonnant moteur CP3 version Euro 5, la nouvelle électronique plus complète, le châssis revu et renforcé, et bien évidemment une nouvelle identité visuelle qui tranche sensiblement avec le modèle précédent. La Tracer 9 a du pain sur la planche, elle va devoir pallier le retrait annoncé de la FJR en tant que routière de grosse cylindrée dans une gamme qui représente 21 % du volume des ventes de Yamaha. On attendait donc plus d'équipement, plus de confort, et pas seulement une MT-09 avec un peu de protection. Qu'en est-il en réalité ? On vous laisse le découvrir ci-dessous !
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Sacrée mise à jour !

Un des rares Trails que je regarde, cette Tracer 9

Pas vraiment un trail, parce que sin tu essaies de le mettre en off road, ça va mal se passer. Mais bonne moto sur le bitume sans doute, oui.

Certes.
Mais c'est ainsi que tout le monde appelle cette catégorie de moto surélevée qui ne verront jamais rien d'autre que du bitume.
Comme les suv en voiture quoi...

Il y a peu, nous étions au guidon de la Tracer 9 GT. Cette fois, nous prenons en mains la version simple et simplifiée. Bourrée de talent elle a la force de ses défauts et inversement. La Tracer 9 n'est pas une MT-09 modifiée pour acquérir des capacités routières, elle est une moto à part. À part dans la production, à part dans sa catégorie, et à part au sein même de sa propre famille. On en discute ?
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Je suis allé essayer cette tracer 9 gt vendredi pendant que la F800 était à la révision.
Vraiment pas mal du tout !
Avec une bulle haute et une selle confort, doit y avoir moyen d'abattre un grand nombre de bornes...
Le shifter marche super bien et est bien plus agréable que celui de la R1250R par exemple.

Fabriqué en France si je ne me trompe !

Bast93 a écrit:Je suis allé essayer cette tracer 9 gt vendredi pendant que la F800 était à la révision.
Vraiment pas mal du tout !
Avec une bulle haute et une selle confort, doit y avoir moyen d'abattre un grand nombre de bornes...
Le shifter marche super bien et est bien plus agréable que celui de la R1250R par exemple.

Tu penses changer de brèle?

Ovo a écrit:

Bast93 a écrit:Je suis allé essayer cette tracer 9 gt vendredi pendant que la F800 était à la révision.
Vraiment pas mal du tout !
Avec une bulle haute et une selle confort, doit y avoir moyen d'abattre un grand nombre de bornes...
Le shifter marche super bien et est bien plus agréable que celui de la R1250R par exemple.

Tu penses changer de brèle?

Ça me gratte, ça me gratte...
Et comme la RS est quand même bien plus chère, je prospecte