Au guidon du nouveau Piaggio 500 hpe sport 2018

Cerasha a écrit:Hein !! Il dort pas dans ta chambre ton mp3 ??

Ben non, ma moitié prend trop de place !

Chouzel a écrit:

Cerasha a écrit:Hein !! Il dort pas dans ta chambre ton mp3 ??

Ben non, ma moitié prend trop de place !

Enfin ! Sorti hier après-midi pour 3 heures de reprise en main de la bête

Botté, casqué, harnaché, ganté, 12° au départ, 10° au retour, beaucoup d'appréhension pour soulever la jambe gauche sans hésitations... après avoir prudemment franchi le caniveau devant la maison, ai démarré en douceur, et en silence (j'avais oublié cette différence notoire d'avec le Q et son bruit de crécelle).

Le premier kilomètre lentement, digne d'un débutant, puis après quelques petites accélérations (et une sensation de flottement... le trac !), j'ai mis plus de sauce, et avanti !

Après avoir évité de justesse un vieux qui m'a coupé la route avec sa Porsche-ancêtre (j'étais sur une voie prioritaire)... je l'ai rattrapé, forcé à stopper, et coincé contre le trottoir, puis lui ai dit mon indignation, en restant poli parce qu'en flamand... Son excuse ? Il téléphonait et ne m'a, donc, pas vu, distrait ! Là, j'ai failli lui en coller une ! ... Mais bon, ce type n'en vaut pas la peine...

Haaa, l'adrénaline ayant monté, j'étais à nouveau dans mon élément !
Ai enchaîné petites routes, pavés, virolos mais sans abus, puis une nouvelle grande route, en Wallonie, pour pouvoir monter à 5000 tours allègrement.
Pris quelques photos, seront dans un prochain petit CR dans le "team Belgique", plus tard...

Vivement demain pour ressortir, même si la flotte est annoncée !

Paulo de retour !
Sois prudent avec la pluie ... et les autres conducteurs aussi

Très bonne nouvelle Polo hâte de voir tes photos , et comme l'a dit Arnaud soit prudent encore quelques km ,pour retrouver les bonnes sensations de conduite....

Ensuite photos et vidéos ont les attends de plus maintenant joomeo et la pour les diaporamas automatique      

Bonne route mon Polo  

Content pour toi que tu ais repris la route. Les CR vont donc pas tarder à arriver.

La prudence est de mise et le rasso n'est plus très loin.

Pôl viens faire un stage de conduite parisienne ! 

Chouzel a écrit:
Après avoir évité de justesse un vieux qui m'a coupé la route avec sa Porsche-ancêtre (j'étais sur une voie prioritaire)...
 

Euh... Comment dire... Quel âge il a ce vieux ?   

Plus en âge de conduire un tripode ?

Quadro94 a écrit:Pôl viens faire un stage de conduite parisienne ! 

Oufti, Claude, non merci, j'ai l'expérience de conduire dans Londres, Bruxelles, Koln, Koblentz, Trier, Amsterdam, Avignon et Ouagadougou aux heures de pointe, alors... Et le pire était à Charleroi !

Titouan46 a écrit:

Chouzel a écrit:
Après avoir évité de justesse un vieux qui m'a coupé la route avec sa Porsche-ancêtre (j'étais sur une voie prioritaire)...
 

Euh... Comment dire... Quel âge il a ce vieux ?   

Plus en âge de conduire un tripode ?

D'après son visage, c'était plutôt le tien, pas le mien

Et je doute qu'il s'abaisse à monter sur un de nos coursiers: Môssieu n'apprécie que les riches 4R... c'est le tenancier d'un resto à la mode dans le coin !

...

Titouan46 a écrit:
Euh... Comment dire... Quel âge il a ce vieux ?   

Je n'avais pas osé ...

A ces vieux

Parfait exemple je viens de faire une doublette sorry Jean Paul pour en supprimer 1.....

Adelie45 a écrit:Parfait exemple je viens de faire une doublette sorry Jean Paul pour en supprimer 1.....

Ayé, céfè 

J'ai suivi vos sages conseils, et n'ai donc pas encore fait trempette avec le joujou.

Maintenant c'est la soufflerie perpétuellement en fonction qui m'empêche de continuer les rodages (la machine et le genou)... ce n'est pas vraiment le vent qui me fait peur, mais plutôt les objets contondants qu'il charrie...

En attendant, je suis repassé chez le concessionnaire, en testant une autre route, plus longue mais moins accidentogène, via Oudenaarde (en passant devant chez Richa)... et ai pris RV pour le 19 mars, afin qu'il me monte le guidon supplémentaire, le haut pare-à-vents et le top-case, le tout commandé en septembre dernier...

Tic-tac, tic-tac... (j'en ai un peu marre d'atterrir dans des cours de fermes, sans gps adéquat !)

Tu à toujours le TRIPTY un collector ce Gps

Adelie45 a écrit:Tu as toujours le TRIPY un collector ce Gps

J'avoue que je ne sais pas m'en passer !

Pour l'instant, je navigue à vue, en suivant les panneaux... et ça ne me réussit pas toujours !

Avec Tripy, je sais (presque) toujours où je vais, ou alors il me rapporte ensuite où je suis passé quand je lui ai désobéi, ce qui me permet de mettre une légende plus précise à mes prises (de vue)

Oula !! Chouzel j avais raté ton post de reprise !!

Je suis content que tu sois remonté sur ton mp3 et que tu retrouve des sensations

Envoi les photos quand tu aura le temps !

Polo Les prises de vue avec smartphone , camera Gopro on tous un Gps incorporé toutes les photos prises ont leur lieux précis de capture et point de passage exactes enregistrés sur la photo ou rush vidéo .  

Sur mon Iphone l'Album est prêt avec les lieux de passage pour la Gopro c'est pareil

Bon c'est High Tec je sais le tout sur la moto

Cerasha a écrit:Oula !! Chouzel j'avais raté ton post de reprise !!
Je suis content que tu sois remonté sur ton mp3...

Merci Yann

Adelie45 a écrit:...Bon c'est High Tec, je sais ...

Si tu prolonges le congé de 3 jours et 3 nuits au Rasso, tu pourras m'y expliquer en "live" comment m'en servir !

Dommage qu'Arnaud ne sera pas là, lui qui a l'habitude de me faire des tutos, en direct, la nuit

PS Yves: après les explications au Rasso, j'aurai les questions supplémentaires pour votre venue ici

N'oublie pas mes 2 mains gauches pour l'électronique !

Attention Pol il y a une musique qui se joue limonaire et qui parle de printemps, donc deux mains gauches peut-être mais pas au guidon ni au volant "prudence"...
"Amour et printemps"

Et Polo la nuit je dors t'inquiète je te ferai une démonstration en live mieux qu'un tuto

Quadro94 a écrit:Attention Pol il y a une musique qui se joue limonaire et qui parle de printemps, donc deux mains gauches peut-être mais pas au guidon ni au volant "prudence"...
"Amour et printemps"

A l'accordéon je n'ai pas de problèmes pour coordonner mes 10 doigts (clavier bouton belge de Charleroi do 2 et basses belges), et aux grandes orgues, j'utilise les 2 mains et les 2 pieds sans faire de noeuds !

Avec le pc, par contre, là, ça cale !

Adelie45 a écrit:Eh Polo la nuit je dors...

Dommage, parce que tu aurais pu assister à un échange hyper marrant avec Arnaud lorsqu'il a voulu "enseigner" à paulis comment éditer un parcours sur gogole...

Notre pauvre toubib a dû perdre quelques cheveux cette nuit-là...

Ne te bile pas Paulo, on fera un tuto nocturne quand tu en auras besoin ...
Pour le moment, tu te fais tes tutos de reprise en main du MP3 tout seul !

Gueule_kc a écrit:Ne te bile pas Paulo, on fera un tuto nocturne quand tu en auras besoin ...
Pour le moment, tu te fais tes tutos de reprise en main du MP3 tout seul !

Aaah, chouette... ça me manque, nos apartés nocturnes...
(PS: faut pas que ma moitié lise ce post, sinon elle va se poser des questions !)

Chouzel a écrit:Aaah, chouette... ça me manque, nos apartés nocturnes...
(PS: faut pas que ma moitié lise ce post, sinon elle va se poser des questions !)

Bon, maintenant j'ai un moyen de chantage ...

Arnaud !!!!!

Tout en m'harnachant pour une balade apéritive, j'ai voulu monter une des GoPro's... en oubliant de les recharger...
Erreur de débutant distrait... on ne me changera pas !

Bon, ben je ne prends qu'un appareil photo aujourd'hui...

Dernière sortie sans gps, cela ira mieux après mardi... je croise les doigts pour rentrer sans encombre !

Bonne route !

Bonne Polo soit prudent

Merci les gars, mais comme indiqué sur un autre post, j'ai dû écourter: le ciel n'a pas apprécié que je le défie !

Bah, je réessayerai demain, avec un peu de chance...

Je n'ai pas eu plus de chance lundi: flotte et grêle, mais, bon, Mars est bien le mois des giboulées !

Plus trop habitué à rouler, me suis encore fait surprendre par la légèreté de la direction en plein coup de vent de la gauche, alors que je ne tenais le guidon que par la droite, un bel écart, heureusement vite corrigé par un coup de rein et d'accélérateur... mais je me méfiais plus des bandes blanches et des taques d'égout, car c'est la 1ère fois que je roulais dans l'humidité !

Faudra que je sorte les lingettes Vulcano du placard dans 2 jours...

Chouzel a écrit:Faudra que je sorte les lingettes Vulcano du placard dans 2 jours...  

A partir du moment où ce ne sont pas les pansements, tout va bien !
Bon courage pour la suite ...

Pol, il faudrait peut-être que tu apprennes à virer de bord quand il y a un coup de tabac !

Quadro94 a écrit:Pol, il faudrait peut-être que tu apprennes à virer de bord quand il y a un coup de tabac !

Tu veux dire que je dois mettre un tutu quand je croise quelqu'un qui fume ???

Aaah Claude, si tu me tends une perche...

Gueule_kc a écrit:

Chouzel a écrit:Faudra que je sorte les lingettes Vulcano du placard dans 2 jours...  

A partir du moment où ce ne sont pas les pansements, tout va bien !
Bon courage pour la suite ...

Bof, je crois que c'est mon portefeuille qui va morfler: ai vu du coin de l'oeil que je passais devant un radar en face de chez Richa... à 97 GPS au lieu de 90 tout court.

J'ai coupé les gaz et freiné... mais 10m après !

C'te machine est trop puissante pour mes coups de poignets: tu ouvres un tantinet les gaz et t'es à 5000 tours/minute les doigts dans l'nez !

Parti mardi matin vers 9h avec 2° au compteur, bien emmitouflé, mais ça caillait à hauteur du visage.

Les premiers kilomètrès avec un peu d'appréhension, ce n'est que ma 4ème sortie depuis octobre 2018, et je sens que je n'ai pas encore bien la machine en mains...

Je n'ai pas choisi le chemin le plus court vers Gent, je fais un détour par Oudenaarde, mais la route est plus petite jusque là, avec pas mal de virages, mais moins fréquentée, et après Oudenaarde, c'est la N60, à 4 voies (max 90 km/h mais avec  beaucoup de radars).

En passant devant la Brasserie Ename, une bonne odeur de moût me chatouille les narines... ça change des relents de cour de ferme...

Au fur et à mesure de la progression, je retrouve les sensations d'avec le Quadro, et les appréhensions se dissipent.

Je reste sur le périphérique urbain autour de Gent, parce que le garage Piaggio est situé au nord, et j'arrive par le sud.

Accueilli vers 10h30, j'en repartirai à 12h30 avec un nouveau top-case Piaggio de la même couleur grise que le tripode, un petit guidon supplémentaire avec 2 rétros excentrés (où je peux, enfin, voir ce qui se passe derrière) et le Tripy, et un grand et haut pare-brise.

Avec ce dernier, wouah ! Plus de vent dans le nez, ni ailleurs, même plus besoin de descendre la visière du casque, et Paty peut enfin me comprendre quand elle m'appelle en roulant !

L'écran peut paraître trop haut pour la plupart, mais j'étais habitué à cela du temps de la Guzzi California, ce ne sera un peu gênant qu'en cas de fortes pluies... un bon produit déperlant m'aidera...

Autant j'ai été soufflé en allant, autant j'étais à l'aise en revenant, pas trop de bruit (mais suis sourd comme un pot), pas de remous d'air même à 110 (pas étonnant que j'aie probablement une prune, car en Flandres, à part sur autoroute, le maximum est 50, 70 ou 90 !).

Un peu moins de 600 km, je crois que j'atteindrai assez vite les 1000 maintenant.

Et autre bonne nouvelle: l'entretien de ces 1000 est gratuit !

Que dire d'autre que bonne route!

Il nous faudra des photos pour se rendre compte...

Oui Polo manque les photos et vidéos

Effectivement avec la protection sur l'objectif ça marche moins bien  
 
Quand même content pour toi que tu a repris les ballades
Bisous Yves...

Gueule_kc a écrit:
Il nous faudra des photos pour se rendre compte...

En confection...

Adelie45 a écrit:...avec la protection sur l'objectif ça marche moins bien...

Heureusement, le Niken que j'utilise est à obturateur automatique, sans bouchon: j'allume, je vise, je presse le bouton, puis j'éteins, mais pas trop vite...

Chouzel a écrit:Heureusement, le Niken que j'utilise est à obturateur automatique, sans bouchon: j'allume, je vise, je presse le bouton, puis j'éteins, mais pas trop vite...

C'est gros, un Niken avec 3 roues. Et je ne savais pas pour l'obturateur automatique. C'est nouveau pour les motos ?
En revanche, chez Nikon, il y a, c'est certain...

Ouille , encore un lapsus... juste une lettre, mais ça change tout le sens su sujet...

Merci à Arnaud d'avoir corrigé ma bourde

Et voilà ma bestiole enfin personnalisée !



















Merci au Garage Depauw à Gent pour la réalisation de ma requête