Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
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Adelie45
Ovo
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Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Article lerepairedesmotards.com du 09/03/2020
Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Une édition limitée à 20 exemplaires avec costard moto et casque en carbone
163 ch et 450 Nm, 215 kg, 69.999 euros.
Historique marque belge fondée en 1850, Saroléa débuta la production de motocyclettes à la toute fin du XIXe et connu son heure de gloire avant de connaitre plusieurs périodes troubles qui la verront disparaitre dans l'Europe de l'Après-Guerre. La société fit son grand retour dans un registre totalement différent en concourant dès 2014 sur le Tourist Trophy avec une sportive électrique SP7
La suite ICI
Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Une édition limitée à 20 exemplaires avec costard moto et casque en carbone
163 ch et 450 Nm, 215 kg, 69.999 euros.
Historique marque belge fondée en 1850, Saroléa débuta la production de motocyclettes à la toute fin du XIXe et connu son heure de gloire avant de connaitre plusieurs périodes troubles qui la verront disparaitre dans l'Europe de l'Après-Guerre. La société fit son grand retour dans un registre totalement différent en concourant dès 2014 sur le Tourist Trophy avec une sportive électrique SP7
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Adelie45- Pilier de Forum
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Bof! À peine
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
70000 € et pas très jolie à mon goût mais ça n'engage que moi
Astrololo68- Pilier de forum
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Astrololo68 a écrit:70000 € et pas très jolie à mon goût mais ça n'engage que moi
T'as bien raison Astrolo, c'est d'ailleurs pour cela que je ne la prendrai pas
Titouan46- Admin
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
"Saroléa": Que de souvenirs de jeunesse avec cette marque, fabriquée à Herstal au nord de Liège, car à 18 ans, j'ai suivi les cours de sous-off' MP à la Caserne Callemeyn d'Arlon, où nous avions des exercices de mobilité avec des motos Saroléa, FN et/ou Gilet (toutes produites par Saroléa). C'étaient des machines solides mais capricieuses à tenir en main quand on devait circuler en colonnes ! Dans le civil, je roulais avec une Puch 250 2T... Souvenirs, souvenirs...
Chouzel- Pilier de Forum
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Je me doutais que tu réagirais sur cette info mais pas que tu avais roulé sur cette marque...
Ovo- Admin/Fondateur
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Re: Roadster électrique Saroléa N60 MM.01
Ovo a écrit:Je me doutais que tu réagirais sur cette info mais pas que tu avais roulé sur cette marque...
He oui, mais je suis déjà aussi une antiquité
Pour ce qui est de rouler avec, nous passions facilement d'un engin à l'autre parce qu'ils étaient plus souvent entre les mains des mécanos qu'entre les nôtrès: c'était du solide question "châssis", mais en fin de course mécaniquement parlant...
Chouzel- Pilier de Forum
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Astrololo68- Pilier de forum
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