Kit feu stop pour Givi V56 et sur MP3

Bonjour,

J'ai réussi à le faire tout seul ! bon, j'ai eu besoin d'aide pour trouver quels fils relier pour le stop (le blanc et le noir car le jaune c'est pour le feu de position pour ceux qui veulent) car, tout seul, pas facile d'actionner le levier de frein et de lire le voltmètre en même temps    .

le top case Givi V56 :



sans freiner :



en freinant :


Voilà, ca m'a pris au total presque 1 journée pour tout installer et monter (support top case, platine, kit led freins)  mais je suis assez content du résultat !

joli travail, si tu pouvais détailler le montage ce serait cool.

ben en fait, je suis vraiment désolé mais je n'ai pas pensé à faire des photos au fur et à mesure
J'ai dû retirer le dosseret d'origine en retirant les 2 vis dans le coffre (espacées d'un vingtaine de cm, de part et d'autre de la lumière du coffre), après, on monte le support puis on met le dosseret fourni avec le TC.
Le plus pénible, c'est de mettre les leds dans le TC. J'ai vraiment cherché comment démonter les réflecteurs en forme de virgule et y'a 3 vis (je prendrais une photo pour indiquer les emplacements).
En fait, après réflexion, le plus simple est d'utiliser les vis fournies pour fixer les leds et n'utiliser plus que 2 vis (celle du haut et celle a tête plate). Moi j'ai choisis de bien m'embêter à faire tenir les leds sans rien pour utiliser les 3 vis.... comment ca ne j'ai pas vu les 4 petites vis fournies qu'une fois le truc monté !?
Voici les photos :


Ensuite, c'est vraiment bien expliqué sur la notice du kit leds (mieux que celle du support !) avec des photos.
J'ai démonté l'arriere pour sortir le feux droit a l'aide du tuto sur ce forum et j'ai utilisé les connecteurs rapides fournis pour me piquer sur les fils de du stop. La prise a 4 fils : bleu pour le cligno, noir, jaune pour le mode feu de position et blanc pour allumer le stop.
Comme le leds ne s'allumaient pas, j'ai testé tous les contacts du TC et du support. Comme il y avait du 12v j'ai inversé les fils sur la connectique du kit led et hop, tout fonctionne !
voici la fameuse connectique (prise de tête pour bien passer les cables dans une petite fente et dans le trou où une vis vient le bloquer)

merci pour ça, c'est déjà pas mal....

Et voilà ! 

  Tu seras plus visible.

prochaine étape, remplacer les ampoules par des leds dans les feux d'origine : le TC s'allume plus vite ! (et puis j'ai vu sur le fofo un petit boitier qui fait que les freins clignotent pour attirer l'attention et ca me tente bien)