[sylvercors - SYM 125] Présentation

Bonjour,
Je suis dans le Vercors (38) et je roule pour l'instant en sym 125 GTS sur le plateau du Vercors...quand il n'y a pas de neige !
Et là, je suis à la croisée des chemins : entre le MP3 yourban 300 et le MP3 LT 400, mon cœur balance !
Pour faire simple, je roulerai peu, mais sur routes de montagne surtout, pas très souvent en ville et très occasionnellement sur autoroute vers Valence ou Romans !

à toi Sylv...ain

On a arpenté pas mal ton coin, superbe

C'est vrai que c'est plutôt "pas mal" par ici !!! Les lyonnais aiment bien, en général !
Pour le coup, sachant que je ne suis pas un fana de vitesse mais qu'il y a quand même pas de relief dans le coin... vous en pensez quoi, plutôt MP3 Yourban ou 400LT ?

En "montagne", si tu fais du solo, le 400 c'est quand même bien, mais si tu veux faire du duo, le 500 est préconisé

Comme ça c'est clair ! Le Yourban ne convient pas !
Tu penses que le 400 serait plus adapté malgré son "gros" gabarit ?
Quant au 500...je n'ai que le permis voiture + formation...

Ben disons que le Yourban en 300 aura des fois plus de mal à grimper, je le considère plus "urbain", maintenant ça dépend aussi de ton gabarit (poids plume ou comme moi le quintal dépassé).
Après, j'ai un collègue avec un Beverly 350 (Kurga) pas loin de chez toi qui "arsouille" comme un zazou dans le Vercors, mais il est épais comme un coucou et le Beverly est plus léger.

Tout va vraiment dépendre de l'utilisation que tu vas en faire, de ton gabarit et de tes moyens évidemment.

P.S: pour les 500, il me semble que c'est la même législation que pour les autres, sauf erreur de ma part ...

Je confirme pour le 500 c'est pareil que 250-300 et 400.

Tant qu'a faire prends le 500 sinon le 400

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Bon, hé bien, je crois que vous m'avez bien aidé à trancher : même s'il me reste presque 30 kg avant le quintal (!), j'ai peur que le 300 rame sur nos routes de montagne.
Comme le 500, c'est hors de budget pour moi, j'opte pour le 400.
Y a plus qu'à trouver !!!

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sylvercors a écrit:Bon, hé bien, je crois que vous m'avez bien aidé à trancher : même s'il me reste presque 30 kg avant le quintal (!), j'ai peur que le 300 rame sur nos routes de montagne.
Comme le 500, c'est hors de budget pour moi, j'opte pour le 400.
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Avec un Quadro (313 cm3), si tu te donnes la peine, tu arrives à rouler dans le Vercors, mais c'est juste et il faut lui "rentrer dedans" en permanence

Olivier95 a écrit:

sylvercors a écrit:Bon, hé bien, je crois que vous m'avez bien aidé à trancher : même s'il me reste presque 30 kg avant le quintal (!), j'ai peur que le 300 rame sur nos routes de montagne.
Comme le 500, c'est hors de budget pour moi, j'opte pour le 400.
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On est bien accueilli, y a pas photo ! Manque plus qu'un petit café !!!
Je vais encore vous casser les pieds avec mes hésitations...Je pensais avoir tranché pour le MP3 400... mais ça aurait été trop simple !
J'ai peut-être une occasion de 2014. Un Quadro 350 s, 18 000 km. 3200 euros. 3 mois de garantie.
A priori ça m'avait l'air pas mal le Quadro 350 s, les reportages et articles que j'ai lus sont très positifs... et puis je  suis tombé sur les différents posts :
Et paf !
Le big doute à nouveau !!!
Vous auriez un avis sur le Quadro 350 s/MP3 400 LT ?
Help !

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