Essai MotoAirbag vZero

Le vZero constitue le modèle d'accès de l'offre MotoAirbag et se présente, pour dire les choses assez prosaïquement, comme un sac à dos : passez les bras dans les bretelles, serrez la sangle ventrale et après, il se fait quasiment oublier, parce qu'il ne pèse que 800 grammes et que ses sangles de réglage (le vZero est en taille unique) lui permettent de se placer au-dessus de blousons d'un éventail de tailles allant de S à XXXL. Ce qu'il ne faut pas oublier, par contre, c'est d'accrocher la goupille à un élément de la moto, puisque le MotoAirbag vZero est filaire.

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/equipements/gilet-motoairbag-vzero.php

Mouai

Tiens, on va regarder mais d'après les premières infos, MotoAirbag continue de proposer un airbag qui est en fait une dorsale gonflable et pas un véritable airbag … C'était déjà le constat lors de notre premier essai (http://po.st/8PWOyD) en 2010.

La forme indique déjà qu'il ne couvre pas toutes les parties sensibles comme les autres Airbag comme Hélite ou Bering par exemple!

Mais selon son prix cela peut-être un plus pour ceux qui n'ont pas envie d'une dorsale un peu trop encombrante!