Choix cornelien de rentrée : MP3 350 2018 ou MP3 500 2017

Comme je commençais à en parler sur mon post de présentation,

Hier matin je commande le nouveau mp3 350 que je dois réceptionner dans 15 jours.

Et hier soir, le drame... J'apprends qu'il y a une remise de 2000 euros sur les mp 500 2017... J'avoue j'aurais pu mieux regarder avant, mais hypnotisé par le chant des sirènes du 350 j'ai manqué d'attention.

Je m'étais un peu résigné sur le modèle 500 en me disant que le 350 avec son embrayage en bain d'huile, son poids et mon usage quasi limité à du périph ou des voies rapides me suffirait grandement.

Maintenant qu il n y a plus que 300 euros entre un mp3 350 2018 et un mp3 500 2017.... J'avoue que mon cœur balance sévère.

J'ai besoin de conseils ! help !

Dur dur de te conseiller.
Je crois que, si tu l'achètes, tu seras le premier possesseur d'un MP3 350 du forum.
Le mieux serait d'essayer un 500 (en solo et en duo ou chargé si possible) pour te faire une idée.

Un de nos membres a un Beverly 350, un 2-roues, dont le moteur a été implanté sur le MP3 alors qu'il "motorise" le Beverly depuis 7 ans, et pour lui le moteur est vraiment super.

Salut,
Je pense que tu as fait le bon choix avec le 350, surtout pour du périph (même nantais) et de la voie rapide.
Tu ne verras pas de très grosse différence entre les perf du nouveau 350 et celles de l'ancien 500, surtout que dans la version 2017 il avait perdu un chouille avec le passage à Euro4 (39 cv).
Sans parler de la selle et des amortos, qui ont semblent-ils évolués dans le bon sens ...
Reste sur ton choix !

Je vous remercie pour votre aide et j essaye d’intégrer les réponses afin de prendre la bonne décision mardi.

J'ai quelques réponses contradictoires par contre sur l équipement du 350 dont j'aimerai être sur :

1) Si je prends le 350, est ce que ma femme devra courir derrière car trop mou pour être deux dessus (précision a nous deux c est 120 kg) ?

2) on me dit que les disques et les amortisseurs du 350 sont  les même que le 500 2017. Je savais qu il n avait pas les amortisseurs a gaz du nouveau 500 2018, mais est ce que ces amortisseurs sont vraiment les même que le 500 2017 ?

Parce que si les deux réponses sont oui, en gros prendre un 350 2018 c est 300 euros de moins,  des chevaux en moins et un embrayage en bain d'huile en cadeau.

Dans ces conditions, j'avoue qu'il y a de forte chance que je tape dans la gamme 500 2017.

Attention que les amortisseurs à gaz dont tu parles, c'est sur la version sport du 500 2018, la plus chère !

Mais pour l'usage que tu comptes en faire, reste sur le 350 nouvelle version, son moteur a de l'expérience, le Beverly était apprécié.

Quant au poids embarqué, tu es dans la catégorie "plumes"... Perso, avec mon épouse, nous faisons 220 kg sans équipements (je suis seul responsable de la surcharge)... C'est pourquoi je passe sur un 500... demain !

Bonne route, en 350, ou 500

Ce n'est pas la plus grosse ....cylindrée qui compte, ici pas de périph ou d autoroutes mais de la voie rapide. Madame et moi faisons dans les 130 kg et aucun problème. Sans oublier que nos routes sont limitées à 80.
Et pourtant je n'ai qu'un petit 300 de 2011
Le 350 a un couple interessant ce qui permet de rouler en couple

Le 350 est annoncé avec la finition du 500 sport, donc avec disques wave et amortisseurs rouge.
le 500 de 2017 n'a pas ça,..

Hello, reste sur sur ta première idée, celle-ci correspond bien à tes besoins ! Je roule en duo avec un 300 et rien à redire surtout avec les limitations de vitesses
Si par contre, tu ferais beaucoup d'autoroute ... alors oui le 500

Tout le monde semble unanime, je relâche les gaz et je garde donc le bon de commande du 350 qui devrait arriver la semaine prochaine.

Merci pour vos conseils et votre expérience.

Maintenant je vais m'attaquer aux accessoires et équipements histoire de pas perdre la main.   

faut noter ce jour dans le calendrier .....plusieurs Français (gaulois ???) sont d accord

Perceval a écrit:faut noter ce jour dans le calendrier .....plusieurs Français (gaulois ???)  sont d accord

Bon... je me situe où ???

Perceval a écrit:...Le 350 a un couple intéressant, ce qui permet de rouler en couple

A 4 sur la même machine, alors ?

Perceval a écrit:faut noter ce jour dans le calendrier .....plusieurs Français (gaulois ???) sont d accord cheers

Je préférè effectivement l’appellation gaulois si ça ne te gène pas, ça heurte moins mon origine Bretonne

Chouzel a écrit:Bon... je me situe où ??? scratch

Ne t'en fait pas Chouzel, toi aussi tu es concerné car la Belgique fait aussi parti de la grande fratrie Gauloise

Bon c’était en 50 Avant J.C mais qu'est ce que 2000 ans après tout...

Apparemment, d'après cette carte (merci Cerasha    ), j'hésite entre Nervien et Eburon..., mais comme j'ai dû, récemment, assimiler la langue des Ménapiens (pardon Erik   ), je suis plutôt un half-en-half, un zinneke quoi !

Héhé, je vois que la géographie t'inspire de si bon matin

Eh oui, faut pas grand chose pour faire démarrer ma plume (et mes neurones) !

Merci pour le coup de pouce... ou de carte !

Entre nous, j'ai été chercher mon 500 hier... et, waow, j'ai été décoiffé ! Qué machine !

Vivement que tu aies ton 350, tu verras, ça vaut le coup.

Je te rappelle que j'ai pris le 500 sport parce que je suis plus... costaud que la plupart des utilisateurs sur ce forum, mais comme c'est la même mécanique, proportionnellement parlant, tu devras en être, aussi, satisfait !

Cerasha a écrit:...Maintenant je vais m'attaquer aux accessoires et équipements, histoire de pas perdre la main.   

Je ne connais pas ta taille (en hauteur), mais si tu es dans les grands fromats comme moi, la nouvelle bulle ne servira à rien... j'ai déjà commandé une nouvelle plus haute et plus large dans leur nouveau catalogue, ainsi que leur top-case.

Ici en Belgique, il y a une réduction de 40% sur les accessoires achetés en septembre...

Bon maintenant que t'as ta nouvelle bécane tu vas pouvoir recommencer à nous faire des reportages sur ta Belgique.

Alors mes mensurations... (je croyais m'être inscrit sur un forum de motards pas sur meetic !) : 1m83 pour 79 kg.

Donc pour la bulle je ne sais pas on verra bien sinon je la changerai.
Enfin je changerai...je vais déjà commencer par payer le mp3 et les petits trucs qui vont avec. pour les accessoires j'attendrai d'ouvrir quelques chantiers avant.

C'est bien un forum de scootéristes et motards. La taille du pilote compte pour la hauteur de la bulle. Il est préférable qu'elle ne monte pas trop haut pour que la visière du casque reçoive suffisamment de vent pour jouer les essais-glaces en cas de pluie. Et c'est mieux d'avoir le regard qui passe juste au dessus de la bulle.

Cerasha a écrit:Alors mes mensurations... (je croyais m'être inscrit sur un forum de motards pas sur meetic !) : 1m83 pour 79 kg.

Donc pour la bulle je ne sais pas on verra bien sinon je la changerai.
Enfin je changerai...je vais déjà commencer par payer le mp3 et les petits trucs qui vont avec. pour les accessoires j'attendrai d'ouvrir quelques chantiers avant.

Pour ma part 1,98m et avec la nouvelle bulle j'ai des remous à partir de la moitié du casque... Passage bulle haute assurée probablement chez Givi la Airflow comme j'avais installé sur mon précédent Yourban

Perso j'avais la grande bulle, mais quand il pleut c'est pas évident et lorsqu'il a du soleil ça éblouit (ou c'est moi qui éblouit dans la bulle )
Bref je suis revenu à une bulle Ermax réglé au milieu et ça me va très bien pour mes 1.83
Bon par contre mes mimines ne sont plus protégées

Avant


Après

wow !! qu est ce que j'ai foutu avec les images !!!

En effet tu as pas fait semblant sur les images
Mais au moins ça a le mérite d être clair !

Cerasha a écrit:Comme je commençais à en parler sur mon post de présentation,

Hier matin je commande le nouveau mp3 350 que je dois réceptionner dans 15 jours.

Et hier soir, le drame... J'apprends qu'il y a une remise de 2000 euros sur les mp 500 2017... J'avoue j'aurais pu mieux regarder avant, mais hypnotisé par le chant des sirènes du 350 j'ai manqué d'attention.

Je m'étais un peu résigné sur le modèle 500 en me disant que le 350 avec son embrayage en bain d'huile, son poids et mon usage quasi limité à du périph ou des voies rapides me suffirait grandement.

Maintenant qu il n y a plus que 300 euros entre un mp3 350 2018 et un mp3 500 2017.... J'avoue que mon cœur balance sévère.

J'ai besoin de conseils ! help !

J'ai eu longuement l'occasion de comparer les MP3 350 et 500 HPE 2018 et 2017 (effectivement en promo) avec, aussi, mon Yourban 300.

Le 350 est de très loin le meilleur choix pour celui qui fait de la Ville notamment, et pour être bref, en terme d'agrément moteur !!! Ce 350 est une réussite totale. Je me plais à imaginer ce que serait le 500 avec cette même technologie d'embrayage...

Mon choix s'est donc porté sur le 500 2018 car je fais 80 kms par jour sur de loooooongues voies rapides et là il n'y a pas photo le 500 est celui qu'il me faut (y compris pour se ballader en duo) !

Merci pour ton avis Koskar1er. Tu viens enfoncer le clou et par la même occasion être d'accord avec toutes les personnes qui ont répondu.

De toute façon ma décision est prise ça sera le 350

Perceval a écrit:Perso j'avais la grande bulle, mais quand il pleut c'est pas évident et lorsqu'il a du soleil ça éblouit (ou c'est moi qui éblouit dans la bulle )
...

Comme nous avons moins de soleil ici, et que j'adore rouler quand il pleut (je ne supporte plus la chaleur, donc ne sors plus par grand soleil), je préfère la grande bullle ( comme le vent de face me fatigue vite, en sus...)

Cerasha a écrit:Alors mes mensurations... (je croyais m'être inscrit sur un forum de motards pas sur meetic !) : 1m83 pour 79 kg....

Chouzel a écrit:

Perceval a écrit:Perso j'avais la grande bulle, mais quand il pleut c'est pas évident et lorsqu'il a du soleil ça éblouit (ou c'est moi qui éblouit dans la bulle )
...

Comme nous avons moins de soleil ici, et que j'adore rouler quand il pleut (je ne supporte plus la chaleur, donc ne sors plus par grand soleil), je préfère la grande bullle ( comme le vent de face me fatigue vite, en sus...)

cet été j'ai trouvé la solution ... soupape de cocote minute sur le casque

Pour les bulles, il y a une seule règle : le haut de la bulle doit arriver au niveau du menton.

épicétou.

perso c est comme la moustache ....je la porte sous le nez, mais étant donné ton avatar ..... je comprends mieux

Nam1962 a écrit:Pour les bulles, il y a une seule règle : le haut de la bulle doit arriver au niveau du menton...

Et comment fais-tu pour avaler le liquide qui va avec, Amaury ???

Tipsy06 a écrit:C'est bien un forum de scootéristes et motards. La taille du pilote compte pour la hauteur de la bulle. Il est préférable qu'elle ne monte pas trop haut pour que la visière du casque reçoive suffisamment de vent pour jouer les essais-glaces en cas de pluie. Et c'est mieux d'avoir le regard qui passe juste au dessus de la bulle.

Nam1962 a écrit:Pour les bulles, il y a une seule règle : le haut de la bulle doit arriver au niveau du menton.

épicétou.

Deux avis dit différemment pour un même résultat. J'ai eu une bulle trop haute et la nuit par temps de pluie, les gouttes se transforment en lumière de sapin de Noël avec la vision au travers de 2 parebrises. Bref on voit plus très bien, on identifie mal les objets et par temps ensoleillée regarder au travers de 2 vitres, pas toujours nettoyées au top, même résultat on voit moins bien.

Largement recommandé d'avoir le regard au dessus de la bulle et ainsi avoir un peu le vent sur le casque.

Tipsy06 a écrit:...
Largement recommandé d'avoir le regard au dessus de la bulle et ainsi avoir un peu le vent sur le casque.

Et si la bulle est légèrement incurvée vers l'avant, cela diminue l'impact du vent sur le casque... mais tous les fabricants ne le font pas...

Voila... mon mp3 350 vient d arriver aujourd’hui...

Après 1 mois mon assurance a bien voulu me faire mon attestation d assurance de 2009 2010 concernant mon ancien 125.

Je suis donc prêt demain à aller valider ma commande.

Héhé une certaine forme de joie juvenile me gagne

Quel que soit l'age, nous sommes tous des gamins devant ces engins

Voila c'est lancé, il sera prêt Lundi prochain.

Voila les accessoires et équipements que j'ai choisi de prendre.
Si vous voyez un truc utile à rajouter, dites le moi que je le rajoute d'ici la fin de semaine.

Je n'ai finalement pas pris le tablier et choisi plutôt un pantalon pluie qui n est pas indiqué pour le moment sur le bon de commande.



Je profite de l'occasion pour remercier l'équipe Italibike qui a su être patiente face à toutes mes questions, me faire essayer le 350 en toute liberté et m'apporter leur conseil sur l'équipement que j'ai choisi. Et en prime me faire 20% sur l'équipement sans avoir strictement rien demandé.

Tu vas en être ravi ! Le tablier, une fois accoutumé, devient vite indispensable. Beaucoup plus chaud, couvrant et confortable qu'un pantalon de pluie.

Je ne partage pas tout à fait cette opinion. J'en ai eu un et je l'ai viré pour le pantalon. Parce que lorsqu'il pleut le tablier n'empêche pas d'avoir les fesses mouillées lorsqu'il y a une vraie drache. Par temps sec, je reconnais qu'il protège du froid sans avoir à mettre un pantalon de protection mais bon un pantalon (avec les protections c'est encore mieux) protège aussi du froid.

Comme il y a une réduction en septembre sur les accessoires, pourquoi ne prends-tu pas un top-case ?

Tipsy06 a écrit:Je ne partage pas tout à fait cette opinion. J'en ai eu un et je l'ai viré pour le pantalon. Parce que lorsqu'il pleut le tablier n'empêche pas d'avoir les fesses mouillées lorsqu'il y a une vraie drache. Par temps sec, je reconnais qu'il protège du froid sans avoir à mettre un pantalon de protection mais bon un pantalon (avec les protections c'est encore mieux) protège aussi du froid.

Effectivement, il m'est arrivé mais très rarement d'avoir les fesses mouillées (35 bornes sous la pluie). Ça dépend des modèles de tablier... Après pour sauter de son scoot et aller direct en Rdv avec pantalon de ville c'est top !

Alors en fait j'ai rajouté ça ce matin sur vos conseils (j'avais pas vraiment de chaussures adaptées) : ICI

Pour le tablier justement je l'ai pas pris mais j'ai pris un pantalon pluie qui parait il est très bien : LA

Parce que c'est un avis personnel mais je n'aime pas trop être engoncé dans des vêtements ou dans des habitacles trop exigus, et le tablier pour avoir déjà essayé je n'aime pas du tout la sensation de ne rien contrôler au niveau des jambes (un peu comme le nem dans sa feuille de salade). Donc je prends le pantalon pluie, au pire si vraiment ça ne se passe pas bien je pourrai toujours retourner l'acheter.

Ha oui j'ai une petite question concernant les finitions du 350, j'ai vu que les repose-pieds du 500 sont en alu ou inox alors que le 350 est un revêtement pvc.

Mais en regardant de plus près ce revêtement est juste fixé par clips en caoutchouc donc changeable pour un truc un peu moins chip et surtout plus résistant dans le temps.

Je vais regarder si il est pas possible de faire un truc propre car apparemment il n'existe rien pour le moment vendu par Piaggio.

Cerasha a écrit:...apparemment il n'existe rien pour le moment vendu par Piaggio.

Je me suis laissé dire que les accessoires pour ces nouvelles versions de P n'arrivaient qu'au compte-goutte d'Italie...

PS: je remonte mon post: tu as songé au top-case ?

Allellluiaaa !

La carte grise est arrivée aujourd'hui et j'ai donc pu aller chercher mon mp3 au garage !

Je ne déroge donc pas a la règle, voila donc sa première photo



Première impression, ça ronronne bien... c'est confortable mais encore un peu sous l'émotion, on reste bien droit et on se rappelle que les pneus sont neufs et pleins de paraffine...

5 minutes plus tard... on doit faire un effort pour se souvenir que c'est le rodage et pas mettre un coup de poignet au feu...

50... 60...70.... tout se passe bien, le train avant digère la route et c'est un vrai bonheur...

Et là.... (je rappelle que je suis près de la Bretagne) il se met a pleuvoir.... et à pleuvoir bien, pas de soucis, ça ne bouge pas.

Je rentre trempé (le pantalon pluie n'était pas encore arrivé) mais heureux !

Et voilà un homme heureux ! 

Youpee ! Content pour toi !

Et les mêmes sensations que moi, même si t'as des canassons en moins...

Sauf que tu l'as baptisé à la flotte !

Mais, t'as pris la même couleur aussi ?

Oui j ai pris le gris mat comme sur la photo.

D ailleurs j ai parlé à mon concessionnaire de mon projet de converture par film de certaines pieces du scooter, il m a dit que c etait pas evident a demonter et que ca me prendrait deux jours.....

J'ai répondu à ton mp, Yann.

Fais gaffe quand même sous la pluie quand tu rencontres les passages zébrés, ou des pavés...

Je m'étais fait une belle frayeur en redonnant des gazs (pas sûr de l'ortograffe sur ce soup-là ) avec le Q dans le temps, avec un CityGliss derrière, à la sortie d'un virage ...

Ça va aller mieux aujourd’hui hier c était les premières pluies, le bitume recrachait l essence, l huile et tous les trucs bien glissants qui t assure une bonne gamelle.

Il a plu toute la nuit ca ira mieux aujourd’hui, surtout si le garagiste reçoit mon pantalon pluie