Casques moto : la norme 22.06 en approche.

«Nouveaux tests de certification : impacts obliques et tests sur les équipements et accessoires.
Une réglementation soumise au vote en juin 2020 pour la nouvelle homologations à venir.»

lerepairedesmotards.com

Merci Jean Paul pour l'info

Ce n'est pas une mauvaise chose qui mettent un coup de jeune aux contraintes d'homologation. Par contre les Kits intercom ne seront testés qu'avec le casque sinon, perte d'homologation. J'ai peur que l'on ait plus le choix de la marque d'Intercom...

En l'état et à première lecture, ça semble en effet sonner la mort des accessoires montés sur le casque. Autant une caméra montée sur le casque ne (me) manquera pas, autant les intercoms universels type SenaSRL qui ne sont pas des protubérances... mais soyons honnêtes, ceux type scala rider s'arrachent au choc sans défoncer le casque.

J'aime bien le terme du journaliste qui ferme son article en disant et "aussi un certain nombre de casque à bas prix" mais pas que.
Merci Titouan46.

Hello mon Casque est en 22.05  ça veut dire qu'il n'est plus homologué   

Pas de panique ! (extrait de Moto Journal 20/04/23)

Merci Ttouan pour ces info précises c'est mon frère qui m'a parlé de ça hier car il vient de racheter un Scooter en 125 et m'a reparlé du permis L5e.
Je relance le sujet j'ai eu mon permis de conduire A1 auto le 2 Mai 1974 il est précisé que je peux conduire une motocyclette n'excédant pas 125 cm³ là tout est ok.
Et je vois un peu partout sur le net que notre Assureur doit nous fournir une attestation Catégorie L5, mais j'ai la preuve que j'ai eu une 125 Varadéro assurée en 2004 jusqu'à l'achat du MP3 400LT le 10 Novembre 2011, je pense qu'en cas de contrôle par la Police que tout est bon pour moi.
Louis

Et Louis arrête de te faire des soucis ou il n’y en a pas rouleeeeeeeeeeee
Bisous à bientôt et pense au Rata

Louis89700 a écrit:
Et je vois un peu partout sur le net que notre Assureur doit nous fournir une attestation Catégorie L5, mais j'ai la preuve que j'ai eu une 125 Varadéro assurée en 2004 jusqu'à l'achat du MP3 400LT le 10 Novembre 2011, je pense qu'en cas de contrôle par la Police que tout est bon pour moi.
Louis

Bof, je me suis pris un pruneau la semaine dernière pour un zébra, je peux te dire que le flic n'en avait rien à faire de savoir si j'avais le droit de conduire ou pas mon 3R : permis B de 1997 avec les cases cochées B & A1, basta.

T'inquiètes pas Louis. Les nouveaux casques ne sont pas encore sortie  

Concernant la réglementation L5E pour nos 3 roues:

Merci pour cette récapitulation’ DOM-TOM 973.

Merci Domtom973 donc tout est ok pour moi avec la preuve de mon Agent Axa que je conduisais une Moto 125 à cette époque donc depuis 2004 à 2011 où j'ai acheté le MP3 400 LT.
Bon W.E a tous  

Oui c'est comme ça que je fonctionne.
Par contre parfois les forces de l'ordre ne sont pas toujours au fait des lois d'où l'intérêt d'avoir son relevé de situation en plus du papier que j'ai posté.
Le document que j'ai mis en ligne est extrait du site gouv.fr.

Dis, Louis, n'oublie pas de faire traduire ton papier en néerlandais et en allemand pour pouvoir rouler avec ton tripode en Belgique,  car nous avons 3 langues nationales,  et tu ne sais jamais de quelle couleur linguistique est le poulet qui te contrôlera en cours de route !

J' avais trouver çà sur le net

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J'avais trouvé ça sur le net